Chevrolet TrailBlazer

Общие данные
Производитель |  Chevrolet (General Motors)
Годы производства |  2001—2008
2012 — настоящее время
Сборка |

Сан Паулу, Бразилия

Роенг, Таиланд
Класс |  Среднеразмерный внедорожник
Дизайн и конструкция
Тип кузова |  5‑дв. SUV (5‑мест.)
Компоновка |  переднемоторная, заднеприводная
переднемоторная, полноприводная
Колёсная формула |  4 × 2, 4 × 4
На рынке
Похожие модели |  Dodge Journey, Kia Sorento, Toyota Highlander, Volkswagen Touareg
Сегмент |  J-сегмент

Chevrolet Blazer

Chevrolet Traverse (для первого поколения)

Медиафайлы на Викискладе

Chevrolet TrailBlazer — среднеразмерный внедорожник, выпускавшийся подразделением General Motors Chevrolet с 2001 по 2008 год. Он заменил пятидверный Chevrolet Blazer; после прекращения выпуска TrailBlazer в США начала выпускаться полноразмерная модель Traverse.

В 2012 году появилось второе поколение TrailBlazer, не имеющее ничего общего с первым поколением и не выпускающееся в США — стране, являвшейся главным рынком сбыта первой генерации автомобиля. Данный автомобиль был разработан отделением GM Бразилия. Производится в Таиланде. В виде готовых машинокомплектов приходит на завод в Шушарах (Санкт-Петербург), где к полностью готовой машине крепят бампера и колёса.

Chevrolet Blazer TrailBlazer

Под именем TrailBlazer с 1999 по 2001 год также выпускался пятидверный Chevrolet Blazer, являвшийся более высокой комплектацией обычной версии. В 2002 году TrailBlazer превратился в отдельную модель и выпускался совместно с Blazer до 2005 года, когда тот прекратил своё существование.

## Содержание

* 1 Первое поколение
* 1.1 Двигатели
* 1.2 EXT
* 1.3 SS
* 1.4 Безопасность
* 1.5 Отзывы
* 1.6 В России
* 1.7 Прекращение производства
* 1.8 Продажи в США
* 1.9 Награды
* 2 Второе поколение
* 2.1 В России
* 2.2 Рестайлинг
* 3 Примечания
* 4 Ссылки

## Первое поколение[править | править код]

Chevrolet TrailBlazer GMT360

Общие данные
Производитель |  Chevrolet
Годы производства |  2001—2008
Сборка |  Морэйн, Огайо, США
Оклахома-Сити, США
Калининград, Россия
Валенсия, Венесуэла
Дизайн и конструкция
Платформа |  GMT360
GMT370 (версия EXT)
Двигатель
Россия:
| 4,2 L LL8 l6 (2001-2004)

Общие данные
Производитель |  General Motors
Тип |  Атмосферный бензиновый, расположен продольно
Макс. скорость |  192
Разгон до 100 км/ч |  9,0
Производительность
Максимальная мощность |  273 л. с., при 6000 об/мин
Максимальный крутящий момент |  373 Н·м, при 3600 об/мин
Камера сгорания
Конфигурация |  рядный, 6-цилиндр.
Объём |  4157 см3
Цилиндров |  6
Клапанов |  24
Диаметр цилиндра |  93,0 мм
Ход поршня |  102,0 мм
Материал блока цилиндров |  Алюминиевый сплав
Степень сжатия |  10,0
Питание
Рекомендованное топливо |  Бензин АИ-92
Система питания |  Распределённый впрыск, Система изменения фаз газораспределения
Выброс CO2 |  310
Расход топлива при смешанном цикле |  13,0
Расход топлива при городском цикле |  14,7 (15,7 4WD)
Расход топлива на трассе |  10,7 (11,2 4WD)
4,2 L LL8 l6 (2004-2009, АКПП)

