Campeonato Mundial de Motociclismo

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No debe confundirse con Campeonato Mundial de Motociclismo de Resistencia.

Campeonato Mundial de Motociclismo

Actual |  Temporada 2025
Categoría|  Motociclismo de velocidad
Fundación|  1949
Ámbito|  Mundial
Campeones
Piloto campeón|  Jorge Martín (MotoGP)
Ai Ogura (Moto2)
David Alonso (Moto3)
Héctor Garzó (MotoE)
Equipo campeón|  Ducati (MotoGP)
Kalex (Moto2)
Cfmoto (Moto3)
Ducati (MotoE)
Participantes
Pilotos|  24 + pilotos sustitutos (MotoGP)
32 + pilotos sustitutos (Moto2)
28 + pilotos sustitutos (Moto3)
Escuderías|  ~12 (MotoGP)
~16 (Moto2)
~15 (Moto3)
Constructores|  Equipos participantes
Motores|  MotoGP:
Aprilia, Ducati, Honda, KTM, Suzuki, Yamaha
Moto2:
Kalex, KTM, NTS, Suter, Speed Up, Tech 3
Moto3:
KTM, Honda
Neumáticos|  MotoGP:
M Michelin
Moto2 y Moto3:
P Pirelli[1]​
Cronología
| 2023 | 2024 | 2025

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Sitio oficial

[editar datos en Wikidata]

El Campeonato Mundial de Motociclismo (oficialmente, FIM World Championship Grand Prix),[2]​ popularmente conocido también como MotoGP por ser el nombre de la categoría principal, es la máxima competición mundial de motociclismo de velocidad. Este certamen, conocido a veces como Campeonato del Mundo de Velocidad, está regido por la Federación Internacional de Motociclismo y se divide en tres categorías: MotoGP, Moto2 y Moto3. Las motocicletas del campeonato son construidas exclusivamente para esta competición, no para la comercialización al público; esto se diferencia de otros campeonatos que usan motos derivadas de las de serie, como las Superbikes, las Supersport y las Superstock.[3]​

## Historia

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### Antecedentes

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La primera vez que se puso en juego el título mundial de la motocicleta fue en 1905, cuando Alessandro Anzani se convirtió en el primer campeón del mundo de la modalidad el 19 de julio de ese mismo año. En una carrera celebrada en el Velódromo Zurenborg de Amberes (Bélgica), Anzani hizo valer su motor Alcyon Buchet de 1/3 litros para ganar la final tras la caída del belga Olieslagers (Minerva), y acabando por delante del francés André Pernette (Kingfisher).[4]​

Alessandro Anzani, inventor e inmigrante italiano, era un empleado de Edmond Gentil (a su vez, nieto del inmigrante italiano Bernardo Gentile). Trabajaba en la fábrica Buchet, el grupo fue disuelto y junto al ingeniero Jean Gentil-Ambroise Farcot tuvo que abandonar la sociedad para continuar el trabajo de su padrastro fallecido y que se convertiría en la potente factoría Albaret Farcot-Albaret. Continuó la investigación continuada de los motores para aeronaves de Anzani Farcot, fuertemente inspirada en los de 3 cilindros gama Farcot lo que permitió a Louis Blériot cruzar el Canal de la Mancha en 1909.

### Era de los Grandes Premios

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El primer mundial GP que organizó la Federación Internacional de Motociclismo (FIM) data de 1949,[5]​ y su evidente potencial económico no ha pasado desapercibido desde entonces. Los derechos comerciales del campeonato pertenecen actualmente a Dorna Sports.

Tradicionalmente se han celebrado varias carreras en cada Gran Premio, según los distintos tipos de motocicletas y basándose en la cilindrada del motor. Han existido categorías de 50 cc, 80 cc, 125 cc, 250 cc, 350 cc, 500 cc y 750 cc, y para sidecars categorías de 350 cc y 500 cc. Durante los años 1950 y la mayoría de los 1960, los motores de cuatro tiempos dominaron en todas las categorías. En los años 1960, los motores de dos tiempos comenzaron a establecerse en las categorías más pequeñas. En los años 1970, los dos tiempos eclipsaron completamente a los motores de cuatro tiempos.

En 1979, Honda intentó volver a los motores de cuatro tiempos en la categoría reina (500 cc) con la Honda NR500, pero este proyecto fracasó y, en 1983, Honda estaba ganando con una dos tiempos de 500 cc. La categoría de mayor cilindrada (750 cc) apareció en 1977 y desapareció en 1979, con una duración de tan solo tres años. La categoría de 50 cc fue sustituida por la de 80 cc en 1984, finalmente esta categoría fue suprimida en 1989, después de haber estado dominada por marcas (Bultaco, Derbi) y pilotos (Nieto, Aspar) españoles. La categoría de 350 cc desapareció en 1982. Los sidecars dejaron de tener categoría de campeonato mundial en 1996, quedando el campeonato reducido a las categorías de 125 cc, 250 cc y 500 cc.

### Cronología

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* 1962: Primer año de la categoría de 50cc.
* 1969: Ángel Nieto, primer campeón español (50 c.c.) Santiago Herrero, tercero en 250 c.c.
* 1970: Muerte de Santiago Herrero en el T.T. de la Isla de Man, entonces G.P. de Inglaterra.
* 1973: Muertes de Jarno Saarinen y Renzo Pasolini en el GP de Italia en Monza.
* 1982: La Yamaha OW61 YZR500 es la primera V4 en la categoría de 500cc.
* 1982: Jock Taylor (pasajero Benga Johansson) (Windle-Yamaha) murió en el GP de Finlandia sidecar. Imatra fue retirado del calendario de GP desde entonces.
* 1984: Michelin introduce en los GP los neumáticos radiales.
* 1988: Wayne Rainey ganó la primera carrera de 500cc usando frenos de carbono, el GP Británico.
* 1989: Iván Palazzese fallece en el Gran Premio de Alemania después de caerse y ser atropellado por Andreas Pleaning.
* 1990: La parrilla de salida de 500cc cambia de 5 a 4 motos por fila.
* 1992: Honda introduce la NSR500 con motor big bang.
* 1993: Shinichi Itoh y su NSR500 con inyección de combustible rompieron la barrera de 200 mph (321,9 km/h) en el en GP alemán de Hockenheimring.
* 1993: Nobuyuki Wakai (Suzuki) muere en los entrenamientos de 250cc del Gran Premio de España en el circuito de Jerez.
* 1998: 500cc cambia al uso de carburante sin plomo.
* 2002: MotoGP reemplaza a la categoría de 500cc, permitiendo 990cc 4-tiempos y 500cc 2-tiempos.
* 2003: Daijiro Kato fallece en la cita inaugural de la categoría de Motogp, el GP japonés de Suzuka.
* 2004: La parrilla de MotoGP cambia de 4 a 3 motos por línea.
* 2007: MotoGP se restringe a 800cc 4-tiempos.
* 2008: Dunlop abandona MotoGP.
* 2009: Michelin abandona MotoGP y Bridgestone pasa a ser el único proveedor de neumáticos.[6]​[7]​
* 2010: Moto2 pasa a ser la categoría intermedia, con motores 4-tiempos y 600cc.
* 2010: Shoya Tomizawa muere en San Marino después de caerse y ser atropellado por Scott Redding y Alex de Angelis.
* 2011: Marco Simoncelli fallece en el Gran Premio de Malasia después de caerse y ser atropellado por Colin Edwards y Valentino Rossi.
* 2012: Moto3 sustituye a la categoría de 125cc, con motores 4-tiempos de 250cc.
* 2012: MotoGP aumenta su motor a 1.000cc y se fija el diámetro máximo de los pistones a 81mm.
* 2012: Aparecen las motocicletas CRT, incluidas dentro de la categoría de MotoGP.
* 2014: Se sustituye la subcategoría CRT por la OPEN.
* 2016: Las motos de fábrica y las Open se fusionarán. Cada moto utilizará el paquete electrónico unificado (ECU y software).
* 2016: Bridgestone abandona MotoGP y Michelin pasa a ser el suministrador de neumáticos oficial de MotoGP.
* 2021: Jason Dupasquier fallece en el Gran Premio de Italia después de caerse entre las curvas arrabbiata 1 y arrabbiata 2 y ser atropellado por su moto y poco después la de Sasaki.

