BYD Destroyer 05

BYD

Destroyer 05
Produktionszeitraum:  | seit 2022
Klasse:  | Mittelklasse
Karosserieversionen:  | Limousine
Motoren:  | Otto-Hybride:
1,5 Liter
(132–145 kW)
Länge:  | 4780 mm
Breite:  | 1837 mm
Höhe:  | 1495 mm
Radstand:  | 2718 mm
Leergewicht:  | 1515–1620 kg
Heckansicht

Der BYD Destroyer 05 ist eine seit 2022 gebaute Mittelklasse-Limousine des chinesischen Automobilherstellers BYD Auto. In China wird das Auto als BYD Quzhujian 05, in Usbekistan als BYD Chazor und in Brasilien als BYD King verkauft.[1]

## Inhaltsverzeichnis

* 1 Geschichte
* 2 Technische Daten
* 3 Einzelnachweise
* 4 Weblinks

## Geschichte

[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Vorgestellt wurde das Außendesign des Fahrzeugs erstmals im November 2021 auf der Guangzhou Auto Show.[2] Den Innenraum zeigte BYD Ende Dezember 2021. Verkauft wird der Destroyer 05 seit März 2022 auf dem chinesischen Heimatmarkt. Er gilt als erstes Modell der sogenannten „Kriegsschiff“-Serie des Herstellers, unter der Plug-in-Hybride angeboten werden sollen.[3][4]

## Technische Daten

[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Für den Plug-in-Hybrid-Antrieb DM-i kombiniert BYD einen 1,5-Liter-Ottomotor mit einem von zwei Elektromotoren. Damit ergibt sich die Systemleistung zu 132 oder 145 kW. Als Energiespeicher für die elektrische Energie stehen zwei Lithium-Eisenphosphat-Akkumulatoren („Blade-Batterie“) mit 8,3 oder 18,3 kWh zur Wahl. Die maximale elektrische Reichweite nach NEFZ mit der größeren Batterie wird mit 120 km angegeben.[3]

Kenngrößen  | DM-i

|

Bauzeitraum  | seit 03/2022
Motorkenndaten
Motortyp  | R4-Ottomotor \+ Elektromotor
Hubraum | 1498 cm³
max. Leistung Verbrennungsmotor  | 81 kW (110 PS) bei 6000/min
max. Systemleistung  | 132 kW (180 PS)  | 145 kW (197 PS)
max. Drehmoment Verbrennungsmotor  | 135 Nm bei 4500/min
max. Systemdrehmoment  | 316 Nm  | 325 Nm
Kraftübertragung
Antrieb  | Vorderradantrieb
Getriebe  | E-CVT
Messwerte
Höchstgeschwindigkeit  | 185 km/h
Beschleunigung,
0–100 km/h  | 7,9 s  | 7,3 s
Kraftstoffverbrauch
auf 100 km (kombiniert)  | 1,3 l Super  | 1,6 l Super
Tankinhalt  | 48 l
Energieinhalt Akku  | 8,3 kWh  | 18,3 kWh
elektrische Reichweite nach NEFZ | 55 km  | 120 km
Abgasnorm | China VI

## Einzelnachweise

[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

1. ↑ Conhecemos o BYD King, sedã híbrido anti-Corolla que virá ao Brasil. In: insideevs.uol.com.br. 18. Januar 2024, abgerufen am 1. Februar 2024.
2. ↑ Tycho de Feijter: BYD Destroyer 05 Unveiled On The Guangzhou Auto Show In China. In: carnewschina.com. 12. Februar 2022, abgerufen am 17. März 2022 (englisch).
3. ↑ a b Gerard Lye: BYD Destroyer 05 interior revealed – PHEV sedan for China with up to 197 PS, 325 Nm, 120 km EV range. In: paultan.org. 30. Dezember 2021, abgerufen am 17. März 2022 (englisch).
4. ↑ Guo Chen: 售11.98万起 比亚迪驱逐舰05正式上市. In: autohome.com.cn. 17. März 2022, abgerufen am 17. März 2022 (chinesisch).

## Weblinks

[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Commons: BYD Destroyer 05 – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

* Offizielle Website (chinesisch)

Modelle von BYD Auto

Personenwagen: Atto 3 | D1 | Destroyer 05 | Dolphin | e2 | e3 | e6 | e9 | Frigate 07 | Han | Qin | Seagull / Dolphin Mini | Sea Lion 05 | Sea Lion 07 | Seal | Seal 06 | Seal 06 GT | Seal DM-i | Shark | Song | Song L | Song Max | Song Plus | Tang | Yuan | Yuan UP | Xia

Eingestellte Personenwagen: e1 | e5 | F0 | F3 | F3DM | F3R | F6 | Flyer | G3 | G3R | G5 | G6 | L3 | M6 | Si Rui | Su Rui | S2 | S6 | S7 | S8

Nutzfahrzeuge: C9 | e-Vali | ebus | T3