Firefly Aerospace

Максим Поляков и Президент Украины Петр Порошенко на открытии научно-исследовательского центра. На плакате изображены модели «Альфа», «Бета» и «Гамма».
Тип |  Частная компания
Основание |  Январь 2014
Прежние названия |  Firefly Space Systems
Основатели |  Том Маркьюзик,
П. Дж. Кинг,
Майкл Блум[1]
Расположение |  США: Сидар-Парк, Техас
Ключевые фигуры |  Максим Поляков (собственник)
Том Маркьюзик (экс-CEO)
Отрасль |  Аэрокосмическая
Продукция |  Ракеты-носители
Число сотрудников |  700,
160[2]
Сайт |  www.fireflyspace.com
Медиафайлы на Викискладе

Firefly Aerospace (ранее — Firefly Space Systems) — частная аэрокосмическая компания со штаб-квартирой в Сидар-Парке (пригород Остина, Техас, США), которая разрабатывает легкие ракеты-носители для запуска малых спутников и кубсатов в космос. Компания является сторонником идеи «Нового космоса» — движения в аэрокосмической отрасли, которое имеет цель расширить доступ к космосу за счет использования технических инноваций, а также путем преодоления административных и логистических ограничений, связанных с зависимостью от национальных космических институтов[3].

В апреле 2017 генеральный директор Том Маркьюзик заявил о банкротстве компании[4], позже её активы были выкуплены украинским предпринимателем Максимом Поляковым[4][5][6]. Поляков перезапустил компанию под новым названием Firefly Aerospace[7].

## Содержание

* 1 История
* 1.1 2014—2016
* 1.2 2017—2020
* 1.3 2021—2024
* 1.4 2025—н.в.
* 2 Ракеты-носители
* 2.1 Firefly Alpha
* 2.2 Firefly Beta
* 2.3 MLV
* 3 Лунные посадочные модули
* 3.1 Genesis
* 3.2 Blue Ghost
* 4 См. также
* 5 Примечания

## История

[править | править код]

### 2014—2016

[править | править код]

Компания Firefly Space Systems была основана в январе 2014 года Томом Маркьюзиком (на момент основания Firefly Том Маркьюзик уже имел опыт работы в ракетостроении, полученный в компаниях-сторонниках идеи «нового космоса» — SpaceX, Virgin Galactic и Blue Origin[8]), П. Дж. Кингом, Майклом Блумом[9] и небольшой группой инженеров на собственные средства. В ноябре 2014 компания переехала из Хоторна в Калифорнии в пригород Остина — Сидар-Парк в штате Техас. Главный офис и производственные мощности компании находились в Остине и в Хоторне. Также компания купила 87 га земли для испытательных и производственных целей в Бриггсе, что в 80 км от Остина[8][10].

В 2014 компания купила оборудование для производства композитных баков, а в середине года прототип такого бака был протестирован в космическом центре Маршалла[8]. 10 сентября 2015 года компания произвела успешное испытание своего первого двигателя Firefly Rocket Engine Research 1 (FRE-R1)[11].

В октябре 2016 Firefly потеряла поддержку своего главного инвестора и была вынуждена отправить всех сотрудников в отпуск[12][13]. Причиной отказа от финансирования, вероятно, стало судебное разбирательство между Firefly и Virgin Galactic — по мнению Virgin, Маркьюзик использовал некоторые из их разработок, но прямых доказательств так и не нашли. В результате сложившейся ситуации в апреле 2017 компания была вынуждена заявить о банкротстве[4].

### 2017—2020

[править | править код]

Для погашения задолженности компании 16 марта 2017 года Firefly выставила свои активы на аукцион[14]. Патенты, лицензионные соглашения, а также большую часть других активов Firefly выкупил украинский предприниматель Максим Поляков, а именно его компания EOS Launcher[5]; сумма сделки составила 75 млн долл. Так после слияния с EOS Launcher компания получила новое название Firefly Aerospace[7]. Планировалось нанять большую часть сотрудников Маркьюзика и продолжить работу в Сидар-Парк.

