Bahnstrecke Claremont–West Claremont

Claremont NH–West Claremont NH,
Stand 1999[1]

Gesellschaft: | zuletzt CLC
Streckenlänge:| ca. 5,5 km
Spurweite:| 1435 mm (Normalspur)
Gleise: | 1 (früher 2)

Legende

|  | von Claremont Junction

|
|

| 0,0  | Claremont NH Mulberry Street

|  | nach Concord

|  | Sugar River

| 5,5  | West Claremont NH

Die Bahnstrecke Claremont Mulberry Street–West Claremont ist eine ehemalige Eisenbahnstrecke in New Hampshire (Vereinigte Staaten). Sie ist rund 5,5 Kilometer lang und liegt im Stadtgebiet von Claremont. Die Strecke ist stillgelegt und abgebaut.

## Geschichte

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Nachdem 1901 die Claremont Street Railway und die Claremont Electric Light Company zur Claremont Railway fusionierten, baute man eine elektrische Straßenbahn durch die Stadt Claremont. Zwischen Claremont Junction und dem Güterbahnhof Mulberry Street benutzte die Bahn die Bahnstrecke Concord–Claremont mit. Die Strecke wurde später zweigleisig ausgebaut. 1930 endete der Personenverkehr auf der Linie, Güter wurden jedoch dank zahlreicher anliegender Industriebetriebe weiterhin transportiert. Nachdem 1954 die Claremont and Concord Railway die Claremont Railway aufgekauft hatte, stellte sie den elektrischen Betrieb ein und betrieb die Strecke mit Dieselloks als Eisenbahnstrecke weiter. Das zweite Gleis wurde abgebaut. 1988 endete der Güterverkehr auf der Strecke, die daraufhin stillgelegt und abgebaut wurde.

## Streckenbeschreibung

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Die Strecke zweigt an der Mulberry Street aus der Bahnstrecke Concord–Claremont und führt nordwärts entlang der Tyler Street. Bei deren nördlichem Ende überquert die Trasse den Sugar River. Sie verläuft nun entlang der Front Street und Main Street und endet in West Claremont.

## Literatur

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* Robert M. Lindsell: The Rail Lines of Northern New England. Branch Line Press, Pepperell, MA 2000, ISBN 0-942147-06-5.

## Weblinks

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* Boston&Maine Historical Society (englisch)

## Einzelnachweise

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1. ↑ Mike Walker: Comprehensive Railroad Atlas of North America. New England&Maritime Canada. SPV-Verlag, Dunkirk (GB), 1999.