Flughafen Florianópolis

Aeroporto Internacional de Florianópolis - Hercílio Luz

Flughafen Florianópolis (Santa Catarina)

Kenndaten
ICAO-Code | SBFL
IATA-Code | FLN
Koordinaten | 27° 40′ 13″ S, 48° 33′ 9″ W-27.670277777778-48.55256Koordinaten: 27° 40′ 13″ S, 48° 33′ 9″ W
Höhe über MSL | 6 m (20 ft)
Verkehrsanbindung
Entfernung vom Stadtzentrum  | 8 km südlich von Florianópolis
Straße  | SC 405
Nahverkehr  | Bus:
Consórcio Fênix Linha 4124
Basisdaten
Betreiber | Flughafen Zürich AG
Fläche  | 909[1] ha
Terminals | 1[1]
Passagiere  | 3.839.348[2] (2018)
Luftfracht  | 8.999 t[3] (2017)
Flug-
bewegungen  | 43.615[2] (2018)
Kapazität
(PAX pro Jahr)  | 4,1 Mio.[1]
Start- und Landebahnen
14/32  | 2300 m × 45 m
Asphalt
03/21  | 1500 m × 45 m
Beton

i7 i11 i13

Der Floripa Airport (ehemals Aeroporto Internacional de Florianópolis/Hercílio Luz, IATA-Code: FLN, ICAO-Code: SBFL) ist der größte der drei Verkehrsflughäfen im brasilianischen Bundesstaat Santa Catarina. Er befindet sich auf der Insel Ilha de Santa Catarina und gehört zum Stadtgebiet von Florianópolis.

Neben der Nutzung als ziviler Verkehrsflughafen wird er noch als Militärflugplatz genutzt. Die Base Aérea im Südwesten des Areals wird sowohl von der brasilianischen Luftwaffe als auch der Marine genutzt. Erstere hat hier keine Luftfahrzeuge stationiert, letztere hingegen eine Handvoll Mehrzweckhelikopter UH-15.

## Inhaltsverzeichnis

* 1 Geschichte
* 2 Fluggesellschaften und Ziele
* 3 Verkehrszahlen
* 4 Zwischenfälle
* 5 Siehe auch
* 6 Weblinks
* 7 Einzelnachweise

## Geschichte

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Am 7. September 1922 wurde der Flughafen zu militärischen Zwecken gegründet. Im Jahr 1934 landete auf einer Graspiste das erste Verkehrsflugzeug aus Rio de Janeiro. Bis 1955 hatte der Flughafen einen Kontrollturm aus Holz, eine 1500 m lange und 45 m breite Betonpiste, einen Hof aus Gras zum Abstellen von Flugzeugen und ein 1952–1954 gebautes Terminal für Passagiere. Nach 1955 wurde der Flughafen immer wieder erweitert und modernisiert. So stand zum Beispiel am 29. Januar 1976 die Einweihung eines Cargo-Terminals auf dem Programm. 1976 wurde mit dem Gießen einer zweite Landebahn begonnen, welche am 1. August 1978 in Betrieb genommen wurde. 1995 wurde zudem das Passagierterminal klimatisiert.

Im Januar 2018 begann der Bau eines neuen Passagierterminal mit einer Kapazität von 8 Millionen Passagieren pro Jahr. Im Gegensatz zum alten Passagierterminal befindet es sich südlich der Start- und Landebahn 14/32 und soll im Oktober 2019 in Betrieb genommen werden.[4]

## Fluggesellschaften und Ziele

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Der Flughafen wird derzeit von den Fluggesellschaften Azul Linhas Aéreas, Gol Linhas Aéreas, und LATAM Airlines Brasil im Liniendienst regelmäßig mit diversen nationalen und internationalen Zielen auf dem südamerikanischen Kontinent verbunden.[5]

## Verkehrszahlen

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Quelle: Infraero[3], Floripa Airport[2]