В мае 2018 компания Firefly Aerospace открыла в украинском городе Днепр свой научно-исследовательский центр. В его штате не менее 150 сотрудников, центр оснащён промышленными 3D-принтерами, предназначенными для высококачественной печати металлом, а также инновационным металлообрабатывающим оборудованием. Компания также имеет офисы в Вашингтоне и Токио[15].

В ноябре 2018 года Firefly Aerospace попала в список компаний, отобранных НАСА для лунной программы США[16].

В 2019 году компания Firefly Aerospace подписала договор о сотрудничестве с Aerojet Rocketdyne[17][18].

В 2019 году ВВС США выбрали Firefly для участия в программе Orbital Services Program-4[англ.] (OSP-4)[что?][19].

В декабре 2019 года группа первоначальных акционеров Firefly Space Systems подала судебный иск, в котором обвинила соучредителя и генерального директора Тома Маркьюзика Firefly Space Systems в мошенническом сговоре с Максимом Поляковым, чтобы вынудить компанию к банкротству, чтобы затем возродить её под почти идентичным названием, не давая прежним акционерам никакой доли в новой компании.[20]

В феврале 2020 года было опубликовано двухлетнее расследование, проведенное Snopes[21], которое установило связь основателей Firefly Aerospace Полякова Максима и Марка Ватта с поддельными сайтами знакомств «BuddyGays», «MyLustyWish», «WantMatures», «Loveaholics», «SpicyDesires» и «AffairDating»[22].

В мае 2020 Firefly получили сертификацию AS9100, и команда перешла от разработки к фазе производства ракеты-носителя Alpha[23].

### 2021—2024

[править | править код]

4 февраля 2021 года НАСА заключило контракт CLPS с компанией Firefly Aerospace на сумму 93,3 миллиона долларов .[24]

В конце ноября 2021 года Максим Поляков получил письмо от Комитета по иностранным инвестициям США (CFIUS) с просьбой к его инвестиционной компании «Noosphere Venture Partners» продать долю в Firefly (почти 50 %) по соображениям национальной безопасности. Поляков отрицал угрозу национальной безопасности США, но согласился пойти навстречу просьбе. «Noosphere Ventures» объявила, что наймет инвестиционно-банковскую фирму для продажи акций. Будущее Научно-исследовательского центра Firefly в Днепре пока неизвестно — возможно, его закроют[25][26].

В феврале 2022 года Максим Поляков заявил о продаже своей доли Noosphere Ventures в Firefly Aerospace (Firefly) в размере 58 % акций своему партнеру и соучредителю компании за 1 $[источник не указан 618 дней].

8 августа 2022 года Northrop Grumman и Firefly Aerospace объявили о намерении разработать новую первой ступени для ракеты-носителя Antares компании Northrop, а также будущей ракеты средней грузоподъемности[27][28].

14 марта 2023 года НАСА заключило с Firefly контракт стоимостью 112 миллионов долларов для её второй миссии на обратную сторону Луны с использованием посадочного модуля Blue Ghost, запуск ожидается в 2026 году[29].

15 сентября 2023 года ракета-носитель Firefly Alpha совершила свой первый успешный полёт по миссии VICTUS NOX[30].

28 ноября 2023 года Firefly провела испытание двигателя Miranda. Тест проводился на 65% мощности[31][32].

24 июня 2024 года Firefly объявила о намерении модернизации Среднеатлантического регионального космопорта для запуска ракет Alpha[33]. Через три дня Шведская космическая корпорация и Firefly подписали соглашение о запуске спутников с помощью ракеты Alpha с космодрома в Космическом центре Эсрейндж, начиная с 2026 года[34].

17 июля 2024 года произошла смена генерального директора компании, временным генеральным директором был назначен Петер Шумахер[35][36]. Позже 29 августа 2024 года Firefly назначила Джейсона Кима новым ген. директором с 1 октября 2024 года[37].

