土居駅
From Wikipedia_ja - Reading time: 2 min
| 土居駅 | |
|---|---|
 駅入口（2008年11月） | |
|
どい Doi | |
|
◄KH09 滝井 (0.4 km) (0.7 km) 守口市 KH11► | |
 | |
| 所在地 | 大阪府守口市文園町4番5号 |
| 駅番号 | KH 10 |
| 所属事業者 | 京阪電気鉄道 |
| 所属路線 | ■京阪本線 |
| キロ程 | 7.6 km（淀屋橋起点） |
| 電報略号 | 土（駅名略称方式） |
| 駅構造 | 地上駅 |
| ホーム | 2面2線 |
| 乗降人員 -統計年度- |
5,677人/日 -2019年- |
| 開業年月日 | 1932年（昭和7年）6月14日 |
| 備考 |
この間に通過線2本あり 無人駅（自動券売機有） |
配線図 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
凡例
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
土居駅（どいえき）は、大阪府守口市文園町にある、京阪電気鉄道京阪本線の駅。駅番号はKH10。
歴史[編集]
土居駅は、1932年（昭和7年）に開設された。400メートルほど南に既に滝井駅があったものの、当駅周辺の方が滝井駅周辺より人口が多かったこともあり、設置を望む声が強く、沿線の土地を寄付する運動もあったという。1966年（昭和41年）に利用客がピークとなり、1日に2万人を超える利用客がいた。しかし人口の流出や近隣での地下鉄の開業もあって、2013年（平成25年）時点では京阪本線で鳥羽街道駅に次ぐ利用客の少なさとなっている[1]。
年表[編集]
- 1932年（昭和7年）6月14日：京阪本線の線路移設により開業[2]。盛り土のまま駅を開業したため、滝井駅と同じく当初から高架駅であった。
- 1933年（昭和8年）12月29日：複々線化。
- 1943年（昭和18年）10月1日：会社合併により京阪神急行電鉄（現・阪急電鉄）の駅となる。
- 1945年（昭和20年）9月15日：輸送混乱防止のため、使用を中止[2]。
- 1947年（昭和22年）3月11日：営業再開[2]。
- 1948年（昭和23年）12月20日：駅を改築[2]。
- 1949年（昭和24年）12月1日：会社分離により京阪電気鉄道の駅となる。
- 1992年（平成4年）：駅舎の改修と8連化に対応するためのホーム延伸工事が完成[3]。
- 2011年（平成23年）
- 2014年（平成26年）3月29日：プラットホームに異常通報装置を設置[6]。
- 2016年（平成28年）10月31日：コンコースに旅客案内ディスプレーを設置[7]。
駅構造[編集]
無人駅である。また、改札内にはトイレがある。
通過線2本を挟んだ相対式2面2線のホームを持つ盛土駅である。改札口は下りホーム京都寄りの1ヶ所のみ。ホームは2階にある。通過線（A線）にホームはなく、外側2線（B線）にのみホームが設けられている[8]。隣の滝井駅とはわずか400 mしか離れていない[8]。両駅のホームの端から端までの距離は160 mに満たず、京阪電車8両分(150m)より短い程度である。しかし土居駅から滝井駅までは歩きづらいこともあり、2013年（平成25年）11月の調査ではこの間のみを利用する乗客が1日平均23人いたという[1]。
上り線側ホームの盛り土には桜の木の並木が植えられている。 2011年3月5日、身体障害者対応のエレベーターが完成し使用を開始。オストメイト・車イス対応の多目的トイレも同月12日より使用を開始した。
のりば[編集]
| 番線 | 路線 | 方向 | 行先 |
|---|---|---|---|
| 1 | ■京阪本線 | 上り | 守口市・三条・出町柳方面[9] |
