Auster B4

El Auster B4 en el Farnborough SBAC Show en septiembre de 1953.

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Tipo|  Avión de carga ligero
Fabricante|  Auster Aircraft
Primer vuelo|  7 de septiembre de 1951
N.º construidos|  1

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El Auster B4 fue un desarrollo británico inusual de la familia de aviones ligeros Auster, en un intento de crear un avión de carga ligero, desarrollado en la década de 1950.

## Diseño

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El fuselaje convencional se rediseñó considerablemente, convirtiéndolo en una configuración de cápsula y botalón que llevaba la unidad de cola sobre un botalón alto. La parte trasera de la cápsula del fuselaje estaba equipada con puertas tipo almeja para facilitar la carga y la descarga, y se instaló un tren de aterrizaje de cuadriciclo, conservando las ruedas principales de diseños anteriores de Auster, pero agregando una rueda de cola a cada lado de la cápsula del fuselaje. El piso del fuselaje poseía accesorios para asientos, amarres de carga o camillas para realizar el papel de ambulancia aérea.

## Historia operacional

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El prototipo se exhibió en el Salón Aeronáutico de Farnborough en septiembre de 1953.

Aunque evaluado por el Ejército británico con colores militares, no se produjeron encargos civiles ni militares, y no se construyeron ejemplares más allá del único prototipo.

## Especificaciones

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Referencia datos: Jane's All The World's Aircraft 1955–56[1]​

### Características generales

* Tripulación: Uno (piloto)
* Capacidad:

* Tres pasajeros o
* Dos camillas y un auxiliar o
* Carga
* Longitud: 7,5 m (24,7 ft)
* Envergadura: 11,3 m (37 ft)
* Altura: 2,6 m (8,4 ft)
* Superficie alar: 17,6 m² (189,8 ft²)
* Peso vacío: 745 kg (1642 lb)
* Peso cargado: 1179 kg (2598,5 lb)
* Planta motriz: 1× motor lineal invertido de 4 cilindros refrigerado por aire Blackburn Cirrus Bombardier 702.
* Potencia: 130 kW (179 HP; 177 CV)
* Hélices: Bipala
* Capacidad de combustible: 100 L

### Rendimiento

* Velocidad crucero (Vc): 169 km/h (105 MPH; 91 kt)
* Alcance: 480 km (259 nmi; 298 mi)
* Régimen de ascenso: 3,7 m/s (728 ft/min)
* Carrera de despegue para 15 m (50 pies): 379 m
* Distancia de aterrizaje desde 15 m (50 pies): 233 m

## Aeronaves relacionadas

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### Aeronaves similares

* Aero Ae 50
* Boeing L-15 Scout
* I.S.T. XL-15 Tagak
* Miles M.68

### Secuencias de designación

* Secuencia Alfanumérica (interna de Auster): ← 6B Terrier \- Avis \- T.7 \- B4 \- B5 \- AOP.9 \- B8 Agricola →

## Referencias

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1. ↑ Bridgman 1955, p. 50.

## Bibliografía

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* Bridgman, Leonard (1955). Jane's All The World's Aircraft 1955–56. New York: The McGraw-Hill Book Company.
* Simpson, R. W. (1995). Airlife's General Aviation. Shrewsbury: Airlife Publishing. pp. 38, 42.
* Taylor, Michael J. H. (1989). Jane's Encyclopedia of Aviation. London: Studio Editions. p. 85.
* World Aircraft Information Files. London: Bright Star Publishing. pp. File 889 Sheet 84.

Control de autoridades|

* Proyectos Wikimedia
* Datos: Q2872101
* Multimedia: Auster B.4 / Q2872101

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