Ford L-Series

Общие данные
Производитель |  Ford
Годы производства |

1970—1998

1998—2009 (Sterling)
Сборка |  Луисвилл
Иные обозначения |

Ford Louisville

Ford Aeromax
На рынке
Похожие модели |  GMC Brigadier
Mack R series
Dodge Bighorn
International Fleetstar

Ford F-900/F-1000 Super Duty (1961-1966)
Ford N-Series Short Conventional-Cab Trucks

* Sterling trucks

Медиафайлы на Викискладе
1964 Ford N-Series — один из двух предшественников L-Series

Ford L-Series — серия средне- и крупнотоннажных грузовых автомобилей, выпускавшихся компанией Ford с 1970 по 1998 год[1], затем до 2009 года автомобили выпускались компанией Sterling Trucks[2].

## Содержание

* 1 Первое поколение (1970—1995)
* 1.1 Aeromax (1988—1995)
* 1.2 Модельный ряд
* 1.2.1 Модели 1973—1977 годов
* 1.3 Двигатели
* 2 Второе поколение (1996—1998)
* 2.1 Модельный ряд
* 2.2 Двигатели
* 3 Примечания
* 4 Литература

## Первое поколение (1970—1995)

[править | править код]

В 1970 году серия L была представлена в 4 размерах, 2 вариантах длины капота и радиаторной решётки, а также с одинарными или тандемными (обозначаемыми буквой «Т» в обозначении модели) задними осями. Силовые агрегаты включали широкий спектр бензиновых и дизельных двигателей, основанных на GVWR.

В 1971 году была представлена конфигурация передней оси с откидным назад расположением. К концу 1970-х годов в серии L произошло несколько серьёзных изменений. В 1976 году в модельный ряд вошли модификации LL/LTL-9000. Конкурентами LTL-9000 были признаны GMC General, Dodge Bighorn, Freightliner FLC 120, Western Star 4964, International Harvester Transtar 4300, Marmon 57P, Kenworth W900, Mack Super-Liner и Peterbilt 359. Оснащённая выдвинутой вперёд передней осью и удлинённым капотом, эта версия имела больше места для более крупных силовых агрегатов. В 1981 году производитель Ford придал LL/LTL-9000 собственный дизайн решётки радиатора и фар, включая одно из первых применений синей овальной эмблемы Ford в Северной Америке.

Хотя серия L претерпела несколько изменений на протяжении всего производства, элементы дизайна автомобилей применялись в других автомобилях Ford. В 1974 году кабина W-серии получила решётку радиатора большего размера, аналогичную хромированной версии серии L. В 1978 году решётка радиатора F-Series/Bronco получила аналогичный дизайн в виде гофры из-под яиц. В 1980 году при модернизации среднетоннажных автомобилей серии F была изменена шестиугольная форма решётки радиатора; эта тема используется во всех сверхмощных грузовиках с момента их появления в 1998 году.

В 1992 году была представлена версия LL/LTL-9000 с откидной передней осью, получившая обозначение LLS и LTLS-9000. Версии Aeromax имели больше аэродинамических бамперов и дополнительный бортик шасси.

* 1973 Ford L600

* Пожарная автоцистерна Ford L9000

* Цементовоз Ford LTS 9000

* Самосвал Ford LTL9000

### Aeromax (1988—1995)

[править | править код]

Самосвал Ford Aeromax

Ford Aeromax начал выпускаться в 1988 году. Новый дизайн, получивший название AeroMax L9000, был обширной модернизацией L-9000. Находясь на одном уровне со среднетоннажным LS-9000, Aeromax использовал отведённую назад переднюю ось, чтобы добавить облегающий передний бампер со стреловидными передними крыльями. Впервые в североамериканском грузовике были использованы композитные фары автомобильного типа. Другие аэродинамические усовершенствования включали огибающие топливные баки и специально разработанный спальный блок «Aero Bullet». Aeromax L9000 был одним из самых аэродинамичных грузовиков в Северной Америке с момента его появления в 1988 году[3]. Представителем поздних выпусков стал LA-8000.

В 1992 году капот был удлинён, передняя ось была передвинута назад, а сами модели стали называться LLA/LTLA-9000. Они отличались дополнительным бортиком шасси во всю длину, а также теми же аэродинамическими фарами и бамперами, что и у более старых автомобилей серии LA.