Общие данные
Производитель |  General Motors
Тип |  Атмосферный бензиновый, расположен продольно
Макс. скорость |  192
Разгон до 100 км/ч |  9,0
Производительность
Максимальная мощность |  295 л. с., при 6000 об/мин
Максимальный крутящий момент |  373 Н·м, при 3500 об/мин
Камера сгорания
Конфигурация |  рядный, 6-цилиндр.
Объём |  4186 см3
Цилиндров |  6
Клапанов |  24
Материал блока цилиндров |  Алюминиевый сплав
Питание
Рекомендованное топливо |  Бензин
Система питания |  Впрыск, Система изменения фаз газораспределения
Расход топлива при смешанном цикле |  13,0
Расход топлива при городском цикле |  17,9
Расход топлива на трассе |  11,2
5,3 L LM4 V8 (АКПП, EXT, 2001-2004)

Общие данные
Производитель |  General Motors
Тип |  Атмосферный бензиновый, расположен продольно
Макс. скорость |  175
Производительность
Максимальная мощность |  288 л. с., при 5200 об/мин
Максимальный крутящий момент |  440 Н·м, при 4400 об/мин
Камера сгорания
Конфигурация |  V8
Объём |  5327 см3
Цилиндров |  8
Клапанов |  16
Материал блока цилиндров |  Алюминиевый сплав
Питание
Рекомендованное топливо |  Бензин
Система питания |  Распределённый впрыск
США:
4,2 L LL8 l6

Общие данные
Производитель |  General Motors
Тип |  Атмосферный бензиновый, расположен продольно
Производительность
Максимальная мощность |  217 кВт (291 л. с.)
Максимальный крутящий момент |  346 Н·м
Камера сгорания
Конфигурация |  рядный, 6-цилиндр.
Объём |  4200 см3
Цилиндров |  6
Клапанов |  24
Материал блока цилиндров |  Алюминиевый сплав
Питание
Рекомендованное топливо |  Бензин
Система питания |  Система изменения фаз газораспределения
Расход топлива при смешанном цикле |  12,0
5,3 L LM4 V8 (2003-2004)

Общие данные
Производитель |  General Motors
Тип |  Атмосферный бензиновый, расположен продольно
Производительность
Максимальная мощность |  225 кВт (302 л. с.)
Максимальный крутящий момент |  447 Н·м
Камера сгорания
Конфигурация |  V8
Объём |  5300 см3
Цилиндров |  8
Клапанов |  32
Материал блока цилиндров |  Алюминиевый сплав
Питание
Рекомендованное топливо |  Бензин
5,3 L LH6 V8 (2005-2009)

Общие данные
Производитель |  General Motors
Тип |  Атмосферный бензиновый, расположен продольно
Производительность
Максимальная мощность |  220 кВт (300 л. с.)
Максимальный крутящий момент |  447 Н·м
Камера сгорания
Конфигурация |  V8
Объём |  5300 см3
Цилиндров |  8
Клапанов |  32
Материал блока цилиндров |  Алюминиевый сплав
Питание
Рекомендованное топливо |  Бензин
6,0 L LH6 V8 (2006-2009, SS)

Общие данные
Производитель |  General Motors
Тип |  Атмосферный бензиновый, расположен продольно
Разгон до 100 км/ч |  5,7
Производительность
Максимальная мощность |  295 кВт (395 л. с.)
Максимальный крутящий момент |  542 Н·м
Камера сгорания
Конфигурация |  V8
Объём |  5300 см3
Цилиндров |  8
Клапанов |  32
Питание
Рекомендованное топливо |  Бензин
Трансмиссия
| механическая 5-ступ.

Производитель |  General Motors
Тип |  механическая
Число ступеней |  5
Механизм управления |  рычаг на центральном тоннеле
Переключение |  ручное
автоматическая 4-ступ.

