ZF Friedrichshafen

ZF Friedrichshafen AGshd

ZF Friedrichshafen logo

* * *

Création  | 20 août 1915
Fondateurs  | Luftschiffbau Zeppelin
Personnages clés  | Wolf-Henning Scheider CEO
Forme juridique | Aktiengesellschaft, privé
Slogan | Innovationen, die sich rechnen - Innovations of Great Value
Siège social | Friedrichshafen
Allemagne
Actionnaires  | 93,8 % Zeppelin Foundation
Activité | Équipement automobile
Produits | Transmission
Filiales | ZF Friedrichshafen (Belgium) (d)
ZF Friedrichshafen (Japan) (d)
ZF Automotive Czech (d)
Effectif  | 157 549 (2021)
Site web | ZF Group

* * *

Fonds propres | 6,63 Milliards d'€ (2021)
Chiffre d'affaires | 38 Milliards d'€ (2021)
Résultat net | 783 Millions d'€ (2021)
modifier \- modifier le code \- voir Wikidata

ZF Friedrichshafen est un équipementier automobile allemand. C'est le principal fournisseur mondial de technologie de transmission et de châssis. ZF est membre de l'association européenne des équipementiers automobiles, le CLEPA. C'est le sigle de Zahnrad Fabrik.

## Activité[modifier | modifier le code]

Spécialisée dans l'ingénierie, elle est principalement connue pour ses activités de conception, de recherche et développement et de fabrication dans l'industrie automobile. C'est un fournisseur mondial de technologies de transmission et de châssis pour les voitures et les véhicules commerciaux, ainsi que d'équipements spécialisés tels que les équipements de construction. Il est également présent dans les secteurs du rail, de la marine, de la défense et de l'aviation, ainsi que dans les applications industrielles générales. ZF compte 241 sites de production dans 41 pays et emploie environ 157 000 personnes (2021).

## Histoire[modifier | modifier le code]

La société a été fondée en 1915 à Friedrichshafen, en Allemagne, par Luftschiffbau Zeppelin GmbH, afin de produire des engrenages pour les Zeppelins et autres dirigeables. Zeppelin ne parvenait pas à se procurer autrement des engrenages pour ses dirigeables.

En 1995, ZF a conclu une coentreprise avec le fabricant d'engin de génie civil chinois LiuGong, partenariat qui se poursuit toujours aujourd'hui.

En septembre 2014, ZF Friedrichshafen devient le troisième équipementier automobile mondial grâce à l'acquisition de TRW Automotive pour environ 13,5 milliards de dollars[1].

En 2017, ZF prend une participation de 40 % dans Ibeo Automotive[2].

En mars 2019, ZF annonce l'acquisition de l'équipementier automobile américain Wabco, spécialisé dans les systèmes d'aide à la conduite pour camion, pour 7 milliards de dollars[3].

## Galerie[modifier | modifier le code]

* Boîte de vitesses ZF.

* Electric-vehicle drive unit.

## Références[modifier | modifier le code]

1. ↑ Germany's ZF to take over TRW Automotive for $13.5 billion, Soyoung Kim, Edward Taylor et Arno Schuetze, Reuters, 15 septembre 2014
2. ↑ « Auto supplier ZF feels able to attempt a large takeover », sur Reuters, 3 août 2017
3. ↑ Edward Taylor, « Parts maker ZF Friedrichshafen positions for driverless cars with $7 billion deal for Wabco », sur Reuters, 28 mars 2019

## Lien externe[modifier | modifier le code]

* (de) Site officiel

v · m

Les plus grands équipementiers automobiles par chiffre d'affaires (2017)[1]

* 1\. Bosch
* 2\. Denso Corporation
* 3\. Magna International
* 4\. Continental AG
* 5\. ZF Friedrichshafen
* 6\. Aisin Seiki
* 7\. Hyundai Mobis
* 8\. Lear Corporation
* 9\. Valeo
* 10\. Faurecia
* 11\. Adient
* 12\. Yazaki
* 13\. Panasonic Automotive Systems
* 14\. Sumitomo Electric Industries
* 15\. Mahle
* 16\. Yanfeng
* 17\. Toyota Boshoku
* 18\. JTEKT
* 19\. ThyssenKrupp Presta
* 20\. BASF
* 21\. Aptiv
* 22\. Schaeffler Gruppe
* 23\. Samvardhana Motherson Group (de)
* 24\. Autoliv
* 25\. BorgWarner
* 26\. Plastic Omnium
* 27\. Gestamp Automocion
* 28\. Magneti Marelli
* 29\. Calsonic Kansei
* 30\. Hitachi Automotive Systems

Référence : Automotive News, « Top Suppliers », 25 juin 2018

* Portail des entreprises
* Portail de l’automobile
* Portail du Bade-Wurtemberg

*[(de)]: Langue : allemand
*[v]: Voir ce modèle.
*[m]: Modifier ce modèle. Merci de prévisualiser avant de sauvegarder.