Jaguar

У этого термина существуют и другие значения, см. Ягуар (значения).

Jaguar

Тип |  Частная компания
Основание |  1922
Предшественник |  Lanchester Motor Company и Daimler Motor Company
Упразднена |  31 декабря 2012
Основатели |  Уильям Лайонс и Уильям Уолмсли
Расположение |  Великобритания: Ковентри
Ключевые фигуры |  Сайрус Мистри (председатель совета директоров Tata Group)[1]
Ральф Спет (CEO Jaguar Land Rover)[2]
Адриан Холлмарк (глобальный бренд-менеджер Jaguar Cars)[3]
Отрасль |  Автомобильная промышленность
Продукция |  Легковые автомобили
Материнская компания |  Jaguar Land Rover
Сайт |  jaguar.com
Медиафайлы на Викискладе

Jaguar (Ягуар[4]) — бренд транснациональной автомобилестроительной компании Jaguar Land Rover. Штаб-квартира находится в пригороде Ковентри графства Уэст-Мидлендс. С 2008 года принадлежит руководству индийской компании Tata Motors.[5]

Компанию Jaguar основали в 1922 году сначала как Swallow Sidecar company, и в ней производили мотоколяски. После Второй мировой войны название изменили на «Jaguar», чтобы избежать неблагоприятного сочетания «SS». В 1966 году объединили с компанией British Motor corporation, которую стали называть British motor holdings (BMH), в 1968 году объединили с Leyland motor corporation и переименовали в British Leyland. В 1975 году компанию национализировали.

«Ягуар» отделили от British Leyland и вывели на Лондонскую фондовую биржу в 1984 году, и до 1990 года его акции были составляющей индекса FTSE 100, пока автопроизводитель не приобрело руководство компании Ford. В последнее время в компании Jaguar производят автомобили для премьер-министра Великобритании[6], последней предоставили модель XJ в мае 2010 года, а также для королевы Елизаветы II и принца Чарльза. С 1987 года[7] «Ягуары» разрабатывают в инженерном центре Jaguar Land Rover на заводе Утли в городе Ковентри и в Гэйдон-центре в графстве Уорикшире. Производят на сборочном заводе Castle Bromwich в г. Бирмингеме. Ожидается, что часть производства начнут в городе Солихалле.

В сентябре 2013 года анонсировали план об открытии R&D-центра в Уорикском университете в г. Ковентри стоимости 100 миллионов фунтов для создания нового поколения автомобильных технологий. Руководство автопроизводителя заявило, что около 1.000 учёных и инженеров будут работать над этим и что конструирование начнут в 2014 году.[8]

## Содержание

* 1 История
* 2 Собственники и руководство
* 3 Деятельность
* 3.1 Продажа в России
* 4 Модельный ряд
* 4.1 Представительские седаны
* 4.2 Компактные седаны
* 4.3 Спортивные
* 4.4 Гоночные
* 4.5 Кроссоверы
* 4.6 Концепт-кары
* 5 Галерея
* 6 См. также
* 7 Примечания
* 8 Ссылки

## История

[править | править код]

В разделе не хватает ссылок на источники (см. рекомендации по поиску).

Информация должна быть проверяема, иначе она может быть удалена. Вы можете отредактировать статью, добавив ссылки на авторитетные источники в виде сносок. (23 января 2017)

|

Jaguar SS 1939 года Jaguar XK (2005) Jaguar XF

Существование компании началось с 1920-х годов. В это время она была компанией Swallow Sidecar, в ней производили коляски для мотоциклов. Это не приносило особого дохода, после чего в фирме сменили специализацию на производство комплектующих средств для машины Austin 7\. После выполненного в 1927 году большого заказа доход позволил руководству компании расширить производство и производить комплектующие средства для моделей Fiat 509A, Morris Cowley, Wolseley Hornet, а затем стали сами проектировать и разрабатывать новые модели автомобилей.

В середине XX века в компании сменили название на Jaguar, так как инициалы компании SS ассоциировались после войны с нацистским режимом. В это же время стали выпускать Jaguar Mk VII, в котором увеличили мощность двигателя до 190 лошадиных сил. В 1950 году руководство компании Jaguar начало сотрудничество с руководством фирмы Daimler motor company (не путать с Daimler-Benz), в которой выпускали автомобили, по классу близкие к Ягуарам. С 1960 года Daimler присовокупили к компании Jaguar. Руководство самой компании, в которой начались трудности с продажей, в 1966 году начало сотрудничать с руководством компании Бритиш Мотор и ввело компанию в её состав . Начиная с этого времени модели Jaguar стали пользоваться всё большей популярностью.