Производитель |  General Motors
Модель |  4L60-E
Тип |  автоматическая
Число ступеней |  4
Передаточные отношения
1 передача |  3,095
2 передача |  1,625
3 передача |  1,000
4 передача |  0,696
Задняя передача |  2,29
Механизм управления |  рычаг на центральном тоннеле
Переключение |  автоматическое
Массогабаритные характеристики
Длина |  4872 мм
5287 мм (EXT)
Ширина |  1897 мм
Высота |  1892 мм (02-03)
1842 (04-09)
1958 мм (02-03 EXT)
1918 (04-09 EXT)
1722 мм (07-09 2WD)
Клиренс |  200 мм
Колёсная база |  2870 мм
3277 мм (EXT)
Колея задняя |  1577 мм
Колея передняя |  1603 мм
Масса |  2015 кг
2099 кг (4WD)
2153 кг (2004-2009)
Полная масса |  2517 кг
2608 кг (4WD)
2813 кг (EXT 2WD)
2880 кг (EXT 4WD)
На рынке
Связанные |  Buick Rainier, GMC Envoy, Isuzu Ascender, Oldsmobile Bravada, Saab 9-7X, Chevrolet Colorado (версия 2004 - 2012 годов)
Другая информация
Грузоподъёмность |  1127 л
2268 л (со сложенными задними сиденьями)
Объём бака |  71 л
96 л (EXT)

* Chevrolet S-10 Blazer

* Chevrolet Traverse

Медиафайлы на Викискладе

Первое поколение базировалось на грузовой платформе GMT360. Он имел подключаемый полный привод с режимами «4 High» и «4 Low» и блокировкой заднего дифференциала G80 (у комплектации SS был полный привод и блокировка G86). Старшая комплектация LT, по сравнению со стандартной LS, имела улучшенные интерьер и звуковую систему, литые диски, тормоза на 4 колеса и стандартный пакет для буксировки. В конце 2005 — начале 2006 года TrailBlazer получил обновление, а именно новые приборную панель и интерьер, однако обновление получила только версия LT, в то время как LS имела интерьер 2001—2005 годов. Версия SS получила также небольшие изменения спереди и сзади, а также боковые юбки. В 2005 году на TrailBlazer начали ставить систему ESP[1].

### Двигатели[править | править код]

Дорестайлинг

TrailBlazer имел на выбор 2 атмосферных двигателя: 4,2-литровый рядный шестицилиндровый и 5,3-литровый V-образный восьмицилиндровый моторы. V8 имел систему отключения половины цилиндров для экономии топлива. Оба оснащались 4-ступенчатой автоматической трансмиссией. В 2006 году вместе с обновлением был изменён 4,2-литровый агрегат, ставший немного мощнее (с 273 до 295 л/с).

* Размерность колёс — 255/60R17 (255/55 R20 на SS)
* Передняя подвеска — независимая, двухрычажная
* Задняя подвеска — зависимая, неразрезной мост
* Рулевое управление — реечное с гидроусилителем
* Диаметр разворота — 11,7
* Передние тормоза — дисковые, вентилируемые
* Задние тормоза — дисковые

### EXT[править | править код]

TrailBlazer EXT

В 2003 году появилась удлинённая версия EXT, имевшая 3 ряда сидений и 7 мест для сидения, соответственно, были увеличены длина (на 406 мм) и высота, увеличение которой было замаскировано рейлингами на крыше. EXT производился на фабрике в Оклахоме до февраля 2006 года, когда фабрика закрылась и производство было завершено. Удлинённую версию можно было отличить от обычной версии квадратными задними дверьми (в обычной версии угол был обрезан для колёсных арок).

### SS[править | править код]

TrailBlazer SS

В 2006 году появилась версия SS, первый спортивный внедорожник Chevrolet. Он оснащался 6-литровым двигателем V8 от шестого поколения Chevrolet Corvette[2]. Впервые он был показан на автосалоне в Чикаго 2003 года[3]. Автомобиль был одним из самых быстрых спортивных внедорожников США[4].

### Безопасность[править | править код]

Краш-тесты автомобиля проводил в 2008 году американский страховой институт дорожной безопасности (IIHS), а также Национальное управление безопасностью движения на трассах (NHTSA). У IIHS автомобиль получил довольно плохие оценки.

