Fiat 6601

FIAT 6601 CM 52 (4x4)

Fiat 6601 démilitarisé.

* * *

Marque  |  Fiat V.I.
Années de production  | 1952 \- 1976
Classe | Camion militaire
Moteur et transmission
Énergie  | Diesel
Moteur(s) | Fiat 6 cylindres 364 A/60
Cylindrée | 7,298 cm3
Puissance maximale | à 2.000 : 89 ch
Transmission | 4x4 - 6x6
Masse et performances
Masse à vide | 5,216 kg / PTC : 9,400
PTR : 16,000 kg
Vitesse maximale  | bridée à 60 km/h
Châssis - Carrosserie
Carrosserie(s) | Plateau bâché
Dimensions
Longueur  | 6,190 mm
Largeur  | 2,370 mm
Hauteur  | 2,950 mm
Chronologie des modèles
|  |  |  Fiat 6600 CM 50 |  |  Fiat 75 PM (4x4) |  |

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Le Fiat 6601 CM 52 (4x4) est un camion à usage spécifiquement militaire pour assurer des transports de matériel et de troupes. Conçu et produit par le constructeur italien Fiat V.I. à partir de 1952 pour satisfaire les besoins des armées italiennes au lendemain de la Seconde Guerre mondiale. Il était dérivé du fameux camion Fiat 639, lancé dans sa version civile en 1950.

## Histoire

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Au lendemain de la Seconde Guerre mondiale, l'armée italienne est entièrement à reconstruire. Le matériel militaire a été en partie détruit lors des bombardements américains en 1942 et celui resté en état a été réquisitionné par l'armée nazie allemande après l'armistice de 1943.

La reconstruction d'une armée nationale fut laborieuse, comme beaucoup d'autres, elle dû remettre en état le matériel laissé par les armées étrangères. Mais dès 1950, la nouvelle armée italienne, restructurée, commença à s'équiper de matériels neufs et modernes.

C'est dans cet objectif que l'Armée de terre italienne voulant renouveler et augmenter son parc de véhicules de transport de type moyen porteur de 4 à 5 tonnes de charge utile, porta son choix sur le nouveau camion lancé par Fiat V.I., le Fiat 639 et en demanda une version typiquement militaire répondant également au cahier des charges de l'OTAN. L'armée italienne baptisa le véhicule, selon sa tradition, CM 52 soit camion de type moyen, transmission en 4x4, homologué en 1952.

Les principales caractéristiques demandées dans le cahier des charges de l'armée lors de l'appel d'offres étaient : la robustesse, la fiabilité, un caractère souple pour s'adapter à tous les terrains même les plus accidentés et la charge utile importante qui feront que ce camion sera mis en dotation auprès des 3 corps d'armée : terre, marine et aviation dans chaque unité logistique. Les derniers exemplaires ont été radiés durant la décennie 1980-1990. Répondant aussi au cahier des charges de l'OTAN, ce véhicule a été diffusé dans un très grand nombre de pays faisant partie de l'organisation militaire occidentale.

Il a été produit durant 24 longues années et a bénéficié de constants perfectionnements liés à l'évolution des technologies. Il a été décliné en trois séries distinctes :

* CM 52 - lors de son lancement et homologation en 1952,
* CM 55 - en 1955, avec des retouches à la cabine, aménagements et finitions intérieures, boîte et réducteur,
* CM 62 - en 1962, avec une toute nouvelle cabine et un nouveau moteur de plus forte cylindrée, une puissance plus élevée et une consommation réduite.

Il sera remplacé en 1976 par le Fiat 75 PM (4x4) aussi connu sous les références de la gamme civile Fiat Iveco 65-75-90 PC 4x4, badgée UNIC en France et Saurer en Suisse.

## Caractéristiques du Fiat 6601 CM 62 4x4

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* Moteur - cylindrée : Fiat 364A/60 - 7.298 cm3
* Nombre cylindres : 6 en ligne
* Charge utile sur porteur : 4.150 kg
* Poids à vide : 5.216 kg
* Poids remorquable : 6.500 kg
* Puissance : 120 Ch DIN à 2.200 tr/min
* Vitesse maxi : bridée à 60 km/h
* Réducteur : 1
* Places en cabine : 2
* Traction : intégrale 4x4[1]

Comme pour tout ce genre de véhicule, les versions dérivées pour des utilisations particulières ont été créées, notamment la version grue, fourgon pour radio commandement et ambulance.

