Aeronáutica_Militar_Paraguaya

Fuerza Aérea Paraguaya

Fuerza Aérea Paraguaya

* * *

Activa|  6 de noviembre de 1920-Presente
País|  Paraguay
Tipo|  Fuerza aérea
Función|  Defensa del espacio aéreo nacional
Especialización|  Defensa Aeroespacial
Parte de|  Fuerzas Armadas de Paraguay
Acuartelamiento|  Luque, Base Aérea de Ñu Guazú
Alto mando
Comandante de la Fuerza Aérea|  General del aire Arturo Javier González Ocampo[1]​
Jefe de Estado Mayor General de la Fuerza Aérea|  General de División aérea Rubén Darío Piris Fernández[2]​
Insignias
Escarapela|
Distintivo de cola|
Cultura e historia
Patrono/a|  Virgen de Loreto
Lema|  «Vencer o Morir»
Mascota|  Taguato y Taguatin
Aniversarios|  10 de diciembre-Virgen de Loreto
Condecoraciones|  Cruz del Defensor, Medalla de Boquerón, Cruz del Chaco
Guerras y batallas
Guerra del Chaco
www.fuerzaaerea.mil.py

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La Fuerza Aérea Paraguaya (FAP) es una rama de la Fuerzas Armadas de Paraguay, encargada de la defensa aeroespacial de la nación. Su comandante actual es el General del Aire Arturo Javier González Ocampo. Se encuentra ubicado en Ñu Guazu, Luque, localidad perteneciente al Gran Asunción.

## Historia[editar]

Los antecedentes más remotos de la aviación de combate paraguaya se remontan a fines de los años 1920, cuando se forma la Primera Escuadrilla de Caza con los Wibault 7 C.1 y la Primera Escuadrilla de Reconocimiento y bombardeo con los Potez 25 A.2, que habían sido adquiridos de Francia.

La aviación de combate paraguaya tuvo una destacada actuación en la Guerra del Chaco, y estuvo activa desde el primer hasta el último día del mencionado conflicto armado. Durante el transcurso del mismo, se formó una Segunda Escuadrilla de Reconocimiento y Bombardeo con los Potez 25 TOE a fines de 1932 y también la Undécima Escuadrilla de Caza «Los Indios» con los Fiat C.R.20bis en abril de 1933.[3]​

En el periodo de la posguerra, hacia fines de los años 1930, el gobierno de entonces adquirió una serie de aeronaves nuevas para reequipar al Arma Aérea Paraguaya entre las que se encontraban cinco cazas Fiat C.R.32 y siete Caproni AP.1 de asalto y bombardeo, que equiparon dos Escuadrillas de Cazas. Algunas aeronaves fueron donadas por el gobierno de Estados Unidos en 1945 al finalizar la Segunda Guerra Mundial, entre ellas el entrenador T-6 Texan

En décadas, la Aviación Militar prácticamente no contó con aviación de combate, aunque muchos de sus pilotos fueron entrenados en academias de países amigos para tal efecto. Algunos egresados con honores. Fue recién en los años 1970 que la entonces Aviación Militar recibió en donación una docena de aparatos North American T-6 Texan artillados y se hizo posible la formación de pilotos de combate.

Hacia fines de los años 1970, se hacía imperiosa la necesidad de dotar a la Fuerza Aérea Paraguaya de reactores de combate para sustituir el obsoleto equipo de vuelo que databa de la Segunda Guerra Mundial. Es por ello, que el gobierno decidió la compra de diez AT-26 Xavante del Brasil para custodiar y defender el espacio aéreo paraguayo. Dichas aeronaves serían los primeros reactores de combate de la FAP. En diciembre de 1979, llegaron los primeros tres Xavantes al Aeropuerto Internacional de Asunción.