| 2 | 下り | 京橋・淀屋橋・中之島線方面[9] |
- 両ホームとも有効長は8両。
-
改札口（2005年9月） -
ホーム（2007年5月） -
土居駅に到着する普通列車（最後尾は、滝井駅ホームを離れたばかりである）
利用状況[編集]
2019年（令和元年）度の特定日における1日乗降人員は5,677人である。 京阪本線では、鳥羽街道駅、橋本駅に次ぐ3番目に利用者の少ない駅である。また、普通列車しか停車しない駅としては最も少なくなっている。
近年の特定日における1日乗降・乗車人員は下表の通りである。
| 年度 | 特定日 | 出典 | |
|---|---|---|---|
| 乗降人員 | 乗車人員 | ||
| 1995年 | 10,158 | 4,883 | [10] |
| 1996年 | - | [11] | |
| 1997年 | - | [12] | |
| 1998年 | 9,469 | 4,583 | [13] |
| 1999年 | - | ||
| 2000年 | 9,173 | 4,395 | [14] |
| 2001年 | - | ||
| 2002年 | 8,574 | 4,122 | [15] |
| 2003年 | 8,300 | 3,975 | [16] |
| 2004年 | 7,712 | 3,671 | [17] |
| 2005年 | 7,776 | 3,692 | [18] |
| 2006年 | 7,924 | 3,760 | [19] |
| 2007年 | 7,464 | 3,566 | [20] |
| 2008年 | 7,003 | 3,376 | [21] |
| 2009年 | 6,789 | 3,251 | [22] |
| 2010年 | 6,262 | 3,020 | [23] |
| 2011年 | 5,937 | 2,847 | [24] |
| 2012年 | 5,943 | 2,905 | [25] |
| 2013年 | 5,536 | 2,685 | [26] |
| 2014年 | 5,883 | 2,820 | [27] |
| 2015年 | 5,907 | 2,854 | [28] |
| 2016年 | 5,920 | 2,820 | [29] |
| 2017年 | 5,923 | 2,867 | [30] |
| 2018年 | 5,734 | 2,765 | [31] |
| 2019年 | 5,677 | 2,765 | [32] |
駅周辺[編集]
住宅地となっており、国道1号と太子橋今市駅（Osaka Metro）側には「京阪」・「東通」・「中通」・「旭通」の各商店街があり[33]、駅のすぐ近くには土居商店街がある[34][35]。その反対側には土居駅前通り商店街、小中一貫校、土居公園がある。
- 土居駅前通り商店街
- 土居商店街（愛称は「ポポラーレ土居」）
- 京阪商店街
- 東通商店街
- 中通商店街
- 旭通商店街
- 滝本仏光堂本店
- 守居神社
- 守口土居郵便局
- 守口市立さつき学園（小中一貫校）
- 大阪国際滝井高等学校
- 土居公園
- 大枝公園
- 守口市市民球場
- 守口府民健康プラザ
- 守口保健所
- 太子橋今市駅 - 徒歩5分
バス路線[編集]
駅から線路沿いを北東に約100 mの地点に京阪バスの京阪土居北口停留所がある。また、駅から北西に約500mの国道1号線上に大阪シティバス・北港観光バス（あさひあったかバス）の守口車庫前停留所がある。
- 京阪土居北口
- 京阪バス
- 1号経路：寝屋川市駅 行
- 守口車庫前
- 大阪シティバス
- 10号系統：地下鉄都島・天満橋 行
- 34号系統：大阪駅前 行
- 35号系統：杭全 行
- 78号系統：大阪駅前 行
- 北港観光バス（あさひあったかバス）
- 生江 方面
隣の駅[編集]
- 京阪電気鉄道
- 京阪本線
