Peugeot 306

Модель в кузове пятидверный хетчбэк первых лет выпуска
Общие данные
Производитель |  Peugeot
Годы производства |  1993—2002
Сборка |  Usine de Poissy (Пуасси, Франция)
Pininfarina (Камбьяно, Италия)
Peugeot UK (Райтон, Великобритания)
Sevel (Буэнос-Айрес, Аргентина)
Franco Chilena (Лос-Андес, Чили)
Oferol (Сьюдад-де-ла-Коста, Уругвай)
Gaya Motor (Джакарта, Индонезия)
PAN (Кадуна, Нигерия)
Класс |  Компактный
Дизайн и конструкция
Тип кузова |  3‑дв. хетчбэк (4‑мест.)
5‑дв. хетчбэк (5‑мест.)
5‑дв. универсал (5‑мест.)
Компоновка |  переднемоторная, переднеприводная
Колёсная формула |  4 × 2
Двигатель
бензиновый двигатель внутреннего сгорания, PSA DW8 L3, PSA DW8 B L4, PSA XUD9 TE/L и PSA XUD9 B
Трансмиссия
4-ступ. АКПП
5-ступ. МКПП
6-ступ. МКПП
На рынке
Связанные |  Citroën ZX
Похожие модели |  Citroën Xsara
Сегмент |  C-сегмент

Peugeot 309

Peugeot 307

Медиафайлы на Викискладе

Peugeot 306 — французский автомобиль гольф-класса, выпускавшийся компанией Peugeot с 1993 по 2002 год. В течение всего периода производства Peugeot вносил в модель 306 множество технических и внешних изменений, чтобы не отставать от конкурентов. В 2001 году Peugeot 306 была заменена на 307. Версии кабриолет и универсал выпускались до 2002 года. Всего было выпущено более 2,8 миллиона автомобилей Peugeot 306.

## Содержание

* 1 История
* 2 Рестайлинг 1997 года
* 3 Примечания
* 4 Ссылки

## История

[править | править код]

Автомобиль разрабатывался с 1990 по 1992 год, над дизайном кузова работало кузовное ателье «Pininfarina». Peugeot 306 был сконструирован на платформе Citroen ZХ. Автомобиль получил переднюю независимую подвеску типа McPherson со штангой и винтовыми пружинами, а задняя подвеска имела независимый продольный рычаг[1].

Peugeot 306 был впервые представлен в марте 1993 года на автосалоне в Женеве, тогда же начались официальные поставки дилерам[2]. Peugeot 306 стал преемником Peugeot 309. Изначально автомобиль производился в кузове 3- и 5-дверный хетчбэк, а годом позже были представлены версии в кузовах седан и кабриолет[3]. Модель 306 выпускалась с 4 двигателями: бензиновыми 1,4 л (75 л. с.), 1,6 л (88 л. с.), 1,8 л (101 л. с.) и турбодизелем 1,9 л (92 л. с.). В том же году стала доступна модификация с АКПП.

* 3-х дверный хетчбэк

* 4-х дверный хетчбэк

* Седан

* Кабриолет

За время производства модели 306 было предложено большое множество различных модификаций, включая Genoa, XSS, XT, XRdt и XLd. Позже появились спортивные модификации, такие как S16, XSi и GTI-6 (бензиновые) и D-Turbo S (дизельные). Бензиновые двигатели (за исключением некоторых редких карбюраторных версий в 1993 году) штатно оборудовались электронным впрыском топлива и катализатором, тогда как на дизельных двигателях катализаторы появились во время рестайлинга в апреле 1997 года.

## Рестайлинг 1997 года

[править | править код]

В 1997 году был произведён рестайлинг, из-за которого модель 306 получила следующие изменения:

* Новые передние фары теперь стали оснащаться поворотниками;
* Передние противотуманные фары продолговатые (для премиальных комплектаций) и круглые для S16;
* Новая решётка радиатора и новый шильдик «Peugeot 306»;
* Новые задние фонари;
* Появился третий стоп-сигнал;
* Новая кнопка багажника с логотипом «306»;
* Цифровой одометр.

Также в ходе рестайлинга в апреле 1997 года в модельном ряду 306 появилась версия в кузове универсал. Этот универсал, собиравшийся на заводе PSA в Мадриде, разработан на основе 5-дверного хетчбэка.

С 1999 года выпускался и в кузове кабриолет. Оснащались подвеской Макферсон.

## Примечания

[править | править код]

1. ↑ Peugeot 306: качество, проверенное временем | Авто Премиум  (рус.). peugeot-ap.ru. Дата обращения: 17 июня 2023. Архивировано 2 октября 2023 года.
2. ↑ Денис Логунович. Peugeot отмечает 20-летие модели 306 - Авто Onlíner  (рус.). Onlíner (23 декабря 2013). Дата обращения: 17 июня 2023. Архивировано 17 июня 2023 года.
3. ↑ Павел Кузин. Ретро-тест Peugeot 306: середняк «львиного» семейства  (неопр.). 110КМ (17 марта 2017). Дата обращения: 17 июня 2023. Архивировано 24 марта 2023 года.

## Ссылки

[править | править код]

Автомобили Peugeot с 1980 года

| Класс | 1980  | 1990  | 2000  | 2010

|
|
|
|

0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9  | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9  | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9  | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8
Особо малый |  |  |  | iOn
|  |  | 107 | 108
Малый | 104 |  |  | 106 |  | 207 | 208
| 205 |  | 206 | 206+ | 301
Малый
III группы |  | 309 | 306 |  | 308
305 |  |  |  | 307 |  | 408
Гольф-класс | 504 |  | 405 | 406 | 407 | 508
505 |  |  |
Семейный | 604 |  | 605 | 607 |
Спорткар |  |  |  | RCZ
LAV |  |  |  | Bipper
|  | Partner Combi | Partner
Субкомпактвэн |  |  |  | 1007 |
Компактвэн |  |  |  | 5008
Минивэн |  |  | 806 | 807 |
Мини-
кроссовер |  |  |  |  | 2008
Компактный
кроссовер |  |  |  | 3008 | 3008
|  |  |  | 4008 |
Средне-
размерный
кроссовер |  |  |  | 4007 |
LCV |  |  | Expert | Expert | Traveller

Портал: Автомобиль

Это заготовка статьи об автомобилях. Помогите Википедии, дополнив её.

|