Durante el derrocamiento del Gral. Stroessner en febrero de 1989, los pilotos de caza Tte. 1º Juan Antonio Rojas Duré y el Tte. 1º Gerardo Miguel Ángel Maldonado Gómez, pilotando los Xavante del Grupo Aerotáctico, realizaron una serie de vuelos intimidatorios a favor de las fuerzas lideradas por el general Andrés Rodríguez, que causó la desmoralización total de las fuerzas que defendían al dictador, ante la posibilidad de ser bombardeados hasta la destrucción total de las instalaciones del Regimiento Escolta. El estruendoso pasaje de los dos Xavante a bajísima altura y alta velocidad, en medio de las oscuridad reinante y en medio del intenso fuego de fusilería, cañonazos de 90 mm de los tanques y la lluvia de morteros, convenció a los fanáticos del dictador que una prolongación de la resistencia solo conduciría a una muerte inútil. La Aviación de Caza daba la palada final a la dictadura agonizante e inauguraba de nuevo la libertad y democracia en el Paraguay. {cr}

En 1990 el gobierno de Taiwán donó seis entrenadores Lockheed T-33 Shooting Star a la Fuerza Aérea Paraguaya y en 1991 llegaron los primeros T-33A al Paraguay.

También a mediados de los años 1990, el gobierno de Taiwán había anunciado la donación de doce cazas supersónicos Northrop F-5E/F a la Fuerza Aérea Paraguaya, con la provisión de repuestos y mantenimiento por un periodo de dos años y el entrenamiento de cinco pilotos y dieciocho técnicos en Taiwán, además de equipos de tierra para dichas aeronaves, pero dicha donación no se efectuó por cuestiones políticas.

Los AT-26 Xavante fueron desactivados definitivamente en el año 2004, cumpliendo así veinticinco años de servicios en la Fuerza Aérea Paraguaya. Hasta la actualidad se han volado 32 641:40 horas en aviones caza pertenecientes al GAT (Grupo Aerotáctico).

La Fuerza Aérea Paraguaya se encuentra con equipamientos en su parte obsoletos y que no ha sido renovado por problemas políticos y económicos, en su mayoría por temor a bruscas intervenciones militares en el gobierno.

## Misión y objetivos[editar]

Su misión es custodiar la integridad territorial y defender a las autoridades legítimamente constituidas, contribuyendo a la Defensa del Paraguay en el ámbito aeroespacial.

### Misiones de paz[editar]

La Fuerza Aérea Paraguaya participa en misiones humanitarias en cooperación con la ONU. Estas son las misiones donde tiene presencia:

* Haití Haití (MINUSTAH)
* Chipre Chipre (UNIFICYP)
* República Democrática del Congo (MONUC)
* Chad y República Centroafricana República Centroafricana (MINURCAT)
* Costa de Marfil Costa de Marfil (ONUCI)
* Sudán (UNMIS)
* Liberia Liberia (UNMIL)
* República del Congo (MONUSCO)

## Estructura[editar]

La estructura que compone la fuerza aérea son: el Grupo Aerotáctico (GAT) con tres escuadrones de caza, el Grupo de Transporte Aéreo, donde se encuentra la Brigada de paracaidistas, (GTA), el Grupo Aéreo de Helicópteros (GAH), que cuenta con un escuadrón SAR, un escuadrón utilitario y un escuadrón de ataque, el Grupo Aéreo de Instrucción (GAI) cuenta con material, el Grupo Aéreo Fotogramétrico (GAF) y Grupo Sección de Mantenimiento Aéreo (SEMAER) que no cuentan con aeronaves asignadas.

Adicionalmente a estos grupos existe un Comando de Institutos de Enseñanza y uno de Regiones Aéreas, este último tiene jurisdicción nominal sobre doce pistas y aeropuertos. Siendo seis de estos considerados Bases Aéreas y dos Bases Aéreas Áreas Silvestres Protegida y Patrimonio Universal a través de las NNUU por sus características y condiciones.

1.ª Brigada Aérea (Luque/Base Aérea de Ñu Guasú)

* Grupo Aerotáctico
* 1.º Escuadrón de Caza «Guaraní» (Escuadrilla «Orion» y «Centauro»), ya no están activos
* 2.º Escuadrón de Caza «Indios» (Escuadrilla «Taurus» y «Scorpio»), ya no están activos
* 3.º Escuadrón de Caza «Moros» (Escuadrilla «Gamma» y «Omega»): EMB-312
* Grupo Aéreo de Instrucción «Escuadrón Fénix»: T-25A
* Escuadrilla «Antares» / «Pantera» / «Halcón»: T-35A/B
* Grupo de Transporte Aéreo:
* Escuadrilla de Transporte aéreo: C-212 (Asunción/Base Aérea Ñu Guasu)
* Escuadrilla Presidencial: DHC-6
* Grupo Aéreo de Helicópteros: UH-1H, HB-350
* Grupo Aéreo de Transporte Especial: C-208, CE u206, Ce 210N, Ce 402B, PA 32R, PZL 104
* Grupo Aéreo Fotogramétrico (GAF)