## Actualidad

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### Divisiones del Campeonato Mundial

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#### MotoGP

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Artículo principal: MotoGP

Un modelo de Ducati participante en MotoGP.

Se trata de la "categoría reina" del campeonato, pues en ella compiten las motos de mayor cilindrada. Desde mediados de los 70 hasta el año 2002, la categoría permitía una cilindrada de 500cc sin tener en cuenta si el motor era de dos o cuatro tiempos. Debido a esto, todos los motores eran de dos tiempos gracias a su mayor entrega de potencia a igual cilindrada. En 2002 se cambió la reglamentación para facilitar el salto a los cuatro tiempos, probablemente debido a la baja cuota de mercado de las motos de calle de alta cilindrada y dos tiempos. Las nuevas reglas permitieron a los fabricantes elegir entre motos de dos tiempos (hasta 500cc) y motos de cuatro tiempos (hasta 990cc).

Pese al importante aumento de costes que significó este cambio, debido al aumento de cilindrada pudieron rápidamente dominar a los rivales que todavía usaban motores de dos tiempos. El resultado fue que el año siguiente, 2003, no quedaban ya motocicletas de dos tiempos en la categoría reina, conocida desde entonces como MotoGP. Más tarde, en 2007, la Federación Internacional redujo a 800cc la cilindrada máxima; sin embargo, a partir de 2012 se aumentó a 1000cc.[8]​

#### Moto2

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Artículo principal: Moto2

Es el escalafón intermedio del Mundial y se caracteriza por la utilización de motos con motores de hasta 765cc y cuatro tiempos, desde el año 2019. Anteriormente se usaban motores de 600cc, de cuatro tiempos. Esos motores entraron en liza para la temporada 2010, fecha en la que desaparecieron de esta categoría las motocicletas de 250cc con motor de dos tiempos.[cita requerida]

Aunque durante el 2010 podía usarse el motor de dos tiempos, todos los equipos pidieron participar con las nuevas Moto2 y correr con motores de cuatro tiempos, menos contaminantes y acordes al cambio iniciado en el concierto internacional del motociclismo de velocidad.

#### Moto3

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Artículo principal: Moto3

Al igual que en las categorías superiores, los motores de dos tiempos dejaron paso a los de cuatro. A partir de 2012 las motos de 125 cc han sido sustituidas por motos de cuatro tiempos mono cilíndricas de hasta 250 cc. A esta nueva categoría se la conoce como Moto3, está abierta a todas las marcas constructoras y el coste del pack de 5 o 6 motores está limitado a 60 000€ y un chasis completo a 85 000€.[9]​

#### MotoE

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Artículo principal: MotoE

Es una nueva modalidad que se disputa con motos eléctricas, la temporada inaugural transcurrió en 2019.

### Circuitos

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Son 31 los países que albergaron algún Gran Premio de Motociclismo (incluyendo San Marino y el Reino Unido (Irlanda del Norte, Isla de Man e Inglaterra)). Los países que acogieron un Gran Premio en más circuitos diferentes son Francia (8 circuitos diferentes), España (6), Reino Unido y Alemania (5 cada uno). En total son 75 circuitos los que han formado parte alguna vez del Campeonato Mundial de Motociclismo, siendo el último en incorporarse el circuito Internacional de Buddh en la India.

* Albi (1951)
* Algarve (2020-)
* Anderstorp (1971-1977, 1981-1990)
* Aragón (2010-2022)
* Assen (1949-)
* Austin (2013-)
* Bremgarten (1949, 1951-1954)
* Brno (1965-1982, 1987-1991, 1993-)
* Buddh (2023-)
* Buenos Aires (1961-1963, 1981-1982, 1987, 1994-1995, 1998-1999)
* Buriram (2018-2019, 2022)
* Cheste (1999-)
* Clady (1949-1952)
* Clermont-Ferrand (1959-1964, 1966-1967, 1972, 1974)
* Daytona Beach (1964-1965)
* Donington Park (1987-2009)
* Dundrod (1953-1971)
* Eastern Creek (1991-1996)
* Estambul (2005-2007)
* Estoril (2000-2012)
* Fuji (1966-1967)
* Ginebra (1950)
* Goiânia (1987-1989)
* Hedemora (1958)
* Hockenheimring (1957, 1959, 1961, 1963, 1966-1967, 1969, 1971, 1973, 1975, 1977, 1979, 1981-1983, 1985-1987, 1989, 1991-1994)
* Hungaroring (1990, 1992)
* Imatra (1964-1982)

* Imola (1972, 1974-1975, 1977, 1979, 1981, 1983, 1988, 1996-1999)
* Indianápolis (2008-2015)
* Interlagos (1992)
* Isla de Man (Snaefell Mountain Course) (1949-1976)
* Jacarepaguá (1995-1997, 1999-2004)
* Jarama (1969, 1971, 1973, 1975, 1977-1986, 1988, 1991, 1993, 1998)
* Jerez de la Frontera (1987-)
* Johor (1998)
* Karlskoga (1978-1979)
* Kristianstad (1959, 1961)
* Kyalami (1983-1985, 1992)
* Laguna Seca (1988-1991, 1993-1994, 2005-2013)
* Le Castellet (1973, 1975, 1977, 1980-1981, 1984, 1986, 1988, 1991, 1996-1999)
* Le Mans (1969-1970, 1976, 1979, 1983, 1985, 1987, 1989-1991, 1994-1995, 2000-)
* Losail (2004-)
* Magny-Cours (1992)
* Mandalika (2022)
* Misano Adriatico (1980, 1984, 1986-1987, 1989-1991, 1993, 2007-)
* Montjuïc (1950-1955, 1961-1968, 1970, 1972, 1974, 1976)
* Montmeló (1992-)
* Monza (1949-1971, 1973, 1981-1983, 1986-1987)
* Mosport Park (1967)
* Motegi (1999-)

