Metro de Oslo

Lugar
Ubicación|  Oslo, Noruega Noruega
Área abastecida|  Área metropolitana de Oslo
Descripción
Tipo|  Metro
Inauguración|  31 de mayo de 1898 (como tranvía suburbano)
28 de junio de 1928 (como tranvía subterráneo)
22 de mayo de 1966 (como metro)
Características técnicas
Longitud red|  85 km
Ancho de vía|  1435 mm
Explotación
Estado|  En servicio
N.º de líneas|  5
Operador|  Sporveien T-banen
Mapa

Notas
tbanen.no

[editar datos en Wikidata]

El Metro de Oslo (en noruego: Oslo T-bane o Oslo Tunnelbane, también conocido simplemente como T-banen) es un sistema de transporte rápido que sirve al área metropolitana de Oslo, operado por Sporveien T-banen AS, con una longitud de 85 km.

La red consta de cinco líneas que atraviesan el centro de la ciudad, con una longitud total de 85 kilómetros,[1]​sirviendo a 101 estaciones, de las cuales 17 son subterráneas o interiores. Además de dar servicio a 14 de los 15 distritos de Oslo, dos líneas llegan a Kolsås y Østerås, en el municipio vecino de Bærum. En 2016, el sistema tuvo una afluencia anual de 118 millones de pasajeros.

## Estaciones

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El sistema de metro consta de 101 estaciones, con 17 de ellas siendo subterráneas.[2]​ La mayoría de las estaciones subterráneas se encuentran en el túnel común bajo el centro de la ciudad o en tramos más cortos en la red oriental. Las estaciones del centro están cerca de grandes centros de empleo y ofrecen conexiones con otros modos de transporte. Todas las estaciones tienen señales con una T azul dentro de un círculo y las estaciones fuera del centro no tienen personal desde 1995. Se pueden adquirir billetes en máquinas expendedoras y algunas estaciones tienen quioscos.[3]​ Aunque se han instalado torniquetes, nunca se activarán por motivos de seguridad. La mayoría de las estaciones son accesibles sin escalones por al menos una entrada, y los andenes tienen la misma altura que los vagones.[4]​

## Líneas

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#  |  | Terminal  | Estaciones

|
|
|

1 |  | Frognerseteren

Helsfyr

| 34
2 |  | Østerås ↔ Ellingsrudåsen | 26
3 |  | Sognsvann ↔ Mortensrud | 27
4 |  | Ring ↔ Bergkrystallen | 22
5 |  | Storo ↔ Vestli | 26
6 |  | Jar ↔ Ring | 14

## Referencias

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1. ↑ «Informe anual 2014] (PDF) (en noruego)». Ruter. 2014. Consultado el 20 de abril de 2024.
2. ↑ «T-banestasjonene i øst - AS Oslo Sporveier». web.archive.org. 8 de marzo de 2008. Archivado desde el original el 8 de marzo de 2008. Consultado el 20 de abril de 2024.
3. ↑ «Kort historikk - Oslo T-banedrift AS». web.archive.org. 26 de mayo de 2011. Archivado desde el original el 26 de mayo de 2011. Consultado el 20 de abril de 2024.
4. ↑ «Ruter.no». web.archive.org. 11 de octubre de 2008. Archivado desde el original el 11 de octubre de 2008. Consultado el 20 de abril de 2024.

## Enlaces externos

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* Página web oficial del metro de Oslo (en noruego)
* Wikimedia Commons alberga una galería multimedia sobre Metro de Oslo.

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