К 1960-м годам концерн Jaguar завоевал американский рынок моделями Jaguar XK150 и XK150 Roadster с объёмом двигателя до 3,4 литра. С 1960-х по 1980-е годы выпустили серии спортивных моделей, а также седанов, которые продавали по высокой цене, но производили с повышенным качеством.

В конце 1960-х годов выпустили модель Jaguar с модернизированным 6-цилиндровым двигателем. Через некоторое время, в начале 1970-х, начали выпуск Jaguar XJ12 с 12-цилиндровым двигателем мощности 311 лошадиных сил. С 1968 по 1983 годы выпустили следующие модели: Jaguar XJ8 — седан, XJR 4.0 Supercharged, Jaguar XJ-C — купе, Jaguar XJ-S — на нём впервые установили двигатель AJ6\. В 1988 году выпустили новую модель, которая снова получила широкую известность — Jaguar XJ220, однако, позднее её изменили и показали в Токио на автомобильной выставке.

В конце 1980-х годов открыли филиал компании Jaguar Sport, где производили спортивные модели автомобилей. Тогда же Jaguar сделали отделением фирмы Ford. В конце 1990-х годов в Швейцарии на выставке была показана модель спортивного автомобиля в кузове «купе», а также кабриолет.

Jaguar XJ

В 2000—2004 годах автомобили марки Jaguar снова выставляли в гонках Формула-1 в качестве команды «Ягуар» с использованием двигателей Cosworth. Специально для этого выпустили автомобили модели F-Type Concept и Silverstone.

В 2019 году электрокару Jaguar I-Pace присудили награду «Автомобиль 2018 года в Европе». Этот приз компании вручили впервые[9].

В 2019 году в компании анонсировали флагманский кроссовер J-Pace, основанный на новой полностью алюминиевой платформе MLA, которую также планировали использовать в новом поколении внедорожника Range Rover. Автомобиль лишают механического полного привода — в движение заднюю ось будет приводить электромотор, переднюю — традиционный двигатель внутреннего сгорания[10]. Выход автомобиля запланировали на 2021 год.

## Собственники и руководство

[править | править код]

Jaguar Cars полностью контролируют руководители структур индийской автомобилестроительной компании Tata Motors, входя в состав группы Jaguar Land Rover[11].

## Деятельность

[править | править код]

Руководству группы Jaguar Land Rover принадлежат три завода в Британии и один в Индии[12][13]. В ближайшем будущем готовят открытие новых производств в Китае[14] и Саудовской Аравии[15].

### Продажа в России

[править | править код]

Продажа новых автомобилей через сеть официальных дилерских центров в России:

Год  | S-Type | XF | XJ | XK | X-Type | Всего  | Динамика

|
|
|
|
|
|
|

2006[16][17] | 150  | —  | 105  | 54  | 584  | 893  | ▲ 71 %
2007[18][19] | 180  | —  | 120  | 112  | 723  | 1135  | ▲ 27 %
2008[20][21] | 32  | 826  | 124  | 123  | 584  | 1689  | ▲ 49 %
2009[22][23] | —  | 578  | 63  | 51  | 241  | 933  | ▼ 45 %
2010[24][25] | —  | 573  | 225  | 45  | 15  | 858  | ▼ 8 %
2011[26][27] | —  | 765  | 381  | 35  | 1  | 1182  | ▲ 38 %
2012[28][29] | —  | 1059  | 406  | 41  | —  | 1506  | ▲ 27 %

## Модельный ряд

[править | править код]

### Представительские седаны

[править | править код]

* Jaguar 2½ Litre saloon (1935—1948 гг.)
* Jaguar 3½ Litre saloon (1937—1948 гг.)
* Jaguar Mark V (1948—1951 гг.)
* Jaguar Mark VII (& VIIM) (1951—1957 гг.)
* Jaguar Mark VIII (1957—1958 гг.)
* Jaguar Mark IX (1959—1961 гг.)
* Jaguar Mark X (1961—1966 гг.)
* Jaguar 420G (1966—1970 гг.)
* Jaguar XJ6 Series 1, 2 & 3 (1968—1987 гг.)
* Jaguar XJ12 (1972—1992 гг.)
* Jaguar XJ6 (XJ40) (1986—1994 гг.)
* Jaguar XJ12 (XJ81) (1993—1994 гг.)
* Jaguar XJ6 & XJ12 (X300 & X301) (1995—1997 гг.)
* Jaguar XJ8 (X308) (1998—2003 гг.)
* Jaguar XJ (X350) (2004—2009 гг.)
* Jaguar XJ (X351) (c 2009—2019 гг.)

