Toyota Sprinter

Общие данные
Производитель |  Toyota, NUMMI
Годы производства |  1968—2002
Класс |  Компактный
Иные обозначения |  Chevrolet Nova, Geo Prizm
Toyota Corolla Sprinter, Holden Nova
На рынке
Похожие модели |  Toyota Corolla, Toyota Sprinter Trueno
Поколения
|  Первое поколение, E10

Производитель |  Toyota
Годы производства |  1968—1970
Тип кузова |  2‑дв. купе (5‑мест.)
Компоновка |  переднемоторная, заднеприводная
Двигатель |  рядный четырёх-цилиндровый
объёмом 1,1 литра
КПП |  3/4-ступ. механическая
2-ступ. автоматическая
Колёсная база |  2285 мм
Длина |  3845 мм
Ширина |  1485 мм
Высота |  1345 мм
Масса |  730 кг
Медиафайлы на Викискладе
Второе поколение, E20

Производитель |  Toyota
Годы производства |  1970—1974
Тип кузова |  4‑дв. седан (5‑мест.)
2‑дв. купе (5‑мест.)
Компоновка |  переднемоторная, заднеприводная
Двигатель |  рядный четырёх-цилиндровый
объёмом 1,4/1,2 литра
КПП |  4/5-ступ. механическая
2-ступ. автоматическая
Колёсная база |  2335 мм
Длина |  3990 мм
Ширина |  1505 мм
Высота |  1375 мм
Масса |  860 кг
Медиафайлы на Викискладе
Третье поколение, E40/60

Производитель |  Toyota
Годы производства |  1974—1979
Тип кузова |  4‑дв. седан (5‑мест.)
2‑дв. хардтоп (5‑мест.)
2‑дв. купе (5‑мест.)
3‑дв. хетчбэк (5‑мест.)
Компоновка |  переднемоторная, заднеприводная
Двигатель |  рядный четырёх-цилиндровый
объёмом 1,6/1,4/1,3/1,2 литра
КПП |  4/5-ступ. механическая
2/3-ступ. автоматическая
Колёсная база |  2370 мм
Длина |  4165 мм
Ширина |  1590 мм
Высота |  1360 мм
Масса |  835 кг
Медиафайлы на Викискладе
Четвёртое поколение, E70

Производитель |  Toyota
Годы производства |  1979—1983
Тип кузова |  4‑дв. седан (5‑мест.)
2‑дв. хардтоп (5‑мест.)
3‑дв. купе (5‑мест.)
3‑дв. хетчбэк (5‑мест.)
Компоновка |  переднемоторная, заднеприводная
Двигатель |  рядный четырёх-цилиндровый
объёмом 1,8/1,6/1,5/1,3 литра
дизель объёмом 1,8 литра
КПП |  4/5-ступ. механическая
2/3/4-ступ. автоматическая
Колёсная база |  2400 мм
Длина |  4050 мм
Ширина |  1610 мм
Высота |  1385 мм
Масса |  855 кг
Медиафайлы на Викискладе
Пятое поколение, E80

Производитель |  Toyota
Годы производства |  1983—1987
Тип кузова |  4‑дв. седан (5‑мест.)
5‑дв. хетчбэк (5‑мест.)
Компоновка |  переднемоторная, переднеприводная
Двигатель |  1,3 л карбюратор (2A-LU)
1,5 л карб (3A-LU)
1,6 л (4A-ELU)
1,8 л дизель (1С-L)
КПП |  4/5-ступ. механическая
3/4-ступ. автоматическая
Колёсная база |  2430 мм
Длина |  4155 мм
Ширина |  1655 мм
Высота |  1380 мм
Масса |  840 кг
Медиафайлы на Викискладе
Шестое поколение, E90

