Ensign Racing

Ensign

Ensign N180 en exhibición.

Nombre completo|  Ensign Racing Team
Nacionalidad|  Británica
Base|  Burntwood,  Reino Unido
Fundador/es|  Mo Nunn
Motores|  Ford

Pilotos|  Clay Regazzoni
Chris Amon
Marc Surer
Jacky Ickx
Nelson Piquet
Jan Lammers
Rikky von Opel
Eliseo Salazar
Entre otros
Debut|  Francia 1973
Última carrera|  Las Vegas 1982
Carreras|  119 (87)
Podios|  0
Victorias|  0
Campeonatos de Escuderías|  0
Campeonatos de Constructores|  0
Campeonatos de Pilotos|  0
Pole positions|  0
Vueltas rápidas|  1

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Ensign Racing Team fue un constructor británico de automóviles de Fórmula 1. De 119 Grandes Premios en los que participaron, únicamente iniciaron 87. De esas 87 carreras Ensign logró 19 puntos de campeonato, pero sin podios.[1]​

En sus diez temporadas en el campeonato fue suministrado motores Ford. Su mejor resultado fue un cuarto lugar en el Gran Premio de Brasil de 1981 por el suizo Marc Surer, donde además marcó la única vuelta rápida del equipo.[1]​

## Resultados

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### Fórmula 1

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(Clave) (negrita indica pole position) (cursiva indica vuelta rápida)

Año  | Chasis  | Motor  | Neu. | Pilotos  | 1  | 2  | 3  | 4  | 5  | 6  | 7  | 8  | 9  | 10  | 11  | 12  | 13  | 14  | 15  | 16  | 17  | Puntos  | Pos.

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1973 | N173 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | F |  | ARG | BRA | RSA | ESP | BEL | MON | SWE | FRA | GBR | NED | GER | AUT | ITA | CAN | USA |  |  | 0  | NC
Rikky von Opel |  |  |  | DNP  | DNP  |  | DNP  | 15  | 13  | DNS  | DNP  | Ret  | Ret  | NC  | Ret  |  |
1974 | N174 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | F |  | ARG | BRA | RSA | ESP | BEL | MON | SWE | NED | FRA | GBR | GER | AUT | ITA | CAN | USA |  |  | 0  | NC
Rikky von Opel | DNS  | DNP  | DNP  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |
Vern Schuppan |  |  |  |  | 15  | Ret  | DSQ  | DSQ  | DNQ  | DNQ  | Ret  |  |  |  |  |  |
Mike Wilds |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  | DNQ  | DNQ  | DNQ  | NC  |  |
1975 | N174
N175 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G |  | ARG | BRA | RSA | ESP | MON | BEL | SWE | NED | FRA | GBR | GER | AUT | ITA | USA |  |  |  | 1  | 12.º
Roelof Wunderink |  |  |  | Ret  | DNQ  | DNP  |  |  |  | DNQ  |  | NC  | DNQ  | Ret  |  |  |
Gijs van Lennep |  |  |  |  |  |  | DNP  | 10  | 15  |  | 6  |  |  |  |  |  |
Chris Amon |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  | 12  | 12  |  |  |  |
1976 | N174
N176 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G |  | BRA | RSA | USW | ESP | BEL | MON | SWE | FRA | GBR | GER | AUT | NED | ITA | CAN | USA | JPN |  | 2  | 12.º
Chris Amon |  | 14  | 8  | 5  | Ret  | 13  | Ret  |  | Ret  | Ret  | DNP  |  |  |  |  |  |
Antonio Bernardo |  |  |  |  | DNP  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |
Patrick Nève |  |  |  |  |  |  |  | 18  |  |  |  |  |  |  |  |  |
Hans Binder |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  | Ret  |  |  |  |  |  |
Jacky Ickx |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  | Ret  | 10  | 13  | Ret  | INJ  |
1977 | N177 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G |  | ARG | BRA | RSA | USW | ESP | MON | BEL | SWE | FRA | GBR | GER | AUT | NED | ITA | USA | CAN | JPN | 10  | 10.º
Clay Regazzoni | 6  | Ret  | 9  | Ret  | Ret  | DNQ  | Ret  | 7  | 7  | DNQ  | Ret  | Ret  | Ret  | 5  | 5  | Ret  | Ret
Jacky Ickx |  |  |  |  |  | 10  | DNP  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |
1978 | N177 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G |  | ARG | BRA | RSA | USW | MON | BEL | ESP | SWE | FRA | GBR | GER | AUT | NED | ITA | USA | CAN |  | 1  | 13.º
Danny Ongais | Ret  | Ret  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |
Jacky Ickx |  |  |  |  | Ret  | 12  | Ret  | DNQ  |  |  |  |  |  |  |  |  |
Derek Daly |  |  |  |  |  |  |  |  | DNQ  | Ret  |  | DSQ  | Ret  | 10  | 8  | 6  |
Nelson Piquet |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  | Ret  |  |  |  |  |  |
Lamberto Leoni | Ret  | DNS  | DNQ  | DNQ  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |
Bernard de Dryver |  |  |  |  |  | DNP  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |
Brett Lunger |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  | 13  |  |
1979 | N177
N179 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G |  | ARG | BRA | RSA | USW | ESP | BEL | MON | FRA | GBR | GER | AUT | NED | ITA | CAN | USA |  |  | 0  | NC
Derek Daly | 11  | 13  | DNQ  | Ret  | DNQ  | DNQ  | DNQ  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |
Patrick Gaillard |  |  |  |  |  |  |  | DNQ  | 13  | DNQ  | Ret  | DNQ  |  |  |  |  |
Marc Surer |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  | DNQ  | DNQ  | Ret  |  |
1980 | N180 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G |  | ARG | BRA | RSA | USW | BEL | MON | FRA | GBR | GER | AUT | NED | ITA | CAN | USA |  |  |  | 0  | NC
Clay Regazzoni | NC  | Ret  | 9  | Ret  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |
Tiff Needell |  |  |  |  | Ret  | DNQ  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |
Jan Lammers |  |  |  |  |  |  | DNQ  | DNQ  | 14  | DNQ  | DNQ  | DNQ  | 12  | Ret  |  |  |
Geoff Lees |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  | Ret  | DNQ  | DNP  |  |  |  |
1981 | N180B | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | M
A |  | USW | BRA | ARG | SMR | BEL | MON | ESP | FRA | GBR | GER | AUT | NED | ITA | CAN | LVG |  |  | 5  | 11.º
Marc Surer | Ret  | 4 | Ret  | 9  | 11  | 6  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |
Ricardo Londoño |  | DNP  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |
Eliseo Salazar |  |  |  |  |  |  | 14  | Ret  | DNQ  | NC  | Ret  | 6  | Ret  | Ret  | NC  |  |
1982 | N180B
N181 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | P
A |  | RSA | BRA | USW | SMR | BEL | MON | USE | CAN | NED | GBR | FRA | GER | AUT | SUI | ITA | LVG |  | 0  | NC
Roberto Guerrero | WD  | DNQ  | Ret  |  | DNQ  | DNQ  | Ret  | Ret  | DNQ  | Ret  | DNQ  | 8  | Ret  | Ret  | NC  | DNS  |
Fuente:[2]​