### Компактные седаны

[править | править код]

* Jaguar 1½ Litre saloon (1935—1949 гг.)
* Jaguar Mark 1 (1955—1959 гг.)
* Jaguar Mark 2 (1959—1967 гг.)
* Jaguar S-type (1963—1968 гг.)
* Jaguar 420 (1966—1968 гг.)
* Jaguar 240 & 340 (1966—1968 гг.)
* Jaguar S-Type (1999—2008 гг.)
* Jaguar X-Type (2001—2009 гг.)
* Jaguar XF (с 2008 года)
* Jaguar XE (с 2015 года)

### Спортивные

[править | править код]

* Jaguar XK120 (1948—1954 гг.)[30]
* Jaguar XK140 (1954—1957 гг.)
* Jaguar XK150 (1957—1961 гг.)
* Jaguar E-Type (1961—1974 гг.)
* Jaguar XJ-S (1975—1996 гг.)
* Jaguar XJ220 (1992—1994 гг.)
* Jaguar XK8, Jaguar XKR (X100) (1996—2006 гг.)
* Jaguar XK, Jaguar XKR (X150) (2006—2014 гг.)
* Jaguar F-Type (с 2013 года)

### Гоночные

[править | править код]

* Jaguar XK-120C (1951—1952 гг.), победитель 24-часовой гонки Ле-Мана[31]
* Jaguar C-Type (1951—1953 гг.), победитель 24-часовой гонки Ле-Мана[32]
* Jaguar D-Type (1954—1957 гг.), трёхкратный победитель 24-часовой гонки Ле-Мана[33][34][35]
* Jaguar E-Type Lightweight (1963—1964 гг.)[30]
* Jaguar XJR-5 до XJR-17 (1985—1992 гг.), двукратный победитель 24-часовой гонки Ле-Мана[36][37], трёхкратный победитель World Sportscar Championship
* Jaguar XFR (2009)
* Jaguar XKR GT2 RSR (2010 г.)
* Jaguar R1 (2000 г.), гоночный автомобиль Формулы-1
* Jaguar R2 (2001 г.), гоночный автомобиль Формулы-1
* Jaguar R3 (2001 г.), гоночный автомобиль Формулы-1
* Jaguar R4 (2003 г.), гоночный автомобиль Формулы-1
* Jaguar R5 (2004 г.), гоночный автомобиль Формулы-1

### Кроссоверы

[править | править код]

* Jaguar F-Pace (с 2016 года)
* Jaguar E-Pace (с 2018 года)
* Jaguar i-Pace (с 2018 года) Обладатель титула «Автомобиль года 2019» (COTY-2019)

### Концепт-кары

[править | править код]

* E1A — первый прототип E-Type
* E2A — второй прототип E-Type
* XJ13 (1966 г.)
* Pirana (1967 г.)
* XK180 (1998 г.)
* F-Type (2000 г.) — родстер
* R-Coupé (2002 г.) — 4-местное купе класса «люкс», конкурент Bentley Continental GT
* Fuore XF 10 (2003 г.)
* R-D6 (2003) — компактное 4-местное купе
* XK-RR — высокомощная версия последнего поколения купе Jaguar XK
* XK-RS — высокомощная версия последнего поколения кабриолета Jaguar XK
* Concept Eight (2004 г.) — суперлюкс-версия длиннобазного Jaguar XJ
* C-X17 (2013 г.) — кроссовер
* C-XF (2007 г.)
* C-X75 Concept (2010 г.) — суперкар
* XKR 75 (2010 г.) — суперкар
* B99 (Bertone 99) (2011 г.)

## Галерея

[править | править код]

* Jaguar Mark X (1963 г.)

* Jaguar S-Type

* Jaguar S-Type (Северная Америка) (2006-2008 гг.)

