LATAM (Ecuador)

LATAM Airlines Ecuador

LATAM y tú. Juntos, más lejos

Airbus A319 de LATAM Ecuador en el Aeropuerto de San Cristóbal (2023)

| IATA
XL  | OACI
LNE  | Indicativo
LAN ECUADOR

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|

Fundación|

* Julio de 2002  (como LAN Ecuador)
* Mayo de 2016  (como LATAM Ecuador)

Inicio|  28 de abril de 2003 (22 años)
Aeropuerto principal|

* Aeropuerto Internacional José Joaquín de Olmedo
* Aeropuerto Internacional Mariscal Sucre

Sede central|  Quito, Ecuador Ecuador
Flota|  7
Destinos|  12
Filial|

Pasajeros:

* LATAM
* LATAM Express
* LATAM (Brasil)
* LATAM (Perú)
* LATAM (Colombia)
* LATAM (Paraguay)

Carga:

* LATAM Cargo
* LATAM Cargo (Brasil)
* LATAM Cargo (Colombia)
* LATAM Cargo (Perú)
* LATAM Cargo Ecuador

Programa de viajero|  LATAM Pass
Compañía|  Translloyd (55%) y  LATAM Airlines Group (45%)
Director ejecutivo|  Mónica Fistrovic  (2021-presente)
Página web|  https://www.latam.com

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LATAM Ecuador es una aerolínea ecuatoriana cuya sede se encuentra en la ciudad de Quito, Ecuador. Fue creada por la entonces LAN Airlines y opera servicios internacionales desde Ecuador hacia Argentina, Colombia, Chile, Estados Unidos y Perú.

Sus bases principales están en el Aeropuerto Internacional José Joaquín de Olmedo de Guayaquil y en el Aeropuerto Internacional Mariscal Sucre de la ciudad de Quito.[1]​

## Historia

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LATAM Ecuador se fundó como LAN Ecuador en julio de 2002 y comenzó sus primeras operaciones el 28 de abril de 2003. Unos años antes de la puesta en funcionamiento de la aerolínea, la empresa matriz, LAN, estudió su entrada al mercado aéreo ecuatoriano, luego de haber insertado exitosamente su marca en el mercado peruano a través de LAN Perú. En el 2007 la aerolínea pasa a ser miembro de la alianza Oneworld como filial de LAN Airlines,[1]​ en la que permaneció hasta 2019.

El 13 de agosto de 2010, LAN Airlines anunció ante la SVS sus intenciones de fusionarse con la aerolínea brasileña TAM Líneas Aéreas, creando LATAM Airlines Group, uno de los consorcios aerocomerciales más grandes de Latinoamérica y uno de los mayores a nivel mundial. Posteriormente el 5 de mayo del año 2016 (tras casi 6 años del inicio de la fusión con TAM Líneas Aéreas) empezó a operar oficial y definitivamente como LATAM Airlines lo que significó el cambio de imagen corporativa y marca, que se estima que costó USD 60 millones. En la actualidad LATAM Ecuador es administrada por el fondo de inversión Translloyd (Ecuador) (55%) y LATAM Airlines (Chile y Brasil) (45%).

## Destinos

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Artículo principal: Anexo:Destinos de LATAM Ecuador

La autorización otorgada por las autoridades nacionales a inicios del año 2009, le permitieron a LAN Ecuador operar en el mercado local, lo cual iniciaron el 6 de abril de 2009 en la ruta Guayaquil \- Quito \- Guayaquil, operando 7 vuelos entre semana y 4 los fines de semana.

Diez años después, la aerolínea opera poco más de 80 vuelos semanales entre Guayaquil y Quito siendo el principal operador entre ambas ciudades, además del inicio de operaciones en Cuenca y destinos en el Archipiélago de Galápagos.

Desde finales del 2019 e inicios del 2020 se han añadido destinos desde Quito a las ciudades de Manta y Coca, algunos de ellos con fecha e inauguración aplazada como consecuencia de la pandemia por COVID-19, pero que actualmente se encuentran operando.

En 2023 transportó al 45,98% de los pasajeros de vuelos regulares del mercado interno ecuatoriano (frente al 60,33% de 2021 y 45,46% de 2022).[2]​[3]​

Destinos nacionales  Destinos  | Aeropuertos  | Frecuencias semanales  | Desde

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Baltra,  Galápagos | Aeropuerto Seymour-Baltra | 20 (vía GYE) y 2 (desde CUE, vía UIO) | UIO (vía GYE) y CUE (vía UIO)[4]​
Cuenca,  Azuay | Aeropuerto Internacional Mariscal La Mar | 28 (UIO) y 5 (GYE) | UIO y GYE
El Coca,  Orellana | Aeropuerto Francisco de Orellana | 7  | UIO
Guayaquil,  Guayas | Aeropuerto Internacional José Joaquín de Olmedo | 64 desde UIO | HUB
Manta,  Manabí | Aeropuerto Internacional Eloy Alfaro | 10  | UIO
Quito, Pichincha | Aeropuerto Internacional Mariscal Sucre | 64 desde GYE | HUB
San Cristóbal,  Galápagos | Aeropuerto de San Cristóbal | 9  | UIO (vía GYE)
Destinos internacionales  Países  | Destinos  | Aeropuertos  | Frecuencias semanales  | Desde

|
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Argentina | Buenos Aires | Aeropuerto Internacional Ministro Pistarini | 7  | GYE (vía LIM)
Colombia Colombia | Bogotá | Aeropuerto Internacional El Dorado | 14 (UIO) | UIO
Chile Chile | Santiago de Chile | Aeropuerto Internacional Arturo Merino Benítez | 7  | GYE
Estados Unidos | Miami | Aeropuerto Internacional de Miami | 7  | UIO
Perú Perú | Lima | Aeropuerto Internacional Jorge Chávez | 14 (UIO) y 10 (GYE) | UIO y GYE