Производитель |  Toyota
Годы производства |  1987—1991
Тип кузова |  4‑дв. седан (5‑мест.)
5‑дв. универсал (5‑мест.)
5‑дв. хетчбэк (5‑мест.)
Компоновка |  переднемоторная, переднеприводная
переднемоторная, полноприводная
Двигатель |  1,3 л карбюратор (2E)
1,5 л карб (5A-F)
1,5 л EFI (5A-FE)
1,5 л EFI-S (5A-FHE)
1,6 л карб (4A-F)
1,6 л двухвальный (4A-GE)
1,8 л дизель (1С-II)
1,8 л дизель (1С-III)
2 л дизель (2C-III)
КПП |  4/5-ступ. механическая
3/4-ступ. автоматическая
Колёсная база |  2430 мм
Длина |  4215 мм
Ширина |  1655 мм
Высота |  1365 мм
Масса |  1010 кг
Медиафайлы на Викискладе
Седьмое поколение, E100

Производитель |  Toyota
Годы производства |  1991—1995
Тип кузова |  4‑дв. седан (5‑мест.)
5‑дв. хетчбэк (5‑мест.)
5‑дв. универсал (5‑мест.)
Компоновка |  переднемоторная, переднеприводная
переднемоторная, полноприводная
Двигатель |  1,3 л EFI(4E-FE)
1,5 л EFI(5A-FE)
1,6 л EFI(4A-FE)
1,6 л 20v EFI(4A-GE)
2 л дизель (2C-III)
КПП |  4/5-ступ. механическая
3/4-ступ. автоматическая
Колёсная база |  2465 мм
Длина |  4290 мм
Ширина |  1685 мм
Высота |  1375 мм
Масса |  1080 кг
Медиафайлы на Викискладе
Восьмое поколение, E110

Производитель |  Toyota
Годы производства |  1995—2000
Тип кузова |  4‑дв. седан (5‑мест.)
Компоновка |  переднемоторная, переднеприводная
переднемоторная, полноприводная
Двигатель |  1,3 л EFI(4E-FE)
1,5 л EFI(5A-FE)
1,6 л EFI(4A-FE)
1,6 л 20v EFI(4A-GE)
2 л дизель (2C-III)
КПП |  4/5-ступ. механическая
3/4-ступ. автоматическая
Колёсная база |  2465 мм
Длина |  4310 мм
Ширина |  1690 мм
Высота |  1385 мм
Масса |  960 кг
Медиафайлы на Викискладе

Toyota Allex, Toyota Voltz

Медиафайлы на Викискладе

Toyota Sprinter (яп. トヨタ・スプリンター, Тойота Спринтер) — компактный автомобиль, выпускавшийся компанией Toyota с 1968 по 2002 годы. Первые два поколения представляли собой трёхдверное купе на базе платформы Toyota Corolla. Третье и последующие поколения получили развитие в других видах кузова:

* Toyota Sprinter (фастбэк, начиная с 3-го поколения - компактный седан)
* Toyota Sprinter Trueno (трёхдверное купе)
* Toyota Sprinter Cielo (пятидверный лифтбэк)
* Toyota Sprinter Carib (универсал)
* Toyota Sprinter Marino (пятидверный хардтоп на базе Toyota Corolla Ceres)

Автомобили продавались на японском внутреннем рынке. Однако, были проекты сотрудничества с General Motors, что как следствие привело к производству дочерней компанией NUMMI таких моделей на базе Toyota Sprinter как:

* Chevrolet Nova (1984 - 1988) США
* Geo Prizm (1988 - 1997) США
* Chevrolet Prizm (1997 - 2002) США
* Holden Nova (1989 - 1996) Австралия, производство United Australian Automobile Industries

Также некоторые модели были адаптированы и для европейского рынка. Например, модель пятого поколения Toyota Sprinter Carib AL25G выпускалась под названием Toyota Tercel 4WD. Модель шестого поколения - Toyota Sprinter Cielo AE92 имела адаптированный вариант в виде переименованной Toyota Corolla Liftback. Причиной переименования автомобиля стало то, что уже присутствовала модель Mercedes-Benz Sprinter.

Первые четыре поколения автомобиля выпускались с задним приводом и продольным расположением двигателя, а пятое и последующие с передним, либо с постоянным полным приводом и поперечным расположение двигателя, однако, Toyota Sprinter Trueno AE86 сохраняла задний привод и была последним заднеприводным автомобилем этого семейства. У полноприводных модификаций имелась возможность включения блокировки центрально дифференциала раздаточной коробки с соответствующей кнопки, что повышало проходимость и комфорт.

