H-II Transfer Vehicle

У этого термина существуют и другие значения, см. H-II.

Запрос «HTV» перенаправляется сюда; см. также другие значения.

HTV

Грузовой корабль «HTV»
Общие данные
Страна |  Япония
Назначение |  Грузовой космический корабль
Задачи |  доставка грузов на МКС
Орбита |  Низкая опорная орбита
Срок автономного существования |  100 часов;
Режим ожидания — более 7 дней.
Полезная
нагрузка на МКС |  6000 кг[1][2]
Производство и эксплуатация
Всего запущено |  9
Первый запуск |  10 сентября 2009 17:01:46 UTC
Ракета-носитель |  H-IIB
Стартовая площадка |  Танегасима, LA-Y2
Типичная конфигурация
Сухая масса |  10,5 т[2]
Стартовая масса |  16,5 т[1]
Габариты
Длина |  10 м (вместе с двигателями)
Диаметр |  4,4 м[1][2]
Медиафайлы на Викискладе

H-II Transfer Vehicle (сокр. HTV), также Kounotori (яп. こうのとり Kōnotori, белый аист) (англ. white stork[3]) — японский беспилотный грузовой космический корабль, предназначенный для доставки на Международную космическую станцию различных грузов (топлива, запасов кислорода и азота, воды, продуктов питания, научной аппаратуры, дополнительного оборудования, расходуемых материалов и т. д.).

## Содержание

* 1 История
* 2 Основные сведения
* 3 Полёты
* 4 Устройство
* 5 Планируемое развитие проекта
* 6 Сравнение с аналогичными проектами
* 7 Ссылки
* 8 Примечания

## История

[править | править код]

Транспортное средство H-II (HTV), также называемое Kounotori, представляет собой расходуемый автоматизированный грузовой космический корабль, используемый для пополнения японского экспериментального модуля (JEM) Kibō и Международной космической станции (МКС). Японское агентство аэрокосмических исследований (JAXA) работает над проектом с начала 1990-х годов. Первую миссию, HTV-1, первоначально планировалось запустить в 2001 году. В результате переноса первая миссия стартовала 10 сентября 2009 года на ракете-носителе H-IIB. Название Kounotori было выбрано для HTV JAXA, потому что «белый аист несет образ передачи важной вещи (ребенка, счастья и других радостных вещей), поэтому он точно выражает миссию HTV по транспортировке необходимых материалов на МКС».

## Основные сведения

[править | править код]

Грузовой корабль HTV имеет примерно 9,2 метра в длину (вместе с двигателями системы орбитального маневрирования в хвостовой части) и 4,4 метра в диаметре. Масса корабля без груза — около 10,5 тонны. Корабль не имеет системы автономной автоматической стыковки. После его приближения к станции с помощью канадского манипулятора «Канадарм2» его стыкуют к МКС. После разгрузки корабль заполняется отходами, отстыковывается от станции и сгорает в атмосфере.

Вид грузового корабля HTV-1 из иллюминатора МКС 17 сентября 2009 год Вид HTV-1 изнутри после стыковки с МКС 18 сентября 2009 год Двигатель грузового корабля HTV-1

## Полёты

[править | править код]

Все корабли запускаются с японского космодрома Танегасима, стартовый комплекс Ёсинобу, ракетой-носителем H-IIB (усовершенствованной версией H-IIA).

Запуск HTV-8, запланированный на 11 сентября 2019 года, был отменён из-за пожара возле стартовой площадки[4], и перенесен на более поздний срок. Запуск состоялся 24 сентября[5].

№  | HTV  | Ракета  | Дата/время (UTC)

|
|
|

запуска  | стыковки  | завершения
01  | HTV-1 | H-IIB | 10 сентября 2009, 17:01  | 17 сентября 2009, 22:26  | 1 ноября 2009, 21:26[6]
02  | HTV-2[англ.] | H-IIB | 22 января 2011, 05:37  | 27 января 2011, 14:51  | 30 марта 2011, 03:09
03  | HTV-3 | H-IIB | 21 июля 2012, 02:06  | 27 июля 2012, 14:34  | 14 сентября 2012, 05:27
04  | HTV-4[англ.] | H-IIB | 3 августа 2013, 19:48  | 9 августа 2013, 15:38  | 7 сентября 2013, 06:11
05  | HTV-5[англ.] | H-IIB | 19 августа 2015, 11:50  | 24 августа 2015, 17:28  | 29 сентября 2015, 20:33
06  | HTV-6 | H-IIB | 9 декабря 2016, 13:26  | 13 декабря 2016, 13:57  | 5 февраля 2017, 15:06
07  | HTV-7 | H-IIB | 22 сентября 2018, 17:52  | 27 сентября 2018, 10:09  | 7 ноября 2018, 18:51
08  | HTV-8 | H-IIB | 24 сентября 2019, 16:05  | 28 сентября 2019, 15:09  | 1 ноября 2019, 17:20
09  | HTV-9 | H-IIB | 20 мая 2020, 17:31  | 25 мая 2020, 12:13  | 20 августа 2020, 07:07
10  | HTV-X1 | H3 | 2025 (план)  |  |

