Piaggio

Эта статья — о производителе мототехники Piaggio & C. О производителе самолётов см. Piaggio Aero.

Piaggio & C. SpA

итал. Piaggio
Тип |  Публичная компания
Листинг на бирже |  ISE: PIA
Основание |  1884
Основатели |  Ринальдо Пьяджо
Расположение |  Италия: Понтедера, Пиза
Отрасль |  Машиностроение
Продукция |  Мотороллеры, мотоциклы, лёгкие коммерческие транспортные средства
Оборот |  ▼ €1,57 млрд (2008 год)
Чистая прибыль |  ▼ €43,3 млн (2008 год)
Число сотрудников |  6,2 тыс. (31 декабря 2008 года)
Сайт |  www.piaggio.com
Медиафайлы на Викискладе

Piaggio & C. SpA (произносится Пьяджо) — итальянская машиностроительная компания, известный производитель мотороллеров (скутеров) и мотоциклов (крупнейший в Европе, контролирует 40 процентов рынка). Штаб-квартира — в городе Понтедера (провинция Пиза, Тоскана).

## Содержание

* 1 История
* 2 Собственники и руководство
* 3 Деятельность
* 3.1 Показатели деятельности
* 4 Примечания
* 5 Ссылки

## История[править | править код]

Компания Piaggio основана Ринальдо Пьяджо в 1884 году. Выпускала корабли, самолёты и промышленное оборудование. В послевоенные годы Энрико Пьяджо (ит.), сын основателя компании, решил сконцентрироваться на производстве нужной восстанавливающейся после войны бедной стране лёгкой мототехники. Компания приобрела известность с 1946 года, когда начала выпуск мотороллеров Vespa.

После смерти Энрико Пьяджо, в 1965 году, контроль над компанией получило семейство Аньелли, владельцы концерна Fiat. В 1964 году авиационное подразделение компании выделилось в отдельную компанию IAM Rinaldo Piaggio (сейчас — Piaggio Aero). В конце 1960-х годов концерн приобрел известную мотоциклетную компанию Gilera, а модельная гамма пополнилась 50-кубовыми мопедами.

К 2000-м годам финансовое положение Piaggio стало весьма незавидным. В 1999 году контроль над компанией перешел к фонду Morgan Grenfell — лондонскому подразделению Deutsche Bank. В 2003 году большая часть компании была продана миланской инвестиционной компании IMMSI, собственником которой стал известный итальянский бизнесмен Роберто Коланинно (ит.), ранее стоявший во главе Olivetti и Telecom Italia. Под управлением Коланинно компания вышла из кризиса, стала приносить прибыль. В 2006 году Piaggio стала публичной компанией,[1] акции которой торгуются на Миланской бирже (ит.).

## Собственники и руководство[править | править код]

Контроль над 55 % Piaggio принадлежит компании IMMSI[2].

## Деятельность[править | править код]

Компания производит мототехнику (мотоциклы, мотороллеры) под такими марками как Piaggio, Vespa, Gilera, Aprilia, Moto Guzzi, Derbi и Scarabeo. Также компания выпускает легкую трёх- и четырёхколёсную технику под марками Ape, Porter и Quargo[2].

Современная модельная гамма включает в себя скутеры с двигателями рабочим объёмом от 50 до 800 см³.

### Показатели деятельности[править | править код]

За 2008 год Piaggio реализовала 648,6 тыс. транспортных средств, в том числе 470,5 тыс. — двухколёсных. Численность персонала на 31 декабря 2008 года — 6,2 тыс. Выручка компании за 2008 год составила 1,57 млрд евро (за 2007 год — 1,69 млрд), чистая прибыль — 43,3 млн евро (60,0 млн евро)[3]. В апреле 2019 итальянский концерн Piaggio Group открыл пятисотый по счёту универсальный магазин двухколёсной техники своих брендов.[4] В салонах Motoplex по всему миру предлагаются мотоциклы и скутеры основных брендов, входящих в группу Piaggio - это собственно Piaggio, а также легендарная Vespa, плюс Aprilia и Moto Guzzi.

## Примечания[править | править код]

1. ↑ Piaggio выходит на новые рынки (Дата обращения: 27 ноября 2009)
2. ↑ 1 2 Piaggio&C. s.p.a. — Who we are Архивировано 16 ноября 2009 года. // piaggiogroup.com  (Дата обращения: 27 ноября 2009)
3. ↑ The Financial Statements 2008 (недоступная ссылка) // piaggiogroup.com  (Дата обращения: 27 ноября 2009)
4. ↑ Концерн Piaggio открыл 500-й магазин двухколёсной техники Архивная копия от 11 апреля 2019 на Wayback Machine, Motonews.ru, 02 апреля 2019 г.

