Rallye Sanremo 1978

Rallye Sanremo 1978 Renndaten

8\. von 18 Läufen der Rallye-Weltmeisterschaft 1978
Name: | Rallye Sanremo
Datum: | 3.–7. Oktober 1978
Start: | Sanremo
Prüfungen: | 55 Prüfungen über 893,8 km
Distanz: | 1663 km
Belag: | Schotter
Podium
Erster: | Finnland Markku Alén
Italien Lancia Stratos
Zweiter: | Italien Maurizio Verini
Italien Fiat 131 Abarth
Dritter: | Frankreich Francis Vincent
Deutschland Porsche 911

Die 20\. Rallye Sanremo war der 8. Lauf zur Rallye-Weltmeisterschaft 1978. Sie fand vom 3. bis zum 7. Oktober in der Region von Sanremo statt. Von den 55 geplanten Wertungsprüfungen wurde die WP 25 abgesagt.

Der Lancia Stratos HF, das Siegerauto der Rallye Sanremo 1978.

## Inhaltsverzeichnis

* 1 Bericht
* 2 Klassifikationen
* 2.1 Endergebnis
* 2.2 Herstellerwertung
* 3 Literatur
* 4 Weblinks
* 5 Einzelnachweise

## Bericht

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Am Anfang des drittletzten Rallye-WM-Laufs im Jahre 1978 ging Walter Röhrl in Führung. Bereits in der zweiten Wertungsprüfung verunfallte der Fiat 131 Abarth. Da das Auto nicht mehr zu reparieren war, musste Röhrl früh aufgeben. Danach war der Weg frei zum Sieg für Markku Alén, diesmal mit einem Lancia Stratos unterwegs. Dank dem zweiten Rang von Maurizio Verini wurde Fiat zum zweiten Mal in der Firmengeschichte Marken-Rallye-Weltmeister, wie schon 1977. Vincent Francis belegte mit einem privat finanzierten Porsche 911SC den dritten Rang. Neben Röhrl gab es weitere bekannte Namen auf der Ausfall-Liste wie; Sandro Munari (Fiat/Unfall), Attilio Bettega (Lancia/Unfall) oder Raffaele Pinto (Ferrari/defekter Zündverteiler).

## Klassifikationen

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### Endergebnis

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Rang  | Fahrer  | Co-Pilot  | Auto  | Zeit
(Std./Min./Sek.) | Rückstand Sieger (Std./Min./Sek.)
Rückstand V (Min./Sek.)

|
|
|
|
|

1  | Finnland Markku Alén | Finnland Ilkka Kivimäki  | Lancia Stratos HF | 10:53:28  | 0:00:00
00:00
2  | Italien Maurizio Verini | Italien Arnaldo Bernacchini  | Fiat 131 Abarth | 11:04:00  | 0:10:32
10:32
3  | Frankreich Francis Vincent | Belgien Willy Lux  | Porsche 911 | 11:10:31  | 0:17:03
06:31
4  | Italien Alberto Brambilla | Italien Mirko Perissutti  | Porsche 911 | 11:27:52  | 0:34:24
17:21
5  | Italien Mauro Pregliasco | Italien Vittorio Reisoli  | Alfa Romeo Alfetta GT | 11:30:48  | 0:37:20
02:56
6  | Italien Angelo Presotto | Italien Max Sghedoni  | Ford Escort RS2000 | 11:46:17  | 0:52:49
15:29
7  | Frankreich Christian Gardavot | Frankreich Georges Otto  | Porsche 911 | 11:47:26  | 0:53:58
01:09
8  | Frankreich Christian Lunel | Frankreich Denise Emmanuelli  | Opel Kadett GT/E | 12:08:16  | 1:14:48
20:50
9  | Italien Fabrizia Pons | Italien Gabriella Zappia  | Opel Kadett GT/E | 12:10:12  | 1:16:44
01:56
10  | Frankreich Charles Alberti | Frankreich 'Tout a Fond'  | Opel Kadett GT/E | 12:30:56  | 1:37:28
20:44

Insgesamt wurden 44 von 121 gemeldeten Fahrzeuge klassiert:[1]

### Herstellerwertung

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Pos.  | Team  | Punkte

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|

1  | Italien Fiat  | 116
2  | Deutschland Opel  | 84
3  | Vereinigtes Konigreich Ford  | 82
4  | Deutschland Porsche  | 67
5  | Italien Lancia  | 49

Die Fahrer-Weltmeisterschaft wurde erst ab 1979 ausgeschrieben.

## Literatur

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* Axel Morenno: autodrom 11 – Motorsportdokumentation Ausgabe 1978. Erschienen im A. Eugen von Keller Verlag Bonn 1978, ISBN 3-87396-411-X.

## Weblinks

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Commons: Rallye Sanremo 1978 – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

* Offizielle Seite Rallye-Weltmeisterschaft: https://www.wrc.com/

## Einzelnachweise

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1. ↑ ewrc-results:com: Endergebnis, abgerufen am 13. Mai 2021

Läufe der Rallye-Weltmeisterschaft 1978

Monte Carlo | Schweden | Kenia | Portugal | Griechenland | Finnland | Kanada | Sanremo | Elfenbeinküste | Korsika | Großbritannien

43.8166677.783333Koordinaten: 43° 49′ N, 7° 47′ O
*[N]: Nord
*[O]: Ost