Firefly Aerospace

Максим Поляков и Президент Украины Петр Порошенко на открытии научно-исследовательского центра. На плакате изображены модели «Альфа», «Бета» и «Гамма».
Тип |  Частная компания
Основание |  Январь 2014
Прежние названия |  Firefly Space Systems
Основатели |  Том Маркьюзик,
П. Дж. Кинг,
Майкл Блум[1]
Расположение |  США: Сидар Парк[англ.], Техас
Ключевые фигуры |  Максим Поляков (собственник)
Том Маркьюзик (экс-CEO)
Отрасль |  Аэрокосмическая
Продукция |  Ракеты-носители
Число сотрудников |  180,
160[2]
Сайт |  www.fireflyspace.com
Медиафайлы на Викискладе

Firefly Aerospace (ранее — Firefly Space Systems) — частная аэрокосмическая компания со штаб-квартирой в Остине (Техас, США), которая разрабатывает легкие ракеты-носители для запуска малых спутников и кубсатов в космос. Компания является сторонником идеи «Нового космоса[англ.]» — движения в аэрокосмической отрасли, которое имеет цель расширить доступ к космосу за счет использования технических инноваций, а также путем преодоления административных и логистических ограничений, связанных с зависимостью от национальных космических институтов[3].

В апреле 2017 генеральный директор Том Маркьюзик заявил о банкротстве компании[4], позже её активы были выкуплены украинским предпринимателем Максимом Поляковым[4][5][6]. Поляков перезапустил компанию под новым названием Firefly Aerospace[7].

## Содержание

* 1 История
* 1.1 2014—2016
* 1.2 2017—2020
* 1.3 2021-н.в.
* 2 Ракеты-носители
* 2.1 Firefly Alpha
* 2.2 Firefly Beta
* 2.3 Лунные посадочные модули
* 2.3.1 Genesis
* 2.3.2 Blue Ghost
* 3 См. также
* 4 Примечания

## История

[править | править код]

### 2014—2016

[править | править код]

Компания Firefly Space Systems была основана в январе 2014 года Томом Маркьюзиком (на момент основания Firefly Том Маркьюзик уже имел опыт работы в ракетостроении, полученный в компаниях-сторонниках идеи «нового космоса» — SpaceX, Virgin Galactic и Blue Origin[8]), П. Дж. Кингом, Майклом Блумом[9] и небольшой группой инженеров на собственные средства. В ноябре 2014 компания переехала из Хоторна в Калифорнии в пригород Остина — Сидар-Парк в штате Техас. Главный офис и производственные мощности компании находились в Остине и в Хоторне. Также компания купила 87 га земли для испытательных и производственных целей в Бриггсе, что в 80 км от Остина[8][10].

В 2014 компания купила оборудование для производства композитных баков, а в середине года прототип такого бака был протестирован в космическом центре Маршалла[8]. 10 сентября 2015 года компания произвела успешное испытание своего первого двигателя Firefly Rocket Engine Research 1 (FRE-R1)[11].

В октябре 2016 Firefly потеряла поддержку своего главного инвестора и была вынуждена отправить всех сотрудников в отпуск[12][13]. Причиной отказа от финансирования, вероятно, стало судебное разбирательство между Firefly и Virgin Galactic — по мнению Virgin, Маркьюзик использовал некоторые из их разработок, но прямых доказательств так и не нашли. В результате сложившейся ситуации в апреле 2017 компания была вынуждена заявить о банкротстве[4].

### 2017—2020

[править | править код]

Для погашения задолженности компании 16 марта 2017 года Firefly выставила свои активы на аукцион[14]. Патенты, лицензионные соглашения, а также большую часть других активов Firefly выкупил украинский предприниматель Максим Поляков, а именно его компания EOS Launcher[5]; сумма сделки составила 75 млн долл. Так после слияния с EOS Launcher компания получила новое название Firefly Aerospace[7]. Планировалось нанять большую часть сотрудников Маркьюзика и продолжить работу в Сидар-Парк.

В мае 2018 компания Firefly Aerospace открыла в украинском городе Днепр свой научно-исследовательский центр. В его штате не менее 150 сотрудников, центр оснащён промышленными 3D-принтерами, предназначенными для высококачественной печати металлом, а также инновационным металлообрабатывающим оборудованием. Компания также имеет офисы в Вашингтоне и Токио[15].

В ноябре 2018 года Firefly Aerospace попала в список компаний, отобранных НАСА для лунной программы США[16].

В 2019 году компания Firefly Aerospace подписала договор о сотрудничестве с Aerojet Rocketdyne[17][18].

В 2019 году ВВС США выбрали Firefly для участия в программе Orbital Services Program-4[англ.] (OSP-4)[что?][19].

