М-96

История корабля
Государство флага |  СССР
Спуск на воду |  1938
Выведен из состава флота |  1944
Современный статус |  подорвалась на мине, затонула
Основные характеристики
Тип корабля |  Малая ДПЛ
Обозначение проекта |  серии XII, М — «Малютка»
Скорость (надводная) |  14 узлов
Скорость (подводная) |  7,8 узла
Автономность плавания |  10 суток
Экипаж |  18 человек
Размеры
Водоизмещение надводное |  206 т
Водоизмещение подводное |  258 т
Длина наибольшая
(по КВЛ) |  44,5 м
Ширина корпуса наиб. |  3,30 м
Средняя осадка
(по КВЛ) |  2,85 м
Вооружение
Артиллерия |  45-мм орудие в ограждении рубки, 195 снарядов
Минно-торпедное
вооружение |  2 носовых ТА, без запасных торпед

М-96 — советская малая подводная лодка серии XII типа М — «Малютка», принимавшая участие в Великой Отечественной войне. В сентябре 1944 года погибла на минах, более семидесяти лет числилась пропавшей без вести, в 2020 году обнаружена и в июле 2021 года обследована года экспедицией «Поклон кораблям Великой Победы».

## Содержание

* 1 История строительства
* 2 История службы
* 2.1 Боевые походы
* 2.2 Обнаружение
* 3 Примечания
* 4 Литература
* 5 Ссылки

## История строительства

[править | править код]

Заложена 26 июля 1937 года на заводе № 112 Красное Сормово, Горький. Спущена на воду 20 июля 1938 года, вступила в строй 20 ноября 1939 года. 12 декабря 1939 года вошла в состав Краснознаменного Балтийского флота.

## История службы

[править | править код]

22 июня 1941 года встретила под командованием капитан-лейтенанта А. И. Маринеско в составе 8-го ДиПЛ 2-й БПЛ, базировалась на Ханко (Гогланд). В конце июля 1941 года совершила дозорный поход, встреч с противником не имела.

1 сентября 1941 года М-96 перешла в 5-й ДиПЛ, перебазирована в Ленинград. 14 февраля 1942 года, когда лодка стояла у Тучкова моста, в неё попал снаряд. В результате получения пробоины были затоплены IV и V отсеки, лодка села на грунт, последовал шестимесячный ремонт.

12 августа 1942 года М-96 отправилась во второй поход, 14 августа на линии Таллин — Хельсинки совершила свою единственную торпедную атаку, оказавшуюся безуспешной.

В марте 1943 года А. Маринеско получил назначение на должность командира С-13, новым командиром М-96 стал капитан-лейтенант Николай Иванович Карташов. В 1943 году «М-96» совершила два разведывательных похода, в ходе одного из них села на мель и получила повреждения винта, рулей, корпуса, после чего вернулась на базу. С 11 сентября по 20 октября проходила планово-предупредительный ремонт и докование в Кронштадте. 11 ноября перешла в Ленинград для зимней стоянки и ремонта[1].

До 1 марта 1944 года находилась в среднем ремонте. 14 мая того же года ушла в Кронштадт. В середине июня вернулась в Ленинград[1]

18 июня 1944 года М-96 перешла в Ладожское озеро[1], после чего 22 — 29 июня совершила разведывательный поход для нужд Карельского фронта в район острова Валаам с целью прикрытия Тулоксинской десантной операции[1]. 18 августа 1944 года лежащая на грунте лодка в результате шторма получила повреждения киля[1] и встала на ремонт.

7 сентября 1944 года лодка отправилась на разведку минных заграждений в Нарвском заливе. 8 сентября подорвалась на мине и погибла со всем экипажем (22 человека)[1].

### Боевые походы

[править | править код]

7 боевых походов, суммарно 32 суток, одна торпедная атака с выпуском одной торпеды: 14 августа 1942 года к юго-западу от Порккалы, Финляндия, М-96 выпустила торпеду в шедший в составе конвоя транспорт «Порто Алегре» (вместимостью 6104 брт), в цель не попала. Указываемый в некоторых публикациях как цель транспорт «Хелен» (1 842 брт)[2] погиб накануне, 13 августа 1942 года, у острова Рюген на британской донной мине[3].