Всё семейство автомобилей прекратило выпускаться в 2001 году в виду пересмотра концерном Toyota модельного ряда. Новая платформа автомобиля Toyota Corolla E140 послужила основой для нового семейства автомобилей: Toyota Allex и Toyota Voltz, которые заменили собой Toyota Sprinter.

## Содержание

* 1 Первое поколение, E10
* 2 Второе поколение, E20
* 3 Третье поколение, E41-47
* 4 Четвертое поколение, E70
* 5 Пятое поколение, E80
* 6 Шестое поколение, E90
* 7 Седьмое поколение, E100
* 8 Восьмое поколение, E110
* 9 Ссылки

## Первое поколение, E10

[править | править код]

Первое поколение Toyota Sprinter появилось в марте 1968 года, в качестве версии первого поколения Toyota Corolla в кузове фастбэк. Это было единственное поколение со словом «Corolla» в названии.

Toyota Corolla Sprinter (KE17)

Как и другие автомобили Corolla, Sprinter получил двигатель Toyota K, объёмом в 1077 см³, в сентябре 1969 года увеличенный до объёма 1077 см³ (3K).

## Второе поколение, E20

[править | править код]

В мае 1970 года, бала представлена модель второго поколения в кузове купе.

В сентябре 1970 года двигатель 3K был дополнен двигателем T, объёмом 1407 см³. В марте 1972 года некоторые рынки получили двигатель 2T, объёмом 1588 см³. Автомобиль, оснащённый двигателем 2T-G с двумя распределительными валами был известен как Sprinter Trueno.

## Третье поколение, E41-47

[править | править код]

В 1974 году стартовало третье поколение Sprinter на базе купе Toyota Corolla третьего поколения. Были представлены 2-дверный купе, 4-дверный седан и лифтбэк. Различия между Corolla и Sprinter были в основном косметическими. Седаны получили объемную, вертикальную решетку радиатора, в то время как у купе и лифтбека был более аэродинамический дизайн передней части.

Corolla получили коды E30-38, а Sprinter - соответствующие коды E41-47.

## Четвертое поколение, E70

[править | править код]

Sprinter 1979 года в новой версии представлен также в кузове купе, 2-х, 4-дверным седаном и хетчбэком.

## Пятое поколение, E80

[править | править код]

Выпускалось с 1983 по 1987 год. В отличие от предшественника, задние стойки стали С-образными и уместили в себе окно. Такой дизайн сохранился до последнего поколения и получил отхождение только в 100 кузове, где визуально была попытка обыграть стиль форточки в задней двери и показать большую заднюю стойку, как бы показав увеличенное пространство салона.

## Шестое поколение, E90

[править | править код]

Поколение выпускалось с 1987 по 1991 год. У девяностого кузова первые появился универсал в линейке кузовов.

## Седьмое поколение, E100

[править | править код]

Сотый кузов выпускался с 1991 по 2002 год. В 1994 году модель получила рестайлинговую версию.

Информация о нумерации кузовов:

Цифра "1" на конце модели обозначает форсированность гражданской версии двигателя 4A-GE до 165 лошадиных сил и 4 дроссельных заслонки (по 1 на каждый цилиндр).

Цифра "4" на конце модели обозначает наличие полного привода.

Буква "А" в начале модели обозначает базовую модель.

Буква "Е" в начале модели обозначает модель с уменьшенным объёмом двигателя - более экономичную версию.

Буква "С" в начале модели обозначает дизельную модель.

Буква "G" в конце модели обозначает модель с водительским сиденьем на электроприводах и наличие заводского датчика света.

Производилась в комплектациях DE, XE, XE-Limited, SE, SE-Limited, SE-G, GT, GT-G.

