Autopista_Medellín

Avenida Medellín

Calle 80
Bogotá, Colombia

Inicio de la Calle 80 en los Héroes

Datos de la ruta
Inauguración|  1913
Ancho|  2 calzadas mixtas y 2 calzadas BRT
Longitud|  10.2 km
Titular|  IDU
Otros datos
Estaciones de Transmilenio|  Polo
Escuela Militar
Carrera 47
Carrera 53
Avenida 68
Ferias
Boyacá
Minuto de Dios
Granja-Carrera 77
Avenida Cali
Carrera 90
Quirigua
Portal de la 80
Orientación
• Oriente|  Carrera 20
• Occidente|  Río Bogotá, hacia el occidente RN 50
Cruces|  Av. Quito, Av. Congreso Eucarístico, Av. Constitución, Av. Boyacá, Av. Cali
Lugares
Localidades que atraviesa|  Barrios Unidos, Engativá

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La Avenida Calle 80 también conocida como Avenida Medellín, es una vía que recorre la ciudad de Bogotá de oriente a occidente.

## Odónimo[editar]

Su odónimo se debe en homenaje a la capital antioqueña Medellín como una de las salidas de Bogotá a dicha ciudad.

## Historia[editar]

Salomón Gutt,Moris Gutt, y Rubén Possín promovieron entre 1913 y 1933 la construcción de un camino que comunicaba a Bogotá con los barrios obreros como Las Ferias y Los Cerezos.[1]​

En 1940 se inició la construcción de la Escuela Militar de Cadetes General José María Córdova, justo en la intersección de la calle 80 con la avenida a Suba.

En 1952, se inicia la Cárcel de mujeres El Buen Pastor, cuya construcción finalizó en 1957.[2]​ En ese mismo año se inició la construcción del Monumento a los Héroes inaugurado en 1963.

En 1962, inicia la construcción del barrio Minuto de Dios por el padre Rafael Garcia Herreros. En 1965 nace el barrio La Bonanza.

En 1967 aparece el barrio Garcés Navas, en 1970 Quirigua, y en 1978 Ciudad Bachué.[3]​ En 1980 inicia a construirse Villas del Madrigal.[4]​

En 1983 nace el proyecto Ciudadela Colsubsidio[5]​ y Villas de Granada.

En 1990 se construye un paso a desnivel (túnel) que es utilizado por el sistema TransMilenio para conectar las calzadas centrales de la Autopista Norte y la Avenida Caracas con la Calle 80.

A finales de la década de 1990 y a inicios del año 2000, se inició la construcción del barrio Gran Granada, que está compuesto en su mayoría por torres de 6 a 21 pisos. Es una urbanización que creció rápidamente, dando lugar a más de 30 000 personas para que vivan en este barrio.

En el último año de la primera administración Mockus junto con Bromberg (1995-1997), cuando Enrique Peñalosa no era alcalde ni se había creado la empresa TransMilenio, ya se había iniciado la ampliación para una troncal de buses corrientes similar a la de la Avenida Caracas del exalcalde Andrés Pastrana, en ella se hicieron 3 carriles mixtos laterales y 2 centrales para transporte público por sentido con separadores y paraderos en la derecha del bus, sin embargo en la primera administración de Enrique Peñalosa, en el 2000 parte de esos diseños se modificaron para adaptarse a las características técnicas de TransMilenio, con nuevas estaciones y puentes peatonales metálicos aunque se conservaron los perfiles viales iniciales. En el mismo año se puso en funcionamiento el Portal de la 80 siendo la primera estación de cabecera de TransMilenio así como los paraderos del sistema que quedaron finalmente en el separador central.[6]​[7]​

En 2003 durante la administración de Antanas Mockus fue fundado el El Puente de Guadua o Puente Jenny Garzón.

En 2004 fue construido el Centro comercial Portal 80 y en 2012 tuvo apertura el Centro Comercial Titán Plaza.

