Texas Motor Speedway
The Great American Speedway

Anciens noms  | Texas International Raceway (1996)
Caractéristiques générales
Lieu  | 3601 Highway 114
Fort Worth, TX 76177
États-Unis
Coordonnées | 33° 02′ 13″ nord, 97° 16′ 59″ ouest

Géolocalisation sur la carte : Texas

Texas Motor Speedway

Géolocalisation sur la carte : États-Unis

Texas Motor Speedway

Construction  | 11 avril 1995
Ouverture  | 29 février 1996
Propriétaire  | Speedway Motorsports
Exploitant  | Speedway Motorsports
Coût de construction  | 250 millions d'USD
Forme  | Quad-oval
Capacité  | \- 159 470 sièges permanents
\- 212 470 en capacité totale
Événements

NASCAR Cup Series :

O'Reilly Auto Parts 500
AAA Texas 500

NASCAR Xfinity Series :

My Bariatric Solutions 300
O'Reilly Auto Parts 300

NASCAR Camping World Truck Series :

Rattlesnake 400
Striping Technology 350

IndyCar Series :

Rainguard Water Sealer 600
Dimensions
Longueur  | 1,5 milles (2,414 km)
Inclinaison  | Virages 1 et 2 à 20°
Virages 3 et 4 à 24°
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Le Texas Motor Speedway (surnommé « The Great American Speedway ») est un circuit automobile américain ovale de type speedway utilisé en IndyCar Series et en NASCAR. Il est situé dans la partie nord de la ville de Fort Worth du comté de Denton de l'état du Texas.

## Caractéristiques

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La disposition du circuit est très semblable à celle de l'Atlanta Motor Speedway et du Charlotte Motor Speedway.

Le Texas Motor Speedway est un quad-oval (ovale dont la ligne droite longeant les stands est légèrement coudée) d'une longueur de 1,5 milles (2,41 km), avec des virages inclinés à 24 degrés.

La capacité totale en spectateurs est de 212 470, dont 159 470 places permanentes et 144 suites de luxe.

Le speedway est la propriété de Speedway Motorsports, une compagnie également propriétaire des circuits Atlanta Motor Speedway, Charlotte Motor Speedway et Bristol Motor Speedway.

Son coût de construction s'est élevé à 250 millions USD.

## Histoire

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Fin novembre 1994, Bruton Smith (en), propriétaire de la NASCAR à cette époque, annonce qu'un circuit serait construit dans la région de Dallas \- Fort Worth.

En février 1995, le comté de Denton obtient l'autorisation pour bâtir le circuit au nord de Fort Worth. Les travaux commencent le 18 août 1995.

En septembre 1996, pendant la construction et pour une courte durée, le circuit est dénommé Texas International Raceway. La société Speedway Motorsports souhaite que « Motor Speedway » soit un élément du nom mais en août 1996, un petit circuit d'un quart de mile situé à Alvin, Texas, maintenant connu sous le nom de Texas Thunder Speedway, intente un procès contre l'utilisation de ces termes. Le 2 décembre 1996, un accord est conclu entre les deux circuits et le nom de Texas Motor Speedway est attribué à l'ovale de 1,5 mile.

Le 5 avril 1997, le Texas 500 est la première course officielle à se tenir sur le nouveau circuit.

La piste a été entièrement resurfacée au premier trimestre 2017. Le but de cette opération est d'améliorer le drainage en cas de pluie. En effet, les opérations de séchage y étaient extrêmement longues et difficiles[1]. L'année 2016 avait ainsi connu un report de plusieurs semaines d'une course Indycar[2] et un décalage de plusieurs heures d'une course de NASCAR (temps nécessaire pour sécher la piste)[3].

## Firestone Firehawk 600

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Le Texas Motor Speedway était censé accueillir le Firestone Firehawk 600 (en), une épreuve de la série CART, le 29 avril 2001. Celle-ci devait être la première course de CART sur un circuit avec un banking aussi élevé, le CART n'avait jamais programmé une course sur un ovale avec un degré d'inclinaison supérieur à 18°. La série concurrente, l'IRL avait en revanche déjà organisé une épreuve sur ce circuit dès 1997 (actuellement connue en tant que Bombardier Learjet 550).

