Great Wall Motor

Great Wall Motor Company Limited

кит. 長城汽車股份有限公司

Научно-исследовательский центр GWM в Баодине
Тип |  Публичная компания
Листинг на бирже |  SSE: 601633 (А-акции)
SEHK: 2333 (Х-акции)
Основание |  1984
Расположение |  Китай: Баодин
Ключевые фигуры |  Вэй Цзяньцзюнь (председатель совета директоров)
Ван Фэнин (CEO)[1]
Отрасль |  автомобильная промышленность (МСОК: `2910`)
Продукция |  кроссоверы, внедорожники, пикапы, автобусы, спецтехника
Собственный капитал |  ▲ 62,124 млрд юаней
($9,78 млрд, 2021)[1]
Оборот |  ▲ 136,4 млрд юаней
($21,5 млрд, 2021)[1]
Затраты на НИОКР |  ▲ 4,49 млрд юаней
($0,71 млрд, 2021)[1]
Операционная прибыль |  ▲ 6,369 млрд юаней
($1,00 млрд, 2021)[1]
Чистая прибыль |  ▲ 6,726 млрд юаней
($1,06 млрд, 2021)[1]
Активы |  ▲ 175,41 млрд юаней
($27,6 млрд, 2021)[1]
Капитализация |  HK$199 млрд
($25,7 млрд, 24.10.2022)[1]
Число сотрудников |  ▲ 77 934 (2021)[2]
Аудитор |  Deloitte Touche Tohmatsu
Сайт |  gwm.com.cn (кит.)
gwm-global.com (англ.)
gwm.co.za (англ.)
gwm-eu.com
onegwm.co.za
gwmhaval.com.au (англ.)
gwmanz.com/au/ (англ.)
gwmanz.com (англ.)
gwmanz.com/nz/ (англ.)
gwmbrunei.com
gwm.iq/en (англ.)
gwm.iq (ар.)
Медиафайлы на Викискладе

Great Wall Motor Company Limited («Грейт Уолл Мотор», сокращённо GWM) — крупная китайская частная автомобилестроительная компания. С 1998 года Great Wall занимает первое место по объёмам продаж пикапов в Китае. В списке крупнейших публичных компаний мира Forbes Global 2000 за 2022 год заняла 765-е место[2]. Владельцем группы является китайский миллиардер Вэй Цзяньцзюнь (Wei Jianjun); ему принадлежит 55,78 % акций Great Wall Motor[3].

## Содержание

* 1 История
* 2 Деятельность
* 3 Производственные мощности
* 4 Модельный ряд
* 4.1 Сняты с производства
* 4.2 Производятся
* 5 В России
* 6 Примечания
* 7 Ссылки

## История

[править | править код]

История компании началась в 1976 году с кооператива по ремонту сельскохозяйственной техники, который создал Вэй Дэлян; он был назван Great Wall Repair Factory (Ремонтный завод «Великая стена»). С 1984 года кооператив начал в небольших объёмах выпускать армейские внедорожники Beijing BJ 212. В 1989 году Вэй Дэлян погиб в автокатастрофе, его племянник Вэй Цзяньчжун подал заявку на руководство кооперативом, которая в 1990 году была удовлетворена, поскольку кооператив был убыточным. Вэй Цзяньчжун решил сменить профиль предприятия на выпуск легковых автомобилей, уже в 1993 году началось производство нескольких моделей, разработанных по образцу японских Nissan и Toyota. Было собрано около сотни таких машин, но в 1994 году в КНР был принят закон, позволявший только ограниченному числу компаний выпускать легковые автомобили, а Great Wall в их число не вошла. Предприятие начало производство пикапов, которые не подпадали под действие закона; первая модель Great Wall Deer была сделана по образцу Toyota Hilux и пользовалась большим спросом, поскольку стоила вдвое дешевле, чем пикапы производства китайских госпредприятий. В 1998 году кооператив был реорганизован в компанию Great Wall Motor Group, к этому времени он был крупнейшим производителем пикапов в КНР. В 2002 году законодательные ограничения были ослаблены, и компания начала выпуск внедорожников. В декабре 2003 года акции Great Wall Motor были размещены на Гонконгской фондовой бирже, вырученные средства были направлены на расширение завода в Баодине и создание собственного конструкторского бюро[4][5].

