Plastiki

«Plastiki» у причала Австралийского национального морского музея (Сидней)
Служба
Класс и тип судна |  катамаран
Владелец |  Ротшильд, Дэвид Майер де
Корабельный мастер |  Энди Фокс
Спущен на воду |  2010
Основные характеристики
Водоизмещение |  12 т
Длина между перпендикулярами |  60 футов (18 м)
Ширина по мидельшпангоуту |  23 фута (7 м)
Экипаж |  6 человек
Материал корпуса |  около 12 500 ПЭТ-бутылок и другие отходы
Медиафайлы на Викискладе

«Plastiki» — 18-метровый катамаран, построенный по инициативе британского эколога Дэвида Майера де Ротшильда (наследника знаменитой династии)[1] из ПЭТ-бутылок и переработанных отходов из пластика➤ для привлечения внимания к проблеме загрязнения Мирового океана➤ и совершивший в 2010 году переход через Тихий океан.➤ Название судну дано по аналогии с бальсовым плотом «Кон-Тики», на котором в 1947 году Тур Хейердал совершил плавание из Южной Америки в Океанию.

## Содержание

* 1 Причины строительства
* 2 Особенности конструкции
* 3 Экспедиция
* 4 См. также
* 5 Примечания
* 6 Ссылки

## Причины строительства

[править | править код]

Проблема засорения моря частицами пластмассы размером менее 5 мм в диаметре перед экологами и морскими биологами стоит уже давно. Пластмассы — наиболее распространенный тип морского мусора, они составляют от 60 до 80 % всех морских отбросов и более 90 % всех плавающих в море частиц. Многие морские обитатели легко принимают разноцветные кусочки пластмассы за что-то съедобное и тем самым наносят себе вред. Эти соединения химически инертны и обладают способность накапливаться в организме в значительном количестве, проходя по всей пищевой цепи вплоть до человека. Ещё одна опасность, подстерегающая обитателей моря из-за микропластика, заключается в том, что он выступает в роли своеобразной «химической губки», на поверхности которой в больших количествах оседают остатки всевозможных лекарственных препаратов, бытовой химии и других химических соединений, попадающих в море. Около 10 % пластика из тех 260 млн т, что производятся ежегодно, в конце концов попадают в океан[2].

Проект «Plastiki» призван заставить людей задуматься над своим отношением к мусору и доказать, что мусор может не только засорять океан, но и быть эффективно использован. По словам Ротшильда, идея создания такого корабля возникла после того, как в 2006 году он ознакомился с докладом ООН, в котором говорилось об угрозе, которую несёт Мировому океану загрязнение, в частности, замусоривание вод пластиком[3].

## Особенности конструкции

[править | править код]

Устройство поплавков «Plastiki»

Поплавки катамарана состоят из примерно 12 500 двухлитровых ПЭТ-бутылок из-под содовой воды, заполненных углекислым газом и скреплённых между собой органическим клеем из сахарного тростника и орехов кешью. Каюта, палуба и даже парус изготовлены из переработанного пластика[1].

Таким образом, судно на 90 % состоит из этого материала[4]. Для мачты приспособлена алюминиевая труба, ранее использовавшаяся в ирригационных системах.

Навигационное оборудование корабля работает на энергии солнца и ветра: для этого на борту установлены две ветровые турбины и несколько солнечных панелей. Помимо этого на «Plastiki» имеются вакуумный испаритель для опреснения морской воды и система переработки мочи в воду[4].

## Экспедиция

[править | править код]

Экспедиция стартовала из Сан-Франциско 20 марта 2010 года и достигла Сиднея 26 июля того же года, преодолев около 8300 морских миль за 129 дней (3083 часа)[5]. В ней приняло участие 6 человек, которые жили в небольшой каюте размером 6 на 4,5 м. Помимо Дэвида де Ротшильда в команду вошёл внук Тура Хейердала Олав (норв. Olav Heyerdahl), а капитаном стала единственная на борту женщина Джо Ройл (англ. Jo Royle). В течение всего плавания путешественники вели онлайн-дневник. Чтобы разнообразить рацион, состоящий из консервов и концентратов, овощами и зеленью, на борту судна был разбит небольшой огород[6].

Маршрут «Plastiki» пролегал через наиболее загрязнённые районы Тихого океана с остановками на Новой Каледонии и в Кирибати[1]. В ходе экспедиции пластиковый корабль выдержал испытание высокими (до 38 °С) температурами, сильными ветрами и высокими океанскими волнами. Из-за полученных повреждений экипажу пришлось сделать остановку в австралийском штате Квинсленд для проведения ремонта[7]. Первоначально катамаран по окончании плавания планировалось пустить в переработку, но затем было принято решение передать его Австралийскому национальному морскому музею (Сидней). После успешного завершения путешествия Ротшильд назвал его «путём от мусора к триумфу»[6].

## См. также

[править | править код]

* Большое тихоокеанское мусорное пятно
* The Ocean Cleanup

## Примечания

[править | править код]

1. ↑ 1 2 3 Барон Ротшильд пересёк Тихий океан на судне из пластиковых бутылок (неопр.). NEWSru.com (28 июля 2010). Дата обращения: 6 мая 2018. Архивировано из оригинала 31 июля 2010 года.
2. ↑ Смирнова Ю. Пластмассовая жизнь обитателей моря (неопр.). Портал журнала «Наука и жизнь». Наука и жизнь (6 декабря 2013). Дата обращения: 6 мая 2018. Архивировано 10 мая 2018 года.
3. ↑ Тихий океан переплыла лодка из пластиковых бутылок (неопр.). Lenta.ru (26 июля 2010). Дата обращения: 6 мая 2018. Архивировано 14 августа 2011 года.
4. ↑ 1 2 Парусник из пластиковых бутылок Plastiki прибыл в австралийский порт (неопр.). РИА Новости (26 июля 2010). Дата обращения: 6 мая 2018. Архивировано из оригинала 13 мая 2018 года.
5. ↑ Plastiki, The Plastiki Pacific voyage in numbers. Illustration by Jamie Brown.
6. ↑ 1 2 Смирнова Ю. От мусора — к триумфу (неопр.). Портал журнала «Наука и жизнь». Наука и жизнь (29 июля 2010). Дата обращения: 6 мая 2018. Архивировано 10 мая 2018 года.
7. ↑ Лодка из мусора пересекла Тихий океан (неопр.). РИА Новости. Экология (26 июля 2010). Дата обращения: 6 мая 2018. Архивировано из оригинала 13 мая 2018 года.

## Ссылки

[править | править код]

* Plastiki (англ.). MYOO Media LLC. Дата обращения: 6 мая 2018.
* Videos from onboard the Plastiki (англ.)
* Expedition: Plastiki (англ.). CNN International Edition +. Дата обращения: 6 мая 2018.