Ford GT (GT1)

Ford GT1

La Ford GT du Belgian Racing lors du RAC Tourist Trophy 2011.

Présentation Constructeur |  Matech Concept avec une licence  Ford

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Année du modèle |  2009
Spécifications techniques Châssis |  Coque autoporteuse en aluminium

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Cylindrée |  5 292 cm3
Configuration |  V8 atmosphérique
Orientation du moteur |  Longitudinal
Position du moteur |  Centrale arrière
Boîte de vitesses |  Séquentielle
Nombre de rapports |  6
Système de carburant |  Réservoir de 90 L d'essence
Système de freinage |  Disques en carbones et étriers à six pistons
Poids |  1 225 kg
Dimensions |  Longueur : 4 685 mm
Largeur : 2 024 mm
Histoire en compétition

Statistiques Courses| Victoires| Pole positions| Meilleurs tours

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Résultats

Chronologie des modèles

Ford GT (GT2) Ford GT (GTE)

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La Ford GT (également appelée Ford GT1, ou encore Ford GT GT1) est une voiture de course développée et construite par la société suisse Matech Concepts. Elle est dérivée du modèle routier de la Ford GT d'où elle tire son nom[1].

## Conception

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Dans un premier temps, Matech Concept fabrique la Ford GT pour l'équipe Matech Competition, société sœur. La Ford GT sera ensuite exploitée par d'autres équipes, notamment le Marc VDS Racing Team[2],[1]. L'homologation en catégorie GT1 permet d'engager la voiture dans de nombreux championnats.

## Notes et références

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1. ↑ a et b « Ford GT1 : Matech la présentera les 6 et 7 avril. », Endurance-Info, 13 mars 2009
2. ↑ « Le MARC VDS Racing engagera une Ford GT1 ! », Endurance-Info, 16 mars 2009

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*[cm3]: centimètre cube
*[L]: litre
*[kg]: kilogramme
*[mm]: millimètre