Dynetics

Тип |  бизнес
Основание |  1974[1][2]
Расположение |

* Хантсвилл, Алабама, США[3]

Отрасль |  военная промышленность[4], космическая промышленность[4] и автомобильная промышленность[4]
Материнская компания |  Leidos
Сайт |  dynetics.com (англ.)

Dynetics — американская компания, занимающаяся прикладными науками и информационными технологиями. Его основными клиентами являются Министерство обороны США, Центральное разведывательное управление (ЦРУ) и Национальное управление по аэронавтике и исследованию космического пространства (НАСА). Штаб-квартира — в Хантсвилле, штат Алабама.

## Содержание

* 1 История
* 2 Разработки
* 3 См. также
* 4 Примечания

## История

[править | править код]

Гершель Матени (Herschel Matheny) и доктор Стив Гилберт (Dr. Steve Gilbert) основали Dynetics в 1974 году. В течение 1980-х годов Dynetics расширилась, включив в себя разработку электрооптических и инфракрасных датчиков, анализ и проектирование ракетных систем, разработку программного обеспечения, моделирование и моделирование, а также использование иностранных материалов для радаров, ракет и ракетных детекторов.

В 1990-х годах Dynetics продолжила развивать свой основной бизнес и расширилась до автомобильной отрасли в качестве поставщика систем для электрических испытаний. С 2000 года Dynetics продает информационные технологии (ИТ) и услуги в области кибербезопасности, включая контракт на предоставление ИТ-услуг Центру космических полетов имени Маршалла НАСА.

Компания начала свой космический бизнес с разработки микроспутника FASTSAT (Fast Affordable Science and Technology Satellite) и приобретения двигателя Orion. Его космический бизнес продолжал развиваться благодаря контракту 2013 года на участие в создании сверхтяжёлой РН SLS от НАСА.

17 декабря 2019 года Leidos (Leidos-Lockheed Martin) объявила о приобретении Dynetics за 1,65 миллиарда долларов, покупка была завершена 31 января 2020 года.

## Разработки

[править | править код]

В 2009 году Dynetics объединилась с Freedom Information Systems, Inc. CIBER, MacAulay-Brown/Gray Research и MEI Technologies и выиграли контракт Центра космических полетов им. Маршалла, который оценивался примерно в 335 млн долл., сроком на пять лет и охватывает услуги по обеспечению безопасности ИТ; ИТ-планирование; телекоммуникационные услуги; приложения и веб-сервисы; компьютерные и аудиовизуальные информационные услуги.

В 2010 году Dynetics объединилась с Центром космических полетов Маршалла и Центром науки и инноваций фон Брауна (Von Braun Center for Science & Innovation, VCSI[англ.]) для создания малого спутника FASTSAT[англ.].

В 2012 году Dynetics представила в НАСА предложение, основанное на доступности, надежности и производительности двигателя F-1 (главной двигательной установки SLS) и задач по снижению риска конструкции для возможного контракта SLS. Компания Dynetics вместе с партнером Aerojet Rocketdyne была выбрана для выполнения задачи по тестированию и производству инновационных компонентов двигателя, таких как встроенный блок питания и главный вращающийся механизм двигателя.

Проект «Gremlins» по созданию авиаматки для базирования множества беспилотных летательных аппаратов (дронов): для него Dynetics разработала БПЛА Dynetics X-61 Gremlins[англ.] (лётные испытания в декабре 2020)[5][6].

Участвует в лунной программе Artemis, создавая свой вариант «Системы посадки человека» (en:Human Landing System, HLS) — Dynetics HLS[англ.].

Участвует в разработке гиперзвукового оружия.

## См. также

[править | править код]

* Космонавтика США
* ВПК США

## Примечания

[править | править код]

1. ↑ https://www.dynetics.com/about/history/
2. ↑ ROR Data — v1.19 — 2023. — doi:10.5281/ZENODO.7644942
3. ↑ https://www.bloomberg.com/profile/company/3653799Z:US
4. ↑ 1 2 3 https://www.dynetics.com/what-we-do/
5. ↑ DARPA провело новый этап летных испытаний БПЛА X-61A Архивная копия от 11 декабря 2020 на Wayback Machine // Aviation Explorer, 11 декабря 2020
6. ↑ The Pentagon wants an airborne aircraft carrier to launch drones // washingtonpost.com, 10 ноября 2014 / Архивная копия от 6 октября 2017 на Wayback Machine