18 декабря 2024 года компания получила свой третий контракт от НАСА в рамках CLPS. По контракту компания доставит к кратеру Груйтуйзен полезную нагрузку НАСА на посадочном модуле Blue Ghost[38].

### 2025—н.в.

[править | править код]

15 января 2025 года состоялся первый запуск посадочного модуля Blue Ghost, разработанного компанией[39][40]. Запуск и развертывание аппарата прошли успешно[41].

## Ракеты-носители

[править | править код]

### Firefly Alpha

[править | править код]

Основная статья: Firefly α

Кислородно-керосиновая ракета-носитель Firefly α должна выводить до 1000 кг груза на низкую околоземную орбиту и до 600 кг на солнечно-синхронную орбиту[42].

В конструкции ракеты используются композитные материалы — в том числе углеволокно для снижения веса запуска, что приводит к увеличению доли полезной нагрузки.

Дополнительным новшеством ракеты является использование клиновоздушного ракетного двигателя, который увеличивает её эффективность[10]. Используются двигатели Reaver-1 и Lightning-1[43]. Для упрощения конструкции двигателя используется вытеснительная система подачи топлива, при которой сжатый газ вытесняет горючее и окислитель из баков, позволяя обойтись без турбонасоса[44].

Первый успешный запуск состоялся 15 сентября 2023 года[45]. На январь 2025 состоялось 5 запусков ракеты, лишь два из которых были успешными.

### Firefly Beta

[править | править код]

Ракета-носитель Firefly Beta находится в разработке на стадии прототипа. Предполагается, что она будет состоять из нескольких Firefly Alpha и будет способна доставлять на низкую околоземную орбиту до 4000 кг полезного груза, а на солнечно-синхронную до 3000 кг[3]. 13 августа 2021 «Южмаш» отправил в США габаритно-стыковочный макет первой ступени ракеты «Beta»[46].

### MLV

[править | править код]

Проектируемая ракета среднего класса. Совместная разработка с Northrop Grumman. Первый запуск запланирован на 2026 год[47].

## Лунные посадочные модули

[править | править код]

### Genesis

[править | править код]

9 июля 2019 года Firefly Aerospace подписала соглашение с Israel Aerospace Industries (IAI), которая владеет интеллектуальной собственностью на конструкции лунной платформы Берешит (Beresheet). Аппарат Genesis создадут на базе зонда «Берешит» c использованием американских компонентов, чтобы соответствовать стандартам НАСА, в модуле также должна быть использована двигательная система от Aerojet. Он сможет доставить на лунную поверхность до 85 кг полезной нагрузки[48][49][50].

### Blue Ghost

[править | править код]

Основная статья: Blue Ghost (посадочный модуль)

Firefly Aerospace — одна из компаний, заключивших контракты с НАСА на доставку грузов на Луну в рамках программы CLPS проекта «Артемида». Цена контракта составляет 93,3 млн долл[51][52]. Первый запуск состоялся в январе 2025 года и будет выполнен частной компанией SpaceX на ракете-носителе Falcon 9.[53]

## См. также

[править | править код]

* Циклон-4
* Rocket Lab
* Пегас (ракета-носитель)
* LauncherOne
* Вега (ракета-носитель)
* Astrobotic Technology

## Примечания

[править | править код]

