Enfield Autocar

Enfield Autocar Company

Rechtsform | Limited
Gründung | 1906
Auflösung | 1918
Sitz | Birmingham, Vereinigtes Königreich
Branche | Automobilindustrie

Enfield 15 von 1907 (links im Bild) Enfield 15 HP von 1907 Enfield 15 HP von 1907 Enfield von 1913 Enfield Autolette von 1914

Enfield Autocar Company war ein britischer Hersteller von Automobilen.[1]

## Unternehmensgeschichte

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Das Unternehmen wurde am 1. März 1906 gegründet.[2] Der Sitz war in Redditch.[2] Dazu wurde die Automobilabteilung der Enfield Cycle Company übernommen, die insbesondere Fahrräder und Motorräder der Marke Royal Enfield herstellten. Albert Eadie und E. H. Lancaster leiteten das Unternehmen zunächst. Im selben Jahr begann die Produktion von Automobilen. Der Markenname lautete Enfield.[1]

1907 begannen finanzielle Probleme. Die Unternehmensleitung wurde ausgetauscht. 1908 erfolgte die Übernahme durch Alldays & Onions aus Birmingham, Hersteller von Fahrzeugen der Marke Alldays. Der Sitz wurde nach Birmingham verlegt.[2] Die Produktion wurde unter Beibehaltung des Markennamens fortgesetzt und das Produktangebot nach und nach an die Alldays-Fahrzeuge angeglichen.[1]

1915 endete die Produktion. Im November 1918 entstand als neues Unternehmen für den Automobilbau Enfield-Allday mit dem Markennamen Enfield-Allday.[1]

## Produkte

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### Pkw

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Enfield stellte konventionelle Personenkraftwagen mit vorne eingebauten Zwei- und Vierzylindermotoren her. Der Hubraum der seitengesteuerten Motoren variierte zwischen 547 und 6107 cm³. Etliche der Konstruktionen stammten von Alldays.

Modell | Bauzeitraum | Zylinder | Hubraum
(cm³) | Radstand
(mm)

|
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|

16/20 hp | 1906 | 4 Reihe | 4084 |
24/30 hp | 1906–1908 | 4 Reihe | 5881 |
15 hp | 1907 | 4 Reihe | 3261 | 2591
25 hp | 1907 | 4 Reihe | 6107 | 2997
18/22 hp | 1908–1910 | 4 Reihe | 3261 | 2819
10 hp | 1909–1910 | 2 Reihe | 1630 | 2286–2438
30/35 hp | 1909–1910 | 4 Reihe | 6107 | 3048
16 hp | 1910–1911 | 4 Reihe | 2510 | 2591
12 hp | 1911 | 4 Reihe | 1944 | 2591
20 hp | 1911–1912 | 4 Reihe | 3613 | 2819
12 hp | 1912–1914 | 4 Reihe | 2174 | 2743
14/16 hp | 1912 | 4 Reihe | 2510 | 2743
16/20 hp | 1912–1914 | 4 Reihe | 3016 | 2896
14,3 hp | 1913–1916 | 4 Reihe | 2177 | 2819
18,4 hp | 1913–1916 | 4 Reihe | 3012 | 3048
24,9 hp | 1913–1916 | 4 Reihe | 4082 | 3200
8 hp | 1914 | 2 Reihe | 1069 |
9 hp | 1914 | 2 Reihe | 547 | 2362
10 hp | 1914–1915 | 4 Reihe | 1094 | 2362–2438
10 hp | 1916 | 4 Reihe | 1169 | 2438

Quelle:[3]

### Lkw

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Zunächst gab es einen Lastkraftwagen mit 3 Tonnen Nutzlast. Er hatte einen Vierzylindermotor mit T-Kopf, der 25 PS leistete.[4]

1914 erschien ein Lieferwagen mit 250 kg Nutzlast namens Parcelette auf Basis des Pkw Nimble Nine mit einem Vierzylindermotor und 1100 cm³ Hubraum.[4]

### Busse

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Für 1914 ist ein Omnibus mit 26 Sitzen überliefert.[2]

## Literatur

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* George Nicholas Georgano (Hrsg.): The Beaulieu Encyclopedia of the Automobile. Band 498–499. Fitzroy Dearborn Publishers, Chicago 2001, ISBN 1-57958-293-1, S. 498–499 (englisch).
* David Culshaw, Peter Horrobin: The Complete Catalogue of British Cars. William Morrow & Company, New York 1974, ISBN 0-688-00245-5, S. 125 (englisch).
* George Nicholas Georgano (Herausgeber): The Complete Encyclopedia of Commercial Vehicles. Motorbooks International, Osceola 1979, ISBN 0-87341-024-6, S. 220 (englisch).

