Classe Aadesh

ICGS Aadesh
Caractéristiques techniques
Type  | Patrouilleur rapide
Longueur | 50 m
Maître-bau | 7,60 m
Tirant d'eau | 1,60 m
Déplacement | 298 t
Propulsion |

* 3 MTU
* 3 hydrojetsRolls-Royce Kamewa

Puissance  | 3 x 3,650 cv
Vitesse  | 33 kt
Caractéristiques militaires
Armement  |

* 1 CRN 91 Naval Gun (en)
* armes légères

Embarcations  | 2 canots rapides
Rayon d'action  | 1,500 nautiques
Autres caractéristiques
Équipage  | 6 officiers, 34 matelots
Histoire
Constructeurs | Cochin Shipyard Limited
Inde
A servi dans | Garde côtière indienne
Période de
construction | 2010-2017
Période de service | 2013\-
Navires construits | 20
Navires prévus | 20
Navires en activité | 20
|  |  |  |  | Classe Rajshree |  |

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La classe Aadesh est une série de vingt patrouilleurs rapides (FPV) construite par Cochin Shipyard Limited à Kochi pour la Garde côtière indienne (ICG). Les navires ont été conçus par M/s Smart Engineering & Design Solutions (SEDS)[1].

## Historique

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Ces navires sont propulsés par des moteurs triple type 16V 4000 M90 fournis par Tognum d'une puissance de 2.720 kW (3.648 cv), couplés à des boîtes de vitesses et propulsés par des triple hydrojet Rolls-Royce Kamewa (en). Cela permet aux navires de fonctionner dans des eaux peu profondes et offrent des vitesses plus élevées et une meilleure maniabilité que les hélices conventionnelles. Le système d'automatisation de navire MTU Friedrichshafen Callosum fournit une solution intégrée pour la surveillance de tous les services du navire qui intègre également des systèmes de détection et d'extinction d'incendie. L'ensemble de navigation est fourni par l'unité commerciale Sperry Marine de Northrop Grumman, qui comprend des écrans multifonctions, un système d'affichage et de visualisation des cartes électroniques (ECDIS), un pilote automatique, une boussole magnétique et un gyrocompas à fibre optique.

Les navires sont équipés d'un canon à longue portée et d'outils de contrôle, de navigation et de communication ultramodernes. Les navires sont capables d'un déploiement continu de 7 jours en mer sans reconstitution. Ces navires sont de petite taille par rapport aux gros navires construits par Cochin Shipyard Limited. Mais la conception et la construction de ces navires ont posé des défis au chantier car ce sont des navires extrêmement sensibles au poids. Par conséquent, une utilisation intensive de l'aluminium dans la superstructure a été faite et Cochin Shipyard a développé des techniques spéciales pour assurer une soudure et une fabrication de haute qualité des structures en aluminium. Tous les navires livrés ont atteint des vitesses supérieures à la vitesse contractée lors des essais en mer et ont dépassé les attentes de la Garde côtière indienne en ce qui concerne les exigences de performance.

Le rôle principal du navire comprend la protection et la surveillance des pêches, la patrouille dans la zone économique exclusive (ZEE), la patrouille côtière et la lutte contre la contrebande, la piraterie et les opérations de recherche et sauvetage. Les navires ont pour rôle secondaire d'assurer la liaison de communication et d'escorter les convois pendant les hostilités et en temps de guerre. Les navires sont construits selon les exigences de double classification de l'American Bureau of Shipping (en) et du Indian Register of Shipping (en). L'ensemble complet des équipements a été conçu, fourni et installé par M/s Sushmalethe Marinetec Private Limited de Bombay.

## Unités

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Nom  | N° coque  | Port d'attache  | Lancement  | Mis en service

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ICGS Aadesh | 236  | Thoothukudi | 9/01/2013  | 13/12/2013
ICGS Abheek | 237  | Chennai | 21/03/2013  | 31/12/2013
ICGS Abhinav | 238  | Kochi | 28/05/2013  | 14/01/2014
ICGS Abheraj | 239  | Thoothukudi | 30/09/2013  | 2/09/2014
ICGS Achook | 240  | Bombay | 29/11/2013  | 7/06/2014
ICGS Agrim | 241  | Bombay | 29/11/2013  | 7/06/2014
ICGS Amal | 242  | Goa |  | 18/07/2014
ICGS Amartya | 243  | Mangalore | 29/03/2014  | 19/10/2014
ICGS Ameya | 244  | Karikal | 4/06/2014  | 19/01/2015
ICGS Amogh | 245  | Paradip | 5/08/2014  | 19/01/2015
ICGS Anagh | 246  | Chennai | 30/09/2014  | 29/03/2015
ICGS Ankit | 247  | Porbandar | 28/11/2014  | 15/05/2015
ICGS Anmol | 248  | Haldia | 15/01/2015  | 15/10/2015
ICGS Apoorva | 249  | Goa | 26/02/2015  | 21/09/2015
ICGS Arinjay | 250  | Okha-Gujarat | 22/04/2015  | 12/10/2015
ICGS Arnvesh | 251  | Visakhapatnam | 10/06/2015  | 22/03/2016
ICGS Arush | 252  | Porbandar | 29/09/2015  | 21/11/2016
ICGS Aryaman | 253  | Kochi | 29/09/2015  | 21/11/2016
ICGS Atulya | 254  | Visakhapatnam | 7/12/2015  | 21/11/2016
ICGS Ayush | 255  | Krishnapatnam | 29/01/2016  | 17/02/2017

## Galerie

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* Canon de 30 mm CRN-91

## Voir aussi

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Sur les autres projets Wikimedia :

* Classe aadesh, sur Wikimedia Commons

### Notes et références

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1. ↑ Site de la SEDS

* (en) Cet article est partiellement ou en totalité issu de l’article de Wikipédia en anglais intitulé « Aadesh-class patrol vessel » (voir la liste des auteurs).

### Articles connexes

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* Liste des navires de la Garde côtière indienne

### Liens externes

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* Aadesh-Class - site global security
* Indian Coast Guard
* Aadesh-class Site naval-technology

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*[m]: mètre
*[t]: tonne
*[kt]: nœud
*[nautiques]: nautiques
*[(en)]: Langue : anglais