## Trazado[editar]

Al oriente comienza en el monumento a Los Héroes, entre las localidades de Barrios Unidos y Chapinero, y desde este punto, sigue su recorrido hacia el occidente; a la altura de la Avenida 68 entra a la localidad de Engativá, continúa su trayecto hasta el Puente de Guadua y el río Bogotá donde sigue su trayecto hasta la glorieta Siberia del municipio de Cota. Recorre 10,2 km desde su nacimiento (Héroes) hasta el límite occidental de Bogotá (Puente Jenny Garzón y el río Bogotá). Los principales cruces son:

* Intersección semafórica con la Av. Colombia

* Puente sobre la Av. Quito
* Puente sobre la Av. Alfredo D. Bateman
* Intersección semafórica con la Av. Constitución
* Puente sobre la Av. Boyacá
* Puente bajo la Av. Cali
* Intersección semafórica con la Av. Longitudinal de Occidente
* Intersección semafórica con la Av. Bolivia
* Intersección semafórica con la Av. El Cortijo

## Transporte público[editar]

### Troncal Calle 80 de TransMilenio[editar]

Calle 80

Lugar
Ubicación|  Bogotá
Área abastecida|  Barrios Unidos. Engativá
Descripción
Tipo|  BRT
Sistema|  SITP
Inauguración|  17 de diciembre de 2000
Inicio|  Polo
Fin|  Portal de la 80
Líneas|  Avenida Medellín
Estaciones principales|  Portal de la 80, Avenida Cali, Granja-Carrera 77
Características técnicas
Estaciones|  13
Velocidad máxima|  50 km/h
Propietario|  Alcaldía de Bogotá
Explotación
Operador|  SI-18 Calle 80 S.A.S.

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Es un corredor de buses tipo BRT con 13 estaciones entre las intersecciones con la Carrera 20 y la Carrera 96. Su ícono en el SITP es un cuadrado púrpura con la letra D.

En 1999 el entonces alcalde Enrique Peñalosa adoptó la idea de los carriles exclusivos para el transporte urbano, inspirándose en antecedentes exitosos como el de la ciudad de Curitiba,[8]​ construyendo en esta avenida la primera línea del sistema de buses articulados Transmilenio desde la Avenida de los Comuneros hasta la Av. Longitudinal de Occidente, la cual fue inaugurada el 17 diciembre del 2000. Posteriormente se construyeron nuevas líneas que complementaron el recorrido del sistema de transporte por toda esta avenida.

Troncal Calle 80

Leyenda

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Río Bogotá  |
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| Engativá
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KR 119  | Puente de GuaduaPretroncal
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KR 114  | El CortijoPretroncal
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KR 111  | Ciudadela ColsubsidioPretroncal
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KR 109  | Garcés NavasPretroncal
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KR 107  | BoliviaPretroncal
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AK 96  | Portal de la 80
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TV 94/TV 94J  | Quirigua
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KR 90  | Carrera 90
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| Av. Cali
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KR 85A/AK 86  | Avenida Cali
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KR 81 - KR 77  | Granja-Carrera 77
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KR 73A  | Minuto de Dios
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| Av. Boyacá
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KR 71  | Boyacá
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TV 69R  | Ferias
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AK 68/KR 68C  | Avenida 68
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AK 68  | Barrios Unidos
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KR 65  | Carrera 53
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Río Arzobispo  |
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KR 58  | Carrera 47
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AK 50  |
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AK 50  | Escuela Militar
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AK 30  |
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KR 28 - KR 24  | Polo
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AK 20  |  Chapinero
El semáforo indica que el ingreso a la estación es por un cruce semaforizado sobre las vías mencionadas.

### Rutas zonales[editar]

Artículo principal: Anexo:Rutas zonales de TransMilenio

Desde 2021 las rutas zonales (excepto las rutas alimentadoras) manejan una nueva nomenclatura basada en la existente para las troncales de Transmilenio.[9]​ La letra indica hacia cuál zona se dirige el bus, mientras que los números indican la ruta que sigue el mismo. Sin embargo, aún existen rutas con la errática nomenclatura antigua.