В 2005 году началось производство внедорожника Great Wall Hover, первой модели, которая пошла на экспорт, она пользовалась спросом в некоторых странах Азии, России и в Южной Америке. К концу десятилетия компания начала выпуск легковых автомобилей, образцом для которых также служили популярные модели других производителей, что привело к нескольким искам против Great Wall Motor о нарушении авторских прав, в частности модель Peri было запрещено продавать в Италии из-за чрезмерного сходства с Fiat Panda[4].

В сентябре 2011 года акции компании были размещены на Шанхайской фондовой бирже. В этом же году началось производство кроссовера Haval H6, который, в отличие от большинства других моделей компании, не был скопирован; он пользовался большим успехом как в Китае, так и других странах, за десять лет было выпущено более 3 млн штук. С марта 2013 года Haval становится самостоятельным брендом, под которым выпускается целый ряд моделей кроссоверов, внедорожников и SUV; дизайн новых моделей разрабатывался под руководством бельгийца Пьера Леклерка, пришедшего в компанию в 2013 году. В 2017 году был запущен ещё один бренд, Wey, под которым выпускаются более дорогие модели внедорожников[6].

Продукцию компании нельзя назвать экологически чистой, и ужесточение норм выхлопных газов в Китае в середине 2010-х годов стало для Great Wall Motor значительной проблемой. Для её решения в 2017 году была куплена доля в производителе низкоскоростных электромобилей Hebei Yujie Vehicle Industry (бренд Yogomo) и начато строительство совместного с ним предприятия в городе Уси, названное Linktour. На нём началось производство электрического кроссовера K-One, который, однако никакого интереса не вызвал, уже в 2019 году модель была снята с производства, завод в Уси закрыт, а в отношении Linktour начата процедура банкротства. В 2018 году был запущен другой бренд электромобилей, ORA, который сумел добиться больших успехов[6].

## Деятельность

[править | править код]

Продажи в 2021 году составили 1,28 млн автомобилей, из них 140 тыс. было экспортировано. Выручка за 2021 год составила 136,4 млрд юаней, из них 120,2 млрд пришлось на Китай, 5,0 млрд — на Россию, 2,6 млрд — на ЮАР, 2,3 млрд — на Австралию, 1,2 млрд — на Саудовскую Аравию, 1,0 млрд — на Чили, 4,0 млрд — на другие страны[7].

Компания выпускает автомобили под пятью брендами: Haval, WEY, ORA, TANK и Great Wall Pickup. Основными типами автомобилей по объёму продаж в 2021 году были[7]:

* Спортивно-утилитарные автомобили (SUV) — 907 тыс.
* Пикапы — 237 тыс.
* Седаны — 137 тыс.

Показатели деятельности в млрд юаней[1][7] | 2012 | 2013 | 2014 | 2015 | 2016 | 2017 | 2018 | 2019 | 2020 | 2021

|
|
|
|
|
|
|
|
|
|

Оборот | 43,16 | 56,78 | 62,60 | 76,03 | 98,62 | 101,2 | 99,23 | 96,21 | 103,3 | 136,4
Чистая прибыль | 5,722 | 8,232 | 8,041 | 8,060 | 10,55 | 5,043 | 5,248 | 4,531 | 5,362 | 6,726
Активы | 42,57 | 52,60 | 61,35 | 71,91 | 92,31 | 110,5 | 111,8 | 113,1 | 154,0 | 175,4
Собственный капитал | 21,51 | 28,00 | 33,45 | 38,33 | 47,29 | 49,13 | 52,52 | 54,40 | 57,34 | 62,12

## Производственные мощности

[править | править код]

Great Wall Hover

Главный автомобильный завод Great Wall Motors расположен в городе Баодин, на него приходится более половины производства автомобилей компании (в 2021 году — 705 тыс. из 1,305 млн произведённых). Также имеются заводы в других городах Китая: Чунцине (212 тыс.), Тяньцзине (189 тыс.), Тайчжоу (122 тыс.), Пинху (32 тыс.), Жичжао (5,5 тыс.)[7]. В 2019 году был введён в эксплуатацию автозавод в российском городе Узловая Тульской области, его номинальная производительность составляет 80 тыс. автомобилей в год, фактическое производство в 2021 году составило 39,5 тыс.[7].

