Gare de Honfleur

Honfleur

Bâtiment voyageurs et entrée de la gare vers 1900.
Localisation
Pays  | France
Ville  | Honfleur
Quartier  | Port
Adresse  | Cours Jean-de-Vienne (D580A)
Coordonnées géographiques | 49° 25′ 03″ nord, 0° 14′ 28″ est
Gestion et exploitation
Propriétaire  | Détruite
Code UIC | 87444430
Services  | Fermée
Caractéristiques
Ligne(s)  | Pont-l'Évêque à Honfleur
Historique
Mise en service  | 7 juillet 1862
Fermeture  | 1971 (voyageurs)
1977 (démolition)

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La gare de Honfleur est une gare ferroviaire française, fermée et disparue, de la ligne de Pont-l'Évêque à Honfleur. Elle était située à proximité du blockhaus de la gare situé quai Tostain, à la place de l'actuel parking avant le rond-point au sud-est du bassin de l'est dans la ville de Honfleur dans le département du Calvados, en région Normandie.

Elle est mise en service en 1862 par la Compagnie des chemins de fer de l'Ouest. Elle est fermée en 1971 et détruite en 1977.

## Situation ferroviaire

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Établie à 6 mètres d'altitude, la gare terminus en impasse de Honfleur était située au point kilométrique (PK)232,2xx de la ligne de Pont-l'Évêque à Honfleur, après la gare de La Rivière-Saint-Sauveur. Un embranchement desservait le port.

## Histoire

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La gare de Honfleur est mise en service le 7 juillet 1862 par la Compagnie des chemins de fer de l'Ouest, lorsqu'elle ouvre à l'exploitation les 25 km, de ligne à voie unique, de la deuxième section, de Pont-l'Évêque  à Honfleur, de sa « ligne de Lisieux à Honfleur »[a]. Sur cette section, outre les gares des extrémités, il n'y a qu'une seule gare intermédiaire : à Quetteville. Le lendemain les trains circulent entre Lisieux et Honfleur, avec seulement trois stations intermédiaires : Le Breuil, Pont-l'Évêque et Quetteville[1].

La desserte du port.

Le dernier train, un autorail, arrive en gare le 25 septembre 1971. Le bâtiment est détruit en 1977[2].

## Patrimoine ferroviaire

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La gare n'existe plus mais d'anciens documents permettent de situer exactement son emplacement[3].

## Notes et références

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### Notes

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1. ↑ La ligne de la Compagnie de l'Ouest : Lisieux-Honfleur a depuis été découpée : la section de Lisieux à Pont-l'Évêque est la première section de la Ligne de Lisieux à Trouville - Deauville alors que la deuxième section a conservé son identité en devenant la Ligne de Pont-l'Évêque à Honfleur (voir les schémas de ligne dans les articles).

### Références

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1. ↑ François et Maguy Palau, Le rail en France : Le second Empire, t. 2 : 1858-1863, Paris, Palau, mai 2001, 223 p. (ISBN 2-950-94212-1, BNF 37658881), « 5.46 Pont l'Évêque-Honfleur : 7 juillet 1862 », p. 164.
2. ↑ « Il y a 160 ans naissait le chemin de fer à Honfleur », Ouest-France, 20 février 2015 (lire en ligne, consulté le 2 janvier 2020).
3. ↑ « Honfleur : Photographies aériennes historiques 1950-1965 / Carte IGN actuelle », sur remonterletemps.ign.fr (consulté le 2 janvier 2020).

## Voir aussi

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Sur les autres projets Wikimedia :

* Images de la gare de Gare de Honfleur, sur Wikimedia Commons

### Articles connexes

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* Liste de gares en France
* Liste des gares de Basse-Normandie
* Ligne de Pont-l'Évêque à Honfleur
* Ligne de Lisieux à Trouville - Deauville
* Ligne d'Évreux-Embranchement à Quetteville

### Liens externes

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* Portail du chemin de fer
* Portail du Calvados

*[km]: kilomètre
*[t.]: tome
*[p.]: page