Cependant, vingt-et-un des vingt-cinq pilotes qualifiés pour la course[4] se plaignirent de vertiges et de désorientation pendant les deux jours d'essais. Ils s'étaient attendus à des vitesses bien au-dessus de 350 km/h, en fait la moyenne de qualification la plus faible fut de 352 km/h et la plus rapide fut de 375,616 km/h. Les pilotes subissaient des forces latérales allant jusqu'à 5,5 g alors qu'une force jusqu'à 3 g est considérée comme le maximum qu'un pilote puisse supporter pendant la toute la durée d'une course.

Confronté à la possibilité d'accidents graves, le CART décida de reporter la course, deux heures seulement avant l'heure prévue pour le départ. À la suite de cette annulation, TMS a poursuivi le CART en justice, argumentant que celui-ci aurait dû connaître les risques posés par les vitesses élevées. Les deux parties trouvèrent un arrangement plus tard dans l'année. La série CART, renommée par la suite Champ Car, n'est jamais revenue au Texas Motor Speedway et a disparu en 2007.

## Courses actuelles accueillies

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* NASCAR Cup Series \- O'Reilly Auto Parts 500
* NASCAR Cup Series \- AAA Texas 500
* Xfinity Series \- My Bariatric Solutions 300 (en)
* Xfinity Series \- O'Reilly Auto Parts 300 (en)
* Camping World Truck Series \- Rattlesnake 400 (en)
* Camping World Truck Series \- Striping Technology 350 (en)
* IndyCar Series \- Rainguard Water Sealer 600 (en)
* ARCA Racing Series – Rattlesnake 150
* Global Rallycross Championship
* Speed Energy Formula Off-Road (en)[5]

D'autres courses telles que la Lone Star Legends[6] se déroulent pendant l'été. La piste en terre battue accueille occasionnellement le spectacle du Monster Truck ainsi que le motocross et de petites courses[7].

### Autres événements

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Le 14 juin 1997, le Texas Motor Speedway a accueilli 185 000 personnes lors du festival country Fruit of the Loom avec en tête d'affiche, Jo Dee Messina, Bryan White (en), Wynonna Judd, Vince Gill, The Charlie Daniels Band, Hank Williams Jr., LeAnn Rimes, Travis Tritt (en) et Randy Travis.

Le 21 juin 1997, c'est un festival rock (le Blockbuster Rock Fest) qui y est organisé. Les quelque 385 000 spectateurs acclamèrent des groupes tels Bush, No Doubt, Collective Soul, Matchbox Twenty, Jewel, the Wallflowers, Counting Crows, Third Eye Blind, Sugar Ray, Paula Cole et beaucoup d'autres. Les fans étant arrivés la nuit précédant l'ouverture du festival, les organisateurs en toute dernière minute organisent un concert le vendredi soir.

Des cours de conduite ainsi que des essais de voiture de course sont organisés tout au long de l'année sur le circuit par les entreprises Texas Driving Experience[8] et Team Texas[9]. Don Krusemark âgé de 87 ans décède lors d'un accident sur le circuit durant une séance d'essai organisée par Texas Driving Experience[10].

La première course du championnat sur terre battue (The Off Road Championship (en)) se déroulera sur le Texas Motor Speedway en 2009[11]. Le circuit plat ovale de 0,4 milles (0,644 km) sera à cette occasion modifié en y ajoutant des sauts et des whoops[11] Les deux courses organisées sur le weekend seront gagnées en série Pro-4 par le pilote Rick Huseman (en) (les 2 courses), en série Pro-2 l'une par Ricky Johnson (en) et l'autre par Scott Taylor (en) et en série Pro Lite par Marty Hart (en) et Casey Currie[12].

Le premier festival chrétien d'alternatif-rock le Forty Fest est organisé sur le circuit en août 2010.

Il faut également signaler qu'en 2004, les propriétaires du Texas Motor Speedway tentèrent (mais sans succès) de faire jouer sur l'aire centrale du circuit, le match de rivalité de football américain opposant les Longhorns du Texas aux Sooners de l'Oklahoma qui devait se jouer au Cotton Bowl[13].

## Galerie

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* Vue aérienne du circuit.

* Le club Texas Motor Speedway Club construit à Fort Worth, Texas.

* Jeff Burton (Samsung 500).