Rutas zonales con nomenclatura vigente  A153 Centro

C153 Suba Gaitana

| A203 Chicó Norte

D203 Bachué

| A900 Galerías  | C124 Bilbao

A124 Centro

| C147 Bilbao

G147 Metrovivienda

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B909 Mazurén

D909 Gran Granada

| C131 Bilbao

H131 Diana Turbay

| C154 Suba Nogales

F154 Puente Aranda

| C129 Bilbao

A129 Germania

| C315 Suba Lisboa

K315 Puente Grande

| C321 Tibabuyes

K321 Fontibón Brisas

| C323 Suba Compartir

K323 El Recodo

| C155 Suba Gaitana

L155 Gaviotas

| C605 Compartir-Corpas

H605 Arborizadora Alta

| D203 Bachué
D204 Portal de la 80

D204 Gran Granada

| D208 Puente de Guadua

G208 Metrovivienda

| D212 Portal de la 80

D212 Engativá Centro

D214 Bachué  | D909 Villas de Granada  | L800 Gaviotas
1-1 Álamos  | 1-2 Garcés Navas  | 1-3 Villas de Granada
1-4 Cortijo  | 1-5 Colsubsidio  | 1-6 Bolivia Oriental
1-7 Quirigua  | 1-8 Calle 80  | 1-9 Villas del Dorado
1-10 Bolivia-Bochica II  | 5-1 Suba Rincón  | 5-2 Av. Carrera 91
5-3 Serena-Cerezos  | 5-4 Florida  |
Rutas zonales con nomenclatura antigua  271Gran Granada

Lomas

|  T21Corpas, Suba Compartir, Lisboa y

Cantón Norte

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## Sitios importantes en la vía[editar]

Escuela Militar de Cadetes.

### Barrios Unidos[editar]

* Monumento a los Héroes, anteriormente ubicado en la intersección con la Av. Paseo de los Libertadores.
* McDonald's El Polo, en la carrera 24.
* Mezquita Abou Bakr Al-Siddiq, en la carrera 30.
* Escuela Militar de Cadetes General José María Córdova, en la carrera 50.

Puente Jenny Garzón.

### Engativá[editar]

* Supermercados Éxito y Homecenter, en la Avenida Carrera 68.
* Supermercado Jumbo Cencosud, en la carrera 69T.
* Centro comercial Plaza 80, en la carrera 70C.
* Centro comercial Titán Plaza, en la Avenida Boyacá.
* Universidad Minuto de Dios, en la carrera 72B.
* Centro comercial Primavera Plaza, en la carrera 90.
* Centro comercial Portal de la 80, en la carrera 96.
* Almacén Colsubsidio, en la carrera 112A.
* Iglesia de Jesucristo de los santos de los últimos días, en la carrera 114.
* El Puente Jenny Garzón, en la carrera 119

## Referencias[editar]

1. ↑ «Calle 80, la vía de los obreros». ELESPECTADOR.COM (en español). 13 de enero de 2017. Consultado el 16 de agosto de 2019.
2. ↑ «Rm Bogotá - INPEC». www.inpec.gov.co. Consultado el 16 de agosto de 2019.
3. ↑ «Áreas residencialesy desarrollo urbano en Bogotá». Archivado desde el original el 15 de agosto de 2019. Consultado el 16 de agosto de 2019.
4. ↑ «1959 - 2007». Construcciones Planificadas - Proyectos que Inspiran. Consultado el 19 de julio de 2020.
5. ↑ «Ciudadela Colsubsidio: 31 años de historia en Bogotá - Construdata.com». www.construdata.com. Archivado desde el original el 16 de agosto de 2019. Consultado el 16 de agosto de 2019.
6. ↑ Tiempo, Casa Editorial El (4 de febrero de 2000). «LOS PROBLEMAS DE LA CALLE 80». El Tiempo. Consultado el 4 de agosto de 2021.
7. ↑ «Historia de TransMilenio». www.transmilenio.gov.co. Consultado el 16 de agosto de 2019.
8. ↑ El Tiempo.com "El Transmilenio de Curitiba". 7 de enero de 1999.
9. ↑ «Conoce la nueva división de zonas del componente zonal de TransMilenio Bogota.gov.co». bogota.gov.co. Consultado el 11 de enero de 2022.

## Enlaces externos[editar]

* Wikimedia Commons alberga una categoría multimedia sobre Calle 80.
* Sitio del centro comercial Portal de la 80

Control de autoridades|

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