MS Mikhail Lermontov

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Mikhail Lermontov

Mikhail Lermontov

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Type  | Navire de croisière
Classe  | Ivan Franko-class passenger ship (en)
Histoire
Chantier naval | V.E.B. Mathias-Thesen Werft République démocratique allemande
Lancement | 31 décembre 1970
Mise en service  | 21 avril 1972
Statut  | coulé le 16 février 1986
Équipage
Équipage  | 347
Caractéristiques techniques
Longueur | 175,77 m
Maître-bau | 23,60 m
Tirant d'eau | 7,8 m
Tirant d'air | 13,5 m
Déplacement | 4 956 tonnes
Tonnage | 19 872 UMS
Propulsion | 2 Diesel 7 cylindres Sulzer-Cegielski
Puissance  | 15 666 kW
Vitesse  | 20 nœuds
Caractéristiques commerciales
Passagers  | 1 334 (maximum) 700 (croisière)
Carrière
Propriétaire  | Baltic Sea Steamship Company (en)
Armateur | Compagnie de navigation de la Baltique
Pavillon |  Union soviétique
Port d'attache | Saint-Pétersbourg
Port d'enregistrement | Saint-Pétersbourg
IMO | 7042318
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Le MS Mikhail Lermontov (en russe : Михаил Лермонтов) est un liner ayant appartenu à la Compagnie de navigation de la Baltique en URSS. Il est construit en 1972 par les chantiers V.E.B. Mathias-Thesen Werft à Wismar en Allemagne de l'Est.

Il est converti plus tard en navire de croisière.

Le 16 février 1986 il heurte un haut-fond dans le Marlborough Sounds, dans l'île du Sud de la Nouvelle-Zélande, et coule entre 12 et 40 m de fond.

## Histoire

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Le MS Mikhail Lermontov est le dernier des cinq navires de croisière portant le nom de poètes construits par l'Union soviétique : MS Ivan Franko, MS Taras Shevchenko, MS Alexandre Poushkine (aujourd'hui Marco Polo), MS Shota Rustaveli et MS Mikhail Lermontov

## Sources

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* (en) Cet article est partiellement ou en totalité issu de l’article de Wikipédia en anglais intitulé « MS Mikhail Lermontov » (voir la liste des auteurs).

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*[kW]: kilowatt
*[m]: mètre
*[(en)]: Langue : anglais