DFSK C-Series

Dongfeng Sokon C-Series

Dongfeng Sokon C37
Общие данные
Производитель |  DFSK Motor
Годы производства |  2009 — настоящее время
Сборка |

Хубэй, Шиянь, Чунцин
Тайбэй
Серанг, Бантен

Тегеран
Класс |  LCV
Иные обозначения |

DFSK C31
DFSK C32
DFSK C35
DFSK C36
DFSK C37
DFSK C51
DFSK C52
DFSK C71
DFSK C72
DFSK D51
DFSK D52
DFSK D71
DFSK D72
DFSK EC31
DFSK EC35
DFSK EcoCity 35
DFSK EC36
DFSK Super Cab (Индонезия, только грузовой автомобиль)
DFSK Gelora (Индонезия, только фургон)
DFSK Super Fuwin (Тайвань, только грузовой автомобиль)
DFSK KingCab (Тайвань, только грузовой автомобиль)
Dongfeng Ruitaite EM16
CAM EC35 (Малайзия, только фургон)

Bahman Inroads (Иран)
Дизайн и конструкция
Тип кузова |

2‑дв. пикап
4‑дв. пикап
4‑дв. фургон

5‑дв. минивэн
Трансмиссия
5-скор. МКПП
Массогабаритные характеристики
Длина |

4500 мм (C35, C36, C37)
4730 мм (C31)
4940 мм (C32)

4965 мм (C51, C52)

Ширина |

1655 мм (C32)
1680 мм (C35, C36, C37)
1720 мм (C51, C52)

1755 мм (C31)

Высота |

1910 мм (C32)

1960 мм (C31, C35, C36, C37, C51, C52)

Колёсная база |  3050 мм
На рынке
Сегмент |  M-сегмент
Медиафайлы на Викискладе

DFSK C-Series — серия малотоннажных грузовых автомобилей производства DFSK Motor, совместного предприятия между Dongfeng Motor и Chongqing Sokon Industry. Фургоны были представлены 21 сентября 2009 года, а позже были выпущены пикапы. Цельнометаллический фургон выпускается в трёх модификациях: C35 (грузовой автомобиль), C36 (микроавтобус начального уровня) и C37 (микроавтобус)[1]. Пикап выпускается в четырёх модификациях: C31 и C51 с одинарной кабиной, а также C32 и C52 с двойной кабиной[2].

## Содержание

* 1 Описание
* 1.1 Фургоны
* 1.2 Пикапы
* 1.3 Электромобили Ruichi
* 2 Мировые рынки
* 2.1 Великобритания
* 2.2 Индонезия
* 2.3 Румыния
* 3 Примечания
* 4 Ссылки

## Описание

[править | править код]

В отличие от K-Series и V-Series, автомобили DFSK C-Series являются более крупными и вместительными, с удлинённой колёсной базой. Цены варьируются от 46900 до 59800 юаней. Дизайн передней части и боковых окон напоминает Ford Transit, выпускавшийся с 2006 по 2013 год.

### Фургоны

[править | править код]

C35 — фургон, выпущенный во второй половине 2012 года. У него стальные боковые окна и задняя дверь. Вместимость варьируется от 2 до 5 мест.

C36 — микроавтобус начального уровня. У него отсутствуют некоторые функции, включая передние противотуманные фары, кондиционер и подушки безопасности. Легкосплавные колёсные диски уступили место стальным. Вместимость варьируется от 5 до 7 мест.

C37 — микроавтобус среднего уровня с некоторыми функциями, включая передние противотуманные фары, кондиционер и подушки безопасности. В зависимости от мирового рынка, вместимость составляет 5, 7, 9 или же 11 мест.

C56 — рестайлинговый вариант DFSK C-Series, который выпускается с 2022 года. У него горизонтальные фары и горизонтальная радиаторная решётка.

* DFSK C56

### Пикапы

[править | править код]

Пикапы имеют совершенно другой дизайн кабины, хотя и входят в семейство DFSK C-Series. Фары и радиаторные решётки идентичны DFSK K-Series. На Тайване модель с одинарной кабиной продавалась под названием Sokon Gold Fulwin (稳发稳发), а с двойной кабиной — под названием Grand Fulwin (大稳发).