## Weblinks

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Commons: Enfield Autocar – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

## Einzelnachweise

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1. ↑ a b c d George Nicholas Georgano (Hrsg.): The Beaulieu Encyclopedia of the Automobile. Band 1: A–F. Fitzroy Dearborn Publishers, Chicago 2001, ISBN 1-57958-293-1, S. 498–499 (englisch).
2. ↑ a b c d Enfield Autocar Co Auf gracesguide.co.uk, abgerufen am 21. März 2021 (englisch).
3. ↑ David Culshaw, Peter Horrobin: The Complete Catalogue of British Cars. William Morrow & Company, New York 1974, ISBN 0-688-00245-5, S. 125 (englisch).
4. ↑ a b George Nicholas Georgano (Herausgeber): The Complete Encyclopedia of Commercial Vehicles. Motorbooks International, Osceola 1979, ISBN 0-87341-024-6, S. 220 (englisch).

Britische Pkw-Automobilmarken von 1905 bis 1918

Aberdonia | AC | Academy | Ace | Achilles | Adams (1903–1906) | Adams (1906–1914) | Adams-Hewitt | Adamson | Addison | Advance | AGR | Ailsa | Ailsa-Craig | Albany | Albion | Albruna | ALC | Alesbury | Alexandra | All British | Alldays | Alvechurch | AMC | Anglian | Arden | Argon | Argyll | Ariel | Armadale | Armstrong | Armstrong-Whitworth | Arno | Arrol-Johnston | Aston Martin | Atalanta | Athmac | Atholl | Attila | Aurora | Austin | Autocars and Accessories | Autocrat | Autotrix | Averies | Aviette | Avon | Badminton | Baguley | Baker & Dale | Bantam | Barcar | Barimar | Barnes | Bat | Beacon | Beaufort | Belgrave | Bell | Belsize | Bentall | Berkeley | Bifort | Bolsover | Bon-Car | Bowen (1905–1906) | Bowen (1906–1908) | BPD | Bradwell | Bridgwater | Bristol | Brit | Britannia (1896–1908) | Britannia (1913–1914) | British | British Ensign | Briton | Broadway | Brooke | Brooks & Woollan | Brotherhood | Brough | Brown | BSA | Buckingham | Burke | C & H | Cadogan | Calcott | Caledonian (1899–1906) | Caledonian (1912–1914) | Calthorpe | Campion | Canterbury | Carden | Carlette | Carpeviam | Carter | Cavendish | CCC | Celtic | Century | Certus | CFL | Chambers | Channon | Chase | Chater-Lea | Chenhall | Cheswold | Chota | City & Suburban | Clement | Climax | Clyde | Cole-Wiedeman | Coltman | Comet | Compact | Cone | Cooper | Cope-Bohemian | Coronet | Cotton | County | Courier | Cowey | Craig-Dorwald | Crawshay-Williams | Crescent | Cripps | Critchley-Norris | Crompton | Crossley | Crosville | Crouch | Crowdy | Croxted | Crypto | Cumbria | Cummikar | Cycar | D Ultra | Daimler | Dalgliesh-Gullane | Dalhousie | Dallison | Davy | Day-Leeds | De P | Deasy | Deemster | Dennis (1899–1915) | Dennis (1911–1912) | Dewcar | Dickinson Morette | DL | DMC | Dodson | Dolphin | Doru | Douglas | Downshire | DPL | Drummond | Dunkley | Duo | Duplex | Dursley-Pedersen | Eagle (1901–1907) | Eagle (1914) | Eastbourne | Eclipse | Edwards | EJYR | Ekstromer | Electromobile | Ellis | Elswick | Empress | Enfield | English Mechanic | Eric | Evelyn | Excelsior | EYME | Fairy | Fawcett-Fowler | FD | Fergus | Ferox | Fleetbridge | Flycar | Flyer | Forman | Forrest | Foy-Steele | Frick | Friswell | Gamage | Garrard | General | Gibbons | Gilburt | Gilyard | Girling | Globe (1904–1907) | Globe (1913–1916) | Glover | GN (1910–1925) | GN (1912) | GNL | Goodchild | Gordon | Granta | Greyhound | GWK | Hall | Hallamshire | Hampton | Hardman | Hardy | Harper | HCE | Herbert | Hercules | Heron | Heybourn | Hill & Stanier | Hillman | Hind | Hitchon-Weller | HMC | Horbick | Horley | Hornet | Horstmann | Howard | Howett | HSM | Hubbard | Humber | Humphris | Hurlincar | Hurmid | Hurst | Hutton | Iden | Imperial (1900–1905) | Imperial (1904–1905) | Imperial (1914) | Invicta (1900–1905) | Invicta (1913–1914) | Iris | Ivanhoe | Ivel | Ivor | Jackson | James & Browne | JAP | JBS | Jenkins | Jennings | Jowett | Kelvin | Kendall | Kennedy (1907–1910) | Kennedy (1914–1916) | Kestrel | King | Knight Junior | Knight of the Road | Korte | Kyma | La Plata | Lacre | LAD | Lagonda | Lambert | Lambert & West | Lambert-Herbert | Lanchester | Lawton | Le Sylphe | Lea-Francis | Leader | LEC | Lenox | Leo | Leonard | Lester | Lindsay | Lipscomb | Lloyd & Plaister | LM | Lotis | Lucar | Malvernia | Manchester | Marlborough | Mars | Marsh | Marshall-Arter | Martin | Mascot | Matchless | Maudslay | Maxim | Mayfair | McKenzie | Medea | Media | Medici | Medinger | Melen | Mendip | Mercury (1905) | Mercury (1914–1923) | Merlin | Meteor (1903–1905) | Meteor (1914–1916) | Meteorite | Metropolitan | Miles | Milo | Mitchell | MMC | Mobile | Monarch | Morgan (1904–1907) | Morgan (seit 1909) | Morris | Morrison | Morriss | MSL | Nameless | Napier | National (1902–1912) | National (1904–1905) | NB | NEC | New Century | New Eagle | New Hudson | New Imperial | New Leader | New Orleans | New Pick | Newey | Newey-Aster | Newmobile | No Name | Norfolk | Norma | Norris | Northern | Norton | Old Mill | Omnium | Oppermann | Orion | Orleans | Osterfield | Owen | Palladium | Panther | Paragon | Parnacott | PDA | Pearson-Cox | Pelham | Pennine | Perry | Phoenix | Pick | Pilgrim | Pilot | Pinnacle | Planet | PMC | Premier (1906–1914) | Premier (1912–1914) | Projecta | Provincial | Pullcar | Pyramid | QC | QED | Quadrant | Queen | Raleigh | Ranger | Rational (1901–1906) | Rational (1910–1911) | RCC | Realm-Forrest | Rennie | Rex | Ribble | Richardson | Richmond | Ridley (1901–1907) | Ridley (1914) | Riley | Robertson | Robinson | Robinson & Hole | Robinson & Price | Roc | Rollo | Rolls-Royce | Roper-Corbet | Rothwell | Rover | Royal Enfield | Royal Ruby | Roydale | Rudge | Rutherford | Ryde | Ryknield | Ryley | Sabella | Salmon | Salvo | Sanderson-Aster | Sandringham | Santler | Scotia | Scout | Seal | Seetstu | Seymour-Turner | Shamrock | Sheffield-Simplex | Siddeley | Siddeley-Deasy | Silvertown | Simms | Simplic | Singer | Sirron | SK Simplex | Sloane | SM | Speedwell | Speedy | SPQR | St. Vincent | Stag | Staines-Simplex | Standard | Stanhope | Star | Starling | Stellite | Sterling | Stesroc | Stoneleigh | Straker-Squire | Stuart | Sturmey | Summers & Harding | Sunbeam | Surridge | Swift | Talbot | Taunton | Taylor-Swetnam | TDC | Teco | TH | Thames | Thor | Thornycroft | Thurlow | Tiny | Titan | Toboggan | Torpedo | Truner | Turner | Turner-Miesse | Tyseley | Unique | Universal | Utopian | VAL | Valveless | Varley-Woods | Vauxhall | Vee Gee | Veloce | Via | Viceroy | Vickstow | Victor | Victoria | Viking | Vox | Vulcan | Waddington | Walco | Walcycar | Wall | Warne | Warren-Lambert | Wasp | Waverley | Wearwell | Weigel | Werbell | West | Westland | Westminster | Weston | White | Whitgift | Whitlock | Whitlock-Aster | Wilbrook | Wilkinson | Williamson | Willis | Wilson-Pilcher | Wilton | Winco | Windham | Wingfield | Winter | Withers | Wolf | Wolseley | Wolseley-Siddeley | Woodrow | Worthington | Wrigley | WSC | WW | Wyvern | YEC | Zendik | Zenith