• DX – минимальная комплектация, никаких удобств — всё управление по салону механическое, нет усилителя руля, салон из тряпки, руль из пластмассы, неокрашенные пластиковые элементы;

• LX – комплектация чуть лучше минимальной за счёт чуть большего комфорта только для водителя (улучшения по салону, возможность поставить АКПП, наличие ГУР);

• XE – средняя комплектация. Кардинально переработан салон и материалы (велюр), возможность установки полного электропакета кроме продвинутой музыки. До S-версий не хватает электропечки;

• SE-L – богатая комплектация. Салон более анатомически проработан, есть электрорегулируемая печка, мог стоять климат-контроль;

• SE.G – самая максимальная версия, полная электрификация и почти полная автоматизация работы всех средств в салоне (например, датчик света и дождя, остекление с защитой от ультрафиолета, электрорегулиремое сиденье водителя, возможность приобрести доп.опции, недоступные в любой другой комплектации, такие как электронная приборная панель и продвинутая аудио-система с усилителем);

• GT – комплектация заряженных автомобилей, предназначенных не только для комфортного, но и для быстрого перемещения по дорогам общего пользования на дальние расстояния. Форсированные двигатели, усиленная тормозная система, складывающийся задний диван.

## Восьмое поколение, E110

[править | править код]

Восьмое поколение выпускалось с 1995 по 2001 год и стало последним в линейке Sprinter, более такая модификация Короллы не выпускается. Из-за экономических проблем внутри страны восьмое поколение прекратило продажи в 2001 году, в то время как устаревший сотый кузов в кузове универсал продавался до 2002 года.

В связи с экономическим застоем в экономике Японии, автомобиль не претерпел серьёзных изменений конструкции, таким образом 110-е поколение сохранило и размеры кузова, и линейку двигателей, но при этом утратило обширные варианты дилерских опций, представленных в седьмом поколении, например, электронная приборная панель или электронная система ароматизации воздуха.

Двигатель "сто десятых" в комплектации GT был доработан и от 4A-GE Silver Top перешёл к 4A-GE Black Top добавив 5 лошадиных сил, а механическая коробка получила дополнительную шестую передачу. Дизельный 2C-двигатель также был доработан и с 2 литров вырос до 2.2.

## Ссылки

[править | править код]

* AE82 Chevrolet Nova — обзор и статья  (англ.)

Toyota Motor Corporation

Подразделения|

* Toyota Motor Corporation
* Toyota Housing
* WiLL
* Toyota Peugeot Citroën Automobile Czech

Бренды|

* Toyota
* Lexus
* Scion
* Daihatsu
* Hino Motors
* Subaru (16.1% FHI)
* Ranz

Текущие модели|

* 4Runner
* Agya
* Allion
* Alphard
* Avalon
* Avanza
* Aygo
* bB
* bZ3
* bZ7
* Camry
* Hybrid
* Century
* C-HR
* Coaster
* Corolla
* Axio
* Fielder
* Rumion
* Crown (Athlete
* Comfort
* Hybrid
* Majesta
* Royal)
* Dyna
* Etios
* FJ Cruiser
* Fortuner
* Grand Highlander
* Granvia
* GT-86
* Harrier (Hybrid)
* HiAce
* Highlander (Hybrid)
* Hilux (VIGO)
* Innova
* ist
* Kluger (Hybrid)
* Land Cruiser (Prado
* 70 Series)
* LiteAce
* Modellista
* Noah
* Picnic
* Pixis Epoch
* Pixis Space
* Pixis Van/Truck
* Prius (I
* II
* III
* IV
* Prius α/v/+
* Prius c
* Prius Plug-in Hybrid)
* Probox
* RAV4
* Regius Ace
* Reiz
* Rush
* Semibon
* Sequoia
* Sienna
* Sienta
* Soluna Vios
* Tacoma
* Town Ace
* Tundra
* Vanguard
* Vellfire
* Venza
* Vios
* Verso
* Vitz/Yaris
* Voxy