Brigada Aerotransportada (Luque/Base Aérea de Ñu Guasu)

* Batallón de Paracaidistas
* Batallón de Apoyo y Servicios
* Escuadrón de Paracaidismo
* Batallón de Infantería Aerotransportada
* Batallón de Seguridad

(COMREGAER)Comando de Regiones Aéreas

* (COMRAOR)Comando de la Región Oriental
* (COMRAOCC)Comando de la Región Occidental
* (DIRAMB)Dirección Ambiental
* (CBAMBFAP)Cuerpo de Bomberos Ambientales de la FAP
* (DICOME)Dirección de Comunicaciones y Meteorología
* (DIRAGROFOR)Dirección Agropecuaria y Forestal
* (DIRTRATA)Dirección de Transporte y Talleres
* (GII)Grupo de Infraestructura e Ingeniería

Brigada de Logística

* DSI (Dirección de Intendencia)
* DSTT (Dirección de Transporte Terrestre)
* DMB-DIMABEL (Dirección de Material Bélico)
* DSI (Dirección de Servicio de Sanidad)
* GAAB (Grupo Aéreo de Abastecimiento)
* GAM-SEMAR (Grupo Aéreo Mantenimiento).
* DISERMFAER-(Dirección de Reclutamiento y Movilización de la FAP)

Comando de Institutos Aeronáuticos de Enseñanza (Luque/Base Aérea de Ñu Guasu)

* ECEMFAER (Escuela de Comando y Estado Mayor de la Fuerza Aérea)
* EPOFAER (Escuela de Perfeccionamiento de Oficiales de la Fuerza Aérea)
* EFSOFAER (Escuela de Formación de Sub Oficiales de la Fuerza Aérea)
* CIEFAER (Centro de Instrucción Especializada)
* CEIFAER (Centro de Estudios de Idiomas de la Fuerza Aérea)
* CIMEFOR (Centro de Formación de Oficiales de Reserva)

## Equipamiento[editar]

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|

El equipamiento con que cuenta la fuerza aérea son los siguientes: El Grupo Aerotáctico (GAT) posee aeronaves turbo hélices. El Grupo Aéreo de Transporte (GTA) posee aviones de transporte CASA. El Grupo Aéreo de Transporte Espacial posee aviones Grand Caravan. El Grupo Aéreo de Helicópteros (GAH) está dotado de helicópteros UH-1H de origen taiwanés y Esquilos brasileros. Los llamados Grupo Aéreo Fotogramétrico (GAF) y Grupo Sección de Mantenimiento Aéreo (SEMAER).

### Combate[editar]

EMB-312

Aeronave similar al la utilizada por la Fuerza Aérea Paraguaya

|  | Misión:  |

Ataque a tierra

|

Versiones:  |

EMB 312

Aeronaves en servicio:  |

### Entrenamiento[editar]

ENAER T-35 Pillán

Aeronave similar al la utilizada por la Fuerza Aérea Paraguaya

|  | Misión:  |

Avión de entrenamiento

|

Versiones:  |

T-35 (designados con los nombres de ECH-51A y B.

Aeronaves en servicio:  |

Neiva T-25 Universal

Aeronave similar al la utilizada por la Fuerza Aérea Paraguaya

|  | Entrada en servicio:  | 2005

|

Misión:  |

Avión de entrenamiento

Versiones:  |

T-25

### Exploración[editar]

Cessna 206

Aeronave similar al la utilizada por la Fuerza Aérea Paraguaya

|  | Misión:  |

Reconocimiento

|

Versiones:  |

206

Aeronaves en servicio:  |

Embraer EMB-721C Sertanejo

Aeronave similar al la utilizada por la Fuerza Aérea Paraguaya

|  | Misión:  |

Reconocimiento

|

Versiones:  |

EMB-721C

Aeronaves en servicio:  |

Cessna 210 Centurion

Aparato similar al usado por la Fuerza Aérea Paraguaya

|  | Misión:  |

Reconocimiento

|

Versiones:  |

210

Aeronaves en servicio:  |

Beechcraft A36 Bonanza

Aeronave similar al la utilizada por la Fuerza Aérea Paraguaya

|  | Misión:  |

Reconocimiento

|

Versiones:  |

Beech 33

Aeronaves en servicio:  |

Taguato'i

Modelo estructura prototipo similar a la utilizada por la Fuerza Aérea Paraguaya.

