Invacar

В статье не хватает ссылок на источники (см. рекомендации по поиску).

Информация должна быть проверяема, иначе она может быть удалена. Вы можете отредактировать статью, добавив ссылки на авторитетные источники в виде сносок. (5 июня 2015)

|

Invacar

Общие данные
Сборка |  Великобритания
Класс |  мотоколяска
Медиафайлы на Викискладе

Invacar — трёхколёсная мотоколяска, выпускавшаяся в Великобритании разными фирмами (AC Cars Ltd, Thundersley, Tippen)

Предоставлялась инвалидам правительством Великобритании до 2003 года. Большинство мотоколясок было списано и уничтожено, и лишь несколько экземпляров сохранилось в музеях.

## Содержание

* 1 История создания
* 2 Запрет эксплуатации
* 3 См. также
* 4 Примечания
* 5 Ссылки

## История создания

[править | править код]

В 1948 году Берт Гривз переделал мотоцикл в мотоколяску для своего парализованного двоюродного брата Дерри Престона Кобба. Так как в Великобритании было много бывших солдат, ставших инвалидами во Второй мировой войне, Гривз и Кобб подали прошение к Правительству его Величества с предложением начать выпуск транспортного средства. Была создана компания Invacar Ltd.

В 1960-е и 1970-е годы Invacar со стеклопластиковым кузовом синего цвета и ремённой трансмиссией были произведены в весьма большом количестве (десятки тысяч)[источник не указан 2915 дней]. Усовершенствования конструкции (включая удлинённую колёсную базу, более широкий кузов, колёса от «Остин-Мини» и т. д.) позволили «Инвакарам» оставаться в производстве до 1977 года.

Мотоколяски выпускались несколькими фирмами (AC Cars Ltd, Thundersley, Tippen и др.) на основе лицензий Министерства здравоохранения Великобритании.

## Запрет эксплуатации

[править | править код]

31 марта 2003 года вышло постановление, запрещающее эксплуатацию Invacar на британских дорогах. Полностью устаревшая конструкция не соответствовала никаким требованиям безопасности дорожного движения.

B Великобритании до 2003 года оставалось у пользователей приблизительно 200 Invacar, они были уничтожены в 2003 году.

Все Invacar принадлежали Правительству Великобритании и выдавались инвалидам в аренду в соответствии с программой помощи. Парк мотоколясок резко сократился с введением программы Motability, предлагающей инвалидам обычный автомобиль с переделанными органами управления.

Мотоколяска была заменена микролитражным автомобилем 340cc Canta[1], который был одобрен британским Правительством.

## См. также

[править | править код]

* СМЗ С-1Л/С-3Л
* СМЗ С-3А
* СМЗ С-3Д

## Примечания

[править | править код]

1. ↑ The world’s smallest car? Meet the «Canta»|Amsterdam Travel Guide  (неопр.). Дата обращения: 12 ноября 2010. Архивировано из оригинала 4 марта 2012 года.

## Ссылки

[править | править код]

* The Thundersley/AC INVACAR

Это заготовка статьи об автомобилях. Помогите Википедии, дополнив её.

|