Western Maryland Railway

Western Maryland Railway

Схема 1950 года
Годы работы |  1852-1983
Страна |

*  США

Город управления |  Балтимор
Телеграфный код |  WM
Протяжённость |  1344 км
Медиафайлы на Викискладе

Western Maryland Railway (учётная марка[англ.] WM) — американская железная дорога I класса расположенная на территории штатов Мэриленд, Пенсильвания и Западная Виргиния. Дорога преимущественно занималась перевозкой грузов, большую часть которых составлял уголь, также существовали и пассажирские перевозки.

В 1973 году Western Maryland Railway стала частью холдинга Chessie System, хотя продолжала заниматься перевозочной деятельностью самостоятельно. В мае 1975 года произошли изменения и перевозки переместились на параллельные линии Baltimore and Ohio Railroad. В 1983 году произошло полное объединение с Baltimore and Ohio Railroad, затем произошло слияние с дорогой Chesapeake and Ohio Railway, ныне бывшие линии Western Maryland Railway принадлежат CSX Transportation.

## История

[править | править код]

Главная линия дороги началась с аренды в 1852 году дороги Baltimore, Carroll and Frederick Railroad с целью постройки железнодорожной линии от Балтимора по направлению на округ Вашингтон. Генеральная ассамблея Мэриленда изменяет название компании на Western Maryland Rail Road Company. Собственно задуманное строительство начато было в 1857 году.

Приходя в населённые пункты железная дорога традиционно способствовала развитию экономики региона, но иногда просила и немало горя. Самым невезучим на линии Western Maryland Railway можно назвать город Термонт. 17 июня 1905 года 16 мужчин из Термонта погибли в железнодорожной катастрофе, когда грузовой поезд, идущий на запад, столкнулся лоб в лоб с другим поездом. Для небольшого городка это стало настоящим потрясением. Едва жители оправились, 25 июня 1915 года, к западу от Термонта, произошла новая катастрофа; на этот раз погибло 6 человек[1].

## Примечания

[править | править код]

1. ↑ Wireman, George. Gateway to the Mountains  (неопр.). Thurmont Scrapbook. Greater Emmitsburg Area Historical Society. Дата обращения: 14 марта 2018.

## Ссылки

[править | править код]

* Photo tour of Western Maryland Railway  (англ.).
* Western Maryland Story  (англ.).Архивировано 28 июня 2017 года. 1952  (англ.).
* Western Maryland Railway Historical Society and Western Maryland Railroad Collection 1857-1961, MS. 2190  (англ.).
* Northern West Virginia's Railroads Архивировано 9 мая 2008 года.  (англ.)
* Baltimore Ghosts: Westward Ho! on the WM  (англ.).
* The Western Maryland Railway, 'The Fast Freight Line'  (англ.).
* List and Family Trees of North American Railroads  (англ.).

Ссылки на внешние ресурсы

В библиографических каталогах

* J9U: 987007570731805171
* LCCN: n81068885
* VIAF: 267551228
* WorldCat VIAF: 267551228

Это заготовка статьи о железнодорожном транспорте. Помогите Википедии, дополнив её.

|

Железные дороги Северной Америки I класса

Современные|

| США|

* AMTK
* BNSF
* CN (GTC)
* CP (DH, SOO)
* CSXT
* KCS
* NS
* UP

|

Канада|

* CN
* CP
* VIA

Мексика|

* FXE
* KCSM

Бывшие|

| с 1956 года
и далее|

* AA
* ACL
* AC&Y
* AGS
* ASAB
* AT&N
* AT&SF
* AUT
* A&WP
* B&AR
* B&M
* BN
* B&O
* CAR&NW
* CB&Q
* C&EI
* CG
* CGW
* C&IM
* CNJ
* CNO&TP
* C&NW
* C&O
* CPME
* CR
* CRR
* C&S
* CS
* CSPM&O
* CV
* C&W
* C&WC
* DL&W
* DM&IR
* D&RGW
* DSS&A
* DT&I
* D&TSL
* DW&P
* EJ&E
* EL
* ERIE
* FEC
* FW&D
* GA
* GB&W
* G&F
* GM&O
* GN
* GS&F
* GTW
* IC
* ICG
* ITC
* KO&G
* L&A
* L&HR
* LI
* L&M
* L&N
* L&NE
* LS&I
* LV
* MEC
* MGA
* MI
* MILW/CMStP&P
* MIS
* MKT
* MN&S
* MON
* MP
* M&STL
* NC&STL
* NH
* NKP/ NYC&StL
* NYS&W
* NO&NE
* NP
* NS
* N&W
* NWP
* NYC
* NYCN
* NYO&W
* PC
* P&LE
* P&N
* PRR
* PRSL
* P&WV
* RDG
* RF&P
* RUT
* QA&P
* RI/CRIP
* S&A
* SAL
* SBD
* SCL
* SD&AE
* SI
* SIRT
* SLSF
* SLSFTX
* SN
* SOO/MStP&SSM
* SOU
* SP
* SP&S
* SSW
* TC
* TFM
* TM
* T&NO
* T&P
* TP&W
* VGN
* WA
* WAB
* WC
* WM
* WP

|

до 1956 года|

* A
* AB&A
* AB&C
* AC
* A&D
* A&STL
* BA&P
* BC&A
* B&G
* BRI
* BR&P
* B&S
* BSL&W
* C&A
* CA&C
* C&C
* CCC&STL
* C&E
* C&G
* CH&D
* C&I
* CINN
* CI&S
* CI&W
* CL&N
* CM
* CM&PS
* CNE
* CNNE
* CNOR
* CP&STL
* CPVT
* CRI&G
* CR&NW
* CRP
* CVRR
* DGH&M
* D&IR
* D&M
* DM&N
* DNW&P
* D&SL
* EP&SW
* E&TH
* F&CC
* FJ&G
* FS&W
* FW&RG
* GC&SF
* GH&SA
* GM&N
* GR&I
* G&SI
* HE&WT
* H&TC
* HV
* ICRY
* IGN
* KCM&O
* KCM&OTX
* LA&SL
* LE&W
* LS&MS
* MC
* MD&V
* M&I
* M&NA
* M&O
* MSC
* MTR
* MV
* NCRY
* NJ&NY
* NN
* NOT&M
* NYP&N
* OCAA
* OE
* OR&L
* OSL
* OWRN
* PB&W
* PCC&STL
* PCO
* PE
* P&E
* PM
* PRDG
* P&S
* P&SF
* PS&N
* SA&AP
* SB&NY
* SD&A
* SFP&P
* S&IE
* SJ&GI
* SLB&M
* SLIM&S
* SOUMS
* SSWTX
* T&BV
* T&FS
* T&N
* T&OC
* TSTL&W
* U&D
* UTAH
* VAND
* VS&P
* WJ&S
* W&LE
* WPT
* WSN
* WV
* Y&MV

Хронология|

* 1910 – 1929
* 1930 – 1976
* 1977 – настоящее время

Дороги, названия которых выделеные курсивом, соответствуют финансовым требованиям к I Классу, но формально таковыми не являются, поскольку перевозят только пассажиров.