* Mugello (1976, 1978, 1982, 1984-1985, 1991-)
* Nogaro (1978, 1982)
* Nürburgring (1955, 1958, 1965, 1968, 1970, 1972, 1974, 1976, 1978, 1980, 1984, 1986, 1988, 1990, 1995-1997)
* Opatija (1970, 1972-1977)
* Phillip Island (1989-1990, 1997-)
* Reims (1954-1955)
* Rijeka (1978-1990)
* Rouen (1953, 1965)
* Sachsenring (1961-1972, 1998-)
* Salzburgring (1971-1979, 1981-1991, 1993-1994)
* San Carlos (1976-1979)
* Schottenring (1953)
* Sentul (1996-1997)
* Sepang (1999-)
* Shah Alam (1991-1997)
* Shanghái (2005-2008)
* Silverstone (1977-1986, 2010-)
* Solitude (1952, 1954, 1956, 1960, 1962, 1964)
* Spa-Francorchamps (1949-1979, 1981-1990)
* Spielberg (1996-1997, 2016-)
* Suzuka (1963-1965, 1987-1998, 2000-2003)
* Tampere (1962-1963)
* Termas de Río Hondo (2014-)
* Welkom (1999-2004)
* Zolder (1980)

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### Reglamento

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#### Puntuación

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El campeón de cada categoría se determina con un sistema de puntos que se basa en los resultados del conjunto de los Grandes Premios de la temporada. El mismo sistema de puntos determina el piloto ganador y el fabricante ganador del Campeonato Mundial.

Sistema de puntuación actual

Sistema de puntuación de 1993 hasta 2022:

Posición  |  1.º |  2.º |  3.º |  4.º |  5.º |  6.º |  7.º |  8.º |  9.º | 10.º | 11.º | 12.º | 13.º | 14.º | 15.º

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Puntos  | 25  | 20  | 16  | 13  | 11  | 10  | 9  | 8  | 7  | 6  | 5  | 4  | 3  | 2  | 1

#### Disposición

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La parrilla de salida de cada carrera está conformada por 3 columnas en todas las categorías, tanto MotoGP como Moto2 y Moto3 (esto ocurre a partir de la temporada 2011, puesto que hasta este momento habían sido de 4 columnas en las dos categorías inferiores) y un número de filas dependiente del número de pilotos (unos 24 en MotoGP). Las posiciones de la parrilla de salida se deciden en la tanda de clasificación. Cada carrera dura aproximadamente 45 minutos, sin paradas en boxes para repostar combustible ni cambiar neumáticos.

#### Neumáticos

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La elección de los neumáticos de carrera es fundamental y extremadamente importante, generalmente es el piloto el que toma esta decisión basándose en las pruebas realizadas durante las sesiones de entrenamiento, de calificación y las tandas de calentamiento antes de las carreras. La elección de neumáticos también está sujeta a las predicciones meteorológicas. Lo normal es encontrar una combinación entre agarre y durabilidad. Cuanto más blando es el compuesto del neumático mayor agarre tendrá, pero por el contrario sufrirá un mayor desgaste que un neumático duro. En la categoría de MotoGP había un neumático especial denominado 'Q' o "neumático de calificación" que era usado en la sesión de calificación para intentar lograr la pole. Este neumático 'Q' se caracterizaba por su gran agarre, aunque debido a esto solo duraba una vuelta o a lo sumo dos. El neumático de calificación se eliminó debido a los altos costes. Para carreras con lluvia o el asfalto mojado se utilizan neumáticos especiales, que en el caso de que se seque la pista sufren un elevado desgaste.

En 2005, otra regla fue incluida. Anteriormente, si una carrera empezaba en condiciones secas y empezaba a llover, los pilotos y los comisarios de carrera podían parar la carrera (mediante una bandera roja), cambiar rápidamente los neumáticos y volver a dar la salida para disputar el resto de vueltas. Con esta nueva regla, cuando la carrera haya empezado en seco y comience a llover, los comisarios sacarán una bandera blanca que autoriza a los pilotos a entrar en boxes (cuando ellos deseen) y cambiar los neumáticos de seco a húmedo. En ninguna otra condición los pilotos podrán parar en boxes para cambiar los neumáticos.

## Estadísticas

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### Pilotos

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Giacomo Agostini en el circuito de Nürburgring en 1976. Mick Doohan disputando el GP del Japón en 1990. Rossi en el Gran Premio de Países Bajos, en Assen 2007. Márquez en el Gran Premio de Cataluña de 2015.

Artículo principal: Campeones del Mundial de Motociclismo de Velocidad

Artículo principal: Anexo:Pilotos del Campeonato Mundial de Motociclismo de Velocidad

#### Palmarés

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Año  | 125cc  | 250cc  | 350cc  | 500cc

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Piloto  | Constructor  | Piloto  | Constructor  | Piloto  | Constructor  | Piloto  | Constructor
1949 |  Nello Pagani | Mondial  |  Bruno Ruffo | Moto Guzzi |  Freddie Frith | Velocette  |  Leslie Graham | AJS
1950 |  Bruno Ruffo | Mondial  |  Dario Ambrosini | Benelli |  Bob Foster | Velocette  |  Umberto Masetti | Gilera
1951 |  Carlo Ubbiali | Mondial  |  Bruno Ruffo | Moto Guzzi |  Geoff Duke | Norton |  Geoff Duke | Norton
1952 |  Cecil Sandford | MV Agusta |  Enrico Lorenzetti | Moto Guzzi |  Geoff Duke | Norton |  Umberto Masetti | Gilera
1953 |  Werner Haas | NSU  |  Werner Haas | NSU  |  Fergus Anderson | Moto Guzzi  |  Geoff Duke | Gilera
1954 |  Rupert Hollaus | NSU  |  Werner Haas | NSU  |  Fergus Anderson | Moto Guzzi  |  Geoff Duke | Gilera
1955 |  Carlo Ubbiali | MV Agusta |  Hermann Müller | NSU  |  Bill Lomas | Moto Guzzi  |  Geoff Duke | Gilera
1956 |  Carlo Ubbiali | MV Agusta |  Carlo Ubbiali | MV Agusta |  Bill Lomas | Moto Guzzi  |  John Surtees | MV Agusta
1957 |  Tarquinio Provini | Mondial  |  Cecil Sandford | Mondial  |  Keith Campbell | Moto Guzzi  |  Libero Liberati | Gilera
1958 |  Carlo Ubbiali | MV Agusta |  Tarquinio Provini | MV Agusta |  John Surtees | MV Agusta |  John Surtees | MV Agusta
1959 |  Carlo Ubbiali | MV Agusta |  Carlo Ubbiali | MV Agusta |  John Surtees | MV Agusta |  John Surtees | MV Agusta
1960 |  Carlo Ubbiali | MV Agusta |  Carlo Ubbiali | MV Agusta |  John Surtees | MV Agusta |  John Surtees | MV Agusta
1961 |  Tom Phillis | Honda |  Mike Hailwood | Honda |  Gary Hocking | MV Agusta |  Gary Hocking | MV Agusta
Fuente:[10]​
Año  | 50cc  | 125cc  | 250cc  | 350cc  | 500cc