В декабре 2019 года группа первоначальных акционеров Firefly Space Systems подала судебный иск, в котором обвинила соучредителя и генерального директора Тома Маркьюзика Firefly Space Systems в мошенническом сговоре с Максимом Поляковым, чтобы вынудить компанию к банкротству, чтобы затем возродить её под почти идентичным названием, не давая прежним акционерам никакой доли в новой компании.[20]

В феврале 2020 года было опубликовано двухлетнее расследование, проведенное Snopes[21], которое установило связь основателей Firefly Aerospace Полякова Максима и Марка Ватта с поддельными сайтами знакомств «BuddyGays», «MyLustyWish», «WantMatures», «Loveaholics», «SpicyDesires» и «AffairDating»[22].

В мае 2020 Firefly получили сертификацию AS9100, и команда перешла от разработки к фазе производства ракеты-носителя Alpha[23].

### 2021-н.в.

[править | править код]

4 февраля 2021 года НАСА заключило контракт CLPS с компанией Firefly Aerospace на сумму 93,3 миллиона долларов .[24]

В конце ноября 2021 года Максим Поляков получил письмо от Комитета по иностранным инвестициям США (CFIUS) с просьбой к его инвестиционной компании «Noosphere Venture Partners» продать долю в Firefly (почти 50 %) по соображениям национальной безопасности. Поляков отрицал угрозу национальной безопасности США, но согласился пойти навстречу просьбе. «Noosphere Ventures» объявила, что наймет инвестиционно-банковскую фирму для продажи акций. Будущее Научно-исследовательского центра Firefly в Днепре пока неизвестно — возможно, его закроют[25][26].

В феврале 2022 года Максим Поляков заявил о продаже своей доли Noosphere Ventures в Firefly Aerospace (Firefly) в размере 58 % акций своему партнеру и соучредителю компании за 1 $[источник не указан 228 дней].

14 марта 2023 года НАСА заключило с Firefly контракт стоимостью 112 миллионов долларов для её второй миссии на обратную сторону Луны с использованием посадочного модуля Blue Ghost, запуск ожидается в 2026 году.[27]

15 сентября 2023 года ракета-носитель Firefly Alpha совершила свой первый успешный полёт по миссии VICTUS NOX.[28]

## Ракеты-носители

[править | править код]

### Firefly Alpha

[править | править код]

Основная статья: Firefly α

Кислородно-керосиновая ракета-носитель Firefly α должна выводить до 1000 кг груза на низкую околоземную орбиту и до 600 кг на солнечно-синхронную орбиту[29].

В конструкции ракеты используются композитные материалы — в том числе углеволокно для снижения веса запуска, что приводит к увеличению доли полезной нагрузки.

Дополнительным новшеством ракеты является использование клиновоздушного ракетного двигателя, который увеличивает её эффективность[10]. Используются двигатели Reaver-1 и Lightning-1[30]. Для упрощения конструкции двигателя используется вытеснительная система подачи топлива, при которой сжатый газ вытесняет горючее и окислитель из баков, позволяя обойтись без турбонасоса[31].

Первый успешный запуск состоялся 15 сентября 2023 года.

### Firefly Beta

[править | править код]

Ракета-носитель Firefly Beta находится в разработке на стадии прототипа. Предполагается, что она будет состоять из нескольких Firefly Alpha и будет способна доставлять на низкую околоземную орбиту до 4000 кг полезного груза, а на солнечно-синхронную до 3000 кг[3]. 13 августа 2021 «Южмаш» отправил в США габаритно-стыковочный макет первой ступени ракеты «Beta»[32].

### Лунные посадочные модули

[править | править код]

#### Genesis

[править | править код]

9 июля 2019 года Firefly Aerospace подписала соглашение с Israel Aerospace Industries (IAI), которая владеет интеллектуальной собственностью на конструкции лунной платформы Берешит (Beresheet). Аппарат Genesis создадут на базе зонда «Берешит» c использованием американских компонентов, чтобы соответствовать стандартам НАСА, в модуле также должна быть использована двигательная система от Aerojet. Он сможет доставить на лунную поверхность до 85 кг полезной нагрузки[33][34][35].