NHTSA 2008 Chevrolet TrailBlazer:[5] Передний удар по водителю:  |

|

Передний удар по пассажиру:  |
Боковой удар по водителю:  |
Боковой удар по пассажиру:  |
Опрокидывание (2WD):  |  / 20,4 %
Опрокидывание (4WD):  |  / 19,1 %
IIHS[6]

Фронтальный удар с 40%-м перекрытием | A
Боковой удар | M
Подголовники и сиденья | P
Протестированная модель:
Chevrolet Trailblazer (2006)

### Отзывы[править | править код]

TrailBlazer в полиции

В начале 2002 года General Motors отозвали 76 000 автомобилей Chevrolet TrailBlazer и GMC Envoy 2002 модельного года из-за возможного дефекта в системе полного привода и коробке передач[7].

В середине 2002 года GM снова отозвали 65 000 автомобилей Chevrolet TrailBlazer, GMC Envoy и Oldsmobile Bravada из-за возможного дефекта в топливопроводной системе[8].

В 2003 году в Японии было отозвано 4861 автомобилей Astro, Blazer, Astro Tiara, Astro Starcraft и TrailBlazer из-за неисправности в приводе наружных зеркал и проблемы с тормозами[9].

В 2004 году Национальная администрация США по безопасности на транспорте расследовала внедорожники TrailBlazer из-за 37 обращений владельцев, которые жаловались на неработающие стоп-сигналы[10]. В конце года было отозвано 950 000 автомобилей Chevrolet Trailblazer, GMC Envoy, Oldsmobile Bravada и Buick Rainier по этой причине[11].

В том-же 2004 году General Motors заявили об отзыве внедорожников Chevrolet TrailBlazer, GMC Envoy и Oldsmobile Bravada 2001 и 2002 модельного года из-за обнаруженной проблемы с ремнями безопасности[12].

В 2006 году General Motors и Isuzu отозвали 258 000 автомобилей из-за вероятности короткого замыкания в проводке электростеклоподъёмников и переключателей дверных замков, которое может привести к возгоранию. Отзыв затронул внедорожники Chevrolet TrailBlazer, GMC Envoy, Buick Rainier, Isuzu Ascender и Saab 9-7X 2006 и 2007 модельных годов, которые были зарегистрированы в 20 штатах США.

### В России[править | править код]

TrailBlazer продавался в России с 2003 по 2009 год[13] и был представлен в России в 2001 году[14]. Он имел те же двигатели, что и американские версии, но с изменёнными мощностью и крутящим моментом; 5,3-литровый двигатель был доступен только в версии EXT до 2004 года. Автомобиль производился на заводе «Автотор» в Калининграде. Автомобиль пользовался популярностью — за промежуток июнь-сентябрь 2004 года было продано 135 автомобилей[15], за весь 2004 год было продано 267 TrailBlazer[16].

### Прекращение производства[править | править код]

Следующее поколение TrailBlazer должно было появиться весной 2007 года на платформе GMT361, преемнике GMT360. Однако в январе 2006 года General Motors решили просто обновить модель из-за недостатка средств. В 2009 году TrailBlazer вместе с минивэном Uplander были заменены Chevrolet Traverse[17]. В декабре 2008 года завод в Морэйн, Огайо прекратил производство всех моделей на платформе GMT360. 16 декабря вышел последний TrailBlazer, через неделю завод был закрыт. Закрытие последнего завода GM по производству внедорожников было показано в документальном фильме «The Last Truck: Closing of a G.M. Plant».