### Equipos privados

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(Clave) (negrita indica pole position) (cursiva indica vuelta rápida)

Año  | Equipo  | Chasis  | Motor  | Neu. | Pilotos  | 1  | 2  | 3  | 4  | 5  | 6  | 7  | 8  | 9  | 10  | 11  | 12  | 13  | 14  | 15  | 16  | 17

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1977 | Theodore Racing Hong Kong | N177 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G |  | ARG | BRA | RSA | USW | ESP | MON | BEL | SWE | FRA | GBR | GER | AUT | NED | ITA | USA | CAN | JPN
Patrick Tambay |  |  |  |  |  |  |  |  |  | Ret  | 6  | Ret  | 5  | Ret  | DNQ  | 5  | Ret
1978 | Mario Deliotti Racing  | N175 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G |  | ARG | BRA | RSA | USW | MON | BEL | ESP | SWE | FRA | GBR | GER | AUT | NED | ITA | USA | CAN |
Geoff Lees |  |  |  |  |  |  |  |  |  | DNQ  |  |  |  |  |  |  |
Sachs Racing  | N177 |  Harald Ertl |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  | 11  | Ret  | DNPQ  | DNPQ  |  |  |
Fuente:[3]​[4]​[5]​

## Referencias

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1. ↑ a b F1, STATS. «Ensign • STATS F1». www.statsf1.com. Consultado el 17 de julio de 2018.
2. ↑ «Ensign • STATS F1». www.statsf1.com. Consultado el 20 de diciembre de 2019.
3. ↑ «Ensign N175 • STATS F1». www.statsf1.com. Consultado el 20 de diciembre de 2019.
4. ↑ «Ensign N177 • STATS F1». www.statsf1.com. Consultado el 20 de diciembre de 2019.
5. ↑ «1978 British Grand Prix | Motor Sport Magazine Database». Motor Sport Magazine (en inglés). 12 de junio de 2017. Consultado el 20 de diciembre de 2019.

## Enlaces externos

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