C31 — пикап с одинарной кабиной вместимостью до двух пассажиров.

C32 — пикап с двойной кабиной вместимостью до пяти пассажиров.

C51 и C52 — модификации C31 и C32 повышенной грузоподъёмности.

D51 и D52 — варианты DFSK C-Series, предназначенные для тяжёлых условий эксплуатации.

* Sokon C31 в Неаполе

* 2015 Dongfeng Sokon C31

* 2018 Dongfeng Sokon C32

* Dongfeng Sokon D51

* DFSK EC31 (грузовой электромобиль на базе DFSK C31)

В 2022 году были представлены модификации C71, C72, D71 и D72.

* Sokon C72

* Sokon D72 Plus

### Электромобили Ruichi

[править | править код]

Электромобили EC31, EC35 и EC36 на базе C31, C35 и C36, представленные в 2018 году, иногда продавались под брендом Ruichi (瑞驰). EC35 оснащён аккумулятором ёмкостью 41,4 кВт·ч с запасом хода 233 км по циклу NEDC. Масса аккумуляторного блока составляет 400 кг, а напряжение — 320 В[3]. В EC31 и EC36 применяется аккумулятор ёмкостью 42 кВт·ч. Все модели оснащаются электродвигателем[4] мощностью 60 кВт (80 л. с.) и крутящим моментом 200 Н·м.

* Ruichi EC31

* Ruichi EC35

* DFSK EC36II

## Мировые рынки

[править | править код]

### Великобритания

[править | править код]

В Великобритании продажи моделей C31, C32, C35 и C37 начались в 2017 году[5]. Первоначально бренд DFSK был запущен в Великобритании в 2012 году, однако у предыдущего дистрибьютора продажи завершились в 2016 году[6].

### Индонезия

[править | править код]

2021 DFSK Gelora 1.5 Blind Van (Индонезия)

В Индонезии автомобили DFSK C-Series продавались под названием DFSK Gelora. Первый автомобиль семейства дебютировал на Международной выставке коммерческих автомобилей Gaikindo Indonesia 5 марта 2020 года[7]. В ноябре 2020 года начались продажи фургонов[8][9][10], а в январе 2021 года — микроавтобусов[11][12][13]. Вместимость микроавтобуса составляет 11 мест. Все автомобили оснащались 1,5-литровым бензиновым двигателем и выпускались на заводе DFSK Cikande в Бантене.

15 апреля 2021 года был представлен электромобиль Gelora E[14][15][16][17][18]. С 2021 по 2023 год автомобили импортировались из Китая[19][20][21], а в феврале 2023 года сборка автомобилей была организована в Индонезии[22].

Gelora E являлся одним из оперативных автомобилей саммита G-20 на Бали[23].

### Румыния

[править | править код]

DFSK EC35 Cargovan продаётся в Румынии у импортёра «New Car Trading S.R.L.», расположенного в округе Харгита[24].

## Примечания

[править | править код]

