Route 105 (Nouvelle-Écosse)

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Route 105
Route transcanadienne
Mabel and Alexander Graham Bell Way

* * *

Informations
Gérée par le NSDPW (en)
Longueur  | 141,8 km (88,1 mi)
Direction  | ouest / est
Localisation
Provinces  |  Nouvelle-Écosse
Villes  | Port Hastings, North Sydney
Intersections
Extrémité ouest  |  Route 104 / Route 4 / Route 19 à Port Hastings
Intersections  | Piste Cabot près de Nyanza
Piste Cabot près de St. Anns
Route 162 à Bras d'Or
Route 125 près de Sydney Mines
Extrémité est  |  Quai de Marine Atlantique à North Sydney

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Continue comme Route 1 à Terre-Neuve-et-Labrador
Réseaux
Route transcanadienne
|  |  |  Route 104 |  | Route 1 |  |

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Réseau routier de la Nouvelle-Écosse
|  |  |  Route 104 |  | Route 106 |  |

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La route 105 est une route de la Nouvelle-Écosse, faisant partie de la Route transcanadienne. Parcourant une distance de 142 km (88 mi), elle relie Port Hastings à Sydney (North Sydney plus précisément).

## Description du tracé

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De Port Hastings, la route 105 traverse la vallée centrale du Cap Breton dans la direction, nord / nord-est. Elle suit ensuite la rive nord de la baie de Whycocomagh et du Lac Bras d'Or en traversant les villes de Whycocomagh, de Nyanza et de Baddeck. Elle traverse ensuite le Aulds Cove sur le Seal Island Bridge pour aller sur l'Île Boularderie. De ce point, elle se dirige vers l'est jusqu'à North Sydney, après avoir croisé la route 125 en direction de Sydney. Elle se termine au traversier vers Terre-Neuve-et-Labrador (Channel-Port-aux-Basques et Argentia).

La route 105 est l'une des deux alternatives pour se rendre à Sydney depuis le centre de la Nouvelle-Écosse, l'autre étant de suivre la route 104 et la route 4 depuis Port Hawkesbury.

De plus, la route 105 ne possède que deux échangeurs, un avec la route 125, l'autre étant à Baddeck.

## Histoire

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La route 105 était autrefois numérotée route 5. La route 5 suivait le même tracé que l'actuelle route 105, et des routes route 205 et route 305. La numéro 105 fut instauré en 1970[1].

## Liste des sorties

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Comté  | Ville  | km  | Sortie  | Destinations  | Notes

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Inverness | Port Hastings | 0,00  | 1  |  Route 104 ouest / Route 4 ouest – Chaussé de Canso, Antigonish

Route 4 est vers Route 104 est – Port Hawkesbury, Saint-Pierre, Sydney

Route 19 nord – Inverness, Port Hood, Margaree Forks

| Carrefour giratoire; sortie 41 de la Route 104; la route transcanadienne transfère sur la Route 104; terminus sud de la Route 19
Kingsville | 18,00  | 2  | Riverside Road – Cleveland | Intersection à niveau
Melford | 30,80  | 3  | River Denys Road  | Intersection à niveau
Iron Mines | 42,60  | 4  | Orangedale, Marble Mountain, Iona |
Whycocomagh | 47,60  | 5  |  Route 252 vers Route 395 – Mabou, Lake Ainslie | Carrefour giratoire
Victoria | Aberdeen | 58,60  | 6  |  Route 223 sud – Little Narrows, Grand Narrows, Iona | Intersection à niveau; terminus nord de la Route 223
Nyanza | 75,70  | 7  |  Piste Cabot (Route 30) vers Route 19 – Margaree Forks, Chéticamp,Inverness | Intersection à niveau; route 30 non-indiquée, terminus ouest du multiplex avec la Piste Cabot
Baddeck | 83,70  | 8  |  Route 205 est – Baddeck | Intersection à niveau; terminus ouest de la Route 205
85,60  | 9  |  Vers Route 205 est – Baddeck | Échangeur
MacAuleys Hill | 94,60  | 10  |  Route 205 ouest – Baddeck | Intersection à niveau; terminus est de la Route 205
St. Anns | 103,40  | 11  | Piste Cabot (Route 30) – Ingonish | Intersection à niveau; route 30 non-indiquée, terminus est du multiplex avec la Piste Cabot
Englishtown | 107,50  | 12  |  Route 312 nord – Englishtown ferry, Ingonish | Terminus sud de la Route 312
| 118,70  | Sea Island Bridge au-dessus du Canal Bras d'Or
Big Bank | 120,10  | 13  | Kempt Head, Ross Ferry | Intersection à niveau
Boularderie East | 122,00  | 14  | Big Bras d'Or, Black Rock | Intersection à niveau
Cap-Breton | New Dominion | 126,30  | 15  | St. James Road  | Intersection à niveau
Millville Boularderie | 132,20  | 16  | Millville, Big Bras d'Or | Intersection à niveau
Bras d'Or | 134,90  | 17  |  Route 162 nord (Prince Mine Road)  | Intersection à niveau; terminus sud de la Route 162
136,00  | Traverse le Canal St. Andrews
136,40  | 18  |  Route 305 est – Alder Point | Intersection à niveau; terminus ouest de la Route 305
Florence | 137,80  | 19  | Park Road – Florence | Intersection à niveau
Sydney Mines | 139,10  | 20  |  Route 125 est / Main Street – Sydney, Glace Bay, Louisbourg | Indiqué sortie 20E (est) et 20W (ouest); sortie 1 de la Route 125; terminus ouest de la Route 125
North Sydney | 141,80  | 21  |  Route 305 (Queen Street) – Alder Point | Échangeur
Quai de traversier de North Sydney
Détroit de Cabot |  |  Traversier de Marine Atlantique vers Channel-Port aux Basques (à l'année) et Argentia (juin à septembre)
—  |  Route 1 est – Corner Brook, Saint-Jean | Continue à Terre-Neuve-et-Labrador

* Terminus de multiplex
* Accès payant
* Transition de route

## Voir aussi

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* (en) Cet article est partiellement ou en totalité issu de l’article de Wikipédia en anglais intitulé « Nova Scotia Highway 105 » (voir la liste des auteurs).

## Notes et références

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1. ↑ La section Histoire est traduite de l'article anglophone Nova Scotia Highway 105

## Annexes

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### Bibliographie

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* MapArt, Canada back road atlas / atlas des rangs et chemins, Oshawa, Ontario, MapArt Publishing, 2008, 702 p. (ISBN 978-1-55368-614-9)

### Liens externes

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* « Carte routière de la Nouvelle-Écosse »

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