В 2020 году компания приобрела два завода корпорации General Motors в Индии и Таиланде. В 2021 году GWM купила завод концерна Daimler AG в городе Ирасемаполис (Бразилия)[8].

В январе 2024 года на заводе в тайской провинции Районг началось производство электромобилей под брендом ORA[9].

## Модельный ряд

[править | править код]

### Сняты с производства

[править | править код]

* 1996—2013 — Great Wall Deer
* 2001—2009 — Safe
* 2003—2010 — Sailor
* 2003—2010 — SoCool
* 2004—2012 — Pegasus
* 2005—2010 — Sing
* 2008—2010 — Cowry
* 2008—2010 — Peri
* 2008—2013 — Florid
* 2009—2010 — Peri SUV
* 2009—2013 — i7
* 2009—2015 — Coolbear
* 2010 — Great Wall Hover M2
* 2014—2021 — Haval H2

Great Wall Sailor Great Wall SUV5 Great Wall Hover Pi Great Wall Pegasus

### Производятся

[править | править код]

Пикапы:

* 2006 — Great Wall Wingle
* 2011 — Great Wall Hover Wingle 5
* 2014 — Great Wall Hover Wingle 6
* 2015 — Great Wall Hover Wingle 5 Upgrade
* 2018 — Great Wall Wingle 7
* 2019 — Great Wall Pao
* 2022 — Great Wall Shanhai Cannon

Внедорожники:

* 2005 — Great Wall Hover
* 2005 — Great Wall Hover H5E
* 2011 — Great Wall Hover H6 (Haval H6)
* 2012 — Great Wall Hover M4
* 2014 — Haval H9
* 2015 — Haval H7
* 2018 — Haval F5
* 2018 — Haval F7
* 2020 — Haval Jolion
* 2020 — Haval Dagou
* 2021 — Haval Chitu
* 2021 — Haval Shenshou
* 2021 — Tank 300
* 2021 — Tank 500

Легковые автомобили:

* 2011 — Great Wall Voleex C50
* 2010 — Great Wall Voleex C30
* 2020 — ORA Haomao

## В России

[править | править код]

«Хавал Мотор Рус» в индустриальном парке «Узловая» в Тульской области

В октябре 2004 года в Москве открылось официальное российское представительство компании Great Wall Motor Ltd. и дистрибьюторский центр.

Пробная сборка Great Wall Motor в России проводилась в 2005 году на калининградском Автоторе.

С 2006 года модели Hover и SUV G5 собираются на заводе в подмосковном посёлке Гжель.

В 2008 году в России было продано 14 тыс. автомобилей Great Wall[10]. В 2010 году объём продаж Great Wall в России составил 3637 штук[11].

20 мая 2014 года в Шанхае (КНР), в присутствии первых лиц Российской Федерации и Китайской Народной Республики, правительство Тульской области заключило инвестиционное соглашение о строительстве завода по производству автомобилей с компанией Great Wall Motor Company. Соглашение предусматривает строительство в Тульской области завода по производству автомобилей под маркой Haval, включающего в себя цех штамповки, сварки, окраски, сборки, производства запчастей; предприятие разместится на территории индустриального парка «Узловая» — крупнейшего государственного индустриального парка центральной России. Объём инвестиций составит 18 млрд рублей. Производственная мощность предприятия к 2020 году достигнет до 150 тыс. автомобилей в год.

В 2017 году Great Wall свернула продажи моделей Hover в России, решив продвигать в этой стране вседорожники под суббрендом Haval[12]. Haval H3 и Haval H5 скоро снова будут выпускать под маркой DW Hower, которая, предположительно, принадлежит черкесскому заводу Derways[13].

В августе 2018 года компания Haval закончила возведение своей первой в России производственной площадки, которая расположена в Тульской области (там она намерена производить кроссовер Haval H6 и новый паркетник Haval F5); при создание производства Great Wall установило рекорд по инвестициям среди китайских компаний в России — 500 млн долларов[14]. Помимо Н6 в России сейчас продаются вседорожники H2, H6 Coupe и H9, и какие-то из этих моделей тоже, вероятно, попадут на тульский конвейер[15]. Производство автомобилей Haval H6 на заводе в Тульской области началось в середине 2019 года[16].

В 2019 году компания представила новый кросс-купе Haval F7x; от самого Haval F7 он отличается только купеобразной формой кузова. Новая модель обладает 1,5- и 2,0-литровыми бензиновыми турбомоторами мощностью 150 и 190 л. с., а также 7-ступенчатой трансмиссией.

