A_40

Autovía de la Meseta Sur
A-40

Castilla y León,  Castilla-La Mancha,  Comunidad de Madrid,  Comunidad Valenciana,  Aragón, España España

Autovía de la Meseta Sur

Datos de la ruta
Identificador|
Tipo|  Autovía
Numeración|  PK 0 al PK 465,6 (provisional)
Ancho de calzada|  2 carriles por sentido
Longitud|  Total: 465,6 km (provisional)

* * *

Tramos en servicio: 175,9 km

* * *

En estudio (resto de tramos): 289,7 km
Administración
Administración|
Red|  Red de Carreteras del Estado
Otros datos
Velocidad
genérica|
Restricciones
viales|
Orientación
Inicio|  A-6 Adanero (provisional)
Fin|  A-23 Teruel (provisional)
Cruces|  A-6 N-403 (Adanero)
AV-20 A-50 N-110 (Ávila)
M-501 (San Martín de Valdeiglesias)
A-5 (Maqueda)
TO-21 CM-40 (Bargas)
A-42 (Olías del Rey)
TO-22 AP-41 (Mocejón)
CM-43 (Añover de Tajo)
R-4 A-4 (Seseña)
N-400 (Ontígola)
R-4 A-4 N-400 (Ocaña)
N-400 (Noblejas)
A-3 (Tarancón)
N-320 CU-11 (Cuenca)
CM-220 N-420 (La Melgosa)
N-330 (Torrebaja)
N-330 A-23 (Teruel)
Lugares
Lugares que atraviesa|  Provincias:
Ávila Ávila
Madrid Madrid
Toledo Toledo
Cuenca Cuenca
ValenciaValencia
Teruel Teruel

* * *

Principales lugares y ciudades:
Adanero
Pajares de Adaja
Blascosancho
Santo Domingo de las Posadas
Mingorría
Ávila
El Barraco
El Tiemblo
San Martín de Valdeiglesias
Almorox
Escalona
Maqueda
Val de Santo Domingo
Torrijos
Rielves
Toledo
Mocejón
Añover de Tajo
Seseña
Aranjuez
Ocaña
Noblejas
Villarrubia de Santiago
Santa Cruz de la Zarza
Tarancón
Huelves
Alcázar del Rey
Carrascosa del Campo
Horcajada de la Torre
Villanueva de los Escuderos
Cuenca
La Melgosa
Mohorte
Cañada del Hoyo
Carboneras de Guadazaón
Pajaroncillo
Cañete
Salinas del Manzano
Salvacañete
Castielfabib
Torrebaja
Mas de Jacinto
Tramacastiel
Villel
Villastar
Villaspesa
Teruel
Siguientes rutas
|  |  A-6
Tordesillas
La Coruña
Madrid | ←  |  | →  |  A-23
Zaragoza
Sagunto |

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[editar datos en Wikidata]

La autovía de la Meseta Sur o A-40[1]​ es una autovía en construcción cuyo recorrido comenzará en la autovía A-6, a la altura de Adanero, y finalizará en Teruel (de momento, provisionalmente), comunicando así de forma directa el sur de Castilla y León, Castilla-La Mancha, el interior de la Comunidad Valenciana, Aragón y el sur de Cataluña sin tener que pasar por Madrid.

Formará parte, junto con las autovías A-28, AV-20 y la futura conexión de la A-1 con la A-2, del pentágono de Supercircunvalación exterior de Madrid del Plan Estratégico de Infraestructuras y Transporte (PEIT) conectando las autovías radiales A-1, A-2, A-3, A-4, A-5 y A-6.[2]​

Junto con las autovías A-50 (Ávila \- Salamanca) y A-23 (Sagunto \- Jaca), formarán un importante eje que unirá el oeste de la Península con el Mediterráneo.

## Nomenclatura[editar]

La A-40 es el resultado del desdoblamiento de varias carreteras en todo su trazado. Su nomenclatura viene, del 40 que es el código que recibe dicha autovía según el orden de nomenclaturas de las autovías nacionales, y la letra A refiriéndose a que es una autovía perteneciente al Ministerio de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana.

## Historia[editar]

Comienza el estudio de esta autovía con la publicación del Plan Director de Infraestructuras del año 1993. Se denominó Autovía de Castilla-La Mancha porque el propósito inicial era que uniese la autovía A-5, en Maqueda, con Cuenca, comunicando a su paso Toledo y las autovías A-4 y A-3.