### Antiguos destinos

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Antiguos destinos  Países  | Destinos  | Aeropuertos  | Fecha de cese  | Notas

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Ecuador Ecuador | Catamayo, Loja | Aeropuerto Ciudad de Catamayo | 27 de marzo de 2023[5]​ | Operó desde UIO
Colombia Colombia | Bogotá | Aeropuerto Internacional El Dorado | 31 de enero de 2024[6]​ | Operó desde GYE
Estados Unidos | Nueva York | Aeropuerto Internacional John F. Kennedy | 17 de marzo de 2020
España España | Madrid | Aeropuerto Adolfo Suárez Madrid-Barajas | 12 de diciembre de 2019[7]​

## Flota

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En sus inicios de operaciones domésticas e internacionales de corto y mediano rango se incorporaron 5 Airbus A320, mientras que para reforzar los vuelos internacionales, se transfirieron desde Chile 4 Boeing 767-300ER que recibiendo matrículas ecuatorianas como requisito del gobierno local para poder operar y comercializar asientos, partiendo desde un aeropuerto dentro de Ecuador.

En la actualidad, LATAM Ecuador sólo opera aviones Airbus A319:

Flota de LATAM Ecuador[8]​ Aeronaves  | En servicio  | Pedidos  | Pasajeros
(clase única) | Matrículas  | Antigüedad

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Airbus A319-100 | 7  | —  | 144  | HC-CPR  | 16,4 años
HC-CPJ  | 16,4 años
CC-CYI  | 16,1 años
CC-CYJ  | 16,1 años
CC-CYL  | 16,1 años
HC-CPZ  | 14,1 años
HC-CPY  | 14,1 años
Total  | 7  | —  | Edad media de la flota (marzo de 2025): 15,6 años.

### Flota histórica

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Airbus A320 de la entonces LAN Ecuador en el Aeropuerto Internacional Arturo Merino Benítez en Santiago, Chile Antigua flota de LATAM Ecuador[9]​ Aeronaves  | Número  | Introducido  | Retirado  | Matrículas

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Airbus A318 | 3  | 2009  | 2011  | HC-CHM, HC-CHN y HC-CHO
Airbus A320-200 | 6  | 2011  | 2014  | HC-CNY, HC-CLE, HC-CLD, HC-CLC, HC-CLB y HC-CLA
Airbus A330-200 | 1  | 2018  | 2018  | EC-MNY (arrendado a Wamos Air entre marzo y agosto de 2018)
Boeing 767-300ER | 6  | 2008  | 2020  | HC-CHA, HC-CGZ, HC-CKY, HC-CJX, HC-CJA y HC-CIZ

## Referencias

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1. ↑ a b «Historia de LATAM Ecuador».
2. ↑ Larenas, Nicolás (31 de julio de 2023). «Participación de mercado de las aerolíneas ecuatorianas » Nicolás Larenas». Nicolás Larenas. Consultado el 31 de julio de 2023.
3. ↑ Larenas, Nicolás (13 de abril de 2024). «2023: Participación de mercado de las aerolíneas ecuatorianas » Blog NLARENAS.COM». Blog NLARENAS.COM. Consultado el 13 de abril de 2024.
4. ↑ Larenas, Nicolás (24 de octubre de 2024). «LATAM Ecuador se hace de dos frecuencias más a Galápagos » Blog NLARENAS.COM». Blog NLARENAS.COM. Consultado el 25 de octubre de 2024.
5. ↑ Larenas, Nicolás (8 de febrero de 2023). «LATAM Ecuador suspende sus vuelos a Loja » Nicolás Larenas». Nicolás Larenas. Consultado el 16 de febrero de 2023.
6. ↑ Aviacionline. «LATAM Ecuador suspende la ruta entre Guayaquil y Bogotá». Aviacionline. Consultado el 8 de marzo de 2025.
7. ↑ Larenas, Nicolás (10 de mayo de 2019). «LATAM Ecuador suspende la ruta Guayaquil - Madrid». Blog NLARENAS.COM. Consultado el 8 de marzo de 2025.
8. ↑ «Airfleets aviation». www.airfleets.net. Consultado el 26 de octubre de 2022.
9. ↑ «LATAM Airlines Ecuador fleet». rzjets.net. Consultado el 12 de agosto de 2022.

## Enlaces externos

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* LATAM Airlines (sitio mundial) (inglés, español, portugués, alemán)

Control de autoridades|

* Proyectos Wikimedia
* Datos: Q651491
* Multimedia: LAN Ecuador / Q651491

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