Britische Lkw- und Omnibus-Hersteller

Accumulator Industries | Adams-Hewitt | AEC | Airedale | A.J.S. | Albion | Alexander | Alexander Dennis | All British | Alldays | Alley & MacLellan | Argyle | Argyll | Ariel | Armadale | Armstrong | Armstrong-Whitworth | Arrival | Arrol-Johnston | Asquith | Associated Commercial Vehicles | Atkey-Gimson | Atkinson | Atlas | Austin | Autocars and Accessories | Aveling & Porter | B.A.D.C. | Bantam | Barton | B.A.T. | Bean | Beardmore | Bedford | Belhaven | Bell Brothers | Belsize | Birmingham & Midland | Blackburn | Bluebird | Bradbury | Bristol (1904–1908) | Bristol (1908–1983) | British Berna | British Quad | Briton | Brush | Burford | Caledon | Caledonian | Carette | Carrimore | Century | Chambers | Charles H. Roe | Chelmsford | Chrysler | Churchill | Clarkson & Capel | Clayton | Cleco | Clyde (1905–1914) | Clyde (1913–1938) | Commer | Coulthard | County | County Commercial | Coventry-Victor | C.P.T. | Craig-Dorwald | Crawshay-Williams | Cremorne | Critchley-Norris | Crossley | Currie | Daimler | Dearne | Dennis | Devon | Duple | Duplex | Eadon | Eastern Coach Works | Easyloader | Electric Motive Power | Elieson | Enfield | Enfield-Allday | Ensign | Entwisle & Gass | Erewash | E.R.F. | Fergus | Fleet | Fleur de Lys | Foden | Ford | Forrest | Fowler | Freestone | Freight Rover | Frick | F.W.D. | Galloway | Garner | Garrett | General Motor Car | G.E.R. | Gilford | Girling | Glover | Goodchild | Granton | Greenwood | Greyhound | Guy Motors | GWK | Hall | Hallamshire | Halley | Hallford | Harrington | Hillman | Hobart | Horley | Horn Littlewood | Horstmann | Hubbard | Humber | Iden | Iris | Ivanhoe | Ivel | Ivy | James | James & Browne | Jensen | Jowett | Karivan | Karrier | Kerr-Stuart | Kingsburgh | Lacre | Lagonda | Lambourn | Land Rover | LDV | Leyland | Leyland DAF | L.G.O.C. | Lipscomb | Lothian | Lotis | Low Loader | Lowdeck | L.V.L. | Maidstone & District | Maltby | Marathon | Martin Cultivator Co. | Maudslay | McCurd | Melen | Mendip | Metro Cammell Weymann | Milnes-Daimler | M.J. | Mobile | M.O.C. | Monarch | Morris Commercial | Morrison-Electricar | Musker | Napier | Napier-Parsons | New Leader | Newmobile | Northcote | Northern General | Omnium | Pagefield | Palladium | Park Royal Vehicles | PDA | Peerless | P.F.S. | Progress | Raleigh | Reliant | Rex | R.G. | Roebuck | Rothwell | Rotinoff | Rover | Royal Enfield | Royal Scot | Royal Windsor | Ryknield | Rytecraft | Sandringham | Saunders-Roe | Savages | Scammell | Scott | Scout | Sedan Auto-Car | Seddon | Seddon Atkinson | Sentinel | Sheffield-Simplex | Shefflex | Simms | Simpson & Bibby | Singer | Smith | Smith Electric Vehicles | Soames | Standard Steam Lorry | Star | Stevens | Stirling | Stoneleigh | Straker-Squire | Straussler | Sunbeam | Talbot | Tasker & Sons | Thames | Thompson Brothers | Thor | Thornycroft | Tilling-Stevens | Tri-Kon | Tritractor | Trojan | Unipower | Unique | Vulcan | Wall | Wallace | Warrick | Watson | Wells | Westland | W. & G. | Wolf | Willys Overland Crossley | Wilson | Wolseley | Wrightbus | Yorkshire