|  | Misión:  |

Vehículo aéreo no tripulado

|

Aeronaves en servicio:  |

### Transporte[editar]

Cessna 208 Caravan

|  | Misión:  |

Transporte

|

Versiones:  |

208

Aeronaves en servicio:  |

5[4]​

Cessna Citation Sovereign

Aeronave similar al la utilizada por la Fuerza Aérea Paraguaya

|  | Entrada en servicio:  | 2019

|

Misión:  |

Avión presidencial

Versiones:  |

680

Aeronaves en servicio:  |

Cessna 310

Aeronave similar al la utilizada por la Fuerza Aérea Paraguaya

|  | Misión:  |

Transporte

|

Versiones:  |

310

Aeronaves en servicio:  |

Cessna 402

Aeronave similar al la utilizada por la Fuerza Aérea Paraguaya

|  | Misión:  |

Transporte

|

Versiones:  |

402B

Aeronaves en servicio:  |

de Havilland DHC-6 Twin Otter

Aeronave similar al la utilizada por la Fuerza Aérea Paraguaya

|  | Misión:  |

Transporte

|

Versiones:  |

DHC-6

Aeronaves en servicio:  |

CASA C-212

Aeronave similar al la utilizada por la Fuerza Aérea Paraguaya

|  | Misión:  |

Transporte

|

Versiones:  |

C-212 / C-212-400

Aeronaves en servicio:  |

Piper PA-34 Seneca

Aparato similar al usado por la Fuerza Aérea Paraguaya

|  | Misión:  |

Transporte

|

Versiones:  |

PA-34

Aeronaves en servicio:  |

Piper PA-23 Aztec

Aeronave similar al usado por la Fuerza Aérea Paraguaya

|  | Misión:  |

Transporte

|

Versiones:  |

PA-23

Aeronaves en servicio:  |

### Helicópteros[editar]

Helibras HB 350 Esquilo

Aeronave similar al usado por la Fuerza Aérea Paraguaya

|  | Misión:  |

Transporte y ataque ligero

|

Versiones:  |

HB-350

Aeronaves en servicio:  |

Bell UH-1 Iroquois

Aeronave similar al la utilizada por la Fuerza Aérea Paraguaya

|  | Misión:  |

Transporte y ataque

|

Versiones:  |

UH-1H

Aeronaves en servicio:  |

Bell 427

Bell 427 de la compañía checa Alfa Helicopter, similar al usado por la Fuerza Aérea Paraguaya

|  | Misión:  |

Helicóptero Presidencial

|

Versiones:  |

427

Aeronaves en servicio:  |

## Rangos[editar]

Las estrellas usados por Oficiales de la Fuerza Aérea desde por los Subtenientes, Tenientes, Tenientes 1.º y los Capitanes son de color plateado. Los usados por los oficiales superiores (mayor, teniente coronel y coronel) son de oro. Distintivas especiales utilizan los Generales que consiste en una representación de rejilla de olivo y de palma en el escudo nacional en hilos de oro.

Oficiales

La formación de los oficiales se realiza en la Academia Militar Mariscal Francisco Solano López del cual egresan con el rango de Subteniente.

Sub-oficiales

## Referencias[editar]

1. ↑ «Comandante de la FAP». Fuerza Aérea Paraguaya. Consultado el 13 de febrero de 2019.
2. ↑ «Estado Mayor General (JEMGFAER)». Fuerza Aérea Paraguaya. Consultado el 13 de febrero de 2019.
3. ↑ Breve Historia de la FAP
4. ↑ https://www.pucara.org/post/la-fuerza-aérea-paraguaya-recibe-dos-grand-caravan-adicionales

## Véase también[editar]

* Fuerzas Armadas de Paraguay

Control de autoridades|

* Proyectos Wikimedia
* Datos: Q3754039
* Identificadores
* WorldCat
* VIAF: 7417157162085478980009

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* Datos: Q3754039