Saudia

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Saudia
السعودية

Codes IATA| OACI| Indicatif d'appel

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|

SV | SVA | SAUDIA
Repères historiques Date de création |  1945

|

Généralités Basée à |  Djeddah\- Aéroport international Roi-Abdelaziz
Riyad\- Aéroport international du roi Khaled

|

Programme de fidélité |  Al-Fursan
Alliance |  Skyteam
Taille de la flotte |  156
Nombre de destinations |  126
Siège social |  Djeddah,  Arabie saoudite
Dirigeants |  Salih Aljasir
Site web |  www.saudia.com

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Siège social du Saudia à Djeddah.

Saudia (en arabe : الخطوط السعودية أو السعودية إختصارا) est la compagnie aérienne nationale saoudienne, basée à Djeddah. Anciennement nommée Saudi Arabian Airlines, elle exploite des vols nationaux et internationaux réguliers vers plus de 70 destinations au Proche-Orient, en Afrique, Asie, Europe et Amérique du Nord. Elle assure également des vols charter nationaux et internationaux.

Saudia est membre de l'alliance Skyteam depuis le 29 mai 2012. Son implantation principale est l'aéroport international Roi-Abdelaziz de Djeddah.

Concernant le service à bord, la compagnie respecte les prescriptions islamiques – pas d'alcool, possibilité de prier, récitation de versets du Coran avant le décollage, films censurés –, y compris sur les vols internationaux.

## Histoire

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* Lockheed L-1011-385-1-15 TriStar 200

* Boeing 737-268-Adv

* B777-268ER

## Destinations

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Pays reliés par Saudia en 2014[1].

* Alger-Houari-Boumédiène
* Vienne-Schwechat
* Manama-Bahreïn
* Dacca-Shah Jalal
* Borg El Arab
* Le Caire
* Charm el-Cheikh
* Addis-Abeba Bole
* Paris-Charles de Gaulle
* Francfort
* Munich-F. J. Strauß
* Athènes E.-Venizélos
* Bangalore-Kempegowda
* Madras (Chennai)
* Delhi-Indira Gandhi
* Hyderabad-R. Gandhi
* Cochin
* Kozhikode-Calicut
* Lucknow-Amausi
* Bombay-Chhatrapati-Shivaji
* Djakarta-S.-Hatta
* Makassar-Sultan-Hasanuddin
* Bagdad
* Épinal-Mirecourt
* Milan-Malpensa
* Rome Léonard-de-Vinci/Fiumicino
* Amman-Reine-Alia
* Nairobi-J. Kenyatta
* Koweït
* Beyrouth-Rafic Hariri
* Montréal (P.-E.-Trudeau)
* Malé Velana
* Kuala Lumpur
* Maurice-Sir Seewoosagur Ramgoolam
* Casablanca-Mohammed-V
* Kano-Mallam Aminu
* Mascate
* Salalah
* Islamabad-Benazir Bhutto
* Karachi-Jinnah
* Lahore-Allama Iqbal
* Multan
* Penang
* Manille-N. Aquino
* Abha
* Hofuf Al-Ahsa
* Al Bahah
* Al Ula (en)
* Al Jawf
* Arar
* Bisha
* Buraydah
* Dammam-roi Fahd (Hub)
* Dawadmi (en)
* Gurayat
* Haïl
* Djeddah - Roi-Abdelaziz (Hub)
* Jizan
* King Khalid Military City
* Médine-Prince M. Bin Abdulaziz (Hub)
* Najran
* Qaisumah
* Rafha
* Neom
* Riyad-roi Khaled (Hub)
* Sharurah
* Tum
* Taëf
* Turaïf
* Wadi Ad Dawasir
* Al Wajh
* Yanbu
* Singapour-Changi
* Khartoum
* Johannesbourg OR Tambo
* Madrid-Barajas
* Colombo-Bandaranaike
* Port-Soudan
* Genève-Cointrin
* Tunis-Carthage
* Ankara Esenboğa
* Istanbul
* Abou Dabi
* Dubaï
* Londres-Heathrow
* Manchester
* Los Angeles
* New York-John F. Kennedy
* Washington-Dulles