## Ссылки[править | править код]

* Медиафайлы на Викискладе

* piaggio.com — официальный сайт Piaggio
* piaggiogroup.com — официальный сайт Piaggio Group

Piaggio

Сняты с производства|

* Boss
* Boxer
* Carnaby
* Ciao
* Cosa
* Diesis
* Free
* Grillo
* Hexagon
* NRG
* Quartz
* Sfera
* Si
* Skipper/SKR
* Toledo
* Typhoon/TPH
* Xevo
* X8
* X9
* X10
* Velofax

Выпускаются|

* Beverly
* Fly
* Liberty
* Medley
* MyMoover
* MP3
* X7
* Vespa
* Zip
* 1

Мототехника Vespa|

* Cosa
* LX
* Granturismo
* GTS
* Primavera
* PX
* T5

Прочая техника|

* Albatros
* AL500
* Ape
* Quargo
* Paperino
* MP6
* M500
* Porter
* PK500
* Trackmaster
* Vespa 400
* Vespino

Марки и дочерние компании|

* Aprilia
* Derbi
* Gilera
* Laverda
* Moto Guzzi
* Piaggio
* Scarabeo
* Vespa

Персоналии|

* Ринальдо Пьяджо

Piaggio Group

Авиадвигатели Piaggio

Поршневые|

* K.14
* P.II
* P.VII
* P.IX
* P.X
* P.XI
* P.XII
* P.XV
* P.XVI
* P.XIX
* P.XXII
* Piaggio-Jupiter

Автомобильная промышленность Италии

* Автомобильная промышленность
* Экономика Италии
* Транспорт в Италии

Действующие компании|

| Легковые и лёгкие грузовые
автомобили|

* Alkè
* ATS
* Automobili Pininfarina
* De Tomaso
* DR
* Ducati
* Ferrari
* IIA - Industria Italiana Autobus
* Martin
* Maserati
* Mazzanti Automobili
* Menarinibus
* Fornasari
* Lamborghini
* OTO Melara
* Pagani
* Piaggio
* Puritalia
* Stellantis Italy
* Abarth
* Giannini Automobili
* Alfa Romeo
* Fiat
* Fiat Professional
* Lancia

|

Коммерческие автомобили|

* CNH Industrial Italy
* Iveco
* Astra
* Iveco Bus
* SCAM

Квадрициклы|

* Casalini
* Giottiline
* Italcar

Гоночные автомобили|

* Dallara
* GISA (Sports prototype)
* Manifattura Automobili Torino
* Osella
* Picchio
* Wolf Racing Cars

Упразднённые компании|

| Легковые и лёгкие грузовые
автомобили|

* APIS
* ATS
* Bianchi
* Bizzarrini
* BredaMenarinibus
* Ceirano
* Chiribiri
* Cisitalia
* Cizeta
* Diatto
* Fiat S.p.A.
* Autobianchi
* Innocenti
* Inbus
* Isotta Fraschini
* Itala
* Qvale
* Iso
* O.S.C.A.
* S.C.A.T.
* Siata
* Zust

|

Коммерческие автомобили|

* Bremach
* OM
* S.P.A.

Квадрициклы|

* Grecav

Гоночные автомобили|

* Stanguellini
* Bandini

Дизайн, разработка,
производство кузовов|

* Carrozzeria Barbi
* Carrozzeria Maggiora
* Carrozzeria Scaglietti
* Carrozzeria Vignale
* Gruppo Bertone
* I.DE.A Institute

Дизайн, разработка,
производство кузовов|

* Ares Design
* B Engineering
* Carrozzeria Boneschi
* Carrozzeria Castagna
* Carrozzeria Ghia
* Carrozzeria Touring Superleggera
* Fioravanti
* Giannini Automobili
* ItalDesign Giugiaro
* Pininfarina
* Studiotorino
* Zagato

Выпуск комплектующих|

* Alcantara
* Arrow
* Borrani
* Brembo Group
* AP
* Breco
* Marchesini
* Sabelt
* Ceriani
* Colotti Trasmissioni
* Dell'Orto
* Fiat Powertrain Technologies
* VM Motori
* Fondmetal
* Graziano
* ICP
* Isotta Fraschini
* Landi Renzo
* Lombardini
* Magneti Marelli
* Carello Lighting
* Weber
* Malossi
* Martin
* Marzocchi
* MOMO
* OZ Group
* Pirelli
* Polini
* Poltrona Frau
* Raicam Industrie
* SCAM
* Sparco
* SPICA

Дочерние фирмы иностранных компаний|

* Ford Italia

Прочее|

* Автотрассы Италии
* Болонское моторшоу
* Туринский автосалон
* Best Of Italy Race

Производители мотоциклов Италии

Существующие|

* Aprilia
* Benelli
* Beta
* Bimota
* Borile
* Cagiva
* Di Blasi Industriale
* Ducati
* Energica
* Fantic
* Ghezzi & Brian
* Gilera
* Garelli
* Innocenti
* Italjet
* KRC Motors
* Lamborghini
* Lambretta
* Magni
* Minarelli
* Mondial
* Motobi
* Moto Guzzi
* Moto Morini
* MV Agusta
* Paton
* Piaggio
* Polini
* SWM
* Terra Modena
* Vespa
* Vyrus

Закрывшиеся|

* Abra (1923–1927)
* Accossato
* Aermacchi
* Aeromere/Capriolo
* Aetos
* Agrati (1958–1965)
* AIM (1974–1982)
* Alano (1923–1925)
* Alato (1923–1925)
* Aldbert (1953–1959)
* Atala
* Autozodiaco
* Bianchi
* Caproni
* Ceccato (1947–1962)
* Cimatti (1937–1984)
* CNA (1920–1934)
* Della Ferrera (1909–1948)
* Frera (1905–1936)
* Fusi (1932–1957)
* Galbusera (1934–1955)
* Iso Rivolta (1953–1974)
* Itom (1944–1975)
* Laverda (1949–2006)
* Malaguti
* Malanca (1956–1986)
* MAS (1920–1956)
* Maserati (мотоцикл)
* Morbidelli
* Moretti (1925–1989)
* Parilla
* Rumi
* Santamaria