1. ↑ Spacevidcast (now TMRO — see new channel). Firefly Space — 7.26 (неопр.) (24 августа 2014). Дата обращения: 13 июня 2017. Архивировано 9 октября 2014 года.
2. ↑ 8 ракет в год. Кто задумал возродить космический бизнес в Украине (рус.). ЛіГА.Tech (29 декабря 2018). Дата обращения: 13 января 2019. Архивировано 28 апреля 2019 года.
3. ↑ 1 2 Hutchinson, Lee (30 ноября 2014). Firefly Space Systems charges full-speed toward low Earth orbit. ars Technica. Архивировано из оригинала 3 декабря 2014. `{{cite news}}`: Указан более чем один параметр `|author=` and `|last1=` (справка)
4. ↑ 1 2 3 Cornin, Mike (13 апреля 2017). Grounded: Austin-area space launch company finally files for bankruptcy. Austin Business Journal. Архивировано 8 мая 2017. Дата обращения: 13 июня 2017.
5. ↑ 1 2 Павел Волошин. Американский бизнесмен уроженец Украины выкупил американскую ракетную компанию Firefly (неопр.). Национальный промышленный портал (13 мая 2017). Дата обращения: 13 июня 2017. Архивировано 17 мая 2017 года.
6. ↑ Виталий Егоров. Всемирная микроракетная лихорадка: почему принцип «плати меньше, вози больше» не оправдался? (неопр.) forbes.ru (25 мая 2017). Дата обращения: 15 июня 2017. Архивировано 8 июня 2017 года.
7. ↑ 1 2 Максим Поляков перезапустил космический проект Firefly Aerospace (неопр.). ain.ua (15 мая 2017). Дата обращения: 13 июня 2017. Архивировано 17 мая 2017 года.
8. ↑ 1 2 3 Frank Morring, Jr. (25 августа 2014). SpaceX Alum Goes After Falcon 1 Market With Firefly. Aviation Week. Архивировано из оригинала 3 декабря 2014. Дата обращения: 19 июня 2017.
9. ↑ Spacevidcast (now TMRO -- see new channel). Firefly Space - 7.26 (неопр.) (24 августа 2014). Дата обращения: 19 июня 2017. Архивировано 9 октября 2014 года.
10. ↑ 1 2 Episode 15: DOWNLINK--Firefly Space Systems — Interview. The Orbital Mechanics. 23 июня 2015. Архивировано 24 июня 2015. Дата обращения: 15 июня 2017. Источник (неопр.). Дата обращения: 15 июня 2017. Архивировано 24 июня 2015 года.
11. ↑ New Firefly Rocket Engine Passes Big Test, Will Launch Small Satellites. Space.com. Архивировано 26 июня 2017. Дата обращения: 19 июня 2017.
12. ↑ Jeff Foust. Firefly Space Systems furloughs staff after investor backs out (неопр.). SpaceNews.com (3 октября 2016).
13. ↑ Компания Firefly Systems приостановила свою деятельность. Журнал "Все о Космосе". 4 октября 2016. Архивировано 15 июня 2017. Дата обращения: 20 июня 2017.
14. ↑ Jeff Foust. Firefly Space Systems assets to be sold (неопр.). SpaceNews.com (15 марта 2017).
15. ↑ Firefly Aerospace Opens Research and Development Center in Dnipro, Ukraine (англ.). Firefly Aerospace (23 мая 2018). Дата обращения: 18 августа 2019. Архивировано из оригинала 18 августа 2019 года.
16. ↑ Gary Daines. Firefly Aerospace Concept for Launch Vehicle with Moon Lander (неопр.). NASA (29 ноября 2018). Дата обращения: 9 января 2020. Архивировано 18 мая 2019 года.
17. ↑ Украинская компания Firefly будет использовать разработки Rocketdyne для своих ракет - Техно 24 (англ.). 24 Канал. Дата обращения: 9 января 2020. Архивировано 23 января 2020 года.
18. ↑ Firefly partners with Aerojet Rocketdyne, mulls AR1 engine for Beta launch vehicle (англ.). SpaceNews.com (18 октября 2019). Дата обращения: 9 января 2020. Архивировано 9 мая 2022 года.