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Piloto  | Constructor  | Piloto  | Constructor  | Piloto  | Constructor  | Piloto  | Constructor  | Piloto  | Constructor
1962 |  Ernst Degner | Suzuki |  Luigi Taveri | Honda |  Jim Redman | Honda |  Jim Redman | MV Agusta |  Mike Hailwood | MV Agusta
1963 |  Hugh Anderson | Suzuki |  Hugh Anderson | Suzuki |  Jim Redman | Honda |  Jim Redman | MV Agusta |  Mike Hailwood | MV Agusta
1964 |  Hugh Anderson | Suzuki |  Luigi Taveri | Honda |  Phil Read | Yamaha |  Jim Redman | MV Agusta |  Mike Hailwood | MV Agusta
1965 |  Ralph Bryans | Honda |  Hugh Anderson | Suzuki |  Phil Read | Yamaha |  Jim Redman | MV Agusta |  Mike Hailwood | MV Agusta
1966 |  Hans-Georg Anscheidt | Suzuki |  Luigi Taveri | Honda |  Mike Hailwood | Honda |  Mike Hailwood | Honda |  Giacomo Agostini | MV Agusta
1967 |  Hans-Georg Anscheidt | Suzuki |  Bill Ivy | Yamaha |  Mike Hailwood | Honda |  Mike Hailwood | Honda |  Giacomo Agostini | MV Agusta
1968 |  Hans-Georg Anscheidt | Suzuki |  Phil Read | Yamaha |  Mike Hailwood | Honda |  Giacomo Agostini | MV Agusta |  Giacomo Agostini | MV Agusta
1969 |  Ángel Nieto | Derbi |  Dave Simmonds | Kawasaki |  Kel Carruthers | Benelli |  Giacomo Agostini | MV Agusta |  Giacomo Agostini | MV Agusta
1970 |  Ángel Nieto | Derbi |  Dieter Braun | Suzuki |  Rodney Gould | Yamaha |  Giacomo Agostini | MV Agusta |  Giacomo Agostini | MV Agusta
1971 |  Jan de Vries | Kreidler |  Ángel Nieto | Derbi |  Phil Read | Yamaha |  Giacomo Agostini | MV Agusta |  Giacomo Agostini | MV Agusta
1972 |  Ángel Nieto | Derbi |  Ángel Nieto | Derbi |  Jarno Saarinen | Yamaha |  Giacomo Agostini | MV Agusta |  Giacomo Agostini | MV Agusta
1973 |  Jan de Vries | Kreidler |  Kent Andersson | Yamaha |  Dieter Braun | Yamaha |  Giacomo Agostini | MV Agusta |  Phil Read | MV Agusta
1974 |  Henk van Kessel | Kreidler |  Kent Andersson | Yamaha |  Walter Villa | Harley Davidson |  Giacomo Agostini | Yamaha |  Phil Read | MV Agusta
1975 |  Ángel Nieto | Kreidler |  Paolo Pileri | Morbidelli |  Walter Villa | Harley Davidson |  Johnny Cecotto | Yamaha |  Giacomo Agostini | Yamaha
1976 |  Ángel Nieto | Bultaco |  Pier Paolo Bianchi | Morbidelli |  Walter Villa | Harley Davidson |  Walter Villa | Harley Davidson |  Barry Sheene | Suzuki
1977 |  Ángel Nieto | Bultaco |  Pier Paolo Bianchi | Morbidelli |  Mario Lega | Morbidelli |  Takazumi Katayama | Yamaha |  Barry Sheene | Suzuki
1978 |  Ricardo Tormo | Bultaco |  Eugenio Lazzarini | MBA |  Kork Ballington | Kawasaki |  Kork Ballington | Kawasaki |  Kenny Roberts | Yamaha
1979 |  Eugenio Lazzarini | Kreidler |  Ángel Nieto | Minarelli |  Kork Ballington | Kawasaki |  Kork Ballington | Kawasaki |  Kenny Roberts | Yamaha
1980 |  Eugenio Lazzarini | Kreidler |  Pier Paolo Bianchi | MBA |  Anton Mang | Kawasaki |  Jon Ekerold | Bimota |  Kenny Roberts | Yamaha
1981 |  Ricardo Tormo | Bultaco |  Ángel Nieto | Minarelli |  Anton Mang | Kawasaki |  Anton Mang | Kawasaki |  Marco Lucchinelli | Suzuki
1982 |  Stefan Dörflinger | Kreidler |  Ángel Nieto | Garelli |  Jean-Louis Tournadre | Yamaha |  Anton Mang | Kawasaki |  Franco Uncini | Suzuki
Fuente:[10]​
Año  | 50cc  | 125cc  | 250cc  | 500cc

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Piloto  | Constructor  | Piloto  | Constructor  | Piloto  | Constructor  | Piloto  | Constructor
1983 |  Stefan Dörflinger | Kreidler |  Ángel Nieto | Garelli |  Carlos Lavado | Yamaha |  Freddie Spencer | Honda
Año  | 80cc  | 125cc  | 250cc  | 500cc
1984 |  Stefan Dörflinger | Zundapp |  Ángel Nieto | Garelli |  Christian Sarron | Yamaha |  Eddie Lawson | Yamaha
1985 |  Stefan Dörflinger | Kreidler |  Fausto Gresini | Honda |  Freddie Spencer | Honda |  Freddie Spencer | Honda
1986 |  Jorge Martínez «Aspar» | Derbi |  Luca Cadalora | Garelli |  Carlos Lavado | Yamaha |  Eddie Lawson | Yamaha
1987 |  Jorge Martínez «Aspar» | Derbi |  Fausto Gresini | Garelli |  Anton Mang | Honda |  Wayne Gardner | Honda
1988 |  Jorge Martínez «Aspar» | Derbi |  Jorge Martínez «Aspar» | Derbi |  Sito Pons | Honda |  Eddie Lawson | Yamaha
1989 |  Manuel "Champi" Herreros | Derbi |  Álex Crivillé | JJ Cobas |  Sito Pons | Honda |  Eddie Lawson | Honda
Fuente:[10]​
Año  | 125cc  | 250cc  | 500cc

