Red Bull Racing RB16B

Red Bull Racing RB16B  Max Verstappen im RB16B beim Training zum Großen Preis von Österreich 2021

Max Verstappen im RB16B beim Training zum Großen Preis von Österreich 2021

Konstrukteur: | Osterreich Red Bull
Designer: | Adrian Newey
Vorgänger: | Red Bull Racing RB16
Nachfolger: | Red Bull Racing RB18
Technische Spezifikationen
Chassis: | CFK-Monocoque mit seitlicher Crashstruktur aus PBO („Zylon“)
Motor: | Honda RA621H
Breite: | 2000 mm
Höhe: | 950 mm
Gewicht: | 749 kg (inkl. Fahrer)
Reifen: | Pirelli
Benzin: | ExxonMobil
Statistik
Fahrer: | Mexiko Sergio Pérez
Niederlande Max Verstappen
Erster Start: | Großer Preis von Bahrain 2021
Letzter Start: | Großer Preis von Abu Dhabi 2021
| Starts  | Siege  | Poles | SR

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22  | 11  | 10  | 8
WM-Punkte: | 585,5
Podestplätze: | 23
Führungsrunden: | 429

Vorlage:Infobox Rennwagen/Wartung/Alte Parameter

Der Red Bull Racing RB16B ist der Formel-1-Rennwagen von Red Bull Racing für die Formel-1-Weltmeisterschaft 2021. Er ist der 17. Formel-1-Wagen des Teams und wurde am 23. Februar 2021 präsentiert.[1]

## Inhaltsverzeichnis

* 1 Technik und Entwicklung
* 2 Lackierung und Sponsoring
* 3 Fahrer
* 4 Ergebnisse
* 5 Weblinks
* 6 Einzelnachweise

## Technik und Entwicklung[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Wie alle Formel-1-Fahrzeuge des Jahres 2021 ist der RB16B ein hinterradangetriebener Monoposto mit einem Monocoque aus kohlenstofffaserverstärktem Kunststoff (CFK). Außer dem Monocoque bestehen auch viele weitere Teile des Fahrzeugs, darunter die Karosserieteile und das Lenkrad aus CFK. Auch die Bremsscheiben sind aus einem mit Kohlenstofffasern verstärkten Verbundwerkstoff.

Der RB16B ist das Nachfolgemodell des Red Bull Racing RB16. Da das technische Reglement zur Saison 2021 weitgehend stabil blieb, ist das Fahrzeug größtenteils eine Weiterentwicklung.

Angetrieben wird der RB16B von einem 1,6-Liter-V6-Motor von Honda in der Fahrzeugmitte mit Turbolader sowie einem 120 kW starken Elektromotor, es ist also ein Hybridelektrokraftfahrzeug. Die Kraft überträgt ein sequentielles, mit Schaltwippen betätigtes Achtganggetriebe von Red Bull Racing. Das Fahrzeug hat nur zwei Pedale, ein Gaspedal (rechts) und ein Bremspedal (links). Genau wie viele andere Funktionen wird die Kupplung, die nur beim Anfahren aus dem Stand verwendet wird, über einen Hebel am Lenkrad bedient.

Die Gesamtbreite des Fahrzeugs beträgt 2000 mm, die Breite zwischen Vorder- und Hinterachse 1600 mm, die Höhe 950 mm. Der Frontflügel hat eine Breite von 2000 mm, der Heckflügel von 1050 mm sowie eine Höhe von 820 mm. Der Diffusor ist 175 mm hoch sowie 1050 mm breit. Der Wagen ist mit 305 mm breiten Vorderreifen und mit 405 mm breiten Hinterreifen des Einheitslieferanten Pirelli ausgestattet, die auf 13-Zoll-Rädern montiert sind.

Der RB16B hat, wie alle Formel-1-Fahrzeuge seit 2011, ein Drag Reduction System (DRS), das durch Flachstellen eines Teils des Heckflügels den Luftwiderstand des Fahrzeugs auf den Geraden verringert. Auch das DRS wird mit einem Schalter am Lenkrad des Wagens aktiviert.