Posteriormente su estudio de trazado ha sufrido una serie de ampliaciones, por orden cronológico:

* Tramo Cuenca-Teruel.
* Tramo Ávila-Maqueda.
* Tramo Adanero-Ávila.

Su trazado se ha basado en el recorrido de otras carreteras nacionales, en algunos casos desdoblándolas y convirtiéndolas en autovía y en otros construyendo ejes paralelos a las mismas:

* Tramo Adanero - Maqueda - Toledo: N-403
* Tramo Toledo - Ocaña - Tarancón - Cuenca: N-400
* Tramo Cuenca - Teruel: N-420[3]​

## Trazado actual[editar]

El trazado actualmente definido es el que va desde la autovía A-5 en Maqueda hasta Cuenca, del que hay abiertos al tráfico unos 170 kilómetros, distribuidos en dos tramos discontinuos.

De Maqueda hasta el enlace Noroeste de Toledo, la autovía se ha proyectado como variante de la actual N-403, salvo en la circunvalación de Torrijos, cuyo trazado aprovecha.

Desde el enlace Noroeste se ha construido una autovía de acceso a la ciudad de Toledo, denominada TO-21, que enlaza con la autovía de circunvalación TO-20.

Desde este mismo enlace, la autovía continúa formando una circunvalación por el norte que enlaza con la autovía A-42 en las proximidades de Olías del Rey y termina en la autopista AP-41.

La autovía comparte trazado con la autopista AP-41 durante unos pocos kilómetros y luego continúa hasta enlazar con la autopista radial R-4 y la autovía A-4 en Ocaña, utilizando un trazado alejado de la carretera N-400.

Desde la autovía A-4 hasta Tarancón, donde enlaza con la autovía A-3 y desde allí hasta Cuenca, la autovía se ha proyectado como variante de la actual N-400, que en la mayor parte de su recorrido ha quedado como vía de servicio.

## Proyectos relacionados[editar]

* Autovía TO-21 (Acceso Oeste de Toledo). La construcción del tramo Torrijos - Toledo se compone de dos partes, la autovía A-40 desde Torrijos hasta enlazar con la Circunvalación Norte de Toledo y la entrada desde ese punto a Toledo, subtramo denominado TO-21.
* Autopista de Peaje Madrid \- Toledo (AP-41), originalmente Madrid - Córdoba por Ciudad Real. Comparte traza con la autovía durante unos pocos kilómetros. El proyecto original preveía extender ese tramo compartido hasta salvar el río Tajo, pero al haberse desestimado la construcción de la autopista entre Toledo y Córdoba, se ha debido proyectar un tramo de enlace entre esta última y el tramo N-400 R-4 de la autovía A-40. El tramo de la circunvalación norte de Toledo fue construido por la concesionaria de la autovía de peaje.
* Ronda Suroeste de Toledo (CM-40). En servicio desde noviembre de 2010. Enlaza la autovía A-40, en un punto de la Circunvalación Norte cercano a Bargas, con la Autovía de los Viñedos (CM-42), dando comunicación a la mayoría de los pueblos del extrarradio de Toledo sin pasar por la ciudad.
* Ronda Este de Toledo. La Junta de Comunidades de Castilla-La Mancha ha encargado el Estudio informativo de este tramo de autovía, que cerrará el anillo de circunvalación de Toledo al conectar la Ronda Suroeste con la autovía A-40, en las proximidades de la intersección de esta última con la carretera nacional N-400.

## Tramos[editar]

Denominación | Tramo | Kilómetros | Año servicio / Estado (2023)