* Tour final (Samsung 500).

* Les vainqueurs (Samsung 500).

* La safety car devant les voitures lors de la course d'automne 2007, le Dickies 500.

* Une vue de la tribune du Texas Motor Speedway avant l'arrivée du public.

## Records du circuit

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1,5 milles (2,41 km) quad-oval  Record | Saison | Date | Pilote | Marque | Temps | Vitesse/Vit. Moyenne

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Monster Energy NASCAR Cup Series
Qualifications | 2017 | 1er novembre | Kurt Busch | Ford | 26,877 sec. | 200,915 milles (323,34 kilomètres)
Course 500 milles (804,67 km) | 2012 | 14 avril | Greg Biffle | Ford | 3 h 7 min 12 s | 160,577 milles (258,42 km)
NASCAR Xfinity Series
Qualifications | 2002 | 5 avril | Jeff Green | Chevrolet | 27,908 sec. | 193,493 milles (311,4 km)
Course 300 milles (482,8 km) | 2008 | 5 avril | Kyle Busch | Toyota | 1 h 58 min 39 s | 151,707 milles (244,15 km)
NASCAR Camping World Truck Series
Qualifications | 2018 | 2 novembre | Johnny Sauter | Chevrolet | 28,608 sec. | 188,758 milles (303,78 kilomètres)
Course 200 milles (321,87 km) | 2015 | 6 novembre | Erik Jones | Toyota | 1 h 23 min 44 s | 181,397 milles (291,93 km)
Verizon IndyCar Series
Qualifications | 2007 | 9 juin | Charlie Kimball | Honda Dallara | 23,273 sec. | 222,556 milles (358,17 kilomètres)
Course 165 milles (265,54 km) | 2011 | 11 juin | Will Power | Honda Dallara | 0 h 48 min 9 s | 206,693 milles (332,64 km)
CART
Qualifications | 2001 | 28 avril | Kenny Bräck | Lola Cosworth | 22,854 sec. | 233,447 milles (375,7 km)
Essai | 2001 | 28 avril | Paul Tracy | Reynard Honda | 22,542 sec. | 236,678 milles (380,9 km)
Dernière mise à jour le 5.11.2019, source:[14]

### Records NASCAR Cup Series

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(Dernière mise à jour le 5.11.2019[15])

\+ de Victoires | 7 | Jimmie Johnson

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\+ de Top-5 | 16 | Jimmie Johnson
\+ de Top-10 | 22 | Jimmie Johnson, Kevin Harvick
\+ de Participations | 34 | Kevin Harvick, Kurt Busch
\+ de Poles Position | 3 | Kurt Busch
\+ de Tours terminé | 11 184 | Kurt Busch
\+ de Tours en tête | 1 152 | Jimmie Johnson

## Voir aussi

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### Article connexe

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* Liste des circuits NASCAR

### Liens externes

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* (en) Site officiel
* (en) Le Texas Motor Speedway sur nascar.com
* (en) Texas Motor Speedway sur Trackpedia
* (en) GNEXTINC.com: Texas Motor Speedway
* (en) Texas Motor Speedway sur Jayski.com
* (en) Fans du Texas Motor Speedway