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Piloto  | Constructor  | Piloto  | Constructor  | Piloto  | Constructor
1990 |  Loris Capirossi | Honda |  John Kocinski | Yamaha |  Wayne Rainey | Yamaha
1991 |  Loris Capirossi | Honda |  Luca Cadalora | Honda |  Wayne Rainey | Yamaha
1992 |  Alessandro Gramigni | Aprilia |  Luca Cadalora | Honda |  Wayne Rainey | Yamaha
1993 |  Dirk Raudies | Honda |  Tetsuya Harada | Yamaha |  Kevin Schwantz | Suzuki
1994 |  Kazuto Sakata | Aprilia |  Max Biaggi | Aprilia |  Michael Doohan | Honda
1995 |  Haruchika Aoki | Honda |  Max Biaggi | Aprilia |  Michael Doohan | Honda
1996 |  Haruchika Aoki | Honda |  Max Biaggi | Aprilia |  Michael Doohan | Honda
1997 |  Valentino Rossi | Aprilia |  Max Biaggi | Honda |  Michael Doohan | Honda
1998 |  Kazuto Sakata | Aprilia |  Loris Capirossi | Aprilia |  Michael Doohan | Honda
1999 |  Emilio Alzamora | Honda |  Valentino Rossi | Aprilia |  Álex Crivillé | Honda
2000 |  Roberto Locatelli | Aprilia |  Olivier Jacque | Yamaha |  Kenny Roberts Jr | Suzuki
2001 |  Manuel Poggiali | Gilera |  Daijiro Kato | Honda |  Valentino Rossi | Honda
Año  | 125cc  | 250cc  | MotoGP
Piloto  | Constructor  | Piloto  | Constructor  | Piloto  | Constructor
2002 |  Arnaud Vincent | Aprilia |  Marco Melandri | Aprilia |  Valentino Rossi | Honda
2003 |  Dani Pedrosa | Honda |  Manuel Poggiali | Aprilia |  Valentino Rossi | Honda
2004 |  Andrea Dovizioso | Honda |  Dani Pedrosa | Honda |  Valentino Rossi | Yamaha
2005 |  Thomas Lüthi | Honda |  Dani Pedrosa | Honda |  Valentino Rossi | Yamaha
2006 |  Álvaro Bautista | Aprilia |  Jorge Lorenzo | Aprilia |  Nicky Hayden | Honda
2007 |  Gabor Talmacsi | Aprilia |  Jorge Lorenzo | Aprilia |  Casey Stoner | Ducati
2008 |  Mike Di Meglio | Derbi |  Marco Simoncelli | Gilera |  Valentino Rossi | Yamaha
2009 |  Julián Simón | Aprilia |  Hiroshi Aoyama | Honda |  Valentino Rossi | Yamaha
Año  | 125cc  | Moto2  | MotoGP
Piloto  | Constructor  | Piloto  | Constructor  | Piloto  | Constructor
2010 |  Marc Márquez | Derbi |  Toni Elías | Moriwaki |  Jorge Lorenzo | Yamaha
2011 |  Nicolás Terol | Aprilia |  Stefan Bradl | Kalex |  Casey Stoner | Honda
Año  | Moto3  | Moto2  | MotoGP
Piloto  | Constructor  | Piloto  | Constructor  | Piloto  | Constructor
2012 |  Sandro Cortese | KTM |  Marc Márquez | Suter |  Jorge Lorenzo | Yamaha
2013 |  Maverick Viñales | KTM |  Pol Espargaró | Kalex |  Marc Márquez | Honda
2014 |  Álex Márquez | Honda |  Esteve «Tito» Rabat | Kalex |  Marc Márquez | Honda
2015 |  Danny Kent | Honda |  Johann Zarco | Kalex |  Jorge Lorenzo | Yamaha
2016 |  Brad Binder | KTM |  Johann Zarco | Kalex |  Marc Márquez | Honda
2017 |  Joan Mir | Honda |  Franco Morbidelli | Kalex |  Marc Márquez | Honda
2018 |  Jorge Martín | Honda |  Francesco Bagnaia | Kalex |  Marc Márquez | Honda
Fuente:[10]​
Año  | Moto3  | Moto2  | MotoGP  | MotoE

|
|
|
|

Piloto  | Constructor  | Piloto  | Constructor  | Piloto  | Constructor  | Piloto  | Constructor
2019 |  Lorenzo Dalla Porta | Honda |  Álex Márquez | Kalex |  Marc Márquez | Honda |  Matteo Ferrari | Energica
2020 |  Albert Arenas | KTM |  Enea Bastianini | Kalex |  Joan Mir | Suzuki |  Jordi Torres | Energica
2021 |  Pedro Acosta | KTM |  Remy Gardner | Kalex |  Fabio Quartararo | Yamaha |  Jordi Torres | Energica
2022 |  Izan Guevara | Gas Gas |  Augusto Fernández | Kalex |  Francesco Bagnaia | Ducati |  Dominique Aegerter | Energica
2023 |  Jaume Masiá | Honda |  Pedro Acosta | Kalex |  Francesco Bagnaia | Ducati |  Mattia Casadei | Ducati
2024 |  David Alonso | CFMoto |  Ai Ogura | Boscoscuro |  Jorge Martín | Ducati |  Héctor Garzó | Ducati
Fuente:[10]​

#### Campeonatos por piloto

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Pilotos con 2 o más victorias y/o algún campeonato del mundo en cualquier categoría. (Actualizado: Tras GP de Japón 2024)[11]​