### Продажи в США[править | править код]

Календарный год  | Общие продажи

|

2001[18] | 115 103
2002  | 249 568
2003  | 261 334
2004[19] | 283 484
2005  | 244 150
2006[20] | 174 797
2007  | 134 626
2008[21] | 74 878
2009[22] | 8829

### Награды[править | править код]

* Автомобиль года в США в 2001 году[23]
* Североамериканский автомобиль и грузовик года в 2002 году
* 13 место по продажам в США в 2003 году[24]
* Один из самых плохих по качеству в 2004 году, по мнению потребительского издания Consumer Reports[25]
* 4,2-литровый двигатель входил в рейтинг «10 лучших двигателей по мнению журнала Ward’s» в 2002—2005 годах[26]
* 8 место среди самых плохих автомобилей по мнению американского издания ТТАС (The truth about cars)[27]
* Лучший полноразмерный внедорожник в 2008 году по опросу компании AutoPacific[28]

## Второе поколение[править | править код]

Chevrolet TrailBlazer 2

Общие данные
Производитель |  Chevrolet
Годы производства |  2012 — настоящее время
Сборка |  Сан-Жозе-дус-Кампус, Бразилия
Районг, Таиланд
Иные обозначения |  Holden Colorado 7
Holden TrailBlazer (после рестайлинга)
Дизайн и конструкция
Платформа |  от второго поколения Chevrolet Colorado
Двигатель
2,5 L l4
2,8 L l4
3,6 L V6
Трансмиссия
| механическая 5-ступ.

Производитель |  General Motors
Тип |  механическая
Число ступеней |  5
Механизм управления |  рычаг на центральном тоннеле
Переключение |  ручное
автоматическая 6-ступ.

Производитель |  General Motors
Тип |  автоматическая
Число ступеней |  6
Механизм управления |  рычаг на центральном тоннеле
Переключение |  автоматическое
Массогабаритные характеристики
Длина |  4878 мм
Ширина |  1902 мм
Высота |  1848 мм
Клиренс |  255 (R16), 267 (R18)
Колёсная база |  2845 мм
Колея задняя |  1570 мм
Колея передняя |  1570 мм
Масса |  2091 кг
На рынке
Связанные |  Chevrolet Colorado (версия 2013 года), Isuzu D-Max, Isuzu MU-X
Другая информация
Объём бака |  77 л

* Chevrolet S-10 Blazer

* Chevrolet Traverse

Медиафайлы на Викискладе

Второе поколение было показано в виде концепта в 2011 году на Дубайском автосалоне. Серийный автомобиль показали в Бангкоке в том же году. TrailBlazer второго поколения сделан на основе Chevrolet Colorado второго поколения.

Holden Trailblazer Holden Colorado 7 Chevrolet TrailBlazer второго поколения

Внедорожник выпускается с 2012 года. Автомобиль представленный на рынках стран Азии, Африки, Южной Америки делают на заводах в Бразилии и Таиланде.

Chevrolet Trailblazer второго поколения выпускается с двумя турбодизелями Duramax объёмами 2,5 литра мощностью 150 л. с. (350 Нм) и 2,8 литра мощностью 280 л. с. (470 Нм), работающими в паре с 6-диапазонной автоматической коробкой передач Hydra-Matic или с 5-ступенчатой механикой[29].

### В России[править | править код]

Российская премьера Trailblazer прошла на Московском автосалоне в августе 2012 года[30]. В марте 2013 года на заводе General Motors в Санкт-Петербурге начался выпуск внедорожника Trailblazer второго поколения[31].

Полноприводный внедорожник предлагался на российском рынке со 180-сильным дизелем объёмом 2,8 литра, работающим в паре либо с 5-ступенчатой механикой, либо с 6-диапазонным автоматом, а также с 3,6-литровым бензиновым мотором, развивающим 239 л. с. в паре с автоматической трансмиссией.

### Рестайлинг[править | править код]

Рестайлинговые Chevrolet Colorado и TrailBlazer были показаны в виде прототипов в 2016 году в Бангкоке. Спецверсия Colorado, названная Xtreme, отличается от серийного пикапа изменённой передней частью, обновлённым интерьером, а также внедорожными аксессуарами.[32]

Для обновлённого Chevrolet TrailBlazer 2 предусмотрено два двигателя на выбор:

* 6-цилиндровый бензиновый объёмом 3,6 литра (239 л. с.);
* 4-цилиндровый турбодизель объёмом 2,8 литра (180 л. с.).