* 27 — 31 июля 1941
* 12 — 22 августа 1942
* 8 — 12 ноября 1942
* 18 — 20 июля 1943
* 28 августа — 3 сентября 1943
* 22 — 29 июня 1944
* 7 — 8 сентября 1944

### Обнаружение

[править | править код]

В июне 2020 года найдена и в июле 2021 года обследована[1] участниками экспедиции «Поклон кораблям Великой Победы»[4]. Лодка лежит в северной части Нарвского залива на глубине 42 метра курсом 210 градусов с креном на правый борт, носовая часть частично оторвана и загнута вправо сильным взрывом. Причиной гибели стал подрыв на мине, ударившей лодку в днище, за правым носовым горизонтальным рулём. Судя по открытому рубочному люку, убранному перископу и положению ручек машинного телеграфа, в момент гибели лодка шла полным ходом в надводном положении.

В районе гибели находилось одно из немецких минных полей, причём на этом же поле погиб немецкий тральщик R73, лежащий на дне в 120 метрах от лодки.

## Примечания

[править | править код]

1. ↑ 1 2 3 4 5 6 7 Морозов, 2021, с. 246.
2. ↑ Guðmundur Helgason. M-96. Submarine of the M (Malyutka) class (неопр.). uboat.net (1995-2021). Дата обращения: 27 октября 2021. Архивировано 3 августа 2021 года.
3. ↑ Евгений Чирва. «М-96». подводная лодка XII серии (неопр.). sovboat.ru (2000-2020). Дата обращения: 27 октября 2021. Архивировано 17 июня 2021 года.
4. ↑ М-96 (рус.). uvex.org. Дата обращения: 10 декабря 2021. Архивировано 10 декабря 2021 года.

## Литература

[править | править код]

* Морозов, М. Э. Советские подводные лодки во Второй мировой войне. Летопись боевых походов. Энциклопедия. — М.: Книжный мир, 2021. — С. 244—246. — 736 с. — 1000 экз. — ISBN 978-5-6047066-7-1.

## Ссылки

[править | править код]

* М-96 // Великая Отечественная под водой
* Историческая справка ПЛ М-96 // «Штурм Глубины»
* На дне Балтийского моря обнаружили подлодку времён ВОВ // РИА Новости

Подводные лодки типа М — «Малютка»

Серия VI|

* М-1
* М-2
* М-3
* М-4
* М-5
* М-6
* М-7
* М-8
* М-9
* М-10
* М-11
* М-12
* М-13
* М-14
* М-15
* М-16
* М-17
* М-18
* М-19
* М-20
* М-21
* М-22
* М-23
* М-24
* М-25
* М-26
* М-27
* М-28
* М-51
* М-52

Серия VI-бис|

* М-43
* М-44
* М-45
* М-46
* М-47
* М-48
* М-54
* М-55
* М-71
* М-72
* М-73
* М-74
* М-75
* М-76
* М-77
* М-78
* М-79
* М-80
* М-81
* М-83
* М-84

Серия XII|

* М-30
* М-31
* М-32
* М-33
* М-34
* М-35
* М-36
* М-49
* М-58
* М-59
* М-60
* М-62
* М-63
* М-90
* М-92
* М-94
* М-95
* М-96
* М-97
* М-98
* М-99
* М-102
* М-103
* М-104
* М-105
* М-106
* М-107
* М-108
* М-111
* М-112
* М-113
* М-114
* М-115
* М-116
* М-117
* М-118
* М-119
* М-120
* М-121
* М-122
* М-171
* М-172
* М-173
* М-174
* М-175
* М-176

Серия XV|

* М-200 «Месть»
* М-201
* М-202
* М-203
* М-204
* М-205
* М-206
* М-214
* М-215
* М-216
* М-217
* М-218
* М-234
* М-235
* М-236
* М-237
* М-238
* М-239
* М-240
* М-241
* М-242
* М-243
* М-244
* М-245
* М-246
* М-247
* М-248
* М-249
* М-250
* М-251
* М-252
* М-253
* М-270
* М-271
* М-272
* М-273
* М-274
* М-275
* М-276
* М-277
* М-278
* М-279
* М-280
* М-281
* М-282
* М-283
* М-284
* М-285
* М-286
* М-287
* М-288
* М-289
* М-290 (ORP Kaszub)
* М-291
* М-292
* М-293
* М-294

*[М.]: Москва