1. ↑ CAM EC35 is the first fully-electric van to go on sale in Malaysia - 80 hp/200 Nm, 266 km range, fr. RM130k - paultan.org (амер. англ.). Paul Tan's Automotive News (12 января 2022). Дата обращения: 15 июня 2024.
2. ↑ Ecocity EC 35 l'Utilitaire Électrique 100 % économie de DFSK (англ.). dfsk-france.fr. Дата обращения: 15 июня 2024.
3. ↑ Sokon Ruichi EC35 EV | Specs | Range | Price | Battery | WattEV2Buy (амер. англ.). wattev2buy.com (2 октября 2017). Дата обращения: 15 июня 2024.
4. ↑ DFSK EC35 electric van review (2022) (англ.). Parkers. Дата обращения: 15 июня 2024.
5. ↑ DFSK budget van range returns to the UK (англ.). Auto Express. Дата обращения: 15 июня 2024.
6. ↑ Hutchinson, Curtis SsangYong importer to relaunch Chinese budget van maker DFSK (англ.). Motor Trader (26 апреля 2017). Дата обращения: 15 июня 2024.
7. ↑ Sirait, Santo Berkenalan dengan Mobil Baru DFSK Pesaing Daihatsu Gran Max - Carmudi Indonesia (амер. англ.) (5 марта 2020). Дата обращения: 15 июня 2024.
8. ↑ Liputan6.com DFSK Gelora Resmi Meluncur, Harga Rp169 Juta (индон.). liputan6.com (2 ноября 2020). Дата обращения: 15 июня 2024.
9. ↑ Katana, Satria DFSK Rilis Gelora Versi Blind Van, Minibus Menyusul! (амер. англ.). AutonetMagz :: Review Mobil dan Motor Baru Indonesia (3 ноября 2020). Дата обращения: 15 июня 2024.
10. ↑ Kendaraan Niaga Blind Van DFSK Gelora Resmi Dijual, Harga Bersaing (индон.). Oto. Дата обращения: 15 июня 2024.
11. ↑ Katana, Satria DFSK Gelora Minibus Siap Dipesan, Mulai 185 Jutaan! (амер. англ.). AutonetMagz :: Review Mobil dan Motor Baru Indonesia (22 января 2021). Дата обращения: 15 июня 2024.
12. ↑ Sirait, Santo DFSK Gelora Minibus Meluncur, Harga di Bawah Rp200 Juta - Carmudi Indonesia (амер. англ.) (22 января 2021). Дата обращения: 15 июня 2024.
13. ↑ DFSK Gelora Minibus Meluncur, Harga Rp 185 Juta – Moladin (индон.). moladin.com (23 января 2021). Дата обращения: 15 июня 2024.
14. ↑ Katana, Satria GIICOMVEC 2020 : DFSK Gelora E, Van Listrik Pertama di Indonesia (амер. англ.). AutonetMagz :: Review Mobil dan Motor Baru Indonesia (5 марта 2020). Дата обращения: 15 июня 2024.
15. ↑ GridOto.com DFSK Perkenalkan Van Listrik Bernama Gelora, Ini Spesifikasi dan Harganya - GridOto.com (индон.). www.gridoto.com. Дата обращения: 15 июня 2024.
16. ↑ Uzone.id; Pratama, Bagja DFSK Gelora, Mobil Listrik Terbaru untuk Indonesia (индон.). uzone.id (5 марта 2020). Дата обращения: 15 июня 2024.
17. ↑ Anshori, Luthfi DFSK Resmi Pasarkan Mobil Listrik Gelora E, Harga Start Rp 400-an Juta (неопр.). detikoto. Дата обращения: 15 июня 2024.
18. ↑ Media, Kompas Cyber DFSK Mulai Buka Pemesanan Mobil Listrik Gelora E di IIMS 2021 (индон.). KOMPAS.com (15 апреля 2021). Дата обращения: 15 июня 2024.
19. ↑ Media, Kompas Cyber DFSK Siap Produksi Gelora E di Indonesia Mulai 2023 (индон.). KOMPAS.com (11 ноября 2022). Дата обращения: 15 июня 2024.
20. ↑ GridOto.com Harga Lebih Murah Rp 100 Jutaan, Mobil Listrik DFSK Gelora E Produksi Lokal Meluncur Tahun Depan - GridOto.com (индон.). www.gridoto.com. Дата обращения: 15 июня 2024.
21. ↑ DFSK Siap Rakit Lokal Gelora E Awal Tahun Depan, Harganya Bisa Lebih Murah (индон.). Oto. Дата обращения: 15 июня 2024.
22. ↑ GridOto.com DFSK Umumkan Gelora E Sudah Produksi Lokal, Harganya Makin Terjangkau Mulai Rp 350 Jutaan - GridOto.com (индон.). www.gridoto.com. Дата обращения: 15 июня 2024.
23. ↑ DFSK Gelora E Jadi Mobil Listrik Operasional di KTT G20 Bali (неопр.). otomotif. Дата обращения: 15 июня 2024.
24. ↑ DFSK Cargovan EC35 - Vehicul electric pentru transport de mărfuri comerciale · SUV Cars (рум.). suvcars.ro. Дата обращения: 15 июня 2024.

## Ссылки

[править | править код]

* Официальный сайт (C31 и C32)
* Официальный сайт (C35 и C36)
* Официальный сайт (C37)
* Официальный сайт (C51 и C52)
* Официальный сайт (EC36)