Bucheli

Julián Bucheli Ayerbe

* * *

1° y 9° Gobernador de Nariño
18 de octubre de 1904-6 de diciembre de 1922
Sucesor|  Julio C. Moncayo Candía

* * *

18 de octubre de 1904-26 de noviembre de 1909
Predecesor|  Pedro Antonio Molina (Como Gobernador del Gran Cauca)
Sucesor|  Eliseo Gomezjurado Benavides

* * *

Ministro de Obras Públicas de Colombia
No asumió
19 de septiembre de 1921-26 de septiembre de 1921
Predecesor|  Esteban Jaramillo
Sucesor|  Esteban Jaramillo

* * *

Información personal
Nacimiento|  8 de diciembre de 1865
San Juan de Pasto, Estado Soberano del Cauca, Estados Unidos de Colombia.
Fallecimiento|  14 de abril de 1935 (69 años)
San Juan de Pasto, Nariño, Colombia.
Nacionalidad|  Colombiana
Religión|  Católica
Educación
Educado en|

* Colegio de San Felipe Neri
* Colegio del Seminario

Información profesional
Ocupación|  Político
Partido político|  Partido Conservador

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Julián Bucheli Ayerbe (Pasto, 8 de diciembre de 1865 - ibidem 14 de abril de 1935) fue un humanista, estadista y político colombiano. Reconocido por ser el gestor principal y primer gobernador del departamento de Nariño desde su creación en 1904.

## Biografía[editar]

Nació en Pasto, hijo de Medardo Bucheli Villota y Joaquina Ayerbe. Fueron hermanos suyos Medardo y José María.

### Educación y Carrera Política[editar]

Bucheli hizo su escuela primaria en Quito, Ecuador, su secundaria en el Colegio San Felipe Neri de Pasto, y continuó sus estudios en Derecho en el Académico y Seminario de esa misma ciudad. Dedicó su vida al Periodismo y a la Política, representando a su partido en diferentes frentes. Fue miembro de las Asambleas del Antiguo Departamento del Cauca, luego Representante y Senador de la República de Colombia por ese Departamento.

Fue el principal impulsor y creador del proyecto de formación del Departamento de Nariño para el que contó con el vital apoyo de sus amigos: Adolfo Gómez, Daniel Zarama, Luciano Herrera, Tomás Hidalgo, José Rafael Sañudo, Gustavo S. Guerrero y Manuel María Rodríguez, entre otros.

Desde el Congreso de Colombia luchó tenazmente contra sus opositores políticos hasta lograr la aprobación de la Ley 1 de 1904, mediante la cual se creó el Departamento de Nariño en una tormentosa situación; Samuel Jorge Delgado hizo sancionar la Ley por el entonces Presidente Marroquín a altas horas de la noche del 6 de agosto, en vísperas de asumir la primera magistratura Rafael Reyes, quien no quería estampar su firma en un acto legislativo que desmembrara el territorio Caucano al que él sentía un gran afecto y apego familiar. Fue a solicitud de Reyes que Marroquín su antecesor, firmó el acto legislativo a altas horas de la noche.[1]​

## Gobernación de Nariño[editar]

Visita del presidente Marco Fidel Suárez al departamento de Nariño. En los extremos de la fotografía aparecen, además, el gobernador Julián Bucheli y el obispo Antonio María Pueyo de Val. 1920. Autor: Anónimo. Archivo: Carlos Benavides Díaz.

Fue nombrado primer Gobernador del nuevo Departamento de Nariño, el 18 de octubre de 1904, a las 3 de la tarde, ante el presidente del Tribunal del Sur, José María Navarrete. Una vez en el cargo puso en ejercicio toda su extraordinaria capacidad y habilidad para organizar las entidades propias de la naciente Gobernación.

Durante su ejercicio se dio principio a la construcción de la carretera del Sur, fundó la Universidad de Nariño por Decreto 49 del 7 de noviembre de 1904 emanado por la Gobernación, empezó con las facultades de Derecho y Ciencias Políticas e Ingeniería. Iniciaron labores con 25 alumnos inscritos en la facultad de Derecho y 27 alumnos en Ingeniería. El mismo Julián se dio a la tarea de contactar y llevar a Pasto eminentes catedráticos Italianos y Españoles para conformar la nómina docente de la época.