Der RB16B ist mit dem Halo-System ausgestattet, das einen zusätzlichen Schutz für den Kopf des Fahrers bietet.

## Lackierung und Sponsoring[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Der RB16B ist überwiegend in Dunkelblau und Gelb, jeweils in matten Farbtönen, lackiert.

Es werben AT&T, Citrix, ExxonMobil (mit den Marken Esso und Mobil 1), die Grupo Carso (mit Claro, einem Markennamen in mehreren Staaten Lateinamerikas für Mobilfunknetze von América Móvil, dem zu Telmex gehörenden Internetprovider Infinitum und Telcel), Motorenlieferant Honda, Pirelli, Puma, Rauch, Red Bull und TAG Heuer auf dem Fahrzeug.

## Fahrer[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Red Bull Racing tritt in der Saison 2021 mit der Fahrerpaarung Sergio Pérez und Max Verstappen an. Verstappen bestreitet seine fünfte vollständige Saison für das Team (seine sechste insgesamt), Pérez wechselt vom bisherigen Racing-Point-Team (ab 2021 Aston Martin) zu Red Bull Racing und ersetzt Alexander Albon, der als Test- und Ersatzfahrer im Team verbleibt und diese Rolle auch beim Schwesterteam AlphaTauri einnimmt.

## Ergebnisse[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Fahrer | Nr. | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | Punkte | Rang

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Formel-1-Weltmeisterschaft 2021 |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  | 585,5 | 2.
Niederlande M. Verstappen | 33  | 2  | 1 | 2  | 2  | 1 | DNF | 1 | 1 | 1 | DNF1 | 9  | 1 | 1 | DNF2 | 2  | 2  | 1 | 1 | 22 | 2  | 2  | 1
Mexiko S. Pérez | 11  | 5  | 11  | 4  | 5  | 4  | 1  | 3  | 4  | 6  | 16  | 17  | 19  | 8  | 5  | 9  | 3  | 3  | 3  | 4  | 4  | DNF | DNF
Legende

Farbe | Abkürzung | Bedeutung
Gold | – | Sieg
Silber | – | 2\. Platz
Bronze | – | 3\. Platz
Grün | – | Platzierung in den Punkten
Blau | – | Klassifiziert außerhalb der Punkteränge
Violett | DNF | Rennen nicht beendet (did not finish)
NC | nicht klassifiziert (not classified)
Rot | DNQ | nicht qualifiziert (did not qualify)
DNPQ | in Vorqualifikation gescheitert (did not pre-qualify)
Schwarz | DSQ | disqualifiziert (disqualified)
Weiß | DNS | nicht am Start (did not start)
WD | zurückgezogen (withdrawn)
Hellblau | PO | nur am Training teilgenommen (practiced only)
TD | Freitags-Testfahrer (test driver)
ohne | DNP | nicht am Training teilgenommen (did not practice)
INJ | verletzt oder krank (injured)
EX | ausgeschlossen (excluded)
DNA | nicht erschienen (did not arrive)
C | Rennen abgesagt (cancelled)
| keine WM-Teilnahme
sonstige | P/fett | Pole-Position
1/2/3/4/5/6/7/8 | Punktplatzierung im Sprint-/Qualifikationsrennen
SR/kursiv | Schnellste Rennrunde
* | nicht im Ziel, aufgrund der zurückgelegten
Distanz aber gewertet
() | Streichresultate
unterstrichen | Führender in der Gesamtwertung

## Weblinks[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Commons: Red Bull RB16B – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

## Einzelnachweise[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

1. ↑ Christian Nimmervoll: Launch Red Bull RB16B: Attacke auf Mercedes mit Evolution statt Revolution. Motorsport-Total.com, 23. Februar 2021, abgerufen am 15. März 2021.