#### Blue Ghost

[править | править код]

Firefly Aerospace — одна из компаний, заключивших контракты с НАСА на доставку грузов на Луну в рамках программы CLPS проекта «Артемида». Цена контракта составляет 93,3 млн долл. Первый запуск запланирован на 2024 год[36][37] и будет выполнен частной компанией SpaceX на ракете-носителе Falcon 9.[38]

## См. также

[править | править код]

* Циклон-4
* Rocket Lab
* Пегас (ракета-носитель)
* LauncherOne
* Вега (ракета-носитель)
* Astrobotic Technology

## Примечания

[править | править код]

1. ↑ Spacevidcast (now TMRO — see new channel) Firefly Space — 7.26 (неопр.) (24 августа 2014). Дата обращения: 13 июня 2017. Архивировано 9 октября 2014 года.
2. ↑ 8 ракет в год. Кто задумал возродить космический бизнес в Украине (рус.). ЛіГА.Tech (29 декабря 2018). Дата обращения: 13 января 2019. Архивировано 28 апреля 2019 года.
3. ↑ 1 2 Hutchinson, Lee (2014-11-30). "Firefly Space Systems charges full-speed toward low Earth orbit". ars Technica. Архивировано из оригинала 3 декабря 2014. `{{cite news}}`: Указан более чем один параметр `|author=` and `|last1=` (справка)
4. ↑ 1 2 3 Cornin, Mike (2017-04-13). "Grounded: Austin-area space launch company finally files for bankruptcy". Austin Business Journal. Архивировано 8 мая 2017. Дата обращения: 13 июня 2017.
5. ↑ 1 2 Павел Волошин. Американский бизнесмен уроженец Украины выкупил американскую ракетную компанию Firefly (неопр.). Национальный промышленный портал (13 мая 2017). Дата обращения: 13 июня 2017. Архивировано 17 мая 2017 года.
6. ↑ Виталий Егоров. Всемирная микроракетная лихорадка: почему принцип «плати меньше, вози больше» не оправдался? (неопр.) forbes.ru (25 мая 2017). Дата обращения: 15 июня 2017. Архивировано 8 июня 2017 года.
7. ↑ 1 2 Максим Поляков перезапустил космический проект Firefly Aerospace (неопр.). ain.ua (15 мая 2017). Дата обращения: 13 июня 2017. Архивировано 17 мая 2017 года.
8. ↑ 1 2 3 Frank Morring, Jr. (2014-08-25). "SpaceX Alum Goes After Falcon 1 Market With Firefly". Aviation Week. Архивировано из оригинала 3 декабря 2014. Дата обращения: 19 июня 2017.
9. ↑ Spacevidcast (now TMRO -- see new channel). Firefly Space - 7.26 (неопр.) (24 августа 2014). Дата обращения: 19 июня 2017. Архивировано 9 октября 2014 года.
10. ↑ 1 2 Episode 15: DOWNLINK--Firefly Space Systems — Interview. The Orbital Mechanics. 2015-06-23. Архивировано 24 июня 2015. Дата обращения: 15 июня 2017. Источник (неопр.). Дата обращения: 15 июня 2017. Архивировано 24 июня 2015 года.
11. ↑ "New Firefly Rocket Engine Passes Big Test, Will Launch Small Satellites". Space.com. Архивировано 26 июня 2017. Дата обращения: 19 июня 2017.
12. ↑ Jeff Foust. Firefly Space Systems furloughs staff after investor backs out (неопр.). SpaceNews.com (3 октября 2016).
13. ↑ "Компания Firefly Systems приостановила свою деятельность". Журнал "Все о Космосе". 2016-10-04. Архивировано 15 июня 2017. Дата обращения: 20 июня 2017.
14. ↑ Jeff Foust. Firefly Space Systems assets to be sold (неопр.). SpaceNews.com (15 марта 2017).
15. ↑ Firefly Aerospace Opens Research and Development Center in Dnipro, Ukraine (англ.). Firefly Aerospace (23 мая 2018). Дата обращения: 18 августа 2019. Архивировано из оригинала 18 августа 2019 года.
16. ↑ Gary Daines. Firefly Aerospace Concept for Launch Vehicle with Moon Lander (неопр.). NASA (29 ноября 2018). Дата обращения: 9 января 2020. Архивировано 18 мая 2019 года.
17. ↑ Украинская компания Firefly будет использовать разработки Rocketdyne для своих ракет - Техно 24 (англ.). 24 Канал. Дата обращения: 9 января 2020. Архивировано 23 января 2020 года.
18. ↑ Firefly partners with Aerojet Rocketdyne, mulls AR1 engine for Beta launch vehicle (англ.). SpaceNews.com (18 октября 2019). Дата обращения: 9 января 2020. Архивировано 9 мая 2022 года.
19. ↑ ВВС США выбрали украинскую Firefly для спецмиссий на орбиту (неопр.). LIGA (11 октября 2019). Дата обращения: 9 января 2020. Архивировано 10 января 2020 года.