|
|
|

| Adanero A-6 \- Ávila Norte  A-50 | 23,5 | Estudio informativo aprobado (sometida a información pública)[4]​[5]​
(obtenida la DIA y pendiente aprobación DIA)[6]​
| Ávila Sur - Maqueda A-5 | 91,47 | Estudio informativo aprobado provisional
(pendiente DIA y redacción de proyecto)[7]​
A-40 | Maqueda A-5 \- Torrijos Este | 16,2 | 2008[8]​[9]​
A-40 | Torrijos Este - Toledo Noroeste  TO-21 | 12,9 | 2012[10]​[11]​
A-40 | Circunvalación Norte de Toledo
Tramo: Toledo Noroeste  TO-21 \- Mocejón Sur  TO-22 |
19,7 |
2006[12]​
A-40 | Mocejón Sur  TO-22 \- Mocejón Este  AP-41 | 4 | 2006[12]​
| Mocejón Este  AP-41 \- Ocaña R-4 | 25 | Nuevo estudio informativo aprobado provisional[13]​
(obtenida nueva DIA y pendiente nueva redacción de proyecto)[14]​
A-40 | Ocaña R-4 \- Ocaña A-4 | 3,9 | 2011[15]​[16]​
A-40 | Ocaña A-4 \- Noblejas | 9,6 | 2009[17]​
A-40 | Noblejas \- Villarrubia de Santiago | 10 | 2009[17]​
A-40 | Villarrubia de Santiago \- Santa Cruz de la Zarza | 12,3 | 2012[18]​[19]​
A-40 | Santa Cruz de la Zarza \- Tarancón A-3 | 13,3 | 2010[20]​[21]​
A-40 | Tarancón A-3 \- Alcázar del Rey | 22,5 | 2010[20]​[21]​
A-40 | Alcázar del Rey \- Horcajada de la Torre | 16,8 | 2008[22]​[23]​
A-40 | Horcajada de la Torre \- Abia de la Obispalia | 16 | 2005[24]​[25]​
A-40 | Abia de la Obispalia \- Cuenca Oeste | 22,4 | 2004[26]​[27]​
| Cuenca Este  CU-11 \- Teruel A-23 | 145 +/- | Anteproyecto terminado (aprobado provisionalmente)[3]​
(pendiente someter a información pública y licitación de proyecto)

## Salidas[editar]

Salida | Sentido Cuenca | Sentido Ávila | Salida

|
|
|

| Comienza en la autovía  E-90 A-5 (salida 76) | Continúa como autovía  E-90 A-5 dirección Badajoz |
|  |  E-90 A-5 Madrid
N-403
Maqueda
Ávila |  91
94 | Val de Santo Domingo | Val de Santo Domingo |  94
99 | Torrijos (oeste) | Torrijos (oeste) |  99
101 | Torrijos (centro) | Torrijos (centro) |  101
103 | Torrijos (este) | Torrijos (este) |  103
109 |  N-403
Rielves
Barcience |  N-403
Rielves
Barcience |  109
118 |  A-40
Bargas
Madrid
N-403
Villamiel de Toledo
CM-4011
Fuensalida |  A-40
Bargas
Madrid
N-403
Villamiel de Toledo
CM-4011
Fuensalida |  118
126 |  CM-40
Toledo
CM-4000 CM-401 CM-4013
CM-42
Tomelloso |  CM-40
Toledo
CM-4000 CM-401 CM-4013
CM-42
Tomelloso |  126
127 |  CM-4003
Bargas
Camarena |  CM-4003
Camarena
Bargas |  127
130 |  A-42
Cabañas
Madrid |  A-42
Cabañas
Madrid |  130
133 |  CM-4006
Olías del Rey
Mocejón |  CM-4006
Olías del Rey
Mocejón | 133

Km. 138 | Continúa como autopista de peaje  AP-41 | Continuación de la autopista de peaje  AP-41 |
Km. 138
| Tramo Toledo-Ocaña en estudio informativo | Tramo Toledo-Ocaña en estudio informativo |

Km. 180 | Salida 46 de la autopista  R-4 |  R-4
Aranjuez
Madrid |
180
182 |  A-4
CM-4051
Ocaña
Cabañas de Yepes
N-301
Albacete |  |
|  |  E-5 Madrid
A-4 Córdoba
Ocaña (sur)
CM-4051
Cabañas de Yepes |  186
|  |  N-400
Ocaña (este)
pol. industrial |  188
190 |  TO-2657
Noblejas
Dosbarrios |  TO-2657
Noblejas
Dosbarrios
N-301
Albacete |  190
|  |  N-400
Noblejas (este) |  193
194 |  N-400
Villarrubia de Santiago |  |
196 |  CM-3001
Villarrubia de Santiago
Villatobas |  CM-3001
Villarrubia de Santiago
Villatobas |  196
|  |  N-400
Villarrubia de Santiago |  197
202 |  N-400 |  N-400 |  202
210 |  N-400
Santa Cruz de la Zarza |  |
213 | Santa Cruz de la Zarza
Cabezamesada | Santa Cruz de la Zarza
Cabezamesada |  213
|  |  N-400
Santa Cruz de la Zarza |  215
219 | vía de servicio
CUV-3033
Zarza de Tajo | vía de servicio
CUV-3033
Zarza de Tajo |  219
223 | vía de servicio
pol. industrial | vía de servicio
pol. industrial |  223
|  | Tarancón
A-3
Madrid |  227
228 |  CM-200 Horcajo de Santiago
Tarancón
A-3 Madrid |  |