* Jaguar XJ8

* Jaguar XJ

* Jaguar I-Pace

## См. также

[править | править код]

* Медиафайлы на Викискладе

* Land Rover

## Примечания

[править | править код]

1. ↑ Cyrus P Mistry to take over from Ratan Tata as Chairman of Tata Group in December 2012 Архивная копия от 1 октября 2013 на Wayback Machine, economictimes.indiatimes.com, 23 ноября 2011 г. (англ.)
2. ↑ Jaguar Land Rover и Tata Motors: новые назначения Архивная копия от 2 марта 2010 на Wayback Machine, официальный пресс-релиз на drive.ru, 27 февраля 2010 г.
3. ↑ Jaguar Land Rover объявляет о глобальных структурных изменениях в компании Архивная копия от 28 января 2012 на Wayback Machine, официальный пресс-релиз на drive.ru, 20 октября 2010 г.
4. ↑ Василий Ефанов. Как правильно говорить: "Ягуар" или "Джегьюар"? (неопр.) auto.vesti.ru (16 декабря 2016). Дата обращения: 22 января 2019. Архивировано 22 января 2019 года.
5. ↑ http://top.rbc.ru/economics/26/03/2008/153257.shtml Архивная копия от 2 апреля 2015 на Wayback Machine Ford продает индийцам Jaguar и Land Rover за $2 млрд.
6. ↑ http://www.forbes.ru/stil-zhizni-photogallery/avto/222701-10-sluzhebnyh-avtomobilei-liderov-vedushchih-stran-mira/photo/5 Архивная копия от 18 января 2015 на Wayback Machine 10 служебных автомобилей, на которых ездят мировые лидеры
7. ↑ Graham Robson. Jaguar XJ-S: The Complete Story. — ISBN 1-86126-933-1.
8. ↑ http://5koleso.ru/news/vse-novosti/jaguar-land-rover-potratit-160-millionov-na-sozdanie-novogo-nauchno Архивная копия от 18 января 2015 на Wayback Machine JAGUAR LAND ROVER ПОТРАТИТ $160 МИЛЛИОНОВ НА СОЗДАНИЕ НОВОГО НАУЧНО-ИССЛЕДОВАТЕЛЬСКОГО ЦЕНТРА
9. ↑ Владимирский, Игорь (4 марта 2019). Автомобилем года — 2019 стал электрический Jaguar I-Pace. autoreview.ru. Архивировано 6 марта 2019. Дата обращения: 5 марта 2019.
10. ↑ Кроссовер Jaguar J-Pace выйдет в 2021 году (рус.). Коммерсантъ (25 марта 2019). Дата обращения: 25 марта 2019. Архивировано 25 марта 2019 года.
11. ↑ Александр Губский. «Мы превратились в цельную компанию», — Ральф Спет, генеральный директор Jaguar Land Rover Архивная копия от 3 апреля 2012 на Wayback Machine // Ведомости, 16.11.2010, 216 (2734)  (Дата обращения: 16 ноября 2010)
12. ↑ Jaguar-Land Rover Opens Assembly Plant in India, Rolls Out its First Model Архивная копия от 15 июля 2014 на Wayback Machine, carscoops.com, 27 мая 2011 г. (англ.)
13. ↑ Jaguar XF Saloon Now Made in India as Well Архивная копия от 30 марта 2015 на Wayback Machine, carscoops.com, 24 января 2013 г. (англ.)
14. ↑ Jaguar-Land Rover and Chery Seal Joint Venture, Begin Construction of New Plant in China Архивная копия от 29 октября 2014 на Wayback Machine, carscoops.com, 19 ноября 2012 г. (англ.)
15. ↑ Jaguar-Land Rover Confirms Interest in Building a Plant in Saudi Arabia Архивная копия от 8 декабря 2013 на Wayback Machine, carscoops.com, 11 декабря 2012 г. (англ.)
16. ↑ Результаты продаж легковых и лёгких коммерческих автомобилей в России за 2006 год Архивная копия от 27 января 2021 на Wayback Machine, официальный пресс-релиз на aebrus.ru, 12 января 2007 г.
17. ↑ Статистика автомобильного рынка России в 2006 году Архивная копия от 18 мая 2007 на Wayback Machine, газета «Авторевю» № 3 2007 г.
18. ↑ Результаты продаж легковых и лёгких коммерческих автомобилей в России за 2007 год Архивная копия от 4 марта 2016 на Wayback Machine, официальный пресс-релиз на aebrus.ru, 14 января 2008 г.
19. ↑ Статистика: Авторынок в России — итоги 2007 года Архивная копия от 29 декабря 2008 на Wayback Machine, газета «Авторевю» № 3 2008 г.
20. ↑ Результаты продаж легковых и лёгких коммерческих автомобилей в России за 2008 год Архивная копия от 4 марта 2016 на Wayback Machine, официальный пресс-релиз на aebrus.ru, 14 января 2009 г.
21. ↑ Автомобильный рынок: итоги 2008 года Архивная копия от 7 декабря 2009 на Wayback Machine, газета «Авторевю» № 3 2009 г.
22. ↑ Результаты продаж легковых и лёгких коммерческих автомобилей в России за 2009 год Архивная копия от 3 мая 2014 на Wayback Machine, официальный пресс-релиз на aebrus.ru, 14 января 2010 г.
23. ↑ Отрезвление Архивная копия от 7 сентября 2015 на Wayback Machine , газета «Авторевю» № 3 2010 г.
24. ↑ Результаты продаж легковых и лёгких коммерческих автомобилей в России за 2010 год Архивная копия от 28 ноября 2017 на Wayback Machine, официальный пресс-релиз на aebrus.ru, 13 января 2011 г.
25. ↑ Реабилитация Архивировано 7 сентября 2015 года., газета «Авторевю» № 3 2011 г.
26. ↑ Результаты продаж легковых и лёгких коммерческих автомобилей в России за 2011 год Архивировано 30 декабря 2013 года., официальный пресс-релиз на aebrus.ru, 12 января 2012 г.
27. ↑ За год Jaguar и Land Rover значительно увеличили продажи в РФ Архивная копия от 30 декабря 2013 на Wayback Machine, carscope.ru.
28. ↑ Результаты продаж легковых и лёгких коммерческих автомобилей в России за 2012 год (недоступная ссылка), официальный пресс-релиз на aebrus.ru, 15 января 2013 г.
29. ↑ Газета «Авторевю» № 3 2013 г.
30. ↑ 1 2 Британский бренд Jaguar и его история автомобилей (рус.). jaguar.com.ua. Дата обращения: 12 октября 2023.
31. ↑ 24 h Le Mans 1951 (неопр.). Дата обращения: 2 мая 2011. Архивировано 6 июня 2011 года.
32. ↑ Доступ ограничен (неопр.). Дата обращения: 2 мая 2011. Архивировано 6 июня 2011 года.
33. ↑ Доступ ограничен (неопр.). Дата обращения: 2 мая 2011. Архивировано 6 июня 2011 года.
34. ↑ Доступ ограничен (неопр.). Дата обращения: 2 мая 2011. Архивировано 6 июня 2011 года.
35. ↑ Доступ ограничен (неопр.). Дата обращения: 2 мая 2011. Архивировано 6 июня 2011 года.
36. ↑ Доступ ограничен (неопр.). Дата обращения: 2 мая 2011. Архивировано 6 июня 2011 года.
37. ↑ Доступ ограничен (неопр.). Дата обращения: 2 мая 2011. Архивировано 6 июня 2011 года.