## Modèles militaires

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Modèle | Années de production | Type moteur | Cylindrée cm3 | Puissance ch DIN | PTC en tonnes

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Fiat 6600 CM 50 - 4x4 camion OTAN  | 1950 - 1952  | Fiat 364.8  | 6.032  | à 2.200 tr/min : 72  | 8,5
Fiat 6601 CM 52 - 4x4 normes OTAN  | 1952 - 1955  | Fiat 364A  | 6.650  | à 2.000 tr/min : 92  | 9,5
Fiat 6601 CM 55 - 4x4 OTAN  | 1955 - 1962  | Fiat 364A  | 6.650  | à 2.000 tr/min : 92  | 9,5
Fiat 6601 CM 62 - 4x4 OTAN
Nouvelle cabine  | 1962 - 1976  | Fiat 364A/60  | 7.298  | à 2.200 tr/min : 120  | 12,0 + remorque 6,0 tonnes
Fiat 639 N3 (4x4) Militaire export
Nouvelle cabine  | 1962 - 1976  | Fiat 364A/60  | 7.298  | à 2.200 tr/min : 120  | 12,0
Fiat 6613G - 75 ACL (4x4) Militaire  | 1974 - 1986  | Fiat 8062.04  | 5.499  | à 2.200 tr/min : 160  | 10,0

## Bibliographie

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* "Fiat 6000 CM 50 (4X4)", "Fiat 6001 CM 52 (4x4)", "FIAT 6602 CM-CP 62-70 (6X6)", "FIAT 6607 ACP 70 (6x6)", Uso e manutenzione, Ministero della Difesa Direzione Generale della Motorizzazione, Rome, 1971.

## Notes et références

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1. ↑ Fiche technique en italien

v · m

Fiat Veicoli Industriali

Fabbrica Italiana Automobili Torino

Voir : Iveco pour les camions et autobus actuels
Fiat Professional pour les utilitaires actuels
IVECO D.V. pour les matériels militaires actuels.
Camions |  | Camions avant 1930 |

* 24 HP
* Fiat 18-24 HP
* Fiat 28-40 HP
* 15 / Bis / Ter
* 16
* 17
* 18 / A / BL / BLR / P
* 20
* 502 F
* 505 F
* 603
* 507 F
* 508 L
* 621

|

Camions 1930-1955 |

* 611C
* 614
* 632
* 633
* 634
* 618
* 621 N / PN
* 636
* 626
* 666
* 639 N 4x4
* 640 N
* 670 N
* 680 N

Camions légers 1950-1975 |

* 1100 F
* 615
* 616
* 625 N
* 645 N
* 650 N
* 40
* C40
* C50
* 65-75-90 PC 4x4
* Daily

Camions moyens 1950-1975 |

* 639 N 4x4
* 640 N
* 642 N
* 643 N
* 673 N
* 150
* série « X »
* série « Z »

Camions lourds 1955-1975 |

* 682 N
* 690 N (6x2/2)
* 691 N (6x2/2)
* 693 N (6x4)
* 619 N
* 683 N
* 684 N
* 671 N
* 697 N (6x4)
* 180 (6x2/2)
* 160
* 170/190
* 300 (6x4)

Camions électriques |

* 621 E

Autobus et autocars |  | Autocars & autobus avant 1930 |

* 28/40 HP
* Tipo 2F
* 15 Ter
* 18 L & BL
* 603 S
* 606 L
* 621 R
* 507 F

|

Autocars & autobus 1930-1955 |

* 640 / 640 RN
* 635 R / 635 RG4
* 656 RN
* 621 RN
* 626 RN
* 666 RN
* 680 RN
* 672 RN
* 401 UM
* 402 UM
* 404 UP
* 405
* 642 RN
* 682 RN

Autocars 1955-1975 |

* 306/1/2/3
* 309
* 314/1/2
* 309 Granluce
* 306 Granluce
* 625 NP
* 308 / 308 L
* 343
* 370
* 315
* 316
* 380 EuroClass

Autobus 1955-1975 |

* 411
* 410
* 418
* 420
* 401
* 404
* 405
* 409
* 412 (2 étages)
* 413 (2 étages)
* 414
* 421
* 470

