Bu_11

BU-11 Autovía de ronda I

España España
Datos de la ruta
Identificador|
Tipo|  Autovía
Longitud|  4 km
Administración
Administración|
Orientación
Inicio|  Plaza del Rey
Fin|  Nudo Landa

[editar datos en Wikidata]

La BU-11 es la autovía de Acceso Sur a la ciudad de Burgos, conocida como autovía de ronda I. Esta autovía se planificó para evitar el paso de los vehículos por el centro de la ciudad para las rutas Madrid-Santander y Madrid-Francia (calles Madrid, San Pablo, Santander y Avenida del Cid y los principios de la calle Vitoria y de la Avenida del Arlanzón), funcionando junto con la Avenida de Cantabria (N-623 \- N-627) y con el final de la calle Vitoria como una especie de ronda de la ciudad. El crecimiento de ésta y la urbanización de los espacios entre Burgos y el antiguo pueblo de Gamonal ha convertido la Avenida de Cantabria en una calle más de la ciudad, y la BU-11 en una autovía de penetración más que de circunvalación.

Al inaugurarse el primer tramo de la BU-30 (ronda este) entre el nudo Landa y el peaje de la autopista dejó de necesitarse para el tráfico Madrid-Francia. Al terminarse (en julio de 2008) la ronda Norte de la BU-30, la BU-11 ha perdido completamente su función de circunvalación de Burgos, puesto que los tráficos Madrid-Santander de encaminan directamente por la A-1 y la BU-30 hacia las carreteras N-623 y N-627, evitando el paso por la ciudad.

La BU-11 comienza en la Plaza del Rey, confluencia de las carreteras de Santander por el Puerto del Escudo (N-623) y por Aguilar de Campoo (N-627) y la calle Vitoria (antigua N-1). Termina en el llamado comúnmente Nudo Landa, donde confluyen la Autovía del Norte A-1 Madrid-Irún, y la Autovía de Castilla A-62 (Burgos-Portugal).

Recientemente (2007-08) la BU-11 ha sido sometida a una reforma global que ha consistido en el refuerzo de las medianas, la limpieza y saneamiento de puentes y elementos de hormigón, nueva iluminación y señalización, y el reasfaltado con alfalto drenante.

La BU-11 tiene 6 Enlaces, de los cuales 2 son parciales (salidas 2 y 3) y 4 son totales.

## Tramos[editar]

Denominación | Tramo | Kilómetros | Año servicio

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BU-11 |  Nudo de Landa BU-30 A-1 \-  Plaza del Rey N-627 | 3,6 | 1975[1]​[2]​

## Salidas BU-11[editar]

Número de Salida | Nombre de Salida (ida) | Nombre de Salida (vuelta) | Carretera que enlaza

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|  | Burgos, Santander, Vitoria, Logroño |

N-1 N-120 N-623 N-627

1A | Burgos (Centro) | Burgos (Centro) |

N-120 BU-800

1B | Vitoria | Vitoria |

A-1 AP-1 BU-30

2 | Burgos (Plaza de San Agustín) |  |
3 | Centro Comercial | Burgos (Sur) |
4AB | Valladolid, Madrid, Vitoria |  |

A-1 A-62 BU-30

## Véase también[editar]

* BU-30
* Anexo:Autovías urbanas de España

## Referencias[editar]

1. ↑ «AUTOVIA RONDA I DE BURGOS». Consultado el 1 de agosto de 1975.
2. ↑ «INAUGURACION EN BURGOS». Consultado el 2 de agosto de 1975.

Control de autoridades|

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* Datos: Q2843519

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* Datos: Q2843519