### Модельный ряд

[править | править код]

* L-600/L-6000
* L-700/L-7000
* L-800/L-8000
* L-900/L-9000/LTL-9000

#### Модели 1973—1977 годов

[править | править код]

Модель[4][5] | Масса  | Двигатель  | Трансмиссия

|
|
|

LN 600  | 24,000 фунта (11 кг)  | 361 V8  | 5M, 4A
LN 700/7000  | 27,500 фунта (12 кг)  | 361 V8/V175  | 10M, 4A
L 800/8000  | 35,000 фунта (16 кг)  | 361 V8/V175  | 13 M
LT 800  | 46,000 фунта (21 кг)  | 475 V8  | 13M
LT 8000  | 61,000 фунта (28 кг)  | V-225  |
L 900/9000  | 35,000 фунта (16 кг)  | 401 V8/NH230  |
LT 900/9000  | 61,000 фунта (28 кг)  | 475 V8 / 3406  | 5x4M
LL 9000  |  |  |
LTL 9000  |  |  |
LTLS 9000  |  |  |

### Двигатели

[править | править код]

Модель[6] | Объём  | Тип  | Мощность  | Крутящий момент

|
|
|
|

Ford 361 V8  | 5,9 л  | Бензиновый (V8)  | 138 л. с. (101 кВт)  | 340 Н⋅м
Ford 401 V8  | 6,6 л  | Бензиновый (V8)  | 171 л. с. (126 кВт)  | 371 Н⋅м
Cat. V175  | 8,6 л  | Дизельный (V8)  | 175 л. с. (130 кВт)  | 477 Н⋅м
Cat. V225  | 10,4 л  | Дизельный (V8)  | 225 л. с. (165 кВт)  | 720 Н⋅м
Cum. NH230  | 14,0 л  | Дизельный (I6)  | 230 л. с. (172 кВт)  |
Cum. NTC350  | 14,0 л  | Дизельный с турбонаддувом (I6)  | 350 л. с. (261 кВт)  |
Cat. 3406  | 14,6 л  | Дизельный с турбонаддувом (I6)  | 375 л. с. (280 кВт)  | 1479 Н⋅м

## Второе поколение (1996—1998)

[править | править код]

В 1996 году было представлено второе поколение Ford L-Series. Масса шасси была увеличена до 9100 кг, одиночные задние оси — до 10000 кг, а тандемные задние оси — до 21000 кг. В результате редизайна и Aeromax, и Louisville получили расширенную кабину с наклонным лобовым стеклом. Хотя модели Aeromax лишились составных фар, они получили гораздо больший наклон к капоту. Чтобы улучшить эргономику, Aeromax и Louisville позаимствовали многие элементы управления интерьером у других автомобилей Ford. Ещё одним нововведением стали решётки радиатора. С удлинёнными рамными бамперами автомобили «сбили» среднюю полностью окрашенную часть решётки радиатора.

С 1998 по 2009 год автомобили Ford L-Series выпускались компанией Sterling Trucks под индексом Sterling A-Line[7]. Сборка организована в Сент-Томасе. С конца 2000 года в моторную гамму входили двигатели Mercedes-Benz[8], до этого автомобиль оснащался двигателями собственного производства. Версия с заниженной кабиной, выпускавшаяся до 2008 года, получила индекс CarHauler.

* Мусоровоз Ford Louisville в Польше

* Мусоровоз Ford Aeromax 9500 в Европе

* Седельный автопоезд Sterling A-line

### Модельный ряд

[править | править код]

Модель[9] | Масса

|

LN 6000  | 35,000 фунта (16 кг)
LN 7000  | 35,000 фунта (16 кг)
L 8000  | 35,000 фунта (16 кг)
LT 8000  | 64,000 фунта (29 кг)
L 9000  | 35,000 фунта (16 кг)
LT 9000  | 64,000 фунта (29 кг)
LA 8000  | 35,000 фунта (16 кг)
LA 9000  | 35,000 фунта (16 кг)
LTA 9000  | 60,000 фунта (27 кг)
LL 9000  | 35,000 фунта (16 кг)
LTL 9000  | 60,000 фунта (27 кг)

### Двигатели

[править | править код]

Модель  | Объём  | Мощность  | Крутящий момент

|
|
|

Cat. 3176  | 10,3 л  | 325 л. с. (239 кВт)  | 1322 Н⋅м
Cat. 3406  | 14,6 л  | 475 л. с. (349 кВт)  | 2240 Н⋅м
Cum. L10  | 10 л  | 260 л. с. (190 кВт)  | 1322 Н⋅м
Cum. N14  | 14 л  | 460 л. с. (340 кВт)  | 2240 Н⋅м
DD Series 60  | 11,1 л  |  |
DD Series 60  | 12,7 л  | 450 л. с. (330 кВт)  | 2100 Н⋅м

## Примечания

[править | править код]

