A-80

Este artículo se refiere o está relacionado con una infraestructura de transporte público futura o en desarrollo.
La información de este artículo puede cambiar frecuentemente. Por favor, no agregues datos especulativos y recuerda colocar referencias a fuentes fiables para dar más detalles.

|
|

Autovía del Suroccidente
A-80

Asturias,  Castilla y León, España España
Datos de la ruta
Nombre coloquial|  Autovía del Sella
Identificador|
Tipo|  Autovía
Numeración|  PK 0 al PK 65,2 (provisional)
Longitud|  65,2 km (provisional)
Administración
Administración|
Red|  Red de Carreteras del Estado
Otros datos
Velocidad
genérica|
Restricciones
viales|
Orientación
Inicio|  A-63 La Espina
Fin|  CL-631 Villablino
Cruces|  A-63 (La Espina)
AS-15 (Soto de la Barca)
AS-14 (Castrosín)
CL-626 CL-631 (Villablino)
Lugares
Lugares que atraviesa|  Provincias:
Asturias Asturias
León León

* * *

Principales lugares y ciudades:
La Espina
La Pereda
El Pedregal
Tineo
Soto de la Barca
El Rodical
Villanueva de Sorriba
Jarceley
Tebongo
Corias
Cangas del Narcea
La Regla de Perandones
Castañedo
Larna
Posada de Rengos
Vega de Rengos
Moncóu
Rengos
Larón
Rebollar
Degaña
Cerredo
Caboalles de Arriba
Caboalles de Abajo
Villager de Laciana
Villablino
Siguientes rutas
|  |  N-634
Canero
A-63
Oviedo | ←  |  | →  |  CL-631
Toreno
Ponferrada |

|
|
|
|
|
|

[editar datos en Wikidata]

La A-80 es la nueva y futura autovía que ha sido aprobado para la revisión del nuevo PEIT antiguo plan de Infraestructuras de Francisco Álvarez Cascos, en el Gobierno de Aznar, que iba a ser la Autovía del Sella, entre Ribadesella y Cangas de Onís. Este proyecto fue descartado por el Gobierno de Zapatero y cambiaron a la nueva autovía Suroccidente asturiano.[1]​

Esta nueva autovía empieza desde la autovía A-63 en la localidad asturiana La Espina y terminará en Cangas del Narcea, donde cruzará la nueva vía rápida (R-80) hasta Vega de Rengos, con esta vía rápida está proyectado en 15,3 kilómetros. Y después de Vega de Rengos cruzará la nueva vía verde (C-60) hasta CL-631 (en la provincia de León), está proyectado en 17,8 kilómetros. El coste de la nueva autovía A-80 rondaría unos 512 millones de euros y está proyectada por dos tramos de: La Espina-Tineo (11,4 kilómetros, coste: 113 millones de euros) y Tineo-Cangas del Narcea (20,7 kilómetros, coste: 399 millones de euros), contando con la nueva vía rápida de Cangas del Narcea-Vega de Rengos, proyectado en 15,3 kilómetros con el coste de 99 millones de euros y también con la vía verde de Vega de Rengos-Carretera CL-631, proyectado en 17,8 kilómetros con el coste de 75 millones de euros.[2]​

## Tramos[editar]

Denominación | Tramo | km | Estado (2023)

|
|
|

| La Espina A-63 \- Tineo | 11,4 | Pendiente de nuevo estudio informativo
| Tineo \- Cangas del Narcea | 20,7 | Pendiente de nuevo estudio informativo
| Cangas del Narcea \- Vega de Rengos | 15,3 | Pendiente de nuevo estudio informativo
| Vega de Rengos \- Villablino CL-631 | 17,8 | Pendiente de nuevo estudio informativo

## Véase también[editar]

* Anexo:Autovías interurbanas de España
* Red de carreteras de España
* AS-15
* CL-626

## Referencias[editar]

1. ↑ «De Lorenzo propone una autovía a Covadonga». Consultado el 27 de febrero de 2008.
2. ↑ «La autovía del Suroccidente sólo tendrá doble calzada hasta Cangas del Narcea». Consultado el 6 de abril de 2010.

## Enlaces externos[editar]

* Wikimedia Commons alberga una categoría multimedia sobre Autovía del Suroccidente asturiano.

Control de autoridades|

* Proyectos Wikimedia
* Datos: Q507527

|

* Datos: Q507527