20. ↑ Original Firefly Shareholders Sue Firefly’s Markusic, Polyakov Alleging Fraud (неопр.). Дата обращения: 2 июня 2020. Архивировано 7 июня 2020 года.
21. ↑ Savage Memes and Lunar Dreams: Deceptive Dating Sites’ Intimate Ties to Firefly Aerospace (неопр.). Дата обращения: 2 июня 2020. Архивировано 19 ноября 2021 года.
22. ↑ Space Startup Firefly Aerospace Linked To Fake Dating Sites AffairDating, BuddyGays (неопр.). Дата обращения: 2 июня 2020. Архивировано 24 февраля 2020 года.
23. ↑ Firefly Aerospace achieves AS9100 Quality Certification and readies for first Firefly Alpha launch (неопр.). Space Daily. Дата обращения: 10 сентября 2020. Архивировано 16 июня 2020 года.
24. ↑ NASA Selects Firefly Aerospace for Artemis Commercial Moon Delivery in 2023 - NASA (амер. англ.). Дата обращения: 22 ноября 2023. Архивировано 17 ноября 2023 года.
25. ↑ Firefly halts launch preparations after federal government seeks divestment of foreign ownership (англ.). Spacenews (30 декабря 2021). Дата обращения: 3 января 2022. Архивировано 9 июля 2023 года.
26. ↑ U.S. Seeks to Oust Ukrainian Owner of Texas Rocket Startup Firefly (англ.). bloomberg (29 декабря 2021). Дата обращения: 3 января 2022. Архивировано 2 января 2022 года.
27. ↑ Foust, Jeff Firefly wins second NASA CLPS mission (амер. англ.). SpaceNews (15 марта 2023). Дата обращения: 22 ноября 2023.
28. ↑ Gray, Tyler Firefly’s Alpha successfully launches VICTUS NOX rapid response mission (амер. англ.). NASASpaceFlight.com (14 сентября 2023). Дата обращения: 22 ноября 2023. Архивировано 8 октября 2023 года.
29. ↑ "Firefly Alpha". Firefly Aerospace. Архивировано 6 октября 2014. Дата обращения: 30 мая 2018.
30. ↑ Stephen Clark. Firefly confirms fire during first stage test – Spaceflight Now (англ.). Дата обращения: 10 сентября 2020. Архивировано 6 октября 2020 года.
31. ↑ "Next generation of space cowboys get ready to fly". New Scientist (англ.). Архивировано 6 сентября 2017. Дата обращения: 19 июня 2017.
32. ↑ Украинский «Южмаш» отгрузил в США первую ступень ракеты Beta (рус.). lenta.ru (13 августа 2021). Дата обращения: 6 октября 2021. Архивировано 6 октября 2021 года.
33. ↑ Firefly to partner with IAI on lunar lander (англ.). SpaceNews (9 июля 2019). Дата обращения: 10 сентября 2020. Архивировано 9 мая 2022 года.
34. ↑ Firefly Aerospace нацелена на летний запуск (рус.). Журнал The Universemagazine Space Tech (2 апреля 2020). Дата обращения: 10 сентября 2020. Архивировано 6 августа 2020 года.
35. ↑ Eric Berger. Firefly targets summer launch, unveils plans for lunar delivery service (англ.). Ars Technica (24 марта 2020). Дата обращения: 10 сентября 2020. Архивировано 3 ноября 2020 года.
36. ↑ NASA Selects Firefly Aerospace for Artemis Commercial Moon Delivery in 2023 (англ.). NASA (4 февраля 2021). Дата обращения: 21 мая 2021. Архивировано 4 февраля 2021 года.
37. ↑ Alamalhodaei, Aria Firefly's Blue Ghost lander represents a big bet on a future lunar economy (амер. англ.). TechCrunch (6 ноября 2023). Дата обращения: 22 ноября 2023. Архивировано 21 ноября 2023 года.
38. ↑ SpaceX выиграла контракт на отправку груза НАСА на Луну в 2023 году (рус.). Интерфакс (21 мая 2021). Дата обращения: 21 мая 2021. Архивировано 21 мая 2021 года.

Ссылки на внешние ресурсы

В социальных сетях

* Твиттер
* Facebook
* Instagram
* LinkedIn

Фото, видео и аудио|

* YouTube

Commercial Lunar Payload Services

Компании|

Astrobotic Technology, Intuitive Machines, Firefly Aerospace, Draper Laboratory

Миссии|

Peregrine Mission One, Intuitive Machines Mission 1, Blue Ghost M1, VIPER, Intuitive Machines Mission 2, Intuitive Machines Mission 3, Blue Ghost M2

Средства запуска|

Vulcan, Falcon 9, Falcon Heavy

Посадочные Модули|

Peregrine, Nova-C, Blue Ghost, Griffin, APEX 1.0

Космодромы|

SLC-41, LC-39

Жирный шрифт обозначает действующие космические аппараты, курсив — планируемые.