En Saison:

* Ahmedabad-Sardar-Vallabhbhai-Patel
* Surabaya-Juanda
* Ahvaz
* Mechhed-Shahid H. Nejad
* Tabriz
* Rabat-Salé
* Tanger
* Izmir-A. Menderes

Hajj:

* Calcutta-N. S. C. Bose
* Batam-Hang Nadim
* Medan-Kualanamu
* Padang-Tabing
* Sārī-Dasht é Naz

Cargo:

* Dacca-Shah Jalal
* Bruxelles-National
* N'Djaména
* Hong Kong
* Addis-Abeba Bole
* Francfort
* Bombay-Chhatrapati-Shivaji
* Milan-Malpensa
* Maastricht-Aix-la-Chapelle
* Lagos-Murtala Muhammed
* Khartoum
* Johannesbourg OR Tambo
* Saragosse
* Charjah

Saudia, TriStar, aviation museum, Riyadh

## Flotte

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Un Boeing 777 de Saudia. Un Boeing 787-9 Dreamliner. Airbus A320-214 aux couleurs de SkyTeam.

En décembre 2024, Saudia exploite les appareils suivants[2],[3]:

Saudia Appareils | En service | Commandes | Capacité passagers
(Première/Affaires/Economique) | Notes

|
|
|
|

Airbus A320-200 | 38  | —  | 116 (0/20/90)
132 (0/12/120)
144 (0/12/132)  |
Airbus A321-200 | 15  | —  | 165 (0/20/145)  |
Airbus A321neo | 7  | 13  | 188 (0/20/168)  |
Airbus

A330 neo

| —  | 10  |  | annoncé le 24 avril 2025 et livraison fin 2030
Airbus A321neo XLR | —  | 15  | TBA  |
Airbus A330-300 | 31  | —  | 330 (0/30/300)
298 (0/36/262)
288 (0/36/252)  |
Boeing 777-300ER | 33  | —  | 305 (24/36/245)
413 (0/30/383)  | Dont 2 en configuration VIP
Boeing 787-9 | 13  | 39  | 298 (0/24/274)  |
Boeing 787-10 | 5  | 357 (0/24/333)  |
Total  | 137  | 67  |
Saudia cargo
Boeing 747-400BDCF | 2  | —  | Fret  | Opérés par Air Atlanta Icelandic
Boeing 777F | 4  | —  | Fret  |
Total  | 6  | —  |

### Commandes

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Lors du salon aéronautique de Dubaï 2007, la compagnie a acheté 22 Airbus A320[4].

En février 2014, la compagnie a annoncé qu'elle avait besoin d'environ 50 avions supplémentaires, comprenant à la fois des gros porteurs et des monocouloirs. Les appareils étudiés par Saudia sont l'Airbus A320NEO et le 737 MAX de Boeing pour les monocouloirs et les Boeing 777X et Airbus A380 en ce qui concerne les gros porteurs.

Lors du Salon du Bourget 2015, Saudia devient le premier acheteur du gros porteur A330-300 Régional (20 exemplaires commandés), elle commande également 30 monocouloirs A320CEO[5].

## Notes et références

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1. ↑ (en) « Network maps, flight destinations - Saudia », Saudia.
2. ↑ « Saudia », sur saudia.com
3. ↑ (en) « Saudia Cargo », sur saudiacargo.com
4. ↑ (en-US) « Saudi Arabian Airlines chooses the Airbus A320 for fleet renewal », sur airbus, 12 novembre 2007 (consulté le 2 décembre 2015)
5. ↑ François Duclos, « Salon du Bourget J1 : commandes à foison (vidéos) », sur Air Journal, 16 juin 2015 (consulté le 2 décembre 2015)

v · m

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* Air Algérie
* Air Arabia
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v · m

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