- ■快速特急「洛楽」・□ライナー・■特急・■通勤快急・■快速急行・■急行・■通勤準急・■準急・■区間急行
- 通過
- ■普通
- 滝井駅 (KH09) - 土居駅 (KH10) - 守口市駅 (KH11)
- 括弧内は駅番号を示す。
- ■快速特急「洛楽」・□ライナー・■特急・■通勤快急・■快速急行・■急行・■通勤準急・■準急・■区間急行
脚注[編集]
出典[編集]
- ^ a b 世瀬周一郎 (2014年12月20日). “千林〜滝井〜土居 駅間は400メートル台”. 日本経済新聞. 2019年6月18日閲覧。
- ^ a b c d 出典・京阪電気鉄道開業100周年記念誌「京阪百年のあゆみ」（2011年3月24日刊）資料編137頁
- ^ 出典・駅置きの広報誌「くらしの中の京阪1992年3月号」より
- ^ 「おけいはん.ねっと｜駅情報局：土居駅」の構内図の右下の「2011.3.5現在」より。同日閲覧
- ^ 「おけいはん.ねっと｜駅情報局：土居駅」の構内図の右下の「2011.3.12現在」より。同月22日閲覧
- ^ 出典・駅置きの広報誌『K PRESS』2014年5月号16面「くらしのなかの京阪」より
- ^ 出典・駅置きの広報誌『K PRESS』2016年11月号16面「くらしのなかの京阪」
- ^ a b 米屋こうじ『あなたの知らない大阪「駅」の謎』洋泉社、2016年、88-89頁。ISBN 978-4-8003-0924-2。
- ^ a b “土居駅|駅構内図”. 京阪電気鉄道. 2022年9月20日閲覧。
- ^ 大阪府統計年鑑（平成8年） (PDF)
- ^ 大阪府統計年鑑（平成9年） (PDF)
- ^ 大阪府統計年鑑（平成10年） (PDF)
- ^ 大阪府統計年鑑（平成11年） (PDF)
- ^ 大阪府統計年鑑（平成13年） (PDF)
- ^ 大阪府統計年鑑（平成15年） (PDF)
- ^ 大阪府統計年鑑（平成16年） (PDF)
- ^ 大阪府統計年鑑（平成17年） (PDF)
- ^ 大阪府統計年鑑（平成18年） (PDF)
- ^ 大阪府統計年鑑（平成19年） (PDF)
- ^ 大阪府統計年鑑（平成20年） (PDF)
- ^ 大阪府統計年鑑（平成21年） (PDF)
- ^ 大阪府統計年鑑（平成22年） (PDF)
- ^ 大阪府統計年鑑（平成23年） (PDF)
- ^ 大阪府統計年鑑（平成24年） (PDF)
- ^ 大阪府統計年鑑（平成25年） (PDF)
- ^ 大阪府統計年鑑（平成26年） (PDF)
- ^ 大阪府統計年鑑（平成27年） (PDF)
- ^ 大阪府統計年鑑（平成28年） (PDF)
- ^ 大阪府統計年鑑（平成29年） (PDF)
- ^ 大阪府統計年鑑（平成30年） (PDF)
- ^ 大阪府統計年鑑（令和元年） (PDF)
- ^ 大阪府統計年鑑（令和2年） (PDF)
- ^ “マイドイ5(ファイブ)ドットコム”. mydoi5.com. 土居地区商店街連合会. 2022年11月5日閲覧。
- ^ “土居駅周辺に広がる、生活必需品が何でもそろうアーケード商店街”. 土居商店街. ええやん！大阪商店街 特設サイト. 2022年11月5日閲覧。
- ^ “土居商店街”. 土居商店街振興組合 (2016年). 2022年11月5日閲覧。
関連項目[編集]
- 日本の鉄道駅一覧
外部リンク[編集]
- 土居駅 - 京阪電気鉄道
- おけいはん.ねっと｜駅情報局：土居駅
 京阪電気鉄道 京阪本線・鴨東線・鋼索線（石清水八幡宮参道ケーブル） | |
|---|---|
（淀屋橋 - 三条間：京阪本線、三条 - 出町柳間：鴨東線） |
Original source: https://ja.wikipedia.org/wiki/土居駅
Status: article is cached
EncycloReader
is supported by the 
KSF