From Wikipedia_ru - Reading time: 1 min| Григорий Сергеевич Пинчук | ||||
|---|---|---|---|---|
| Дата рождения | 24 января 1912 | |||
| Место рождения | Лоев, Речицкий уезд, Минская губерния, Российская империя | |||
| Дата смерти | 14 мая 1944 (32 года) | |||
| Место смерти |
|
|||
| Принадлежность |
|
|||
| Род войск | ВВС ВМФ СССР | |||
| Годы службы | 1934 — 1944 | |||
| Звание |
|
|||
| Сражения/войны |
Советско-финская война, Великая Отечественная война |
|||
| Награды и премии |
|
|||
Григо́рий Серге́евич Пинчу́к (белор. Рыгор Сяргеевіч Пінчук; 24 января 1912, Лоев — 14 мая 1944, Ленинградская область) — советский лётчик военно-морской авиации, Герой Советского Союза (7.02.1940). капитан (22.04.1940)[2].
Родился 11 января 1912 года в селе Лоев Минской губернии (ныне посёлок городского типа Гомельской области Белоруссии) в семье рабочего. Белорус. Окончил 7 классов. С июня 1928 года работал матросом на лайбе № 569 речного флота, а с октября 1929 — чернорабочим сначала в цепном, а потом в механическом цехе завода «Сатурн» в Днепропетровске. В 1930 году поступил в Днепропетровский железнодорожный техникум. Учился без отрыва от производства. Был секретарём бюро комсомола техникума и председателем цехового комитета профсоюза на заводе. После окончания техникума поступил на электрофакультет Транспортного института[3].
В Красной Армии с декабря 1934 года. В 1936 году окончил 11-ю школу военных пилотов в Ворошиловграде. Служил в бомбардировочной авиации ВВС Балтийского флота младшим лётчиком и командиром звена 43-й эскадрильи 71-й авиационной бригады. В мае 1938 года переведён в ВВС Черноморского флота на должность старшего лётчика в 40-й скоростной бомбардировочный авиационный полк. Член ВКП(б) с 1939 года.
Участник советско-финской войны 1939—1940 годов. С началом войны был откомандирован на Балтику для перегона самолётов с авиазаводов на фронт, а с 31 декабря 1939 года участвовал в боевых действиях в должности командира экипажа самолёта 57-го скоростного бомбардировочного авиационного полка Военно-воздушных сил Краснознамённого Балтийского флота. Выполнил 4 боевых вылета.
2 февраля 1940 года во время возвращения из разведывательного полета, над островом Суурсаари, самолёт СБ лейтенанта Григория Пинчука был атакован двумя финскими истребителями. В воздушном бою был сбит один из них, но второй — по данным западных исследователей, это был истребитель «Гладиатор» Mk.II. лейтенанта Йорна Ульриха (1913—1992, датский лётчик-доброволец в составе ВВС Финляндии, за время «Зимней войны» сбил 3 советских самолёта, но в бою 13 февраля 1940 года и сам был сбит, после войны вернулся в Данию)[4] — сумел подбить бомбардировщик. Советский бомбардировщик получил серьёзные повреждения и загорелся. Огонь проник в кабину, но лётчик продолжал управлять горящей машиной (конструкция бомбардировщика не предусматривала передачи управления другому члену экипажа) и, несмотря на ожоги лица, все-таки ему удалось посадить её на лёд Финского залива. Экипаж лейтенанта Пинчука, совершивший вынужденную посадку в зоне действия финских береговых батарей, передал командованию важные разведывательные данные. Вскоре был найден и вывезен летающей лодкой МБР-2 капитана А. А. Губрия из 18-й эскадрильи ВВС Краснознамённого Балтийского Флота на свой аэродром[5].
Указом Президиума Верховного Совета СССР от 7 февраля 1940 года за образцовое выполнение заданий командования и проявленные при этом мужество и героизм, лейтенанту Пинчуку Григорию Сергеевичу присвоено звание Героя Советского Союза с вручением ордена Ленина и медали «Золотая Звезда». Этим же Указом звание Героя Советского Союза было присвоено и остальным членам экипажа этого самолёта штурману В. Харламову и воздушному стрелку-радисту А. Белогурову[6].
После окончания советско-финской войны вернулся на Черноморский флот командиром звена в 40-й скоростной бомбардировочный авиационный полк. В декабре 1940 года был направлен на учёбу в Военно-морскую академию, которую окончил в 1942 году (к тому времени академия действовала в эвакуации в Астрахани).[7]
Участник Великой Отечественной войны с августа 1942 года. В составе Военно-воздушных сил Северного флота командовал эскадрильей 35-го дальнебомбардировочного авиационного полка. Ввиду резкого ухудшения состояния здоровья из-за перенесённой контузии и признания ограниченной годности к полётам в марте 1943 года переведён на штабную работу в ВВС Балтийского флота и продолжил воевать старшим офицером по оперативной части 11-го истребительного авиационного полка.

14 мая 1944 года капитан Г. С. Пинчук погиб на аэродроме при несчастном случае (поражение электрическим током)[8]. Похоронен на Городском русском кладбище в Кронштадте[9].
Награждён орденом Ленина (7.02.1940), медалью «За оборону Ленинграда» (1943[10]).
Звание "Почётный гражданин Лоевского района"[11].