## Ссылки

[править | править код]

* jaguar.com — официальный сайт Jaguar (англ.)
* Официальный сайт Jaguar в России
* "W.C.E - Jaguar Evolution (1935 - 2018)" (англ.) на YouTube

Ссылки на внешние ресурсы

В социальных сетях

* Sina Weibo

Словари и энциклопедии|

* Большая датская
* Большая каталанская

Автомобильная промышленность Великобритании

Производители коммерческих
автомобилей текущие|

* Alexander Dennis
* Plaxton
* Dennis Eagle
* IBC Vehicles
* JCB
* Leyland Trucks
* The London Taxi Company
* Optare
* Smith Electric Vehicles
* Stevens
* Wrightbus

Производители коммерческих
автомобилей бывшие|

* Albion
* AEC
* Bedford
* Bristol
* Clough, Smith
* Commer
* Daimler
* ERF
* Foden
* Ford
* Southampton plant
* Guy
* Jensen
* Karrier
* LDV
* Modec
* Scammell
* Sentinel
* Shelvoke and Drewry
* Straker-Squire
* Thornycroft[англ.]
* Tilling-Stevens
* Walter Alexander Coachbuilders

Производители легковых
автомобилей текущие|

* Ariel
* Ascari
* Aston Martin
* Bentley
* Bowler
* Briggs Automotive Company
* Caterham Cars
* Ginetta Cars
* GM Manufacturing Luton
* Honda of the UK Manufacturing
* Jaguar
* Land Rover
* Lotus Cars
* McLaren Automotive
* MG Cars
* Mini
* Morgan Motor Company
* Noble Automotive
* Rolls-Royce Motor Cars
* TVR
* Vauxhall Motors

Производители легковых
автомобилей бывшие|

* Alvis
* Austin
* Austin-Healey
* Bristol Cars
* BMC
* BMH
* British Leyland
* Marcos
* MG Rover Group
* Wolseley