## Устройство

[править | править код]

Грузовой корабль HTV состоит из трёх основных частей. В хвостовой части расположен двигатель, средняя вмещает системы управления и энергообеспечения. Грузовой отсек находится в носовой части.

Грузовой отсек, известный под именем «Комбинированный грузовой модуль» (англ. Mixed Logistics Carrier) состоит из двух сегментов. Конструкцией отсека предусмотрены два типа таких сегментов: герметичный и негерметичный. Отсек можно комплектовать двумя различными комбинациями сегментов: герметичным/негерметичным, герметичным/герметичным[7].

1. Герметичный сегмент способен вмещать 6 тонн полезной нагрузки; оснащён дополнительным стыковочным узлом (для разгрузки корабля в нестандартной ситуации). Может нести восемь[источник не указан 4715 дней] международных стандартных стоек полезной нагрузки (ISPR).
2. Негерметичный сегмент легче и длиннее герметичного. На одной из его сторон расположен специальный люк для разгрузки громоздких предметов, которые не могут быть перемещены по стандартным стыковочным переходникам МКС. Предусмотрено и место под внешний груз.

Комбинация двух герметичных сегментов несёт бо́льшую полезную нагрузку, нежели комбинация герметичного и негерметичного сегментов, которая в свою очередь немного удлиняет корабль[8].

## Планируемое развитие проекта

[править | править код]

В мае 2015 года министерство образования, культуры, спорта, науки и технологий Японии объявило о предложении заменить HTV на улучшенную, уменьшенную по стоимости версию, предварительно названную HTV-X[англ.].

Предполагается, что улучшенная версия корабля HTV-X будет впервые использована для десятого полёта и будет выполнять запланированные обязанности по снабжению МКС на 2021—2024 годы. Кроме того, JAXA согласилась предоставить полёты по материально-техническому обеспечению HTV-X на космическую станцию Gateway в качестве части своего вклада в дополнение к совместной разработке жилого модуля с ЕКА.

Первый запуск технической демонстрационной машины на ракете H3 запланирован на 2022 год. На корабле HTV-X планируется иметь маленькую возвратную капсулу. Упрощение общей конструкции позволит снизить стартовую массу HTV-X до 15,5 т с 16,5 т HTV, а максимальная масса груза будет увеличена до 7,2 т. У HTV-X будет боковой люк, который позволит загружать грузы непосредственно перед запуском (например, свежие продукты и научные эксперименты). JAXA будет использовать HTV-X для проведения экспериментов и тестирования передовых технологий на околоземной орбите в течение до 18 месяцев после того, как транспортное средство завершит доставку грузов и покинет космическую станцию.

Также предусматривается создание новой ракеты H3, предназначенной для выведения грузового корабля HTV-X в космос.

## Сравнение с аналогичными проектами

[править | править код]

Сравнение характеристик беспилотных грузовых космических кораблей

Название  | ТКС | ATV | HTV | Dragon
Разработчик  |  ОКБ-52 |  ЕКА |  JAXA |  SpaceX
Внешний вид  |  |  |  |
Первый полёт  | 15 декабря 1976  | 9 марта 2008 | 10 сентября 2009 | 8 декабря 2010
Последний полёт  | 27 сентября 1985
| 29 июля 2014[англ.] | 20 мая 2020 | 07 марта 2020
Всего полётов (неудачных)  | 8  | 5  | 9  | 22
(1 из-за ракеты-носителя)
Габариты  | 13,2 м длина
4,1 м ширина
49,88 м³ объём  | 10,7 м длина
4,5 м ширина
48 м³ объём  | 10 м длина
4,4 м ширина
14 м³ объём (герметичный)  | 7,2 м длина
3,66 м ширина
11 м³ объём (герметичный),
14—34 м³ объём (не герметичный)
Многоразовость  | да, частичная  | нет  | нет  | да, частичная
Масса, кг  | 21 620 кг (стартовая)  | 20 700 кг (стартовая)  | 10 500 кг (сухая)
16 500 кг (стартовая)  | 4200 кг (сухая)
7100 кг (стартовая)
Полезная нагрузка, кг  | 5200 кг | 7670 кг | 6200 кг | 3310 кг
Возвращение груза, кг  | 500 кг  | утилизация / до 6500 кг | утилизация  | до 2500 кг
Время полёта в составе ОС | до 90 суток  | до 190 суток  | до 30 суток  | —
Время полёта до стыковки  | до 4 суток  | —  | до 4,5 суток  | —
Ракета-носитель |