Km. 228 | Continúa como autovía  A-3 hasta la salida 84 | Salida 82 de la autovía  A-3 |
Km. 228
|  |  Tarancón
A-40
Ocaña
Toledo |  A-3 82
A-3 84 |  Tarancón
A-40
Cuenca |  |

Km. 231 | Procede de la salida 84 de la  A-3
Continuación de la carretera  N-IIIa | Hasta la incorporación de la  A-3 por salida 84
Continúa como carretera  N-IIIa |
Km. 231
|  |
Tarancón |  232
235 |  CM-200
Barajas de Melo |  CM-200
Barajas de Melo |  235
241 | Huelves
CUV-2002
Barajas de Melo | Huelves
CUV-2002
Barajas de Melo |  241
244 | Paredes
Uclés | Paredes
Uclés |  244
248 | Alcázar del Rey | Alcázar del Rey |  248
254 | Carrascosa del Campo (oeste)
CM-2000 Vellisca
CM-310 Huete | Carrascosa del Campo (oeste)
CM-2000 Vellisca
CM-310 Huete |  254
257 | Carrascosa del Campo (este) | Carrascosa del Campo (este) |  257
260 | Olmedilla del Campo | Olmedilla del Campo |  260
263 | Valparaíso de Abajo
Valparaíso de Arriba | Valparaíso de Abajo
Valparaíso de Arriba |  263
270 | Horcajada de la Torre
Torrejoncillo del Rey | Horcajada de la Torre
Torrejoncillo del Rey |  270
276 | Naharros
Pineda de Gigüela | Naharros
Pineda de Gigüela |  276
281 |  N-400
Villar del Horno |  N-400
Villar del Horno |  281
286 |  CUV-7032
Abia de la Obispalía
vía de servicio |  CUV-7032
Abia de la Obispalía
vía de servicio |  286
294 |  CM-2019
Huete
vía de servicio |  CM-2019
Huete
vía de servicio |  294
300 | Jábaga
vía de servicio | Jábaga
vía de servicio |  300
305 |  N-320
Guadalajara
Motilla del Palancar
N-420
Teruel
La Almarcha |  N-320
Guadalajara
Motilla del Palancar
N-420
Teruel
La Almarcha |  305
309 | vía de servicio
Tragacete
Ciudad Encantada
hospital | vía de servicio
Tragacete
Ciudad Encantada |  309
| Continúa como autovía  CU-11 | Continuación de la autovía  CU-11 |

## Véase también[editar]

* Anexo:Autovías interurbanas de España
* Red de carreteras de España
* N-330
* N-400
* N-403
* N-420