| Piloto  | Nacionalidad  | Victorias GP  | Campeonatos Mundiales  | Temporadas

|
|
|
|
|

1. | Agostini, GiacomoGiacomo Agostini |  | 122 | 15 | 1966, 1967, 1968, 1968, 1969, 1969, 1970, 1970, 1971, 1971, 1972, 1972, 1973, 1974, 1975
2. | Rossi, ValentinoValentino Rossi |  | 115 | 9 | 1997, 1999, 2001, 2002, 2003, 2004, 2005, 2008, 2009
3. | Nieto, ÁngelÁngel Nieto |  | 90 | 13 | 1969, 1970, 1971, 1972, 1972, 1975, 1976, 1977, 1979, 1981, 1982, 1983, 1984
4. | Márquez, MarcMarc Márquez |  | 88 | 8 | 2010, 2012, 2013, 2014 , 2016, 2017, 2018, 2019
5. | Hailwood, MikeMike Hailwood |  | 76 | 9 | 1961, 1962, 1963, 1964, 1965, 1966, 1966, 1967, 1967
6. | Lorenzo, JorgeJorge Lorenzo |  | 68 | 5 | 2006, 2007, 2010, 2012, 2015
7. | Pedrosa, DaniDani Pedrosa |  | 54 | 3 | 2003, 2004, 2005
8. | Doohan, MichaelMichael Doohan |  | 54 | 5 | 1994, 1995, 1996, 1997, 1998
9. | Read, PhilPhil Read |  | 52 | 7 | 1964, 1965, 1968, 1971, 1968, 1973, 1974
10. | Redman, JimJim Redman |  | 45 | 6 | 1962, 1962, 1963, 1963, 1964, 1965
11. | Stoner, CaseyCasey Stoner |  | 45 | 2 | 2007, 2011
12. | Biaggi, MaxMax Biaggi |  | 42 | 4 | 1994, 1995, 1996, 1997
13. | Mang, AntonAnton Mang |  | 42 | 5 | 1980\. 1981, 1981, 1982, 1987
14. | Ubbiali, CarloCarlo Ubbiali |  | 39 | 9 | 1951, 1955, 1956, 1956, 1958, 1959, 1959, 1960, 1960
15. | Bagnaia, FrancescoFrancesco Bagnaia |  | 39 | 3 | 2018, 2022, 2023
16. | Surtees, JohnJohn Surtees |  | 38 | 7 | 1956, 1958, 1958, 1959, 1959, 1960, 1960
17. | Martínez «Aspar», JorgeJorge Martínez «Aspar» |  | 37 | 4 | 1986, 1987, 1988, 1988
18. | Cadalora, LucaLuca Cadalora |  | 34 | 3 | 1986, 1991, 1992
19. | Duke, GeoffGeoff Duke |  | 33 | 6 | 1951, 1951, 1952, 1953, 1954, 1955
20. | Lawson, EddieEddie Lawson |  | 31 | 4 | 1985, 1986, 1988, 1989
21. | Ballington, KorkKork Ballington |  | 31 | 4 | 1978, 1978, 1979, 1979
22. | Taveri, LuigiLuigi Taveri |  | 30 | 3 | 1962, 1964, 1966
23. | Capirossi, LorisLoris Capirossi |  | 29 | 3 | 1990, 1991, 1998
24. | Lazzarini, EugenioEugenio Lazzarini |  | 27 | 3 | 1978, 1979, 1980
25. | Bianchi, Pier PaoloPier Paolo Bianchi |  | 27 | 3 | 1976, 1977, 1980
26. | Spencer, FreddieFreddie Spencer |  | 27 | 3 | 1983, 1983, 1985
27. | Viñales, MaverickMaverick Viñales |  | 25 | 1 | 2013
28. | Schwantz, KevinKevin Schwantz |  | 25 | 1 | 1993
29. | Anderson, HughHugh Anderson |  | 25 | 4 | 1963, 1963, 1964, 1965
30. | Dovizioso, AndreaAndrea Dovizioso |  | 24 | 1 | 2004
31. | Rainey, WayneWayne Rainey |  | 24 | 3 | 1990, 1991, 1992
32. | Roberts, KennyKenny Roberts |  | 24 | 3 | 1978, 1979, 1980
33. | Villa, WalterWalter Villa |  | 24 | 4 | 1974, 1975, 1976, 1976
34. | Sheene, BarryBarry Sheene |  | 23 | 2 | 1976, 1977
35. | Melandri, MarcoMarco Melandri |  | 22 | 1 | 2002
36. | Gresini, FaustoFausto Gresini |  | 21 | 2 | 1985, 1987
37. | Ivy, BillBill Ivy |  | 21 | 1 | 1967
38. | Crivillé, ÁlexÁlex Crivillé |  | 20 | 2 | 1989, 1999
39. | Waldmann, RalfRalf Waldmann |  | 20 | — |
40. | Provini, TarquinioTarquinio Provini |  | 20 | 2 | 1957, 1958
41. | Lavado, CarlosCarlos Lavado |  | 19 | 2 | 1983, 1986
42. | Hocking, GaryGary Hocking |  | 19 | 2 | 1961, 1961
43. | Tormo, RicardoRicardo Tormo |  | 19 | 2 | 1978, 1981
44. | Dörflinger, StefanStefan Dörflinger |  | 18 | 4 | 1982, 1983, 1984, 1985
45. | Martín, JorgeJorge Martín |  | 18 | 2 | 2018, 2024
46. | Rins, AlexAlex Rins |  | 18 | — |
47. | Gardner, WayneWayne Gardner |  | 18 | 1 | 1987
48. | Andersson, KentKent Andersson |  | 18 | 2 | 1973, 1974
49. | Harada, TetsuyaTetsuya Harada |  | 17 | 1 | 1993
50. | Zarco, JohannJohann Zarco |  | 17 | 2 | 2015, 2016
51. | Luthi, ThomasThomas Luthi |  | 17 | 1 | 2005
52. | Binder, BradBrad Binder |  | 17 | 1 | 2016
53. | Elías, ToniToni Elías |  | 17 | 1 | 2010
54. | Oliveira, MiguelMiguel Oliveira |  | 17 | — |
55. | Kato, DaijiroDaijiro Kato |  | 17 | 1 | 2001
56. | Kallio, MikaMika Kallio |  | 16 | — |
57. | Terol, NicolásNicolás Terol |  | 16 | 1 | 2011
58. | Bautista, ÁlvaroÁlvaro Bautista |  | 16 | 1 | 2006
59. | Acosta, PedroPedro Acosta |  | 16 | 2 | 2021, 2023
60. | Pons, SitoSito Pons |  | 15 | 2 | 1988, 1989
61. | Espargaró, PolPol Espargaró |  | 15 | 1 | 2013
62. | Degner, ErnstErnst Degner |  | 15 | 1 | 1962
63. | Saarinen, JarnoJarno Saarinen |  | 15 | 1 | 1972
64. | Braun, DieterDieter Braun |  | 14 | 2 | 1970, 1973
65. | Anscheidt, Hans-GeorgHans-Georg Anscheidt |  | 14 | 3 | 1966, 1967, 1968
66. | Cecotto, JohnnyJohnny Cecotto |  | 14 | 1 | 1975
67. | de Vries, JanJan de Vries |  | 14 | 2 | 1971, 1973