19. ↑ ВВС США выбрали украинскую Firefly для спецмиссий на орбиту (неопр.). LIGA (11 октября 2019). Дата обращения: 9 января 2020. Архивировано 10 января 2020 года.
20. ↑ Original Firefly Shareholders Sue Firefly’s Markusic, Polyakov Alleging Fraud (неопр.). Дата обращения: 2 июня 2020. Архивировано 7 июня 2020 года.
21. ↑ Savage Memes and Lunar Dreams: Deceptive Dating Sites’ Intimate Ties to Firefly Aerospace (неопр.). Дата обращения: 2 июня 2020. Архивировано 19 ноября 2021 года.
22. ↑ Space Startup Firefly Aerospace Linked To Fake Dating Sites AffairDating, BuddyGays (неопр.). Дата обращения: 2 июня 2020. Архивировано 24 февраля 2020 года.
23. ↑ Firefly Aerospace achieves AS9100 Quality Certification and readies for first Firefly Alpha launch (неопр.). Space Daily. Дата обращения: 10 сентября 2020. Архивировано 16 июня 2020 года.
24. ↑ NASA Selects Firefly Aerospace for Artemis Commercial Moon Delivery in 2023 - NASA (амер. англ.). Дата обращения: 22 ноября 2023. Архивировано 17 ноября 2023 года.
25. ↑ Firefly halts launch preparations after federal government seeks divestment of foreign ownership (англ.). Spacenews (30 декабря 2021). Дата обращения: 3 января 2022. Архивировано 9 июля 2023 года.
26. ↑ U.S. Seeks to Oust Ukrainian Owner of Texas Rocket Startup Firefly (англ.). bloomberg (29 декабря 2021). Дата обращения: 3 января 2022. Архивировано 2 января 2022 года.
27. ↑ Foust, Jeff. Northrop Grumman and Firefly to partner on upgraded Antares (амер. англ.). SpaceNews (8 августа 2022). Дата обращения: 8 августа 2024.
28. ↑ Новости, Р. И. А. Northrop намерена разработать ракету Antares без двигателей из России (рус.). РИА Новости (9 августа 2022). Дата обращения: 8 августа 2024. Архивировано 8 августа 2024 года.
29. ↑ Foust, Jeff. Firefly wins second NASA CLPS mission (амер. англ.). SpaceNews (15 марта 2023). Дата обращения: 22 ноября 2023.
30. ↑ Gray, Tyler. Firefly’s Alpha successfully launches VICTUS NOX rapid response mission (амер. англ.). NASASpaceFlight.com (14 сентября 2023). Дата обращения: 22 ноября 2023. Архивировано 8 октября 2023 года.
31. ↑ Foust, Jeff. Firefly conducts first Miranda engine test (амер. англ.). SpaceNews (29 ноября 2023). Дата обращения: 8 августа 2024.
32. ↑ Schnautz, Risa. Firefly Aerospace Completes First Miranda Engine Hot Fire Test (амер. англ.). Firefly Aerospace (28 ноября 2023). Дата обращения: 8 августа 2024.
33. ↑ Schnautz, Risa. Firefly Aerospace Adds Alpha Launch Capability on Wallops Island, Virginia (амер. англ.). Firefly Aerospace (24 июня 2024). Дата обращения: 8 августа 2024. Архивировано 6 августа 2024 года.
34. ↑ Schnautz, Risa. SSC and Firefly Aerospace to Launch Satellites from Esrange in Sweden (амер. англ.). Firefly Aerospace (27 июня 2024). Дата обращения: 8 августа 2024. Архивировано 8 августа 2024 года.
35. ↑ Schnautz, Risa. Leadership Change at Firefly (амер. англ.). Firefly Aerospace (17 июля 2024). Дата обращения: 8 августа 2024. Архивировано 8 августа 2024 года.
36. ↑ Foust, Jeff. Firefly CEO leaves company (амер. англ.). SpaceNews (18 июля 2024). Дата обращения: 8 августа 2024.
37. ↑ Erwin, Sandra. Firefly names space industry veteran Jason Kim as new CEO (амер. англ.). SpaceNews (29 августа 2024). Дата обращения: 30 августа 2024.