## Примечания[править | править код]

1. ↑ GM поставит в 2005 году систему устойчивости на 1,3 млн. джипов (рус.). auto.mail.ru (15 ноября 2004). Дата обращения: 19 октября 2013. Архивировано 20 октября 2013 года.
2. ↑ Салон пятисекундных автомобилей (рус.). auto.mail.ru (27 марта 2005). Дата обращения: 19 октября 2013. Архивировано 20 октября 2013 года.
3. ↑ Снегоход для чикагской мафии (рус.). auto.mail.ru (18 февраля 2003). Дата обращения: 19 октября 2013. Архивировано 20 октября 2013 года.
4. ↑ Список самых быстрых внедорожников в мире (рус.). auto.mail.ru (18 июля 2005). Дата обращения: 19 октября 2013. Архивировано 20 октября 2013 года.
5. ↑ NHTSA Chevrolet TrailBlazer 2008 (англ.). safercar.gov. Дата обращения: 19 октября 2013. Архивировано 20 октября 2013 года.
6. ↑ Результаты IIHS теста (2006) (англ.)
7. ↑ GM: самоходные внедорожники-2002 - опасны (рус.). auto.mail.ru (28 января 2002). Дата обращения: 19 октября 2013. Архивировано 20 октября 2013 года.
8. ↑ GM отзывает 65 000 внедорожников для ремонта (рус.). auto.mail.ru (9 мая 2002). Дата обращения: 19 октября 2013. Архивировано 20 октября 2013 года.
9. ↑ GM отзывает свои машины из Японии (рус.). auto.mail.ru (15 июля 2003). Дата обращения: 19 октября 2013. Архивировано 20 октября 2013 года.
10. ↑ Внедорожники TrailBlazer попали под следствие (рус.). auto.mail.ru (15 апреля 2004). Дата обращения: 19 октября 2013. Архивировано 20 октября 2013 года.
11. ↑ GM отзывает полтора миллиона автомобилей (рус.). auto.mail.ru (9 ноября 2004). Дата обращения: 19 октября 2013. Архивировано 20 октября 2013 года.
12. ↑ В 2004 году General Motors отзовет для ремонта 7,7 миллиона автомобилей (рус.). auto.mail.ru (19 апреля 2004). Дата обращения: 19 октября 2013. Архивировано 20 октября 2013 года.
13. ↑ В России будут выпускаться внедорожники General Motors (рус.). auto.mail.ru (1 августа 2003). Дата обращения: 19 октября 2013. Архивировано 20 октября 2013 года.
14. ↑ GM вкладывает деньги в «Ниву» (рус.). auto.mail.ru (23 августа 2001). Дата обращения: 19 октября 2013. Архивировано 20 октября 2013 года.
15. ↑ Автотор увеличил производство на 75 процентов (рус.). auto.mail.ru (6 октября 2004). Дата обращения: 19 октября 2013. Архивировано 20 октября 2013 года.
16. ↑ “Автотор” собрал в 2004 году 14.616 автомобилей (рус.). auto.mail.ru (6 января 2005). Дата обращения: 19 октября 2013. Архивировано 20 октября 2013 года.
17. ↑ Chevrolet показал замену TrailBlazer (рус.). auto.mail.ru (8 февраля 2008). Дата обращения: 19 октября 2013. Архивировано 20 октября 2013 года.
18. ↑ mediaOnline (неопр.). Media.gm.com (3 января 2003). Дата обращения: 7 мая 2009. Архивировано из оригинала 27 марта 2008 года.
19. ↑ GM Reports December 2005 and Year Results (неопр.). Дата обращения: 19 октября 2013. Архивировано 10 марта 2012 года.
20. ↑ GM Media Online (неопр.). Media.gm.com (3 января 2007). Дата обращения: 7 мая 2009. Архивировано из оригинала 21 июня 2007 года.
21. ↑ GM Media Online (неопр.). Media.gm.com (5 января 2009). Дата обращения: 7 мая 2009. Архивировано из оригинала 21 февраля 2009 года.
22. ↑ Архивированная копия (неопр.). Дата обращения: 19 октября 2013. Архивировано 21 июля 2013 года.
23. ↑ Infinity G35 стал “Автомобилем года” в Америке (рус.). auto.mail.ru (23 ноября 2002). Дата обращения: 19 октября 2013. Архивировано 20 октября 2013 года.
24. ↑ Американцы раскупают пикапы (рус.). auto.mail.ru (7 мая 2003). Дата обращения: 19 октября 2013. Архивировано 20 октября 2013 года.
25. ↑ Евроглюки и американские мелочи (рус.). auto.mail.ru (11 ноября 2002). Дата обращения: 19 октября 2013. Архивировано 20 октября 2013 года.
26. ↑ Новый двигатель Audi A6 признан мотором года (рус.). auto.mail.ru (26 декабря 2004). Дата обращения: 19 октября 2013. Архивировано 20 октября 2013 года.
27. ↑ Названы самые плохие автомобили 2007 года (рус.). auto.mail.ru (8 ноября 2007). Дата обращения: 19 октября 2013. Архивировано 20 октября 2013 года.
28. ↑ Американцы составили рейтинг лучших авто (рус.). auto.mail.ru (16 июля 2008). Дата обращения: 19 октября 2013. Архивировано 20 октября 2013 года.
29. ↑ Компания Chevrolet показала предвестника нового TrailBlazer (рус.). motor.ru (10 ноября 2011). Дата обращения: 4 октября 2020. Архивировано 8 октября 2020 года.
30. ↑ Ярослав Гронский. Chevrolet начнет российскую сборку нового Trailblazer в марте (рус.). motor.ru (14 февраля 2013). Дата обращения: 4 октября 2020. Архивировано 26 октября 2020 года.
31. ↑ GM в марте начнет производство кроссовера Trailblaizer в Петербурге (рус.). РИА Новости (14 февраля 2013). Дата обращения: 4 октября 2020. Архивировано 8 октября 2020 года.
32. ↑ Компания Chevrolet намекнула на дизайн обновленных Colorado и Trailblazer (неопр.). Дата обращения: 10 сентября 2016. Архивировано 1 сентября 2016 года.