* Протон-K

* Ариан-5 ES

* H-IIB

* Falcon 9

Описание  | В виде автоматического грузового корабля стыковался к орбитальным станциям «Салют». Первоначально разрабатывался как пилотируемый корабль.  | Использовался для снабжения МКС, корректировки орбиты МКС.  | Использовался для снабжения МКС.  | Частный частично многоразовый космический корабль, в рамках программы COTS, предназначенный для доставки и возвращения полезного груза.

## Ссылки

[править | править код]

* Forecasts 2009 — Space: Will 2009 build towards a greater new decade of space activity? | News | Flight Global (англ.)
* JAXA представила прототип транспортного корабля HTV // CompNews.ru
* NASA Sets Briefing, TV Coverage of Japan's First Cargo Spacecraft (неопр.). NASA. Архивировано 11 августа 2011 года. (англ.)
* Официальный сайт HTV jaxa.jp Архивная копия от 14 октября 2013 на Wayback Machine (англ.)
* Компоненты МКС: HTV jaxa.jp (англ.)

## Примечания

[править | править код]

1. ↑ 1 2 3 Overview of the "KOUNOTORI" (англ.). JAXA. Дата обращения: 18 января 2011. Архивировано 15 ноября 2010 года.
2. ↑ 1 2 3 H-II Transfer Vehicle "KOUNOTORI" (HTV) (англ.). Japan Aerospace Exploration Agency. Дата обращения: 11 ноября 2010. Архивировано 16 ноября 2010 года.
3. ↑ "KOUNOTORI" Chosen as Nickname of the H-II Transfer Vehicle (HTV) (англ.). JAXA (11 ноября 2010). Дата обращения: 19 июня 2019. Архивировано 27 июля 2019 года.
4. ↑ В Японии отменили запуск космического грузовика к МКС из-за пожара (рус.). ТАСС. Дата обращения: 12 сентября 2019. Архивировано 2 октября 2019 года.
5. ↑ Japanese Space Freighter Blasts Off To Resupply Station Crew – Space Station (англ.). blogs.nasa.gov. Дата обращения: 24 сентября 2019. Архивировано 24 сентября 2019 года.
6. ↑ Stephen Clerk. History-making Japanese space mission ends in flames (неопр.). Spaceflight Now (1 ноября 2009). Дата обращения: 13 ноября 2010. Архивировано 11 марта 2012 года.
7. ↑ Пока нет ни одного источника, ссылаясь на который, можно было бы говорить о комбинации сегмента «негерметичный/негерметичный». Возможно, эта комбинация нереализуема из-за неизбежного в таком случае превышения суммарной длины корабля
8. ↑ В описании базовой конфигурации корабля, два различных сегмента имеют длину 9,2 м и способны вмещать до 7600 килограмм полезной нагрузки. Когда два герметичных модуля используются вместе, этот параметр уменьшается до 7000 кг. Однако, в официальных источниках фигурируют цифры: 9,2 метра — длина всего корабля, и 6000 кг — общая полезная нагрузка корабля.

Ссылки на внешние ресурсы

Словари и энциклопедии

* Большая китайская
* Britannica (онлайн)

Компоненты Международной космической станции

Сегменты|

* Российский
* /// Американский

Основные модули|

Текущие
Заря
Юнити (Нод-1)
Звезда
Дестини
Квест
Гармония (Нод-2)
Коламбус
Кибо (ELM PS, PM, EF)
Поиск
Транквилити (Нод-3)
Купол
Рассвет
Леонардо
BEAM
Наука
Причал

Бывшие
Пирс

Другие устройства|

* Ферменные конструкции
* Канадарм2 (МСС)
* Декстр
* Стрела
* Орбитальная стрела с камерами
* Внешние складские платформы (ESP)
* Герметичный адаптер (PMA)
* Стыковочный адаптер (IDA)
* Атмосферный шлюз «Бишоп»
* Транспортно-складские палеты (ELC)
* Магнитный альфа-спектрометр
* NICER
* Европейский манипулятор ERA

Корабли доставки|

Текущие
Союз
Прогресс
Cygnus
Dragon 2

Бывшие
Спейс шаттл
ATV
Dragon
HTV (полёты стандартной версии прекращены)

Запланировано|

* Сегмент Аксиом

Отменено|

* Модуль проживания
* Модуль центрифуг
* Модуль временного управления
* Дополнительный корабль-спасатель
* Отсек с двигательной установкой
* Научно-энергетическая платформа
* Российские исследовательские модули
* Универсальный стыковочный модуль
* Crew Return Vehicle
* Многоцелевой модуль снабжения
* НЭМ
* ОКА-Т
* Node 4[англ.]

