From Wikipedia_fr - Reading time: 2 min| IATA | OACI | Indicatif d'appel |
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| VE | AVE | AVENSA |
| Date de création | 1943 |
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| Basée à | Aéroport international Maiquetía ~ Simón Bolívar |
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| Site web | www.avensa.com.ve |
Avensa, en espagnol Aerovias Venezolanas SA d'où l'acronyme, (code AITA : VE, code OACI : AVE) était la compagnie aérienne nationale du Venezuela.
Avensa fut créée le par un groupe d'hommes d'affaires de Caracas, Pan American Airways participant au capital à hauteur de 30 %[1]. L'exploitation débuta en par des vols cargo au moyen de trimoteurs Ford entre Bogota et les champs pétroliers à l'est du pays. Les premiers vols passagers eurent lieu en , mais il faudra attendre pour les premières liaisons internationales[1].
Après avoir racheté à Pan Am ses parts de capital en [2], le gouvernement vénézuélien réorganisa le transport aérien en 1961, transférant les lignes aériennes internationales exploitées par Avensa et Linea Aeropostal Venezolana (LAV) à une nouvelle entité, Viasa, Avensa détenant 45 % du capital de la nouvelle compagnie[3]. Contrainte de réorganiser son exploitation à l'intérieur du seul Venezuela, Avensa exploitait cinq Douglas DC-9 et dix Convair 340/580 début 1978. Ces derniers laissèrent la place à des Boeing 727 au début des années 1980.
Déjà en difficulté financière, Avensa reprit à son compte les lignes aériennes de Viasa en 1997, avant d'être contrainte au dépôt de bilan en 2002.
En théorie Avensa existe toujours, mais les informations la concernant sont difficiles à obtenir sur son statut réel et un seul appareil reste en activité, un bimoteur Embraer EMB-120 Brasilia desservant la ligne Caracas-Mérida