トヨタ・GZエンジン

1GZ-FE

トヨタ・GZエンジンは、トヨタ自動車の水冷V型12気筒ガソリンエンジンの系列である。
日本初にして唯一の乗用車用V型12気筒エンジンであると同時にトヨタのエンジンの中で最も気筒数が多く、下記で示すように事実上センチュリー(および御料車のセンチュリーロイヤル)専用エンジンとなっている。

## 型式

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1997年4月登場

ガソリンエンジン

水冷V型12気筒DOHC

### 1GZ-FE \- 5000cc

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1GZ-FE
登場年月  | 1997年4月
エンジン種別 | ガソリンエンジン
冷却方式 | 水冷
シリンダー配置・数 | V型12気筒
弁形式 | 狭角4バルブ DOHC
VVT-i
ボア×ストローク | 81mm×80.8mm
排気量 | 4996cc
圧縮比 | 10.5:1
出力 | 206kW(280PS)/5200rpm
トルク | 460Nm(46.9)kgm/4000rpm
重量 | -kg

* （初）2代目センチュリー（GZG50）

### 1GZ-FNE \- 5000cc

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* （初）2代目センチュリー（GZG50）

## 系譜

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* エンジン型式一覧の自動車用エンジンの系譜を参照。

## 関連項目

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