По состоянию на 2023 год для Great Wall Россия является крупнейшим рынком сбыта за пределами Китая. В связи с деятельностью в России на фоне российско-украинской войны украинское Национальное агентство по предотвращению коррупции внесло компанию в число международных спонсоров войны[17].

В 2023 году российский завод Great Wall выпустил около 100 000 автомобилей марки Haval.

В марте 2024 года концерн GWM ввел в эксплуатацию завод в Тульской области по производству автомобильных двигателей объемом 1,5 и 2 литра, мощностью более 100 тыс. штук в год[18].

## Примечания

[править | править код]

1. ↑ 1 2 3 4 5 6 7 8 9 2333.HK - Great Wall Motor Co Ltd (англ.). Reuters. Дата обращения: 24 октября 2022. Архивировано 24 октября 2022 года.
2. ↑ 1 2 Great Wall Motor (англ.). Forbes. Дата обращения: 24 октября 2022. Архивировано 24 октября 2022 года.
3. ↑ Wei Jianjun & family (англ.). Forbes. Дата обращения: 24 октября 2022. Архивировано 24 октября 2022 года.
4. ↑ 1 2 Leo Breevoort. The Big Read: Story of Great Wall Motor (part 1) (англ.). CarNewsChina.com (19 сентября 2021). Дата обращения: 25 октября 2022. Архивировано 3 января 2022 года.
5. ↑ Introducing Great Wall Motor (англ.). Investorinsights.asia. Дата обращения: 25 октября 2022. Архивировано 25 октября 2022 года.
6. ↑ 1 2 Leo Breevoort. The Big Read: Story of Great Wall Motor (part 2) (англ.). CarNewsChina.com (26 сентября 2021). Дата обращения: 25 октября 2022. Архивировано 25 октября 2022 года.
7. ↑ 1 2 3 4 5 Annual Report 2021 (англ.). Great Wall Motor Co Ltd. Дата обращения: 24 октября 2022. Архивировано 24 октября 2022 года.
8. ↑ Китайский автогигант Great Wall Motors купил автозавод Daimler AG в Бразилии (неопр.). Жэньминь Жибао. Дата обращения: 24 августа 2021. Архивировано 24 августа 2021 года.
9. ↑ В Таиланде запустили первое локализованное производство китайских электромобилей (неопр.). Жэньминь Жибао. Дата обращения: 15 января 2024. Архивировано 15 января 2024 года.
10. ↑ Китайская автокомпания «Чанчэн» оптимистично оценивает потенциал российского рынка (неопр.). Дата обращения: 26 июня 2009. Архивировано 29 июня 2009 года.
11. ↑ Китайский автопроизводитель Geely построит завод в России Архивная копия от 29 января 2011 на Wayback Machine // 27.01.2011
12. ↑ haval.ru
13. ↑ Great Wall Hover снова в России. Известна цена внедорожника H3 Архивная копия от 8 мая 2017 на Wayback Machine // Колеса.ру
14. ↑ Haval назвал сроки запуска своих новых моделей в России Архивная копия от 15 апреля 2019 на Wayback Machine // РГ, 15.04.2019
15. ↑ В России построили новый автомобильный завод (неопр.). auto.vesti.ru. Дата обращения: 15 августа 2018. Архивировано 15 августа 2018 года.
16. ↑ Выпуск автомобилей на заводе Great Wall в России начнётся в 2019 году Архивная копия от 22 апреля 2017 на Wayback Machine // ТАСС
17. ↑ Грейт Волл Мотор (неопр.). НАПК. Дата обращения: 26 августа 2023. Архивировано 26 августа 2023 года.
18. ↑ Китайская Great Wall ввела завод двигателей в Тульской области (рус.). Interfax.ru (6 марта 2024). Дата обращения: 31 марта 2024. Архивировано 30 марта 2024 года.

## Ссылки

[править | править код]

* Медиафайлы на Викискладе

* Официальный сайт компании (англ.)
* Официальный сайт компании Haval Архивная копия от 21 июня 2017 на Wayback Machine (рус.)