1. ↑ 1970-1979 Ford Trucks (амер. англ.). HowStuffWorks (25 июня 2007). Дата обращения: 14 апреля 2024. Архивировано 14 апреля 2024 года.
2. ↑ 1963 Ford Medium-Duty Trucks (англ.). Дата обращения: 14 апреля 2024. Архивировано 30 апреля 2024 года.
3. ↑ HowStuffWorks "1996 Ford Trucks"  (неопр.). web.archive.org (5 марта 2012). Дата обращения: 14 апреля 2024. Архивировано из оригинала 5 марта 2012 года.
4. ↑ Ford L Line (sales brocure). — Ford Motor Co., 1973.
5. ↑ Ford L Line 600-800 Series (sales brocure). — Ford Motor Co., 1977. — P. 6–7.
6. ↑ Motor's Truck and Diesel Repair Manual. — 26. — Motor, 1973. — P. 760, 763, 1066. — ISBN 0-910992-16-9.
7. ↑ Sterling Trucks launched with three models | FleetOwner  (неопр.). web.archive.org (26 февраля 2021). Дата обращения: 14 апреля 2024. Архивировано 26 февраля 2021 года.
8. ↑ Sterling Trucks get Benz power - Truck News  (неопр.). web.archive.org (9 октября 2016). Дата обращения: 14 апреля 2024. Архивировано 9 октября 2016 года.
9. ↑ 1996 Medium/Heavy Truck Specification Book. — Ford Motor Co., 1996. — P. VI-21.

## Литература

[править | править код]

* Руководство для американских инспекторов грузовиков и автобусов: 1920—1985, автор Тэд Бернесс.
* Грузовики Ford с 1905 года, автор Джеймс К. Вагнер.
* Грузовики Ford для тяжёлых условий эксплуатации: 1948—1998, автор Пол Г. Маклафлин.
* Хронология грузовиков Ford: от авторедакторов Consumers Guide.

Ford Motor Company

Модели, производимые сейчас и планируемые

| Автомобили|

* Falcon / FPV models
* Fiesta / B-Max
* Figo / Ka
* Focus / C-Max
* Fusion (Северная Америка) / Mondeo
* Galaxy
* Mustang
* S-Max
* Taurus

|

Грузовики / SUV'ы / Кроссоверы|

* Cargo
* E-Series / Chateau Wagon
* EcoSport
* Econovan
* Edge
* Escape / Kuga
* Expedition
* Explorer
* Everest / Endeavour
* F-Series (включая Super Duty)
* Flex
* F-MAX
* Ranger
* Territory
* Tourneo
* Tourneo Connect
* Tourneo Courier
* Tourneo Custom
* Transit
* Transit Connect
* Transit Courier
* Transit Custom
* Bronco

Исторические модели

| 1896—1909|

* Quadricycle
* 999
* Model A/AC
* Model B
* Model C
* Model F
* Model K
* Model N
* Model R
* Model S
* Model T

|

1910—1929|

* Model TT
* Model A
* Model AA

1930—1949|

* Ford Model B
* Ford Model Y
* Ford Model C
* Ford Model CX
* Ford Junior Popular
* 1937 Ford
* Ford Junior De Luxe
* Rheinland
* Ford Eifel
* Ford Model 7Y
* Ford Model 7W
* Ford Anglia
* Ford Prefect
* Country Squire
* Ford Meteor
* Ford Pilot
* Ford Vedette

1950—1959|

* C-Series Trucks
* Consul
* Country Sedan
* Courier
* Del Rio
* Edsel (Brand)
* Fairlane
* Galaxie
* Mainline
* Parklane
* Popular
* Ranch Wagon
* Ranchero
* Squire
* Taunus
* Thunderbird
* Versailles
* Zephyr

1960—1969|

* Bronco
* Capri
* Corcel
* Corsair
* Cortina
* Escort
* Falcon
* Ranch Wagon
* Ranchero
* GT40
* H-Series Trucks
* LTD
* N-Series Trucks
* Torino
* W-Series Trucks

1970—1979|

* Elite
* Fairmont
* Ranch Wagon
* Ranchero
* Granada
* L-Series Trucks
* Maverick
* Pinto
* LTD II

1980—1989|

* Aerostar
* Bantam
* Bronco II
* Del Rey
* Escort
* EXP
* Festiva
* Laser
* LTD Crown Victoria
* Orion
* Ranger (Северная Америка)
* Probe
* Pronto
* Scorpio
* Sierra
* Telstar
* Tempo
* Verona

1990—1999|

* Aspire
* Contour
* Cougar
* Crown Victoria
* Maverick
* Puma
* Windstar
* ZX2

2000—2009|

* Activa
* Excursion
* Hybrid
* Fairlane (Австралия)
* Freestar
* GT
* Ikon
* Five Hundred
* Focus (Северная Америка)
* Fusion
* Freestyle / Taurus X
* Sportka / Streetka

Глобальный Ford

| Подразделения / дочерние фирмы
совместные предприятия|

* Ford Motor Company
* Ford of Canada
* Ford of Britain
* Ford of Argentina
* Ford Germany
* Ford of Australia
* Ford of Brazil
* Ford Europe
* Ford France
* Ford India
* Ford Motor Company Philippines
* Arabian Motors Group
* AutoAlliance International
* AutoAlliance Thailand
* Chang'an Ford
* Jiangling Motors
* Volvo Cars
* Ford-Otosan
* Mazda

|

* Портал: Автомобиль
* Платформы
* Автомобили
* Категория