38. ↑ Commercial Lunar Payload Services (CLPS) Deliveries - NASA Science (амер. англ.) (26 сентября 2022). Дата обращения: 18 января 2025.
39. ↑ Liftoff! NASA Sends Science, Tech to Moon on Firefly, SpaceX Flight - NASA (амер. англ.). Дата обращения: 18 января 2025.
40. ↑ Schnautz, Risa. Firefly Aerospace’s Blue Ghost Mission 1 Successfully Launches and Begins 45-Day Transit to the Moon (амер. англ.). Firefly Aerospace (15 января 2025). Дата обращения: 18 января 2025.
41. ↑ Schnautz, Risa. Blue Ghost Mission 1: Live Updates (амер. англ.). Firefly Aerospace (17 января 2025). Дата обращения: 18 января 2025.
42. ↑ Firefly Alpha. Firefly Aerospace. Архивировано 6 октября 2014. Дата обращения: 30 мая 2018.
43. ↑ Stephen Clark. Firefly confirms fire during first stage test – Spaceflight Now (англ.). Дата обращения: 10 сентября 2020. Архивировано 6 октября 2020 года.
44. ↑ Next generation of space cowboys get ready to fly. New Scientist (англ.). Архивировано 6 сентября 2017. Дата обращения: 19 июня 2017.
45. ↑ Gray, Tyler. Firefly’s Alpha successfully launches VICTUS NOX rapid response mission (амер. англ.). NASASpaceFlight.com (14 сентября 2023). Дата обращения: 18 января 2025.
46. ↑ Украинский «Южмаш» отгрузил в США первую ступень ракеты Beta (рус.). lenta.ru (13 августа 2021). Дата обращения: 6 октября 2021. Архивировано 6 октября 2021 года.
47. ↑ Medium Launch Vehicle (амер. англ.). Firefly Aerospace. Дата обращения: 18 января 2025.
48. ↑ Firefly to partner with IAI on lunar lander (англ.). SpaceNews (9 июля 2019). Дата обращения: 10 сентября 2020. Архивировано 9 мая 2022 года.
49. ↑ Firefly Aerospace нацелена на летний запуск (рус.). Журнал The Universemagazine Space Tech (2 апреля 2020). Дата обращения: 10 сентября 2020. Архивировано 6 августа 2020 года.
50. ↑ Eric Berger. Firefly targets summer launch, unveils plans for lunar delivery service (англ.). Ars Technica (24 марта 2020). Дата обращения: 10 сентября 2020. Архивировано 3 ноября 2020 года.
51. ↑ NASA Selects Firefly Aerospace for Artemis Commercial Moon Delivery in 2023 (англ.). NASA (4 февраля 2021). Дата обращения: 21 мая 2021. Архивировано 4 февраля 2021 года.
52. ↑ Alamalhodaei, Aria. Firefly's Blue Ghost lander represents a big bet on a future lunar economy (амер. англ.). TechCrunch (6 ноября 2023). Дата обращения: 22 ноября 2023. Архивировано 21 ноября 2023 года.
53. ↑ SpaceX выиграла контракт на отправку груза НАСА на Луну в 2023 году (рус.). Интерфакс (21 мая 2021). Дата обращения: 21 мая 2021. Архивировано 21 мая 2021 года.

Ссылки на внешние ресурсы

В социальных сетях

* X
* Facebook
* Instagram
* LinkedIn

Фото, видео и аудио|

* YouTube

Commercial Lunar Payload Services

Компании|

Astrobotic Technology, Intuitive Machines, Firefly Aerospace, Blue Origin, Draper Laboratory

Миссии|

Peregrine Mission One, Intuitive Machines Mission 1, Blue Ghost M1, Intuitive Machines Mission 2, Blue Moon Pathfinder, Griffin Mission One, Intuitive Machines Mission 3, Blue Ghost M2, Intuitive Machines Mission 4, Blue Ghost M3, ~~VIPER~~ , ~~Masten Mission One~~

Средства запуска|

Vulcan, Falcon 9, New Glenn, Falcon Heavy

Посадочные Модули|

Peregrine, Nova-C, Blue Ghost, Blue Moon, Griffin, APEX 1.0

Космодромы|

SLC-41, LC-39, LC-36

Жирный шрифт обозначает активные космические аппараты, курсив — планируемые, ~~перечёркнутый~~ — отмененные.