べら (フェリー)

陸奥湾内のべら(左) 右は青函連絡船摩周丸

基本情報
船種|  フェリー
船籍|  日本
インドネシア
所有者|  東日本フェリー
運用者|  東日本フェリー
建造所|  内海造船瀬戸田工場[1]
姉妹船|  べすた
IMO番号|  7909061
改名|  べら
DUTA BANTEN

進水|  1979年
竣工|  1979年9月27日[1]
就航|  1979年10月
運航終了|  2001年10月
現況|  インドネシアで就航中

総トン数|  3,665 トン[1]
載貨重量|  1,845 トン[1]
全長|  120.6 m[1]
垂線間長|  110.0 m[1]
幅|  17.8 m[1]
深さ|  6.6 m[1]
満載喫水|  5.2 m[1]
機関方式|  ディーゼル
主機関|  日本鋼管ピルティック 14PC2-2V 2基[1]
推進器|  2軸[1]
最大出力|  14,000 PS[1]
最大速力|  22.6ノット[1]
航海速力|  20.0ノット[1]
旅客定員|  500名[1]
車両搭載数|  8トントラック46台、乗用車46台[1]
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べら（VELA）は、東日本フェリーが運航していたフェリー。

## 概要

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室蘭 \- 八戸航路の開設にあたって、僚船のべすたに続いて内海造船瀬戸田工場で建造され、1979年10月に就航した。 後にべすたとともに室蘭 - 青森航路に転配された。晩年は青森 \- 函館航路に転配され、2001年10月に引退した[2]。

その後、海外売船され、インドネシアでDUTA BANTENとして、スンダ海峡を横断する航路に就航している。

## 設計

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びなす (初代)の改良型で、船型がやや拡大されている。右舷船首部および船尾中央にランプウェイを装備する。

## 船内

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### 船室

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* 特等室 - 2名×5室、10人
* 1等室 - 100名
* 2等室 - 330名
* ドライバー室 - 50名

### 設備

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* レストラン

## 脚注

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[脚注の使い方]

1. ^ a b c d e f g h i j k l m n o p 世界の艦船（1979年12月号,p118）
2. ^ 室蘭港 彩る船舶36 旧東日本フェリー「べら」 - 室蘭民報 2021年1月14日

## 外部リンク

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* MarineTraffic.com - DUTA BANTEN \- 自動船舶識別装置（AIS）による現在位置表示

* 表
* 話
* 編
* 歴

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