База расчёта индекса Hang Seng China Enterprises Index Гонконгской фондовой биржи

* Agricultural Bank of China
* Alibaba Group
* Alibaba Health
* Anta Sports
* Baidu
* Bank of China
* Bank of Communications
* Bilibili
* BYD
* China Construction Bank
* China Feihe
* China Gas Holdings
* China Life Insurance
* China Merchants Bank
* China Mobile
* China Overseas
* China Resources Beer
* China Resources Land
* CITIC Limited
* CNOOC
* Country Garden
* Country Garden Services
* CSPC Pharma
* ENN Energy
* Geely Automobile
* Haidilao
* ICBC
* Innovent Biologics
* JD.com
* JD Health
* JD Logistics
* Kuaishou
* Lenovo
* Li-Ning
* Longfor Group
* Meituan
* China Mengniu Dairy
* NetEase
* Nongfu Spring
* Ping An Insurance
* PSBC
* SenseTime
* Shenzhou International
* Sino Biopharmaceutical
* Sinopec
* SMIC
* Sunny Optical Technology
* Tencent
* Xiaomi
* Xinyi Solar

Автомобили Great Wall (GWM) с 1996 года

| Класс  | 1990  | 2000  | 2010  | 2020

|
|
|
|

6 | 7 | 8 | 9  | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9  | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9  | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5
A-класс |  |  | Peri |  | White Cat |
|  |  | Black Cat |
B-класс |  |  | Florid |  |
|  | Coolbear |  |
|  | Voleex C10 |  |
|  | Voleex C30 |  |
C-класс |  |  |  | Voleex C50 |  | iQ |
|  |  | Good Cat (ES11)
|  |  |  | Ballet Cat
D-класс |  |  |  |  | Lightning Cat
F-класс |  |  | Hover Pi |  |  | Mecha Dragon
Минивэн |  |  | Cowry |  |  | Gaoshan (M81/M83)
Малый и компактный SUV |  |  | Haval M1 |  | H1 I | H1 II |
|  | Haval M2 | H2 (MSZ)/ H2s | Jolion (A01)
|  |  | Voleex C20R |  | H4 |  | Cool Dog (A08) / H3
|  |  |  | F5 | Chitu
|  |  | VV5 | Macchiato |
|  |  | H6 Coupe I (MKY) | H6 Coupe II | H6S (B03)
|  |  | H6 I (MKZ) | H6 II | H6 III (B01) | H6 IV (B11)
|  |  | M6 I (CHB025A) | M6 II
|  |  | VV6 | Latte
|  |  | F7 I (MKQ) / F7x | Xiaolong (A07)
|  | Safe (6460DY)
Toyota 4Runner II (N130) |  | H7 I |  | Raptor (B26)
|  | Hover (6460KY)
Isuzu Axiom | H5 I | Dargo I (B06) | Dargo II (B16) / H7 II
Средний и крупный SUV |  |  |  | H7L | Shenshou (B02) / F7 II
|  |  | H8 (MKW) |  |  | Xiaolong Max (B07) / F8 / H7 II
|  |  | VV7 / P8 | Mocha (V71)
|  |  | 300 (P01) / 330
|  |  |  | 400 (P02)
|  |  |  | 500 (P03)
|  |  |  | 700 (D03)
|  | Pegasus (6481BY)
Isuzu MU I (UCS55) |  |  |  | H5 II (P04)
|  | Sing
Isuzu MU I (UCS55) |  | H9 I (FKV) | H9 II (P11)
|  |  |  | Lanshan (C01)
Пикап |  |  | Wingle 3 / Wingle 5 / Wingle 6 | Wingle 7 (P01)
Deer (1021CR, 1021LR, 1022SR, 1022SY, 1021AR, 1021AY)
Toyota Hilux V (N80/N90/N100/N110) |  |  | Shanhai Cannon (P03)
|  | SoCool (1026SE)
Isuzu Faster III (TF) |  |  | King Kong Cannon (P06)
|  | Sailor (1027SY)
Isuzu Faster III (TF) |  | Poer / Pao (NPW)
Малый
фургон |  |  | Proteus
Toyota HiAce IV (H100) |  |
Класс  | 6 | 7 | 8 | 9  | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9  | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9  | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5
1990  | 2000  | 2010  | 2020
Примечания  |

* По лицензии от Toyota
* По лицензии от Isuzu
* Под брендом Haval
* Под брендом Wey
* Под брендом Ora
* Под брендом Tank

Портал: Автомобиль