Verkehrszahlen des Floripa Airport 2006–2018[3][A 1][2] Jahr  | Fluggastaufkommen  | Luftfracht (Tonnen)
(mit Luftpost)  | Flugbewegungen

|
|
|

National  | International  | Gesamt
2018  | 3.567.312  |

0–1,09 %

| 272.036  |

+14,86 %

| 3.839.348  |

0–0,10 %

| \-  | 43.615  |

0–2,63 %

2017  | 3.606.486  |

0+8,18 %

| 236.842  |

+16,92 %

| 3.843.328  |

0+8,68 %

| 8.999  |

0+6,11 %

| 44.795  |

0+1,23 %

2016  | 3.333.863  |

0–5,48 %

| 202.572  |

+21,71 %

| 3.536.435  |

0–4,25 %

| 8.481  |

0–6,49 %

| 44.250  |

0–6,54 %

2015  | 3.527.051  |

0+2,04 %

| 166.435  |

0–3,57 %

| 3.693.486  |

0+1,77 %

| 9.070  |

0–3,11 %

| 47.347  |

0–6,63 %

2014  | 3.456.471  |

0–6,59 %

| 172.603  |

0–0,06 %

| 3.629.074  |

0–6,30 %

| 9.361  |

+18,69 %

| 50.707  |

0–6,47 %

2013  | 3.700.176  |

+16,40 %

| 172.701  |

–20,19 %

| 3.872.877  |

+14,07 %

| 7.887  |

+24,05 %

| 54.216  |

0–3,33 %

2012  | 3.178.877  |

0+9,65 %

| 216.379  |

0–2,89 %

| 3.395.256  |

0+8,75 %

| 6.358  |

–25,60 %

| 56.086  |

+14,24 %

2011  | 2.899.226  |

+16,96 %

| 222.809  |

+15,24 %

| 3.122.035  |

+16,83 %

| 8.546  |

+11,81 %

| 49.097  |

+13,13 %

2010  | 2.478.905  | 193.345  | 2.672.250  |

+26,74 %

| 7.643  |

0+4,78 %

| 43.399  |

0+9,07 %

2009  | \-  | \-  | 2.108.383  |

0+1,35 %

| 7.294  |

–12,79 %

| 39.790  |

0+0,83 %

2008  | \-  | \-  | 2.080.342  |

0+6,79 %

| 8.364  |

–10,46 %

| 39.464  |

0+8,27 %

2007  | \-  | \-  | 1.948.010  |

+19,50 %

| 9.341  |

0–1,61 %

| 36.451  |

+20,39 %

2006  | \-  | \-  | 1.630.141  | 9.495  | 30.277

1. ↑ Ab 2010 wird auch Transitfracht berücksichtigt.

## Zwischenfälle

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* Am 22. März 1951 stürzte eine Douglas DC-3/C-53 der brasilianischen Cruzeiro do Sul (Luftfahrzeugkennzeichen PP-CCX) am Flughafen Florianópolis ab. Beim Durchstarten während Regens und schlechter Sicht fiel das Triebwerk 2 (rechts) aus und das Flugzeug stürzte in die Bucht. Von den 14 Insassen, vier Crewmitgliedern und zehn Passagieren, starben drei Passagiere, die anderen Insassen überlebten.[6]

* Am 12. April 1980 wurde eine Boeing 727-28C der Transbrasil (PT-TYS) im Anflug 24 Kilometer vom Flughafen Florianópolis (Brasilien) entfernt in einen Hügel geflogen. Von den 58 Insassen wurden 55 getötet (siehe auch Transbrasil-Flug 303).[7]

## Siehe auch

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* Liste der Verkehrsflughäfen in Südamerika

## Weblinks

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Commons: Hercílio Luz International Airport – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

* Offizielle Internetpräsenz (englisch, portugiesisch)
* Flughafendaten (Memento vom 15. Juni 2013 im Webarchiv archive.today)
* Flughafendaten im Aviation Safety Network (englisch)

## Einzelnachweise

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1. ↑ a b c Características. Infraero.gov.br, archiviert vom Original am 11. Juli 2017; abgerufen am 27. Mai 2023 (portugiesisch).
2. ↑ a b c d Estatísticas e Informações Financeiras. Floripa Airport.com, abgerufen am 18. August 2019 (portugiesisch).
3. ↑ a b c Estatísticas. Infraero.gov.br, abgerufen am 18. August 2019 (portugiesisch).
4. ↑ New Terminal. Floripa-Airport.com, archiviert vom Original (nicht mehr online verfügbar) am 18. August 2019; abgerufen am 18. August 2019 (englisch).
5. ↑ Airlines. Floripa-Airport.com, archiviert vom Original (nicht mehr online verfügbar) am 18. August 2019; abgerufen am 18. August 2019 (englisch).
6. ↑ Unfallbericht DC-3 PP-CCX, Aviation Safety Network (englisch), abgerufen am 3. August 2020.
7. ↑ Unfallbericht B-727-100C PT-TYS, Aviation Safety Network (englisch), abgerufen am 7. Februar 2019.

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