Водородные автомобили|

Toyota Mirai

Прошлые модели|

* 2000GT
* AA
* Allex
* Altezza
* Aristo
* Aurion
* Auris
* Avensis
* Belta
* Blade
* Brevis
* Caldina
* Cami
* Carina (ED)
* Celica (GT-Four)
* Celsior
* Chaser
* Classic
* Comfort
* Corolla
* E140/E150
* E170
* Ceres
* Spacio
* Corona
* Corona EXiV
* Corsa
* Cressida
* Cresta
* Curren
* Cynos
* FA/DA
* DA115
* Duet
* Echo
* FJ40
* Fun Cargo
* Gaia
* Grand Hiace
* Granvia
* iQ
* Isis
* Kijang
* Lexcen
* Mark II (Blit
* Qualis)
* Mark X (ZiO)
* Matrix
* Mega Cruiser
* MR2
* MR-S
* Opa
* Origin
* Paseo
* Passo
* Picnic
* Platz
* Porte
* Premio
* Estima/Previa (Hybrid)
* Progrès
* Pronard
* Publica
* Ractis
* Regius
* Revo
* SA
* SAI
* Scepter
* Sera
* Soarer
* Sports 800
* Sprinter
* Sprinter Marino
* Starlet
* Stout
* Succeed
* Supra
* T100
* Tamaraw
* Tarago
* Tercel
* Tiara
* ToyoAce
* Urban Cruiser
* Van
* Verossa
* Vista
* Voltz
* WiLL
* Windom
* Wish
* Zelas

Концепт-кары|

* 1957 Sports
* Sports X
* 4500GT
* A-BAT
* Alessandro Volta
* Avalon
* AXV-IV
* CAL-1
* Camry TS-01
* Celica Cruising Deck
* Corona Sports Coupe
* CS&S
* eCom
* EX-1
* EX-11
* EX-3
* EX-7
* F101
* F1/Ultimate Celica
* F3R
* Fine-N
* Fine-S
* Fine-X
* FT-86
* FT-HS
* FT-SX
* FTX
* FX-1
* FXV
* FXV-II
* FXS
* GTV
* Hybrid X
* i-swing
* i-unit
* Marinetta
* Marinetta 10
* Motor Triathlon Race Car
* MP-1
* NLSV
* PM
* Pod
* Project Go
* Publica Sports
* RiN
* RSC
* RV-1
* RV-2
* Sport
* Sportivo Coupe
* Station Wagon
* Street Affair
* SV-1
* SV-3
* TAC3
* VM180 Zagato
* X
* XYR

Бензиновые двигатели|

* G
* JZ
* NZ (1NZ-FXE)
* UZ
* ZZ
* GR
* UR

Дизельные двигатели|

* B
* HD
* GD
* KZ
* KD
* L
* VD

Технологии|

* Hybrid Synergy Drive
* VVT-i

Кэйрэцу|

* DENSO
* Aisin Seiki Co.
* Koito

* Киитиро Тоёда
* Toyota: 14 принципов ведения бизнеса
* Город Тоёта
* Команда F1 Toyota

Автомобили Toyota (1955—1984)

| Класс | 1950  | 1960  | 1970  | 1980

|
|
|
|

5 | 6 | 7 | 8 | 9  | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9  | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9  | 0 | 1 | 2 | 3 | 4
Суб-
компактный |  |  | Publica P10 | Publica P20 | Publica, Toyota 1000 P30
|  |  | Publica Starlet P40 | Starlet P60 | Starlet P70
|  |  | Tercel,
Corsa L10 | Tercel,
Corolla II,
Corsa
|  |  |  | Sprinter Carib L20
Компактный |  |  | Corolla, Sprinter E10  | Corolla, Sprinter E20  | Corolla E30/50, Sprinter E40/60 | Corolla, Sprinter E70  | Corolla, Sprinter E80
|  | Carina A10/30 | Carina A40/50 | Carina A60
|  |  | Celica Camry A40/50 |
Средне-
размерный | Master RR | Corona T10 | Corona T20/30 | Corona T40/50 | Corona T80/90 | Corona T100/110 | Corona T130, Corona T120 | Corona T140
|  |  |  | Camry V10
|  | Mark II T60/70 | Mark II X10/20 | Mark II, Cressida, Chaser X30/40  | Mark II, Cressida, Chaser, Cresta X50/60  | Mark II, Cressida, Chaser, Cresta X70
Предста-
вительский | Crown RS | Crown S20 | Crown S30 | Crown S40 | Crown S50 | Crown S60/70 | Crown S80/100 | Crown S110 | Crown S120
|  | Crown 8 G10 | Century G20 | Century G30 | Century G35 | Century G40
Спорткар |  |  | S800 P15 |  |
|  | 2000GT F10 |  |
|  | Celica A20/30 | Celica A40/50 | Celica A60
|  |  | Supra A40 | Supra A60

Портал: Автомобиль