Abarth 500

Este artículo trata sobre el Abarth 500 de 2008. Para otros Abarth con el mismo nombre, véase Abarth 500 (desambiguación).

Abarth 500

Abarth 500

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Datos generales
Fabricante|  Abarth
País|  Italia Italia
Fábricas|  Tychy (Polonia)
FCA Toluca (México)
Turín; motores (Italia)
Período|  2008-
Fase 1: 2008-2015
Fase 2: 2015-
Configuración
Carrocerías|  Utilitario - cabriolet
Propulsión|  Gasolina
Dimensiones
Longitud|  3657 mm[1]​
Anchura|  1627 mm
Altura|  1485 mm
Distancia entre ejes|  2300 mm
Vía delantera|  1410 mm
Vía trasera|  1410 mm
Maletero|  185 a 610 dm³ (berlina)
185 a 550 dm³ (cabriolet)
Planta motriz
Motor|  TJet
Potencia|  135 a 180 CV
Mecánica
Frenos|  D discos ventilados
T discos
ESP
ayuda arranque en cuesta
Dirección|  cremallera
asistencia eléctrica
modo deportivo
Transmisión|  Tracción delantera. Manual de 5 marchas / Automática (MTA)
Suspensión|  D McPherson triang.
T eje de torsión
barras estabilizadoras
Prestaciones
Velocidad máxima|  205 a 225 km/h
Aceleración|  6,9 a 8,1 sg (0-100 km/h)
Consumo|  5,4 - 6,5 l/100 km

[editar datos en Wikidata]

Abarth 500

El Abarth 500, también denominado Fiat 500 Abarth en Norteamérica y Colombia, es un automóvil deportivo del segmento A comercializado desde 2008 por el fabricante italiano Abarth sobre la base del Fiat 500.

## En detalle

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### Tabla resumen de mecánicas

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#### Europa

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Mecánica | Inicio | Fin | Familia | Tecnología | Combustible | Cil. | Cubicaje
(cc.) | Vál. | Potencia
(CV/ rpm) | Par
(Nm/ rpm) | Vel. máx.
(km/h) | Aceleración
0-100 km/h (s) | Consumo
(l/100km) | Emisión CO2
(g/km) | S&S | Transmisión | Rel.

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1.4 Turbo | Debut |  | T-Jet | Turbo | Gasolina | 4L | 1368 | 16 | 135/
5500 | 206/
2000 | 205 | 7,9 | 6,5 | 155
EURO 5 | No | Delantera
Manual | 5
1.4 Turbo
MTA | 2010 |  | T-Jet | Turbo | Gasolina | 4L | 1368 | 16 | 140/
5000 | 206/
2000 | 205 | 8,1 | 6,5 | 151
EURO 5 | No | Delantera
Automática
Abarth MTA | 5
1.4 Turbo | 2008 |  | T-Jet | Turbo | Gasolina | 4L | 1368 | 16 | 160/
5500 | 230/
3000 | 211 | 7,4 | 6,5 | 155
EURO 5 | No | Delantera
Manual | 5
1.4 Turbo
MTA | 2010 |  | T-Jet | Turbo | Gasolina | 4L | 1368 | 16 | 160/
5500 | 230/
3000 | 209 | 7,6 | 6,5 | 151
EURO 5 | No | Delantera
Automática
Abarth MTA | 5
1.4 Turbo
MTA | 2010 |  | T-Jet | Turbo | Gasolina | 4L | 1368 | 16 | 180/
5500 | 250/
3000 | 225 | 7,0 | 6,5 | 151
EURO 5 | No | Delantera
Automátical
Abarth MTA | 5
1.4 Turbo | 2009 |  | T-Jet | Turbo | Gasolina | 4L | 1368 | 16 | 180/
5500 | 300/
3000 | 225 |  |  |
| No | Delantera
Manual
Secuencial | 6
1.4 Turbo | 2009 |  | T-Jet | Turbo | Gasolina | 4L | 1368 | 16 | 190/
6500 | 300/
3000 | 225 |  |  |
| No | Delantera
Manual
Secuencial | 6
1.4 Turbo | 2012 |  | T-Jet | Turbo | Gasolina | 4L | 1368 | 16 | 205/
5500 | 300/
4000 | 225 |  |  |
| No | Delantera
Manual
Secuencial | 6

#### América

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Mecánica | Inicio | Fin | Familia | Tecnología | Combustible | Cil. | Cubicaje
(cc.) | Vál. | Potencia
(CV/ rpm) | Par
(Nm/ rpm) | Vel. máx.
(km/h) | Aceleración
0-100 km/h (s) | Consumo
(l/100km) | Emisión CO2
(g/km) | S&S | Transmisión | Rel.

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1.4 Turbo
MultiAir | 2012 |  | T-Jet | MultiAir
Turbo | Gasolina | 4L | 1368 | 16 | 160/
5500 | 230/
2500 |  |  |  |
| No | Delantera
Manual | 5

## Ediciones especiales y limitadas

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Artículo principal: Anexo:Ediciones especiales y limitadas del Abarth 500

## Publicidad

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### Seducción

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Para el 2012 se presentó un comercial protagonizado por la modelo rumana Catrinel Menghia en la cual ella increpaba a un transeúnte por mirarla indiscretamente. Tras recriminarle de forma sensual ella desparece y se convierte en el modelo FIAT Abath 500[2]​

### Demasiado rápido para seguirlo

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En una curiosa acción de marketing desarrollada por Abarth en 2013, todos los usuarios interesados en seguir la actividad de la cuenta oficial del Abarth 500 en Twitter recibían una contestación negativa al ser el modelo "demasiado rápido para seguirlo".[3]​[4]​ La acción fue ideada por la agencia publicitaria Leo Burnett.[5]​

## Fábricas

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El Abarth 500 se fabrica en las plantas de Fiat Tychy en Polonia y en Chrysler Toluca en México.

## Véase también

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* Anexo:Modelos de Abarth

## Referencias

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1. ↑ Fiche technique Abarth 500 1.4 Turbo 16V T-Jet 135 ch 2012
2. ↑ «Catrinel menghia.».
3. ↑ Nudd, Tim (13 de junio de 2013). «Fiat's Abarth 500 Is So Fast, You Can't Follow It on Twitter» (en inglés). Estados Unidos: Adweek. Consultado el 1 de agosto de 2013.
4. ↑ «Abarth 500, un coche tan rápido que nadie puede seguirle... en Twitter». España: El Economista. 13 de junio de 2013. Consultado el 1 de agosto de 2013.
5. ↑ «Cuando las marcas aspiran a conseguir cero seguidores en Twitter: el caso Abarth». España: Marketing Directo. 7 de junio de 2013. Consultado el 1 de agosto de 2013.

## Enlaces externos

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* Wikimedia Commons alberga una categoría multimedia sobre Abarth 500.
* Sitio web oficial del Abarth 500

Control de autoridades|

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* Datos: Q2614496
* Multimedia: Abarth 500 / Q2614496

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