Gare centrale de Norrköping

Cet article est une ébauche concernant une gare et la Suède.

Vous pouvez partager vos connaissances en l’améliorant (comment ?) selon les recommandations des projets correspondants.

Norrköpings Central

La gare en juin 2005.
Localisation
Pays  |  Suède
Commune  | Norrköping
Adresse  | Norra Promenaden 94
602 22 Norrköping
Coordonnées géographiques | 58° 35′ 48″ nord, 16° 10′ 59″ est
Gestion et exploitation
Propriétaire  | Jernhusen
Code UIC | 74029306
Caractéristiques
Ligne(s)  | Stångådalsbanan
Tjustbanan
Historique
Mise en service  | 2 juillet 1866
Architecte  | Adolf Wilhelm Edelsvärd
Correspondances
Tramway | Lignes 2 et 3

Géolocalisation sur la carte : comté d'Östergötland

Géolocalisation sur la carte : Suède

modifier

La gare centrale de Norrköping (suédois: Norrköpings Centralstation) est une gare ferroviaire suédoise à Norrköping.

## Situation ferroviaire

[modifier | modifier le code]

Cette section est vide, insuffisamment détaillée ou incomplète. Votre aide est la bienvenue ! Comment faire ?

## Histoire

[modifier | modifier le code]

Projet de l'architecte Adolf Wilhelm Edelswärd, il s'inspire des gares allemandes. Le bâtiment a le caractère de style néo-Renaissance. Dans les années 1900 la gare a été allongée sur les côtés courts, notamment pour accueillir un nouveau restaurant de chemin de fer[1]. La gare est construite en pierre avec deux étages. Vers 1906, elle avait quatre voies[2].

Le bâtiment de la gare a été inaugurée avec section de la voie de Katrineholm-Norrkoping le 2 juillet 1866. La gare subit une expansion peu après avec une salle d'attente plus grande[2].

La gare est déclarée « historiquement importante » en 2001 par Jernhusen. Elle sera bientôt remplacée par une nouvelle gare sur la ligne de l'Est ; son futur étant encore incertain en 2015[3].

En 2013, la gare sert environ 6 000 passagers par jour[4].

## Service des voyageurs

[modifier | modifier le code]

### Accueil

[modifier | modifier le code]

Cette section est vide, insuffisamment détaillée ou incomplète. Votre aide est la bienvenue ! Comment faire ?

### Desserte

[modifier | modifier le code]

Cette section est vide, insuffisamment détaillée ou incomplète. Votre aide est la bienvenue ! Comment faire ?

### Intermodalité

[modifier | modifier le code]

Cette section est vide, insuffisamment détaillée ou incomplète. Votre aide est la bienvenue ! Comment faire ?

## Service des marchandises

[modifier | modifier le code]

Cette section est vide, insuffisamment détaillée ou incomplète. Votre aide est la bienvenue ! Comment faire ?

## Notes et références

[modifier | modifier le code]

1. ↑ (sv) « Norrköpings centralstation », sur lansstyrelsen.se, 2015 (consulté le 6 novembre 2015).
2. ↑ a et b (sv) GUSTAF WELIN, Statens järnvägar 1856-1906. Historisk-teknisk-ekonomisk beskrifning, t. 1-4, Stockholm, CENTRALTRYCKERIET, 1906 (lire en ligne)
3. ↑ (sv) « Välkommen till Norrköping-Norrköpings Centralstation », sur Jernhusen, 2015 (consulté le 6 novembre 2015).
4. ↑ (sv) « Norrköpings Centralstation », sur Jernhusen Media, 2013 (consulté le 6 novembre 2015).

## Voir aussi

[modifier | modifier le code]

### Articles connexes

[modifier | modifier le code]

* Liste de gares en Suède
* Transport ferroviaire en Suède

### Lien externe

[modifier | modifier le code]

Cette section est vide, insuffisamment détaillée ou incomplète. Votre aide est la bienvenue ! Comment faire ?

* Portail du chemin de fer
* Portail de la Suède

*[(sv)]: Langue : suédois
*[t.]: tome