BMW・N74エンジン

BMW・N74エンジンとは、BMWのV型12気筒ガソリンエンジンの系列である。

## 概要

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ガソリン直噴システムに加え、吸排気可変バルブタイミング機構（ダブルVANOS）を採用。ツインターボを装備する。搭載モデルはロールス・ロイス。6.6L（N74B66型）と6.8L（N74B68型 2009年7月に7シリーズの5代目F型760Liに搭載された[1]。BMW G12型 7シリーズ 760Liにも引き続きN74B66Bとして搭載グレードが設定されたが、2022年にフルモデルチェンジした7代目7シリーズ（G70型）には使用されず、以後はロールスロイスに搭載されるのみになっている。

## バリエーション

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エンジン型式 | 総排気量 | ボア×ストローク | 最高出力 | 最大トルク | レブリミット | 販売期間

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N74B60A | 6.0L (5,972 cc) | 89.0 × 80.0 mm | 400 kW (544 PS) / 5,240 rpm | 750 Nm (76.5 kg・m) / 1,500-5,000 rpm | 7,000 rpm | 2009年7月～
N74B66 | 6.6L (6,592 cc) | 89.0 × 88.3 mm | 420 kW (570 PS) / 5,240 rpm | 780 Nm (79.5 kg・m) / 1,500 rpm |  | 2009年10月～
N74B68  | 6.75L (6,749 cc)  |  | 420 kW (563 hp) / 5,250 rpm  | 900 N⋅m (91.8 kg・m) / 1,500 rpm  |  | 2018年6月〜

## 搭載車種

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N74B60A

* BMW 7シリーズ F01型760i（日本未発売・2009年7月- ）
* BMW 7シリーズ F02型760Li（2009年7月- ）

N74B66

* ロールス・ロイス・ゴースト（2009年10月- )
* ロールス・ロイス・ゴースト EWB（2011年10月- ）
* BMW G12型 7シリーズ 760Li（2015年 - 2022年）N74B66B

N74B68

* ロールス・ロイス・カリナン（2018年6月- ）
* ロールス・ロイス・ファントム（2018年1月-）

## 参考文献

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1. ^ “■BMW7シリーズに544psの最上級「760Li」登場”. 2013年4月22日閲覧。

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* 歴

BMWの自動車用エンジン系譜図1980年-2010年 — 次 »

| 1980年代  | 1990年代  | 2000年代
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ガソリンエンジン | 直4 | M10 |  |  |
| M40 |  |
|  | M43 |
|  |  | N40 |
|  |  | N45
|  |  | N42 |
|  |  | N46
|  |  | N43
直6 | M20 |  |
| M50 |
|  | M52 |
|  | M54 |
|  |  | N52
|  |  | N53
|  |  | N54
|  |  | N55
V8 | M30 |  |
|  | M60 |  |
|  | M62 |
|  |  | N62
|  |  | N63
V12 |  | M70 |  |
|  | M73 |
|  |  | N73 |
|  |  | N74
ディーゼルエンジン | 直4 |  |  |  | N47
直6 |  |  |  | N57

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