## Referencias[editar]

1. ↑ «Ley 37/2015, de 29 de septiembre, de carreteras». Consultado el 30 de septiembre de 2015.
2. ↑ «Plan Estratégico de Infraestructuras y Transporte (PEIT) - Versión castellano».
3. ↑ a b «MITMA aprueba provisionalmente el anteproyecto para estudiar la prolongación de la A-40 e inicia el trámite de información pública». Consultado el 24 de marzo de 2023.
4. ↑ «Fomento somete a Información pública el estudio informativo de la Autovía entre Ávila (A-50) y la Autovía del Noroeste (A-6)». Consultado el 15 de enero de 2019.
5. ↑ «Anuncio de la Demarcación de Carreteras del Estado en Castilla y León Oriental sobre sometimiento a Información Pública del estudio informativo (así como el Estudio de Impacto Ambiental contenido en el mismo) de: "Autovía entre Ávila (A-50) y la Autovía del Noroeste (A-6)". Provincia de Ávila. Clave: EI1-AV-08». Consultado el 15 de enero de 2019.
6. ↑ «Mitma obtiene la declaración de impacto ambiental del estudio informativo del tramo de Autovía entre Ávila (A-50) y la Autovía del Noroeste (A-6)». Consultado el 22 de noviembre de 2021.
7. ↑ «Anuncio de la Demarcación de Carreteras del Estado en Castilla y León Oriental sobre sometimiento a Información Pública del estudio informativo (así como el Estudio de Impacto Ambiental contenido en el mismo) de: "Autovía A-40. Tramo: Ávila-Maqueda". Provincias de Ávila, Madrid y Toledo. Clave: EI1-E-179». Consultado el 11 de marzo de 2017.
8. ↑ «BARREDA: ESTAMOS EN EL CORAZÓN DE ESPAÑA Y QUEREMOS PALPITAR CADA VEZ CON MÁS PULSACIONES». Consultado el 31 de enero de 2008.
9. ↑ «Morlán justifica el retraso de la A-40 en que la obra pública «es lenta»». Consultado el 1 de febrero de 2008.
10. ↑ «Pastor asiste a la puesta en servicio del tramo de la autovía A-40 entre Torrijos y Toledo». Consultado el 6 de noviembre de 2012.
11. ↑ «Mª Dolores Cospedal y Ana Pastor inauguran un nuevo tramo de la A-40, “obra necesaria para garantizar y mejorar la calidad de vida de los ciudadanos”». Consultado el 6 de noviembre de 2012.
12. ↑ a b «El primer día de 'vida' de la AP-41 transcurre con total normalidad». Consultado el 30 de diciembre de 2006.
13. ↑ «Mitma aprueba provisionalmente el estudio informativo de la autovía A-40 en su tramo Toledo (conexión con AP-41) – Ocaña (R-4)». Consultado el 24 de junio de 2021.
14. ↑ «Mitma obtiene Declaración de Impacto Ambiental favorable al estudio informativo de la A-40 entre Toledo y Ocaña». Consultado el 29 de septiembre de 2022.
15. ↑ «El Ministerio de Fomento pone en servicio un nuevo tramo de la autovía A-40 en Toledo». Consultado el 28 de julio de 2011.
16. ↑ «El Gobierno central quiere que la A-40 esté concluida en 2012». Consultado el 29 de julio de 2011.
17. ↑ a b «Hoy se abren al tráfico dos nuevos tramos de la Autovía A-40». Consultado el 28 de mayo de 2009.
18. ↑ «Ana Pastor asiste a la puesta en servicio del tramo Villarrubia de Santiago - Santa Cruz de la Zarza de la A-40 (Toledo)». Consultado el 29 de junio de 2012.
19. ↑ «Mª Dolores Cospedal asegura que la A-40 “vertebra el territorio nacional pasando por Castilla-La Mancha”». Consultado el 29 de junio de 2012.
20. ↑ a b «El ministro de Fomento asiste a la puesta en servicio de dos nuevos tramos de la A-40». Consultado el 28 de abril de 2010.
21. ↑ a b «BLANCO PONE A CASTILLA-LA MANCHA COMO EJEMPLO DE PROGRESO Y ASEGURA QUE LA COMUNIDAD “MARCARÁ HISTORIA” EN EL ÁMBITO DE LAS COMUNICACIONES». Consultado el 28 de abril de 2010.
22. ↑ «La Ministra de Fomento pone en servicio el tramo Alcázar del Rey-Horcajada de la Torre, de la Autovía A-40 en Cuenca». Consultado el 9 de enero de 2008.
23. ↑ «SÁNCHEZ PINGARRÓN: HOY HEMOS DADO UN PASO MÁS EN LA CONQUISTA DEL FUTURO DE ESTA COMARCA». Consultado el 9 de enero de 2008.
24. ↑ «Fomento pone en servicio el tramo Horcajada de la Torre-Abia de la Obispalía de la A-40, con lo que el 50% del trayecto Tarancón-Cuenca entra en funcionamiento». Consultado el 16 de junio de 2005.
25. ↑ «EN EL GOBIERNO DE CASTILLA-LA MANCHA, NOS HEMOS IMPUESTO COMO PRIORIDAD LA MEJORA DE NUESTRAS INFRAESTRUCTURAS BÁSICAS». Consultado el 16 de junio de 2005.
26. ↑ «Fomento inaugura el tramo Abia de la Obispalía-Cuenca de la Autovía de Castilla-La Mancha, A-40, en Cuenca». Consultado el 30 de octubre de 2004.
27. ↑ «BARREDA ASEGURA QUE CUENCA HA ESTADO SIEMPRE EN SU SITIO, PERO QUE A PARTIR DE AHORA ESTARÁ MEJOR COMUNICADA E INTEGRADA QUE NUNCA». Consultado el 30 de octubre de 2004.

## Enlaces externos[editar]

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