68. | Simoncelli, MarcoMarco Simoncelli |  | 14 | 1 | 2008
69. | Raudies, DirkDirk Raudies |  | 14 | 1 | 1993
70. | Mamola, RandyRandy Mamola |  | 13 | — |
71. | Ueda, NoboruNoboru Ueda |  | 13 | — |
72. | Kocinski, JohnJohn Kocinski |  | 13 | 1 | 1990
73. | Fenati, RomanoRomano Fenati |  | 13 | — |
74. | Rabat, Esteve «Tito»Esteve «Tito» Rabat |  | 13 | 1 | 2014
75. | Iannone, AndreaAndrea Iannone |  | 13 | — |
76. | Márquez, ÁlexÁlex Márquez |  | 12 | 2 | 2014, 2019
77. | Quartararo, FabioFabio Quartararo |  | 12 | 1 | 2021
78. | Poggiali, ManuelManuel Poggiali |  | 12 | 2 | 2001, 2003
79. | Mir, JoanJoan Mir |  | 12 | 2 | 2017, 2020
80. | Pasini, MattiaMattia Pasini |  | 12 | — |
81. | Anderson, FergusFergus Anderson |  | 12 | 2 | 1953, 1954
82. | Sakata, KazutoKazuto Sakata |  | 11 | 2 | 1994, 1998
83. | Bastianini, EneaEnea Bastianini |  | 9 | 1 | 2020
84. | Katayama, TakazumiTakazumi Katayama |  | 11 | 1 | 1977
85. | Haas, WernerWerner Haas |  | 11 | 3 | 1953, 1953, 1954
86. | Morbidelli, FrancoFranco Morbidelli |  | 11 | 1 | 2017
87. | Simmonds, DaveDave Simmonds |  | 11 | 1 | 1969
88. | Ui, YouichiYouichi Ui |  | 11 | — |
89. | Gould, RodneyRodney Gould |  | 10 | 1 | 1970
90. | Bryans, RalphRalph Bryans |  | 10 | 1 | 1965
91. | Hansford, GregGreg Hansford |  | 10 | — |
92. | Masiá, JaumeJaume Masiá |  | 10 | 1 | 2023
93. | Barberá, HéctorHéctor Barberá |  | 10 | — |
94. | Foggia, DennisDennis Foggia |  | 10 | — |
95. | Miller, JackJack Miller |  | 10 | — |
96. | Lowes, SamSam Lowes |  | 10 | — |
97. | Azuma, MasaoMasao Azuma |  | 10 | — |
98. | Fernández, RaúlRaúl Fernández |  | 10 | — |
99. | Gibernau, SeteSete Gibernau |  | 9 | — |
100. | Gianola, EzioEzio Gianola |  | 9 | — |
102. | Salom, LuisLuis Salom |  | 9 | — |
104. | Aoyama, HiroshiHiroshi Aoyama |  | 9 | 1 | 2009
105. | Talmacsi, GaborGabor Talmacsi |  | 9 | 1 | 2007
99. | Locatelli, RobertoRoberto Locatelli |  | 9 | 1 | 2000
100. | Aoki, HaruchikaHaruchika Aoki |  | 9 | 2 | 1995, 1996
102. | Spaan, HansHans Spaan |  | 9 | — |
104. | Lomas, BillBill Lomas |  | 9 | 2 | 1955, 1956
106. | Simón, JuliánJulián Simón |  | 8 | 1 | 2009
107. | Roberts Jr, KennyKenny Roberts Jr |  | 8 | 1 | 2000
108. | Graham, LeslieLeslie Graham |  | 8 | 1 | 1949
109. | Pileri, PaoloPaolo Pileri |  | 8 | 1 | 1975
110. | Kent, DannyDanny Kent |  | 8 | 1 | 2015
111. | Guevara, IzanIzan Guevara |  | 8 | 1 | 2022
112. | Fernández, AugustoAugusto Fernández |  | 7 | 1 | 2022
113. | Jacque, OlivierOlivier Jacque |  | 7 | 1 | 2000
114. | Sarron, ChristianChristian Sarron |  | 7 | 1 | 1984
115. | Cortese, SandroSandro Cortese |  | 7 | 1 | 2012
116. | van Kessel, HenkHenk van Kessel |  | 7 | 1 | 1974
117. | Carruthers, KelKel Carruthers |  | 7 | 1 | 1969
118. | Bradl, StefanStefan Bradl |  | 7 | 1 | 2011
119. | Vincent, ArnaudArnaud Vincent |  | 7 | 1 | 2002
120. | Lorenzetti, EnricoEnrico Lorenzetti |  | 7 | 1 | 1952
121. | Ekerold, JonJon Ekerold |  | 7 | 1 | 1980
122. | Uncini, FrancoFranco Uncini |  | 7 | 1 | 1982
123. | Canet, ArónArón Canet |  | 7 | — |
124. | Masetti, UmbertoUmberto Masetti |  | 6 | 2 | 1950, 1952
125. | Gardner, RemyRemy Gardner |  | 6 | 1 | 2021
126. | Lucchinelli, MarcoMarco Lucchinelli |  | 6 | 1 | 1981
127. | Phillis, TomTom Phillis |  | 6 | 1 | 1961
128. | Liberati, LiberoLibero Liberati |  | 6 | 1 | 1957
129. | Arenas, AlbertAlbert Arenas |  | 6 | 1 | 2020
130. | Dalla Porta, LorenzoLorenzo Dalla Porta |  | 5 | 1 | 2019
131. | Di Meglio, MikeMike Di Meglio |  | 5 | 1 | 2008
132. | Sandford, CecilCecil Sandford |  | 5 | 2 | 1952, 1957
133. | Hollaus, RupertRupert Hollaus |  | 5 | 1 | 1954
134. | Ambrosini, DarioDario Ambrosini |  | 5 | 1 | 1950
135. | Frith, FreddieFreddie Frith |  | 5 | 1 | 1949
136. | Alzamora, EmilioEmilio Alzamora |  | 4 | 1 | 1999
137. | Ruffo, BrunoBruno Ruffo |  | 4 | 3 | 1949, 1950, 1951
138. | Pagani, NelloNello Pagani |  | 4 | 1 | 1949
139. | Hayden, NickyNicky Hayden |  | 3 | 1 | 2006
140. | Gramigni, AlessandroAlessandro Gramigni |  | 3 | 1 | 1992
141. | Foster, BobBob Foster |  | 3 | 1 | 1950
142. | Campbell, KeithKeith Campbell |  | 3 | 1 | 1957
143. | López, AlonsoAlonso López |  | 3 | — |
144. | Espargaró, AleixAleix Espargaró |  | 3 | — |
145. | Herreros, ManuelManuel Herreros |  | 2 | 1 | 1989
146. | Ferrari, VirginioVirginio Ferrari |  | 2 | — | 1978, 1979
147. | Tournadre, Jean-LouisJean-Louis Tournadre |  | 1 | 1 | 1982
148. | Lega, MarioMario Lega |  | 1 | 1 | 1977
149. | Müller, HermannHermann Müller |  | 1 | 1 | 1955