Trolleybus |  | Trolleysbus 1940-1975 |

* 656 F
* 668 F
* 672 F
* 2401 CaNSA
* 2405
* 2411 CaNSA
* 2472 Viberti
* 2470

|

Engins militaires
Fiat Defence |  | Engins militaires après 1980 |

* Camions - Chars - Véhicules blindés : voir Iveco Defence Vehicles

|

Camions militaires avant 1930 |

* 24 HP
* 15 Bis
* 15 Ter
* 16
* 17 A
* 18 M / BL / BLR / P
* 20 A / B
* 30
* 621
* Ceirano 47 CM
* Ceirano 50 CM
* Pavesi P4
* SPA 25C

Camions militaires après 1930 |

* 611C
* 618
* 633NM
* Fiat SPA 36R
* Fiat SPA 38R
* 626
* 628
* 665NM
* 680 CP48
* 639 CM52
* Dovunque 33
* Dovunque 35
* Dovunque 50
* TL 37
* T 40
* Dovunque 41
* CL 39
* SPA A-10.000

Camions militaires après la Seconde Guerre mondiale |

* Campagnola AR-51/53/55
* 6640A Amphibie
* 6601 CM52 (4x4)
* 6602
* 6605 TM69
* ATC 81
* VM 40
* VM 90
* ACL 90

Tracteurs d'artillerie |

* TL 37
* TM 40
* Dovunque 41
* P4/100
* TL 31
* 727
* 40 Boghetto
* 708 CM
* 700 C

Véhicules blindés à roues |

* Automitrailleuse 611
* Automitrailleuse Terni Tripoli
* FIAT-Izhorski
* FIAT-Armstrong Whitworth
* Automitrailleuse Fiat-Omsky
* Automitrailleuse AB40 / 41
* Automitrailleuse AB43
* AS42
* 6614
* 6616
* Dovunque 35 blindé
* S37 Blindé

Canons automoteurs |

* L40
* M.40 75/18
* M.41 75/18
* M.41M 90/53
* M.42M 75/34
* M.43 75/46
* M.43 105/25

Chars d'assaut |

* 2000
* 3000
* L3
* L3/35
* L6/40
* M11/39
* M13/40
* M14/41
* M15/42
* P26/40
* P.43

Chars d'assaut
contemporains |

* Ariete C1

Avions
Fiat Aviazione |  | Avions de chasse Rosatelli |

* CR.1
* CR.2
* CR.5
* CR.10
* CR.20
* CR.25
* CR.30
* CR.32
* CR.33
* CR.40
* CR.41
* CR.42
* R.2
* R.22
* A.120
* AS.1
* B.R.G
* FC 20
* RS.14
* MF.4

|

Bombardiers Rosatelli |

* BR
* BR.1
* BR.2
* BR.20

Avions civils Gabrielli |

* G.2
* G.5
* G.8
* G.12
* G.18
* G.46
* G.50
* G.55
* G.56
* G.59
* G.80
* G.82
* G.91
* G.91Y
* G.222

Autres marques du groupe Fiat :

* Abarth
* Alfa Romeo
* Astra SpA
* Autobianchi
* Dodge
* Ferrari
* Fiat
* Fiat Bus
* Fiat V.I.
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* IVECO
* IVECO Bus
* Lancia
* Lancia V.S.
* Maserati
* OM
* RAM
* Unic

v · m

Iveco Defence Vehicles

Industrial VEhicles COrporation

Engins militaires actuels |

* Char lourd
* Centauro
* Char Ariete C1
* VBM Freccia
* Puma
* SuperAV 8x8
* VBTP-MR

Camions militaires actuels |

* SM 88.50 TIM 8x8
* ACTL 4x4 - 6x6 - 8x8
* APS 95
* RAVx6 Duffy Amphibie
* MPV 4x4 - 6x6
* VTLM Lince
* VM 90
* M 70
* MMV
* M170
* M250
* M320
* M1100
* M1250
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Camions militaires contemporains |

* EuroStar
* EuroTech
* EuroTrakker
* TurboStar
* TurboTech
* VM 40
* ACTL 95
* 320.45 WTM
* ATC 81
* ACL 90
* ACM 90
* RG 12
* 7226
* Campagnola
* Massif
* 6640G Amphibie

Voir aussi Astra SpA
Camions militaires anciens | Voir Fiat V.I. et Astra SpA
Véhicules militaires anciens | Voir Fiat

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