## Ссылки[править | править код]

* TrailBlazer на официальном российском сайте Chevrolet
* ISUZU MU-X в Австралии

← ранее – Внедорожники, пикапы и микроавтобусы Chevrolet 1980–н.в.

Класс | 1980-е  | 1990-е  | 2000-е  | 2010-е
0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9  | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9  | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9  | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6
Мини-кроссоверы |  |  |  |  | Tracker
Компактные кроссоверы |  |  |  | Captiva
Среднеразмерные кроссоверы |  |  |  | Equinox | Equinox
Полноразмерные кроссоверы |  |  |  | Traverse
Компактные внедорожники (SUV)  |  | S-10 Blazer |  |  |
Среднеразмерные внедорожники (SUV)  |  |  | Blazer |  |
|  |  | TrailBlazer |  |
Полноразмерные внедорожники (SUV)  | K5 Blazer | Blazer | Tahoe | Tahoe | Tahoe | Tahoe
Suburban | Suburban | Suburban | Suburban | Suburban
Спортивные пикапы (SUT)  |  |  |  | Avalanche | Avalanche |
Юты (Coupe utility)  | El Camino |  |  |  | SSR |  |
Компактные пикапы | LUV | S-10 | S-10 |  |
Среднеразмерные пикапы |  |  |  | Colorado | Colorado
Полноразмерные пикапы | C/K | C/K | Silverado | Silverado | Silverado
Минивэны |  | Lumina APV | Venture |  |
|  |  | Uplander |  |
Микроавтобусы |  | Astro | Astro |  |
Van |  |  |