Logró concretar los múltiples intentos fallidos por construir el tan anhelado ferrocarril que uniese el interior de las comarcas andinas del Departamento de Nariño con el océano Pacífico. El contrato para el trazado del ferrocarril de Nariño se celebró en Panamá entre el Gobernador del Departamento Sr. Bucheli y Mr. D.E. Wright, en julio de 1920.

Su sueño fue construir una eficiente y amplia red de vías de comunicación, entre todas la provincias y ciudades de Nariño, que alimentarían el ferrocarril, unificando así la infraestructura de transporte de los productos agrícolas, ganaderos y mineros, en camino al puerto de Tumaco en el Pacífico. Impulsando de esta forma las exportaciones comerciales internacionales del sur de Colombia, desarrollando la industrialización de Nariño y los demás Departamentos vecinos.

Trabajaba con un grupo de ingenieros y arquitectos Norteamericanos e Italianos en los bosquejos de planos y diagramas, para que se construyese en el futuro próximo un puerto moderno y competitivo en Tumaco, a la altura de otros países de Latinoamérica como Perú y Chile. Al tiempo que en el desarrollo de una zona turística contigua, con complejos hoteleros de alto nivel, en las costas del Pacífico.[1]​

Fue nombrado ministro de obras públicas bajo el gobierno de Marco Fidel Suárez, pero no aceptó la oferta.[2]​

## Legado[editar]

Creador y primer Gobernador del Departamento de Nariño.

En la sede de la Gobernación del Departamento de Nariño, se erige una estatua de Julián Bucheli Ayerbe, su creador.

Participó en la Escuela Literaria de Pasto en 1886, y cofundó el Centro de Historia de Pasto y el Banco del Sur. Era activo periodísticamente e hizo propuestas modernizantes, entre ellas la creación del departamento de Nariño como un «modelo de región basado en una eficiente administración de los recursos públicos, construcción de diversas vías de comunicación, y un desarrollo sostenible», la creación de la Universidad de Nariño, la construcción del ferrocarril al océano Pacífico, así como un impulso a exportaciones.[3]​

## Homenajes[editar]

En la ciudad de Pasto, se nombró a una de las principales avenidas y glorietas con su nombre Av. Julián Bucheli, lugar donde se erige un monumento en su honor.

También fue nombrada una población en cercanías de Tumaco, Nariño, con su apellido Bucheli, que fue el lugar hasta donde logró que se construyese el ferrocarril al Pacífico, faltando tan solo 10 km para finalizarlo. Murió sin que se concretase tal proyecto de ingeniería.

Actualmente se encuentra una escultura en la sede de la Gobernación del Departamento de Nariño, rememorando sus arrolladores y convincentes discursos ante el Congreso de la República de Colombia, en defensa de la creación del nuevo Departamento.

En el año 2014, el Consejo Superior de la Universidad de Nariño, creó la “Beca a la excelencia estudiantil Julian Bucheli Ayerbe”, como incentivo a los estudiantes de pregrado de la Universidad, que se destaquen por su alto rendimiento académico, en honor del más profundo sentido humanista que caracterizó a Bucheli en favor de todos los ciudadanos.

## Referencias[editar]

1. ↑ a b Buchelli Aguirre, Julián Fernando (2014). Genealogía biográfica e histórica de la familia Bucheli en Colombia y Ecuador (1a ed edición). Panamericana Editorial. ISBN 978-958-46-3746-8. OCLC 981372902. Consultado el 11 de noviembre de 2021.
2. ↑ González Díaz, Andrés (1982). «Ministros bajo la presidencia de Marco Fidel Suárez». Ministros del Siglo XX (Bogotá: Imprenta Nacional de Colombia) 1. Archivado desde el original el 10 de julio de 2013.
3. ↑ Álvarez Hoyos, María Teresa (2007). Élites intelectuales en el sur de Colombia, Pasto, 1904-1930: una generación decisiva (p. 455). San Juan de Pasto: Universidad de Nariño. ISBN 9789589479759

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