Текущая схема расположения модулей МКС

Пунктиром указаны планируемые отсеки; синяя заливка у находящихся в текущем составе станции герметичных обитаемых отсеков; см. также Последовательность сборки МКС

| | | | | | | | | | | | | | |

|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|

| | | | | | | | | | |
| | | | | | | | | | | Стыковочный узел
ССВП| |
| | | | | | | Солнечная
батарея| | Звезда
(служебный модуль)| | Солнечная
батарея

| | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |

| | | | | | Стыковочный узел
ССВП| Поиск (МИМ-2)| | | | | ERA
(манипулятор)| Шлюзовая камера
(для гермоадаптера МЛМ «Наука»)| | | | | |
| |
| | | | | | | | | | | | | | | | Наука (МЛМ-У)| Гермоадаптер
с иллюминатором| УМ Причал
(с пятью СУ ССВП)|

| | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |

| | | | | | | | | | | | | | Солнечная
батарея| Солнечная
батарея| | |
| | | | | | | | | | | | | |
| | | | | | | Солнечная
батарея| | Заря
(первый модуль)| | Солнечная
батарея

| | | | | | | | | | | | | | | |
| | | | | | | | | | | | | | | | | Рассвет (МИМ-1)| Стыковочный узел
ССВП

| | | | | | | | | | | Гермопереходник
PMA-1| |
| | | | | | | | | | | | | | |
| | | | | | | | | Стыковочный узел
CBM| | | Leonardo
(многоцелевой модуль)| | BEAM
(развертываемый модуль)
| | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |
| | | | | | | Quest
(шлюзовой отсек)| | Unity
(узловой модуль)| | Tranquility
(жилой модуль)| | Купол
(обзорный модуль)
| |
| | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |
| | | | | склад-платформа
ESP-2| | Ферма Z1| | | Стыковочный узел
CBM (неиспользуемый)| | Bishop
(шлюзовой модуль)
| | | | | | | | | | | | | | |
| Солнечная
батарея| | | Солнечная
батарея| | Терморадиатор| | | Терморадиатор| | Солнечная
батарея| | | Солнечная
батарея| | |
| |
| | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |
| | | | | | | Детектор AMS,
палета ELC-2| | | | | | | | | | | | | Палета ELC-3| | | | | |
| | | Ферма S5/S6| Ферма S3/S4| Ферма S1| Ферма S0| Ферма P1| Ферма P3/P4| Ферма P5/P6| |

| | | | | | | склад-платформа
ESP-3, палета ELC-4| | | | | | | | | | | | | Палета ELC-1| | | | | |
| | | | | | | | | | | Dextre
(манипулятор)| | | Canadarm2
(манипулятор)| | | | | | | | | |
| Солнечная
батарея| | | Солнечная
батарея| | | | | | | | | | | Солнечная
батарея| | | Солнечная
батарея| | |

| | | | | | | | | | | | | | | | |
| | | | | | | | склад-платформа
ESP-1| Destiny
(лабораторный модуль)| |
| | | | | | | | | | | | | | | | гермосекция
Kibo| манипулятор
Kibo
| | | | Забортное
оборудование| Columbus
(лабораторный модуль)| | Harmony
(узловой модуль)| | Kibo
(лабораторный модуль)| внешняя платформа
Kibo|

| | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |
| | | | | |
| | | | | | | Гермопереходник
PMA-3| | Гермопереходник
PMA-2| | надирный стыковочный узел
CBM
| | | | | | | зенитный стыковочный узел
IDA-3| | передний стыковочный узел
IDA-2| | | |
| | | | | | | | | | | | | |

Автоматические грузовые космические корабли

Действующие|

Cygnus • Dragon 2 • Прогресс • Тяньчжоу

Использовавшиеся ранее|

ТКС • ATV • Dragon • H-II Transfer Vehicle

Планируемые|

Dream Chaser • HTV-X • Starship

Неосуществлённые проекты|

K-1 • ARCTUS • Паром