Beechcraft Musketeer

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Beechcraft Musketeer

Descrizione
Tipo| aereo da turismo
aereo da addestramento
Equipaggio| 1
Costruttore|  Beech Aircraft
Esemplari| 4 366 (tutte le varianti)
Altre varianti| Beechcraft CT-134 Musketeer
Dimensioni e pesi
Lunghezza| 7,82 m (25 ft 8 in)
Apertura alare| 9,98 m (32 ft 9 in)
Altezza| 2,51 m (8 ft 3 in)
Superficie alare| 13,6 m² (146 ft²)
Peso a vuoto| 624 kg (1 375 lb)
Peso carico| 1 089 kg (2 400 lb)
Passeggeri| 3
Propulsione
Motore| un Continental IO-346-A
Potenza| 165 hp (123 kW)
Prestazioni
Velocità max| 235 km/h (146 mph, 127 kt)
VNE| 282 km/h (175 mph, 152 kt)
Velocità di stallo| 117 km/h (72 mph, 63 kt)
Velocità di crociera| 189 km/h (117 mph, 102 kt)
Velocità di salita| 3,70 m/s (728 ft/min)
Autonomia| 1 252 km (778 mi, 676 nmi)
Tangenza| 3 962 m (13 000 ft)
Note| dati riferiti alla versione A23A Musketeer Custom III

i dati sono estratti da Airliners.net[1]

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Il Beechcraft Musketeer, indicato talvolta come Beech Musketeer, è un aereo da turismo e addestramento monomotore quadriposto, monoplano ad ala bassa, sviluppato dall'azienda aeronautica statunitense Beech Aircraft Corporation nei primi anni sessanta.

Capostipite di numerose varianti destinate al mercato dell'aviazione generale, tra cui quelle a carrello fisso i Model 19 Musketeer Sport, i Model 23 Musketeer, Custom e Sundowner, il Model 23-24 Musketeer Super III, e a carrello retrattile, il Model 24-R Sierra, entrò in produzione nel 1963 rimanendo in linea nella sua variante più recente fino al 1983. Al termine della produzione risultano essere 4 366 gli esemplari costruiti[2], tra i quali anche una variante specificatamente destinata al mercato militare, il Beechcraft CT-134 Musketeer.

## Indice

* 1 Utilizzatori
* 1.1 Militari
* 2 Note
* 3 Bibliografia
* 4 Altri progetti
* 5 Collegamenti esterni

## Utilizzatori[modifica | modifica wikitesto]

### Militari[modifica | modifica wikitesto]

Algeria

* Al-Quwwat al-Jawwiyya al-Jaza'iriyya

operò con quattro B24R Sierra.
Canada

* Canadian Armed Forces

operò con ventiquattro B23 e ventiquattro C23 Sundowners, tutti designati CT-134.
Hong Kong

* Royal Hong Kong Auxiliary Air Force

operò con due B23-19.
Messico

* Fuerza Aérea Mexicana

operò con venti A23-19.
Marocco

* Forces royales air

operò con un Model 23.

## Note[modifica | modifica wikitesto]

1. ^ Airliners.net, The Beech 19/23/24 Musketeer/Sierra/Sport/Sundowner.
2. ^ Aircraft Bluebook, Spring 2006, Beechcraft Musketeer.

## Bibliografia[modifica | modifica wikitesto]

* (EN) Aircraft Bluebook, Overland Park, KS, Edition Penton Media, Spring 2006.
* (EN) Larry Milberry, Sixty Years – The RCAF and Air Command 1924-1984, McGraw Hill Ryerson Canav Books, 1984, pp. 384, ISBN 0-07-549484-1.

## Altri progetti[modifica | modifica wikitesto]

Altri progetti

* Wikimedia Commons

* Wikimedia Commons contiene immagini o altri file su Beechcraft Musketeer

## Collegamenti esterni[modifica | modifica wikitesto]

* (EN) Palt Karsten, Beech / Beechcraft 23 Musketeer / Custom / Sundowner, su das Flugzeuglexicon, http://www.flugzeuginfo.net. URL consultato il 7 ottobre 2014.
* (EN) Maksim Starostin, Beech Model 23 Musketeer, su Virtual Aircraft Museum, http://www.aviastar.org/index2.html. URL consultato il 7 ottobre 2014.
* (EN) Demand Media, The Beech 19/23/24 Musketeer/Sierra/Sport/Sundowner, su Airliners.net, http://www.airliners.net/. URL consultato il 7 ottobre 2014.
* (RU) Beech 23 Musketeer, su Уголок неба, http://www.airwar.ru. URL consultato il 7 ottobre 2014.

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*[EN]: inglese
*[RU]: russo