Rennwagen der Formel-1-Weltmeisterschaft 2021

Mercedes | Red Bull | McLaren | Aston Martin | Alpine | Ferrari | AlphaTauri | Alfa Romeo Racing | Haas | Williams

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W12 E Performance | RB16B | MCL35M | AMR21 | A521 | SF21 | AT02 | C41 | VF-21 | FW43B

Formel-1-Rennwagen von Red Bull Racing

2005–2010 RB1 | RB2 | RB3 | RB4 | RB5 | RB5B | RB6

2011–2020 RB7 | RB8 | RB9 | RB10 | RB11 | RB12 | RB13 | RB14 | RB15 | RB16

Seit 2021: RB16B | RB18 | RB19 | RB20

Formel-1-Rennwagen, mit denen die FIA-Fahrerweltmeisterschaft gewonnen wurde

Formel-1-Rennwagen, mit denen die, seit 1950 ausgetragene FIA-Fahrerweltmeisterschaft gewonnen wurde

Überblick: Liste der Formel-1-Rennwagen, mit denen die Fahrerweltmeisterschaft gewonnen wurde

1950–1960:
1950: Alfa Romeo Tipo 158 Alfetta | 1951: Alfa Romeo Tipo 158/159 | 1952: Ferrari 500 | 1953: Ferrari 500 | 1954: Mercedes-Benz W 196 | 1955: Mercedes-Benz W 196 | 1956: Ferrari D50 | 1957: Maserati 250F | 1958: Ferrari Dino 246F1 | 1959: Cooper T51 | 1960: Cooper T53

1961–1970:
1961: Ferrari 156 | 1962: BRM P57 | 1963: Lotus 25 | 1964: Ferrari 158 | 1965: Lotus 33 | 1966: Brabham BT19 | 1967: Brabham BT24 | 1968: Lotus 49B | 1969: Matra MS80 | 1970: Lotus 72

1971–1980:
1971: Tyrrell 003 | 1972: Lotus 72D | 1973: Tyrrell 006 | 1974: McLaren M23B | 1975: Ferrari 312T | 1976: McLaren M23D | 1977: Ferrari 312T2 | 1978: Lotus 79 | 1979: Ferrari 312T4 | 1980: Williams FW07

1981–1990:
1981: Brabham BT49C | 1982: Williams FW08 | 1983: Brabham BT52 | 1984: McLaren MP4/2 | 1985: McLaren MP4/2B | 1986: McLaren MP4/2C | 1987: Williams FW11B | 1988: McLaren MP4/4 | 1989: McLaren MP4/5 | 1990: McLaren MP4/5B

1991–2000:
1991: McLaren MP4/6 | 1992: Williams FW14B | 1993: Williams FW15C | 1994: Benetton B194 | 1995: Benetton B195 | 1996: Williams FW18 | 1997: Williams FW19 | 1998: McLaren MP4/13 | 1999: McLaren MP4/14 | 2000: Ferrari F1-2000

2001–2010:
2001: Ferrari F2001 | 2002: Ferrari F2002 | 2003: Ferrari F2003-GA | 2004: Ferrari F2004 | 2005: Renault R25 | 2006: Renault R26 | 2007: Ferrari F2007 | 2008: McLaren MP4-23 | 2009: Brawn BGP 001 | 2010: Red Bull RB6

2011–2020:
2011: Red Bull RB7 | 2012: Red Bull RB8 | 2013: Red Bull RB9 | 2014: Mercedes F1 W05 Hybrid | 2015: Mercedes F1 W06 Hybrid | 2016: Mercedes F1 W07 Hybrid | 2017: Mercedes-AMG F1 W08 EQ Power+ | 2018: Mercedes-AMG F1 W09 EQ Power+ | 2019: Mercedes-AMG F1 W10 EQ Power+ | 2020: Mercedes-AMG F1 W11 EQ Performance

2021–2023:
2021: Red Bull Racing RB16B | 2022: Red Bull Racing RB18 | 2023: Red Bull Racing RB19
*[SR]: Schnellste Rennrunden