(Nota: Los pilotos en negrita siguen en activo en el «Campeonato Mundial de Motociclismo».

#### Victorias por nacionalidad

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(Actualizado: Tras GP Valencia 2024)

Nacionalidad  | Victorias GP  | Campeonatos Mundiales

|
|

Italia | 904  | 83
España | 745  | 64
Reino Unido | 395  | 47
Alemania | 191  | 18
Australia | 189  | 10
Japón | 183  | 8
Estados Unidos | 173  | 17
Francia | 95  | 8
Suiza | 78  | 8
Rodesia del Sur | 70  | 8
Países Bajos | 58  | 3
Sudáfrica | 55  | 6
Finlandia | 40  | 1
Venezuela | 35  | 3
Nueva Zelanda | 31  | 4
Irlanda | 28  | 0
Suecia | 23  | 2
San Marino | 16  | 2
Portugal | 15  | 0
Colombia | 18  | 1
Austria | 13  | 2
Hungría | 13  | 1
Argentina | 9  | 0
Belgica | 9  | 0
Brasil | 9  | 0
Checoslovaquia | 4  | 0
Turquía | 4  | 0
Republica Checa | 3  | 0
Canadá | 3  | 0
Malasia | 2  | 0
Tailandia | 1  | 0
Países Bajos | 1  | 0

### Constructores

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(Actualizado: Tras GP Portugal 2024)

| Constructor  | MotoGP | 500cc  | Moto2 | 250cc  | Moto3 | 125cc  | 350cc  | 80cc  | 50cc  | Total

|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|

1  |  Honda | 155  | 156  |  | 207  | 89  | 166  | 35  |  | 13  | 821
2  |  Yamaha | 125  | 120  |  | 165  |  | 47  | 63  |  |  | 520
3  |  Aprilia | 3  |  |  | 143  |  | 151  |  |  |  | 298
4  |  MV Agusta |  | 139  |  | 26  |  | 34  | 76  |  |  | 275
5  |  Kalex |  |  | 178  |  |  |  |  |  |  |  178
6  |  Suzuki | 8  | 89  |  |  |  | 35  |  |  | 30  | 162
7  |  KTM | 7  |  | 14  | 9  | 88  | 13  |  |  |  |  131
8  | España Derbi |  |  |  | 1  |  | 64  |  | 25  | 17  | 107
9  |  Ducati | 89  |  |  |  |  |  |  |  | 4  | 93
10  |  Kawasaki |  | 2  |  | 44  |  | 10  | 29  |  |  | 85
11  |  Kreidler  |  |  |  |  |  |  |  |  | 65  | 65
12  |  Gilera |  | 35  |  | 20  |  |  | 4  |  |  | 59
13  |  Garelli |  |  |  |  |  | 51  |  |  |  | 51
14  |  Moto Guzzi |  | 3  |  |  |  |  | 42  |  |  | 45
15  |  Norton |  | 21  |  |  |  |  | 20  |  |  | 41
16  |  Morbidelli |  |  |  |  |  | 35  |  |  |  | 35
17  |  Minarelli |  |  |  |  |  | 32  |  |  |  | 32
18  |  Suter |  |  | 32  |  |  |  |  |  |  | 32
19  |  Harley-Davidson |  |  |  |  |  |  | 28  |  |  | 28
20  | España Bultaco |  |  |  |  |  | 20  |  |  |  | 20
21  | España Gas Gas |  |  |  |  | 19  |  |  |  |  | 19
22  |  Velocette |  |  |  |  |  |  | 10  |  |  | 10
23  |  AJS |  | 5  |  |  |  |  | 4  |  |  | 9
24  |  Moriwaki |  |  | 8  |  |  |  |  |  |  | 8
25  |  Speed Up |  |  | 8  |  |  |  |  |  |  | 8
26  |  Boscoscuro |  |  | 8  |  |  |  |  |  |  | 8
27  |  FTR Honda |  |  |  |  | 7  |  |  |  |  | 7
28  |  Husqvarna |  |  |  |  | 7  |  |  |  |  | 7
29  |  Jawa |  | 1  |  |  |  |  | 4  |  |  | 5
30  |  Chevallier |  |  |  |  |  |  | 3  |  |  | 3
31  |  Kalex KTM |  |  |  |  | 3  |  |  |  |  | 3
32  |  Matchless |  | 3  |  |  |  |  |  |  |  | 3
33  |  Cagiva |  | 3  |  |  |  |  |  |  |  | 3
34  |  Mahindra |  |  |  |  | 2  |  |  |  |  | 2
35  |  Motobi |  |  | 2  |  |  |  |  |  |  | 2
36  |  FTR |  |  | 2  |  |  |  |  |  |  | 2
37  |  MZ |  |  |  |  |  |  | 1  |  |  | 1
38  |  Peugeot |  |  |  |  | 1  |  |  |  |  | 1
39  |  Sanvenero |  | 1  |  |  |  |  |  |  |  | 1
40  |  Linto |  | 1  |  |  |  |  |  |  |  | 1
41  |  König |  | 1  |  |  |  |  |  |  |  | 1
42  |  Tech 3 |  |  | 1  |  |  |  |  |  |  | 1
43  |  CFMoto |  |  |  |  | 1  |  |  |  |  | 1

## Véase también

[editar]

* Portal:Motociclismo. Contenido relacionado con Motociclismo.
* Campeones del Mundial de Motociclismo de Velocidad
* Campeones españoles del Mundial de Motociclismo de Velocidad
* Pilotos del Campeonato Mundial de Motociclismo de Velocidad
* FIM CEV International Championship (Campeonato de España de Velocidad (CEV))
* Motociclismo de velocidad

## Referencias

[editar]

1. ↑ «Pirelli, nuevo proveedor único de Moto2 y Moto3». motogp.com. 29 de junio de 2023. Consultado el 30 de abril de 2024.
2. ↑ «FIM World Championship Grand Prix | FIM». www.fim-moto.com. Consultado el 3 de mayo de 2021.
3. ↑ «Campeonato del Mundo de Motociclismo». El Rincon del Adolescente. 27 de noviembre de 2016. Consultado el 2 de febrero de 2017.
4. ↑ «El primer campeón del mundo de la historia». Motocicleta Clásica. 11 de diciembre de 2009. Archivado desde el original el 1 de marzo de 2012. Consultado el 16 de marzo de 2012.
5. ↑ «MotoGP milestones 1949-2003.». 22 de mayo de 2003. Consultado el 18 de marzo de 2016.
6. ↑ «Bridgestone make proposal to be single tyre supplier in 2009». MotoGP. 4 de octubre de 2008. Archivado desde el original el 26 de septiembre de 2012. Consultado el 10 de octubre de 2008.
7. ↑ «Michelin will not bid for the contract to be single-source supplier of tyres for the MotoGP World Championship». Michelin. 4 de octubre de 2008. Archivado desde el original el 16 de noviembre de 2008. Consultado el 10 de octubre de 2008.
8. ↑ «MotoGP changes for 2012». MotoGP. 11 de diciembre de 2009. Archivado desde el original el 7 de junio de 2013. Consultado el 16 de marzo de 2011.
9. ↑ «Cambios en el reglamento de Moto3». motogp.com. Dorna Sports. 9 de noviembre de 2021. Consultado el 18 de noviembre de 2021.
10. ↑ a b c d e «Motogp estadísticas: pilotos ganadores de campeonatos». motogp.com. Dorna Sports. Consultado el 1 de noviembre de 2021.
11. ↑ «Riders All Time in All Classes». motogp.com. Dorna Sports. Consultado el 25 de marzo de 2024. Parámetro desconocido `|fechaa=` ignorado (ayuda)

## Enlaces externos

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* Web oficial de MotoGP
* Página web de la Federación Internacional de Motociclismo

* Wikimedia Commons alberga una categoría multimedia sobre Campeonato Mundial de Motociclismo.

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