## Références

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1. ↑ « Resurfacage immédiat du Texas Motor Speedway », sur us-racing.com, 7 janvier 2017 (consulté le 13 février 2017)
2. ↑ « L'INDYCAR reporte la fin de course du Texas au 27 août ! »
3. ↑ « Carl Edwards passe entre les gouttes au Texas », sur us-racing.com, 7 novembre 2016 (consulté le 13 février 2017)
4. ↑ (en) USATODAY.com - Firestone Firehawk 600 lineup
5. ↑ (en) Drew Davison, « Texas Motor Speedway adds ‘extreme motorsports’ truck race in 2017 », Fort Worth Star-Telegram, 27 août 2016 (consulté le 1er septembre 2016)
6. ↑ (en) Lone Star Legends Website is und. Lslegends.webhost4life.com. Consulté le 18 juillet 2013.
7. ↑ (en) [1] « Copie archivée » (version du 28 mai 2010 sur Internet Archive)
8. ↑ (en) « Total Driving Experience », sur Texasdrivingexperience.com (consulté le 7 novembre 2012)
9. ↑ (en) « Team Texas High Performance Driving School », sur Teamtexas.com (consulté le 7 novembre 2012)
10. ↑ (en) Norton, Casey. (17 mai 2010) Prize for blood donor ends in death at Speedway | wfaa.com Dallas - Fort Worth « Copie archivée » (version du 21 mai 2010 sur Internet Archive). Wfaa.com. Consulté le 18 juillet 2013
11. ↑ a et b (en) « TRAXXAS TORC Series Hosts Season Opener at Texas Motor Speedway Dirt Track », sur Who Won.com (consulté le 14 janvier 2013)
12. ↑ (en) RDC, « A Behind the Scenes Perspective of the TORC Series Debut in Texas », sur Race Dezert.com (consulté le 14 janvier 2013)
13. ↑ (en) B. Duane Cross, NASCAR.COM, « Smith hoping to lure college football to Bristol - 26 août 2005 », sur Nascar.Com (consulté le 7 novembre 2012)
14. ↑ (en) « Race Results at Texas Motor Speedway », sur Racingreference.info (consulté le 25 novembre 2010)
15. ↑ « Track Detail for Texas Motor Speedway - Racing-Reference.info », sur www.racing-reference.info (consulté le 5 novembre 2019)

v · m

Circuits de NASCAR Cup Series

Actuels |  | Short track | Bristol \- Dover \- Martinsville \- New Hampshire \- Phoenix \- Richmond

|

Speedway | Auto Club . Atlanta . Charlotte . Darlington . Homestead . Kansas . Las Vegas . Michigan . Pocono . Texas
Superspeedway | Daytona . Nashville . Talladega
Circuit routiers | Austin✝ . Charlotte ("Roval")✝ . Daytona (road course)✝ . Indianapolis (Road course)✝ . Road America✝ . Sonoma✝ . Watkins Glen✝
Anciens |  | Short track | Air Base (en) . Airborne . Alabama State Fairgrounds (en) . Albany-Saratoga (en) . Altamont-Schenectady Fairgrounds (en) . Ascot Park (en) . Asheville-Weaverville (en) . Augusta (oval) (en) . Beltsville (en) . Bloomsburg (en) . Bowman Gray (en) . Boyd's (en) . Canfield (en) . Capitol (en) . Carrell (en) . Central City (en) . Champion (en) . Chisholm (en) . Civic (en) . Charlotte Speedway (en) . Cleveland County (en) . Coastal (en) . Columbia (en) .Columbus (en) . Concord (en) . Corbin (en) . Davenport (en) . Dayton (en) . Dixie (en) . Dog Track (en) . Dominion (en) . Exhibition Stadium . Fairgrounds (Nashville) (en) . Five Flags (en) . Fonda (en) . Forsyth County (en) . Fort Miami (en) . Funk's/Winchester (en) . Gamecock (en) . Gastonia (en) . Golden Gate (en) . Grand Rapids (en) . Greensboro (en) . Greenville-Pickens (en) . Hamburg (en) . Harris (en) . Harnett (en) . Hayloft (en) . Heidelberg (en) . Hickory (en) . Huntsville (en) . Islip (en) . Jacksonville (en) . Jefferson (en) .Kingsport (en) . Lakeview (en) . Langley (VA) (en) . Lincoln Speedway (Illinois) (en) . Lincoln City Fairgrounds (en) . Meyer Speedway (en) . Montgomery Motor Speedway (en) . Monroe County (en) . Morristown (en) . Myrtle Beach (en) . New Asheville (en) . Newberry (en) . North Wilkesboro (en) . Oakland Stadium (en) . Occoneechee (en) . Old Bridge (en) . Oxford Plains . Palm Beach (en) . Piedmont Interstate (en) . Powell (en) . Princess Anne (en) . Rapid Valley (en) . Reading (en) . Savannah (en) . Shangri-La (en) . Smoky Mountain (en) . Soldier Field . Southern States (en) .Southside (en) . Speedway Park (en) . Starlite (en) . Stateline (en) . Tar Heel (en) . Thompson . Tri-City (en) . Tucson (en) . Valdosta 75 (en) . Vernon (en) . Wall Stadium (en) . West Virginia (en) . Williams Grove (en) . Willow Springs (oval) (en) . Wilson (en)

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